PL93419B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku sa wrota budowlane lub re¬ montowego doku.Portowy dok remontowy jest wyposazony z jednej strony, lub czasem z obu stron, we wrota, które opieraja sie swoja dolna krawedzia i bocznymi krawedziami o stala konstrukcje doku. Podczas osuszania doku, wrota przej¬ muja sily hydrostatyczne nacisku masy wodnej znajdu¬ jacej sie na zewnatrz doku i przenosza je na stala kon¬ strukcje scian doku. Statyczna konstrukcja wrót doku sklada sie z kilku poziomych dzwigarów opartych o scia¬ ny doku przejmujacych glówna skladowa naporu zew¬ netrznej masy wód. Zestaw dzwigarów stanowi czasami calosc z pontonami umozliwiajacymi przemieszczanie -wrót droga splawiania.Ze wzgledu na budowe i remonty statków o coraz wiek¬ szym tonazu szerokosc wejscia doku musi byc odpowied¬ nio coraz wieksza. Jednakze stosowanie dotychczasowe¬ go ukladu dzwigarów do zamykania coraz wiekszego wejscia doku staje sie nieekonomiczne.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji wrót, które sa lzejsze, latwiejsze w manipulacji i bardziej eko¬ nomiczne od tradycyjnych i których 2asadnicza plyta stanowi konsole przenoszaca glówne naprezenia oparta swa dolna czescia o stala konstrukcje wsporcza doku.Wedlug wynalazku, konstrukcja drzwiowa zawiera pio¬ nowa przewezona czesc dla wlasciwego zamkniecia, oraz dolna wywazajaca czesc polaczona sztywno z przewezona czescia wspólpracujaca z filarem i przystosowana do zapo¬ biegania skierowanemu do wewnatrz ruchowi konstruk¬ cji drzwiowej w kierunku poziomym, przy czym wzdluz obwodu wywazajacej czesci sa usytuowane uszczelnie¬ nia dla wspólpracy z filarem. Konstrukcja wsporcza jest umieszczona w polaczeniu z wywazajaca czescia kon¬ strukcji drzwiowej dla okreslenia strefy, z której jest usu¬ wana woda.Przedmiot wynalazku zostal uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia wrota wedlug wynalazku zastosowane w doku do budowy statków, w przekroju, fig. 2 — inny przyklad wykonania wrót zfig. 1, w przekroju, fig. 3 — wrota z fig. 1 w kolejnym przykladzie wykonania, w przekroju, a fig. 4 — — wrota z fig. 3 w czesciowym widoku z góry.Figura 1 przedstawia czesc doku skierowana ku morzu.Dno doku jest ograniczone filarem 11 wystajacym nieco na zewnatrz bocznych scian doku. Pionowe zewnetrzne czesci koncowe 12 tych scian, wspólnie z filarem 11 two¬ rza wyjscie doku. Szerokosc wrót doku jest zazwycza- znacznie wieksza od wysokosci poziomu lustra wody ponad dnem doku. Wrota doku, w przekroju poprzecznym przypominaja swym ksztaltem odwrócona litere S,T".Pionowy korpus wrót doku, z plyta 13, polaczony jest sztywno z podluznica 14 wrót. Filar 11 ma wewnetrzna pawez 17, na której opiera sie podluznica 14 w punkcie 19, i która zapobiega otwieraniu sie wrót doku do jego wnetrza.Pozioma czesc konstrukcji wsporczej i dolna plaszczyzna podluznicy 14 tworza miedzy soba zamknieta strefe 15 majaca ksztalt rowu, usytuowanego wzdluz zasadniczej czesci podluznicy 14, która w prosty sposób, za pomoca kanalu 16, laczy sie z dokiem. Cisnienie wody w strefie 15 bedzie wiec zalezne od poziomu wody wewnatrz doku 9S 41993419 Kiedy dok jest osuszany, woda znajdujaca sie na zew¬ natrz wywiera coraz wieksze cisnienie hydrostatyczne na konstrukcje wrót. Najwieksza skladowa tego cisnienia bedzie przenosic spojenie litera 11 z podhiznica 14. Mo¬ ment przechylowy wywierany na konstrukcje wrót rów- lnowazony jest przez obciazenie woda od zewnatrz pod- auznicy 14, które jest wieksze anizeli skierowane ku górze parcie w strefie 15, którego wartosc jest ograniczona po¬ ziomem wody wewnatrz doku. * Pomiedzy plyta 13 wrót doku, a czesciami 12 jego scian bocznych, jak tez pomiedzy podhiznica 14 i czescia 21 ograniczajaca irów 15 -od otaczajacej wody umieszczone sa elementy uszczelniajace 18, 20. Glówne elementy sta¬ tycznego ukladu wrót doku tworza lekka konstrukcje, nawet gdy wrota, sa dosjtó szerokie. Ciezar konstrukcji wrót, liczony na metr ich dlugosci jest niezalezny od sze¬ rokosci wejscia do doku.Konstrukcja wsporcza 11 doku jest zasadniczo plaska i wtedy strefa,* która ma byc oprózniona, zamknieta jest elementami uszczelniajacymi. Rów moze byc calkowicie lub czesciowo usytuowany w poblizu dolnej plaszczyzny podluznicy.Pomiedzy filarem 11 i podhiznica mozna zastosowac dal¬ szy element uszczelniajacy 22 w «elu jsaflcowstego odizo¬ lowania strefy 15 zarówno od strony doku jak i od strony wody znajdujacej sie na zewnatrz doku. Kanal 16 bedzie musial byc wtedy .poprowadzony nie do doku, leoz w in¬ ne miejsce i podlaczony do pompy. Usuwajac wode ze strefy 15 obniza sie cisnienie tam panujace, co zwieksza stabilnosc konstrukcji wrót doku. Aby zapobiec prze¬ dostawaniu sie powietrza do rowu 15 zak&ula sie uszczel¬ ki 22 w taki sposób, ze zawsze przykryte sa warstwa wody.Filar i konstrukcja wrót doku uwidoczniona na fig. 2 wykonana jest nieco odmiennie. Konstrukcja wrót doku ma postac plyty 23 o zwiekszonym przekroju poprzecz¬ nym w czesci wspierajacej sie na górnej krawedzi 24 kon¬ strukcji wsporczej i stanowi glówny element konstruk¬ cyjny «zkieletow«go ukladu wsporczego wrót doku. Kon¬ strukcja wsporcza doku ma wzdluznie biegnacy kanal 25 usytuowany wzdluz calego wejscia do doku. Szerokosc kanalu 25 umozliwia wsuniecie dolnej czesci 26 plyty 23 wrót doku. 3&ów 15 jest utworzony w wewnetrznej scianie okresla¬ jacej kanal 25. Natomiast pomiedzy konstrukcja wrót doku i czesciami 12 bocznych scian doku umieszczony }est element uszczelniajacy 18. Inny element uszczelnia¬ jacy 20 umieszczony jest pomiedzy konstrukcja wspor¬ cza i konstrukcja wrót doku, a jeszcze inny element usz¬ czelniajacy 22 jest umieszczony wokól rowu 15, który moze byc oprózniany przez podobny kanal 16.Cisnienie hydrostatyczne na czesc 26 piyty 23 wrót doku jest wieksze od cisnienia wody na górne czesci wrót doku* co powoduje równowage sil dzialajacych na plyte 23 i umozliwia stosowanie lekkiej konstrukcji szkieletowej.Wrota doku moga byc ryglowane wzgledem konstruk¬ cji wsporczej za pomoca mechanizmu 27 (fig. 1), przy¬ stosowanego do ciagniecia ku dolowi krawedzi podluz- cicy odsunietej na zewnatrz, lub za pomoca ram 28 do- siskajacych dolna krawedz plyty wrót do wewnetrznej sciany kanalu 25. Mechanizmy te sa pomocne w ustala¬ niu równowagi cisnienia dzialajacego na górna czesc plyty wrót doku.Na figurach 3 i 4 przedstawione jest uproszczone roz¬ wiazanie przedstawione na fig. 1.Konstrukcja wrót doku w przekroju poprzecznym pfjgr- pomina ksztaltem litere „L", której pionowa czesc tworzy zasadnicza plyta 30 wrót doku,' a czesc pozioma tworzy podhiznica 31. Obie te czesci tworza jednoscienna sko- rupowa &raM35jkcj& .której zasadnicza czesc opiera sie na mocnych -belkach 32 i podparta jest ponadto za pomoca rozporek 33.Górna czesc konstrukcji wrót doku ma postac prze¬ jezdnego toru 34-tworzacego przejscie miedzy bocznymi scianami 10 doku.Konstrukcja wrót doku spoczywa, bedac nieruchoma, na konstrukcji wsporczej zawierajacej zewnetrzna pawez oraz szereg równomiernie rozmieszczonych wystepów 36. Pomiedzy paweza 35 i Szeregiem wystepów 36 utwo- Tzona jest strefa w postaci rowu 15, który przeznaczony jest do oprózniania. Wystepy 36 umozliwiaja .wplyniecie wódy z doku do rowu 15, która nastepnie zostanie usu¬ nieta kanalami 16.Pozioma podhiznica 31 i podtrzymujace ja belki 32 ma¬ ja skierowane ku dolowi ramiona 37, które zaczepiaja o pawez 35 przenoszac poziomo sily dzialajace na kon¬ strukcje wrót doku. Pomiedzy ramionami 37, a paweza 35 umieszczone sa elementy uszczelniajace 38.Przy kazdym koncu konstrukcji wrót doku usytuowany jest plywajacy zbiornik, który moze byc napelniany lub oprózniany za pomoca (nie pokazanego) mechanizmu; w celu odpowiednio unieruchomienia lub uruchomienia wrót doku zaleznie od tego, czy dok ma pozostac na miej- scu, czy tez ma byc holowany.Wzdluz pionowych krawedzi konstrukcji wrót, tak jakiw poprzednich przykladach wykonania, umieszczone sa uszczelki 18.Konstrukcja wrót doku moze byc wykonana jako calosc 85 lub skladac sie z kilku segmentów, lecz wtedy poszcze¬ gólne segmenty musza byc uszczelnione.Calosciowa lub segmentowa konstrukcja wrót doku, po jego wypelnieniu woda, moze byc przemieszczana m w dowolny sposób, np. moze byc unoszona na .wodzie za -pomoca pontonów^ które na stale sa wbudowane w 4$ konstrukcje, lub sa tylko czasowo do niej przytwierdzone.Konstrukcja wrót doku (fig. 2) dzieki *wej lekkosci moze byc przenoszona za. pomoca dzwigarów portowych. 45 W przypafcfloi, gdy "konstrukcja wrót (fig. 2) wyposa¬ zona jest we wbudowane w nia plawne zbiorniki, a zew¬ netrzna sciana okreslajaca kanal 25 jest nizsza od sciany wewnetrznej, wówczas mozliwe jest niezwloczne prze¬ mieszczanie konstrukcji, co nie bez 'znaczenia jest w przy- 50 padku doków remontowych.Stosujac operaqe splawiania i zatapiania mozna kon¬ strukcje wrót doku uniesc z kanalu, odholowac poza kon¬ strukcje wsporcza i zatopic. Bedzie ona wtedy spoczywac poziomo ponizej poziomu konstrukcji wsporczej i nie bedzie blokowac przejscia dla statków wprowadzanych lub wyprowadzanych z doku. 55 PL PL

Claims (10)

1. Zastrzezenia patentowe 60 1. Wrota budowlane lub remontowego doku, zlozone z ruchomej konstrukcji drzwiowej dla zamykania i otwie¬ rania, z konstrukcji wsporczej i dwóch bocznych slupów, znamienne tym, ze konstrukcja drzwiowa zawiera pio¬ nowa przewezona czesc (13, 23, 30) dla wlasciwego zam- 65 kniecia oraz dolna wywazajaca czesc (14, 26, 31) po- *93 419 6 laczona sztywno z przewezona czescia (13, 23, 30) wspól¬ pracujaca z konstrukcja wsporcza (11, 24, 35) i przysto¬ sowana do zapobiegania ruchowi konstrukcji drzwiowej do wewnatrz w kierunku poziomym, przy czym wzdluz obwodu wywazajacej czesci (14, 26, 31) sa usytuowane uszczelnienia (20) dla wspólpracy z konstrukcja wspor¬ cza (11,24,35).

2. Wrota wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze kon¬ strukcja wsporcza (11, 24) jest umieszczona w polacze¬ niu z wywazajaca czescia konstrukcji drzwiowej dla okresle¬ nia strefy (15), z której jest usuwana woda.

3. Wrota wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze strefe (15) stanowi rów w konstrukcji wsporczej.

4. Wrota wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze maja przekrój poprzeczny w ksztalcie litery „L", a filar (li) rozciaga sie na zewnatrz przewezonej czesci i zapewnia podparcie dla wywazajacej czesci (14, 31).

5. Wrota wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze roz¬ ciagajaca sie czesc konstrukcji wsporczej ma skierowana do góry pawez (35), oraz wywazajaca czesc (31) kon¬ strukcji drzwiowej ze skierowanymi do dolu ramionami (37), dostosowanymi do wspólpracy z paweza (35) w celu zapobiegania ruchom w kierunku poziomym.

6. Wrota wedlug zastrz. 4, znamienne tym, ze maja 10 15 20 skierowany do wewnatrz kolnierz, tworzacy przedluze¬ nie wywazajacej plyty (30), a przekrój poprzeczny kon¬ strukcji drzwiowej ma ksztalt odwróconej litery „T" i fi* lar wewnatrz tego kolnierza stanowiacy skierowana do góry pawez (17), tworzaca podpore konstrukcji drzwio¬ wej i zapobiegajaca przemieszczeniu w kierunku pozio¬ mym.

7. Wrota wedlug zastrz. 1, znamienne tym. ze filar (24) ma kanal (25) przechodzacy wzdluznie, w którym umieszczona jest wywazajaca czesc (26) plyty (23).

8. Wrota wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze maja me¬ chanizmy ryglujace (27, 28) usytuowane w konstrukcji wsporczej dla wspomagania w przeciwdzialaniu momento¬ wi przechylajacemu na konstrukcje drzwiowa, spowodo¬ wanemu przez jednostronny napór wody.

9. Wrota wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze strefa (15) jest uszczelniona co najmniej na styku z konstrukcja wsporcza (24), (17) za pomoca elementów uszczelniaja¬ cych (20), (22) i polaczona z przewodem (16) usuwaja¬ cym wode.

10. Wrota wedlug zastrz. 9, znamienne tym, ze ele¬ menty uszczelniajace (20, 22), graniczace ze strefa (15), umieszczone sa w taki sposób, ze sa one pokryte woda równiez wtedy, gdy miejsce robocze jest osuszane. FIG.t mt5W/&/s 16 11 15 21 10 FIG. 2 18 j ;s- TMZZZk 72J 22 i x0 ^nl 23 16- 2093 419 FIG. 3 L FIG. 4 \\ Tt 1 JT IB LZG Zakl. Nr 3 w tPab. 842-77 nakl. 105+20 egz. Cena 10 zl PL PL