Przedmiotem wynalazku jest stycznik elektro¬ magnetyczny dwuprzerwowy pradu stalego, szcze¬ gólnie do pojazdów akumulatorowych.Wynalazek dotyczy zmian konstrukcyjnych w styczniku elektromagnetycznym wedlug paten¬ tu nr 58384, w którym mostek stykowy, bedacy elementem styku glównego, jest osadzony rucho¬ mo w obejmie, umocowanej z jednej strony belki izolacyjnej, przy czym mostek stykowy jest do¬ ciskany do powierzchni przeciwstyku za pomoca sprezyny osadzonej wewnatrz obejmy.W znanych dotychczas konstrukcjach styczników z napedem elektromagnetycznym klapkowym, sto¬ sowanych w wózkach akumulatorowych laczniki pomocnicze stosowane sa tak, ze ich napedy znaj¬ duja sie w stanie spoczynkowym przy spoczyn¬ kowym polozeniu napedu stycznika. Takie moco¬ wanie lacznika pomocniczego powoduje koniecz¬ nosc rozbudowania napedu stycznika, poniewaz pelni on równoczesnie role napedu styków glów¬ nych i lacznika pomocniczego. Poza tym nastepuje pogorszenie procesu zalaczeniowego styków glów¬ nych, poniewaz w momencie przestawiania lacz¬ nika pomocniczego nastepuje skokowe zmniejsze¬ nie sily napedowej, powodujace zwiekszenie odskoków elektrodynamicznych styków glównych.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wad wystepujacych w obecnych rozwiazaniach przez udoskonalenie konstrukcji stycznika elektromag¬ netycznego wedlug patentu nr 58384. 1<5 2 Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie w styczniku elektromagnetycznym dwuprzerwo¬ wym pradu stalego, zwlaszcza do pojazdów aku¬ mulatorowych, dodatkowego lacznika pomocnicze¬ go, umiejscowionego tak, ze element sprezysty zamocowany do ruchomej belki izolacyjnej przy¬ lega do czlonu uruchamiajacego lacznika pomoc¬ niczego, zamocowanego do nieruchomego elementu stycznika, powodujac stan wymuszony lacznika pomocniczego przy spoczynkowym stanie napedu stycznika.W styczniku elektromagnetycznym wedlug wy¬ nalazku do przestawiania lacznika pomocniczego w polozenie wymuszone wykorzystana jest ener¬ gia sprezyny powrotnej stycznika, a naped stycz¬ nika sluzy tylko do przestawiania styków glów¬ nych, których ruch nie jest zaklócany procesem przestawiania lacznika pomocniczego.Rozwiazanie wedlug wynalazku rozszerza zakres stosowania styczników elektromagnetycznych w wózkach akumulatorowych, w których wystepuje koniecznosc blokad i uzaleznien miedzy styczni¬ kami.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku stycznika elektromagnetycznego. ^wora 1 jest pod dzialaniem sprezyny 2 i cewki napieciowej 3, zamocowanej na stale w styczniku elektromagnetycznym. Do nieruchomego elemen¬ tu 4 stycznika jest zamocowany na stale lacznik 92 15292 152 pomocniczy 5 z czlonem uruchamiajacym 6. Do poruszajacej sie wraz ze zwora 1 belki izolacyj¬ nej 7 jest zamocowany element sprezysty 8, który przylega do czlonu uruchamiajacego 6 lacznika pomocniczego 5, powodujac stan wymuszony lacz¬ nika pomocniczego 5 przy spoczynkowym stanie napedu stycznika czyli przy otwartych stykach glównych 9. W stanie zamkniecia styków glów¬ nych 9 stycznika czlon uruchamiajacy 6 lacznika pomocniczego 5 znajduje sie w stanie spoczynko¬ wym. PL