PL91802B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest lancuch segmentowy do przenoszenia energii ruchu z ogniwami lancucha polaczonymi ze soba lacznikami oraz wkladkami oporowymi. Wkladki oporowe posiadaja powierzchnie oporowe do ograniczania kata odchylania miedzy sasiadujacymi ogniwami lancucha Laczniki i wkladki oporowe sa elementami* plaskimi, zlaczonymi ze soba, przy czym szczeliny miedzy wspólpracujacymi powierzchniami czolowymi ogniw lancucha sa po obu stronach pokryte wkladkami.Znane sa lancuchy do przenoszenia energii (niemiecki patent 963077) w którym nie pokryta jest szczelina znajdujaca sie miedzy wspólpracujacymi powierzchniami oporowymi obu ogniw lancucha, wskutek czego zwieksza sie stopien nieezpieczenstwa pracy podczas zwierania i rozwierania tych ogniw lancucha w czasie pracy, np. przez dostanie sie do szczeliny obcego materialu Znany jest równiez z patentu niemieckiego 1250711 lancuch segmentowy w którym w nastepujacych po sobie naprzemian pojedynczych i podwójnych prostokatnych ogniwach lancucha lub miedzy nimi zamocowane sa wkladki oporowe. Jednak szczeliny w zakresie zewnetrznych wkladek oporowych z jednej strony ogniwa sa odsloniete. Takze i tutaj istnieje wskutek tego niebezpieczenstwo wypadków w czasie pracy Winnym rozwiazaniu wedlug patentu RFN 1935360 zastosowano takie uformowanie wkladek oporowych, polaczonych przegubowo trzpieniami w miejscu, przegubowym, ze powierzchnie oporowe sasiadujacych wkladek oporowych leza w tej samej plaszczyznie. Istniejacego obu stronach szczeliny zakryte sa zewnetrznymi oslonami. Wada tego rozwiazania jest przede wszystkim duzy koszt wytwarzania, wiazacy sie z koniecznoscia formowania wszystkich wkladek oporowych Znany jest równiez lancuch wedlug patentu amerykanskiego 3448954, przy którym kazde ogniwo lancucha sklada sie z dwóch polaczonych ze soba na stale plytek. W jednej z nich znajduje sie wyciecie w ksztalcie wycinka kola, zas w drugiej po przeciwnej stronie odpowiednie do tego ksztaltu wystepy o mniejszym kacie srodkowym od wyciecia. W stanie zmontowanym wspomniane wystepy wchodza do wyciec sasiedniego ogniwa. Wystepy i wyciecia maja powierzchnie oporowe kióre ograniczaja kat odchylenia sasiadujacych ogniw lancucha. Przy takim rozwiazaniu miejsce zwierania oraz rozwierania istniejacych szczelin2 91 802 jest osloniete od zewnatrz.. Wada tego rozwiazania jest duzy koszt wytwarzania wspomnianych wystepów i wyciec (koniecznosc wiórowej obróbki plytek tworzacych ogniwa lancucha).• W jeszcze innym znanym rozwiazaniu lancucha (fig. 3) w miejscu przegubowym znajduje sie wytloczenie które rozszerza sie sektorowo w dwie, przeciwlegle strony. Do powyzszego wytloczenia posiadajacego cztery powierzchnie oporowe, wchodzi podluzna wkladka oporowa umieszczona miedzy dwoma czesciami sasiedniego, podwójnie wykonanego lacznika. W tym rozwiazaniu szczeliny sa oslonietej takze tanszyjest koszt wytwarzania w-porównaniu do poprzednich rozwiazan z uwagi na stosowanie wlacznie plaskich elementów.Trudnosci powstaja przy wytwarzaniu lancuchów o róznym stopniu zakrzywienia tzn. przy róznych maksymalnych katach odchylenia sasiadujacych ogniw lancucha W tym celu w.ostatnio opisanym rozwiazaniu lancucha musza byc stosowane róznej Wielkosci wytloczniki laczników co zwieksza kosftty oprzyrzadowania • Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji lancucha segmentowego do przenoszenia energii ruchu pozbawionego opisanych wyzej niedogodnosci, w którym przy pelnym zapewnieniu bezpieczenstwa pracy w strefie szczelin miedzy powierzchniami czolowymi i przez rozlozenie sil na duz& powierzchnie czolowe •zapewnione bedzie mniejsze zuzycie ogniw lancucha..Cel ten zostal osiagniety przez to, ze wkladki lancucha maja wyciecia o ksztalcie segmentów kolowych, które znajduja sie w obszarze,w osi przegubu ogniwa lancucha* i sa zamocowane w srodku krzywizny wokól wyciecia na trzpieniu laczacym przegubowego ogniwa lancucha Ksztalt wkladek oporowych w formie wycinka kola umozliwia'.latwo ich wykonanie przez przeciecie elementu wyjsciowego, jakim jest pelen krazek. Za pomoca przeciecia uzyskac mozna ksztalt wkladki oporowej o zadanym kacie srodkowym, dostosowanym do promienia krzywizny lancucha.Wkladki oporowe w formie wycinków kola posiadaja wyciecia dopasowane do elementu laczacego poszczególne ogniwa w miejscach przegubowych dla umieszczenia wkladek'oporowych sasiadujacych laczników w tej samej plaszczyznie. Wkladki oporowe wytlaczane zostaja z elementu wyjsciowego (np z pelnego krazka lub pólkrazka), który w srodku posiada juz odpowiednie wyciecia W lancuchu uchwytowym kazpy lacznik polaczony jest z jedna wkladka oporowa zamocowana w jednym miejscu przegubowym ogniwa lancucha. W drugim miejscu przegubowy,., lacznik/na wyciecie dopasowane ksztaltem i powierzchniami ograniczajacymi do • * sie na laczniku sasiedniego ogniwa lancucha. Szczelina miedzy wspóldzialajacymi powierzchniami opcowymi wkladek oporowych oraz ogniwami uszczelniona jest pierscieniem, którego grubosc równa jest grubosci wkladek oporowych, zas srednica wewnetrzna odpowiada podwójnemu promieniowi wkladki oporowej Powierzchnie oporowe wkladek oporowych, które stykaja sie ze soba w pozycji wyprostowanych ogniw, sa prostopadle do osi laczacej miejsca przegubu lacznika i sa równolegle do osi laczacej sasiednie miejsca przegubowe. Wszystkie wkladki oprowe maja kat srodkowy 0 mniejszy o a od wartosci 180°, gdzie a jest*katem najwiekszego odchylenia przegubowego sasiednich ogniw lancucha, przy czym obie wkladki oporowe na kazdym laczniku zamocowane sa symetrycznie do osi poprzecznej, przediodzacej przez srodek osi wzdluznej laczacej oba miejsca przegubowe lacznika sasiedniego ogniwa. Z obu wkladek oporowych kazdego lacznika jedna z nich ma kat srodkowy równy 180°, zas druga kat y, który jest mniejszy od 180° o kat a.Na kazdym laczniku znajduje sie zamocowany na stale dodatkowo plaski pierscien prowadzacy o tej samej grubosci co wkladki oporowe, którego srednica wewnetrzna odpowiada zewnetrznej srednicy pierscienia, przy czym pierscien prowadzacy jednego ogniwa obejmuje pierscien sasiedniego ogniwa, umozliwiajac przy tym wzajemny ruch obrotowy pierscieni. Jako elementy laczce miejsca przegubowe zastosowano trzpienia^ które przechodza przez oba laczniki. Ponadto jako elementy laczace miejsca przegubowe zastosowano krazki o grubosci równej z wkladkami oporowymi, które zamocowane sa w plaszczyznie wkladek oporowych i wspóldzialaja z pólkoli tymi wycieciami wkladki. Wszystkie wkladki oporowesa równe i posiadaja ten sam kat srodkowy e, przy czym odstep katowy miedzy.dwiema wkladkami przy jednym miejscu przegubowym jest równy 360-3e - ^stopni. Przynajmniej jedna z dwóch wkladek oporowych przy jednym miejscu przegubowym jest ruchoma, dla umozliwienia nastawienia zadanej wartosci kata miedzy dwoma wkladkami.Pierscien wyposazony jest w uzebienie wewnetrzne a znajdujace sie w nim obie wkladki oporowe w odpowiednie uzebienie zewnetrzne, natomiast promien zewnetrzny wkladki oporowej znajdujacej sie przy drugim miejscu przegubowym lacznika jest nieco mniejszy od wewnetrznego promienia pierscienia. Laczniki z wkladkami oporowymi zlaczone sa przy pomocy czopów, które wchodza w otwory, znajdujace sie w drugiej czesci; uniemozliwiajac wzajemny'obrót. W co drugim ogniwie lancucha przewidziany jest dalszy lacznik, który laczy oba trzpienie tego ogniwa, przy c*ym oba laczniki wspomnianego ogniwa obejmuja* laczniki dwóch sasiednich ogniw lancucha miedzy soba. Przy wszystkich miejscach przegubowych jest zamocowanych kilka par wkladek oporowych, poprzedzielanych lacznikami.W lancuchu do przenoszenia energii wedlug wynalazku zastosowane sa wylacznie plaskie elementy, które .^ nie wymagaja formowania, czy zginania ani obróbki wiórowej. Zapewnia to proste i tanie wytwarzanie calego lancucha. *91802 3 * • Laczniki, wkladki oporowe i ewentualnie dalsze elementy, wchodzace w sklad ogniwa lancuch? moga byc wykonane zarówno z metalu jak i z tworzywa sztucznego. Mozliwa jest takie kombinacja obu tych materialów.Moze przy tym okazac sie celowe wykonanie ruchomych wzgledem siebie czesci z materialów samosmarujacych* lub z metali o powierzchniachslizgowych • Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig 1 do 3 przedstawiaja elementy skladowe do pierwszego przykladu wykonania lancucha, fig 4 i 5-dwa laczniki ogniwa rozlozone, fig. 6 — widok boczny laczników z fig.4 i 5, fig 7 — przekrój wzdluz linii VII-VII wedlug fig. 6r %. 8 i#, 10 i 11.12 i 13 oraz 14 i 15 - widoki boczne (podobnie jak przy fig 4 i 5) na kazdorazowo dwa rttejfeonania, fig.. 16, 17 i 18 - szczególy dalszego przykladu wykonania, wt0HtE0mEKfamtsliq fig.. 18-20, fig. 20 do 24 - dalsze trzy przyklady wykonania. lwój*/*lementy ogniwa lancucha wedlug pierwszego przykladu wykonania lacznika »ta0Gbfonnego 3. [ taóflafr^hy }#*tw (twa otwory 4, 5 w które wprowadzone zostaja trzpienie 6, dajac przegubowe 1WE0lóutitm. * ¦ ¦ ¦• i 2-ma jwzasadzie ksztalt wycinka kola o kacie srodkowym 0, który jest mniejszy o ^od przy czym tt jest katem maksymalnego odchylenia przegubowego dwóch sasiadujacych ogniw tthtadfca oparowi 2 leopotrzana jest w wyciecie*7, stosownie do wymiaru trzpienia 6. . ffe wykonania wkladki oporowej 2 celowo stosuje sie jako material wyjsciowy .krazek 0 z otworem JnuelWawym 8,4ttófy zostaje przepolowiony, po czym z kazdej polówki wytloczony zostaje ksztalt wkladki 2.^Wewnetrzna srednica d pierscienia 3 równa jest podwójnemu'promieniowi r wkladki 2 Srednica zo*n^zne^£i|^^ Ogniwo 1^l*rtcuche pokazanego na fig. 4 zlozone jest z lacznika 1 i dwóch wkladek 2a, 2b*(odpowiednio do wkladek 2 z fig. 3f, ulozonych po jednej stronie lacznika symetrycznie wzgledem osi 11. Wkladke 2a otacza koncentrycznie pierscien 3. Wkladki oporowe 2a, 2b oraz pierscien 3 zostaja np„ zespawane punktowo na stale z lacznikiem 1: W podqbny sposób ogniwo 20 lancucha pokazanego na fig. 5 zlozone jest zalacznika 1 'oraz wkladek 2a'„ 2b' i pierscienia 3'. Elementy te umieszczone zostaja po odwrotnej stronie lacznika 1' i dlatego narysowane sa na fig. 5 liniami kreskowanymi: .Po «**o4aaiu na siebie ob*<3e&**a 40, 20', lancucha z fig. 8 moga eleodchylac wzgledem siebie w miejscu przegutowyftrna ttfepiert^ Podczas zginania lancucha ^ewnftrzne kolista powierzchnia oporowa 16 wkladki 2b! slizga sie po wewneuzo^^aowterzchni 17 pierscienia 3. • Jak swdac na fig. 6 i 7 -gruejoic tepe miejsca jest równa potrójnej grubosci uzytego materialu. Wkladki oporowe 2a 4Jb' sasiadujacych ogniw lancucha teza w jednej plaszczyznie, a istniejace* miedzy nimi szczeliny ograniczone jo tWankatni laczników 1, 1' o*azpierscieniem 3. W tyroprzykladzie wykonania wszystkie wkladki oporowe sa rtiyaJwni identycznie. \7yko*a*eie wkladek oporowych 2 i pierscieni 3 moze nastapic przy maksymalnym wykorzystaniu materialu. W tym celu najpierw w pelnego krazka o srednicy D (fig. 3) wytloczony zostaje mniejszy krazek o srednicy d, w wyniku czego powstaje pierscien 3. W krazku mniejszym moze byc jednoczesnie wytloczony otwór 8. Nastepnie w sposób uprzednio opisany wytloczone zostaja wkladki 2 o ksztalcie wycinka kola, z zadanym katem srodkowym 0. ' W przykladach wykonania wedlug fig. 1 do 7 powierzchnie oporowe 12, 13 ogniw 10, 20 w pozycji wyprostowanej lancucha (fig. 6) leza prostopadle do osi wzdluznej (18); laczacej sasiednie miejsca przegubowe.Na figurach 8 i 9 pokazany jesYprzyWjad wykonania, w którym powierzchnie czolowe 31,41 ogniw 30,40 przy wyprostowanym lancuchu leza igareMa zwzdluzna osia 18, laceaea srodki miejsc przegubowych danego ogniwa. ' .Figury 10 i 11 ilustruja dalezy amyMod wtifhmmm*. w klóryi* Uuonlk 51 ogniwa 60 ma wkladke oporowa 52a o kacie srodkowym 180°, pa drani pdy 4 (w podanym przykladzie « «M* i tyle sarno iwynosi kat edchytenia el^iednich ogniw). Jak w poprzednich przykladach, zastosowano takze tutaj pierscien 53na laczniku 51.\ Ogniw© 60 zawiera lacznik 81, dwie wkladki oporowe 82a,82b oraz pierscien 63. Ich dzialanie odpowiada opisanym poprzednio przykladom.W przykladzie wykonawczym wedlug fig. 12 i 13 lacznik 71 ogniwa 78 zaopatrzony jest w cztery równe wkladki oporowe 72a,- 72br 72c, 72d, które parami leza naprzeciwko siebie, symetrycznie do osi prztegubu4 91JB02 * ' (otwory 74, 75). Kat srodkowy 7 tysh wkladek jest mniejszym o ? od 90°, gdzie a jest maksymalnym katem odchylenia sasiednich o§n iw.lancucha wzgledem siebie. Na laczniku 71 zamocowany jest pierscien 73.W podobny sposób powstaje ogniwo 80 omawianego-lancucha, skladajace sie r lacznika 81, czterech - wkladek oporowych 82a do 82d oraz pierscienia83. .Przy zlozeniu ogyiw 70 i 80 tak, ze wkladki ich leza w jednej plaszczyznie, nastepuje zetkniecie sie powierzchni czolowych 76, 86 oraz 77, 87 w pozycji wyprostowanej lancucha-; zas w pozycji odchylonej stykaja sie powierzchnie 78; 88 oraz79,89. * • Przyklad, wykonawczy* pokazany na fig. 14, i 15 odpowiada w duzym stopniu przykladowi z fig. 1 do 7 i dlatego identyczne elementy nosza te same oznaczenia. Dodatkowo kazdy.lacznik 1,1' zwiazah^jest na stale z pierscieniem prowadzacym 19, 19', który ma te sama grubosc co wkladki 2a, 2b lufo 2a',2b? Wewnetrzna srednica pierscieni 19, 19' odpowiada zewnetrznej srednicy pierscieni 3C 3'. Pierscienie prowadzace 19, 19' zamocowane, sa koncentrycznie wzgledem otworów 4, 4' i obejmuja pierscienie 3 sasiednich ogniw co zapewnia bardzo dobre prowadzenie ruchu odchylowego w miejscach przegubowych.W pokazanych na fig. 16 do 19 przykladach wykonania lacznik 91 ogniwa 90 lancucha ma na stale zamocowana/Wkladke oporowa 92, a w miejscu przegubowym krazek 93, którego grubosc jest równa grubosci ' wkladki oporowej 92. Oba te elementy 93 i 92 moga byc np. punktowo zespawane z lacznikiem 91.. W drugim \ koncu lacznika 91 znajduje sie duze koliste wyciecie 94, a w miejscu.przegubowym dodatkowe male, pólkoliste wyciecie95. - Ogniwo 100 lancucha jest zbudowane zupelnie-podobnie do ogniwa 90, lecz po drugiej stronie .lacznika 101', gdzie zamocowana jest wkladka oporowa 102 i krazek 103, przy czym w drugim koncu znajduje sie wyciecie104. # * Przy zlozeniu ogniwa 90 z ogniwem 100 wkladka oporowa 92'znajduje sie w pólkolistym wycieciu 104, przy czym kazek 93 wchodzi do wyciecia 105. Przy lancuchu wyprostowanym stykaja sie ze soba powierzchnie czolowe 96 i 106, zas przy odchylonym powierzchnie 97 i 107.Celem przykrycia powstajacych szczelin miedzy wspomnianymi powierzchniami czolowymi od strony lancucha 101 (od 'strony odwrotnej juz przykrywa je lacznik 91) zastosowano krazek 110, który zostaje nalozony na ogniwo 100 po zalozeniu razem obu ogniw 90 i 100 a nastepnie punktowo przespawany do wkladki- oporowej .92 i krazka 93. W tym przykladzie wykonawczym lancucha nie posiada trzoiónr pfzopioowych (waPiant ten daje sie oczywiscie zastosowac takze w przykladach wykonawczych wedlug fig. 1 do 1*5).Podobnie jak w przyklad wykonawczy z fig. 16 do 19 wyróznia sie duza prostota budowy lancuchów o róznych promieniach odchylenia. W tym celu takze tutaj wystarcza wytloczenie wkladek oporowych 92 o ksztalcie wycinka kola i równym kacie srodkowym, do czego potrzebne sa krazki z otworem w srodku oraz wytloczniki proste. Wyciecie 94 w laczniku 91 pozostaje bez'zmiany dla róznych promieni krzywizny.Figura 20 przedstawia.dalszy przyklad wykonania z fig: 10 i 11 (pokazano jedynie ogniwo 120, które odpowiada ogniwu 50).W jednym miejscu przegubowym przy otworze 122 w laczniku 121 zamocowane sa dwie wkladki oporowe 123, 124 oraz pierscien 125, natomiast przy drugim przegubie przewidziana jest przy otworze 126 jedna wkladka oporowa 127.Trzy wkladki oporowe 123, 124 i,127' sa identyczne, ich kat srodkowy e =90°. Miedzy wkladkami 123 • 124 przewidziany jest odstep katowy 0 * 1360° #- 36 - ty gdzie \p jest • pozadanym katem maksymalnego odchylenia sasiednich ogniw lancucha. Zaleta tego przykladu wykonania jestto„ze przy uzyciu takich samych wkladek oporowych uzyskac mozna dowolny promien wygiecia lancucha. W tym celu wkladki 123, 124, przyspawane zostaja punktowo przy uzyciu odpowiednich szablonów do lacznika 121, z rozstawieniem katowym \ff. Sposób ten stanowi duze ulatwienie przy budowie takiego lancucha. ' Figura 21 ilustruje dalszy przyklad wykonania ogniwa 130. które jest modyfikacja przykladu wykonania wedlug fig. 14 i 15 z jednej strony oraz przykladu z fig. 20 z drugiej strony.Ma laczniku 131 przewidziane jest zamocowanie w jednym miejscu przegubowym przy otworze 132 dwóch wkladek oporowych 133, 134, oraz pierscienia 135. Pierscien 135 zwiazany jest i na stale (np. przyspawany punktowo) z lacznikiem 131 i na wewnetrznym obwodzie ma uzebienie 135e; Obie^kladki 133, 134, %a równiez zewnetrznie odpowiednio uzebione i w czasie montazu umieszczone wewnatrz pierscienie 135 z odstepem katowym nego promienia zakrzywienia lancucha. Wkladki 133,134 moga, lecz nie musza byc przyspawane do lacznika 131.Przy drugim miejscu przegubowym przy otworze 136 przewidziana Jest jedna wkladka oporowa 137, zlaczona z lacznikiem 131 na stale oraz zewnetrzny pierscien prowadzacy 138 który, podobnie jak • w przykladzie wykonawczym wedlug fig. 14, obejmuje pierscien sasiedniego ogniwa.Promien zewnetrzny wkladki oporowej 137 w tym przykladzie wykonania jest nieco mniejszy od promienia wewnetrznego uzebienia 135a pierscienia 135. Przy skladaniu sasiedniego ogniwa lancucha wkladka oporowa 137' sasiedniego ogniwa wchodzi w przestrzen utworzona miedzy wkladkami 133, 134 i pierscieniem 135, przy czym kolisty obwód v^kl^91802 5 Szczególna zaleta tego przykladu wykonawczego jest mozliwosc nastawienia takiego kata \j/ miedzy wkladkami 133 i 134, który dopasowany~bedzie w miejscu zabudowania lancucha do lokalnych warunków pracy lancucha.Uzytkownik takiego lancucha ma poza tym mozliwosc zmieniania promienia zakrzywienia lancucha, przez prosta zmiane odstepu katowego \p miedzy wkladkami.W przykladzie wykonania przedstawionym na fig. 22 do 24 lacznik 140 polaczony jest z wkladka oporowa 141 za pomoca czopów 142, które wchodza do otworów 143, znajdujacych sie w laczniku 140. Czopy 142 moga np. byc wytloczone z materialu wkladki 141 lub tez moga byc to bolce, wchodzace do odpowiednich otworów wkladki 141.Lacznik 150 nastepnego ogniwa lancucha otrzymuje odpowiednie wkladki oporowe 151a, 151 b, Które równiez zwiazane sa z lacznikiem 150 za pomoca czopów. Pierscienie 152 zamykaja szczeline 153 miedzy wkladkami.W co drugim ogniwie lancucha znajduje sie drugi lacznik 1.60, laczacy ze soba dwa trzpienie przegubu 161, 162 tego ogniwa. Oba laczniki 150, 160 wspomnianego ogniwa obejmuja przy tym laczniki 140, 170 sasiadujacych ogniw lancucha miedzysoba. ¦¦'.'¦'•.W podanym przykladzie wykonania wkladki oporowe nie moga sie obracac, chociaz z danym lacznikiem nie sa polaczone na stale, podobnie i pierscienie 152 nlesa zamocowane na stale Równiez takje rozwiazanie jest mozliwe dó zastosowania wuprzednio opisanych przykladach wykonawczych.Nalezy takze zaznaczyc, ze w miejscach przegubowych w miare potrzeby zamocowanych moze byc kilka par wkladek oporowych, poprzedzielanych lacznikami, co moze byc konieczne przy duzych silach zginajacych lancuch w czasie pracy.• Mozliwe jest równiez tak w tym, jak i w innych przykladach wykonania takie polaczenie wkladek oporowych z lacznikami, aby przykladowo wkladka 151 a. byla zlaczona z lacznikiem 140, zas wkladka 141 z lacznikiem150. . . PL PL

Claims (16)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Lancuch, segmentowy do przenoszenia energii ruchu z ogniwcmi lancucha polaczonymi ze soba lacznikami oraz wkladkami oporowymi z powierzchniami oporowymi do ograniczania kata odchylenia miedzy sasiadujacymi ognikami lancucha, w których laczniki i Wkladki oporowe sa elementami plaskimi, polaczonymi . ze soba, zas szczeliny miedzy wspólpracujacymi powierzchniami czolowymi ogniw lancucha sa po obu stronach przykryte wkladkami, znamienny tym,, ze wkladki oporowe (2a, 2b) maja wyciecia o ksztalcie segmentów kolowych, które znajduja sie. w obszarze z wycieciami dopasowanymi do wymiaru trzpienia laczacego (6) w osi przegubu ogniwa lancucha i sa zamocowane w Srodku wokól wyciecia na trzpieniu laczacym (6)przegubówego ogniwa lancucha.

2. Lancuch, wedlug zostrz. 1, z n a m i e n n y t y m, ze wkladki (2a, 2b) zamocowane w miejscu otworów przegubowych (4, 5) za pomoca trzpienia laczacego'(6) znajduja sie w tej samej plaszczyznie co wkladki oporowe (2a\ 2b') sasiednich laczników (D.

3. Lancuch, wedlug zattrz.2, znamienny tym, ze kazdy lacznik (91) polaczony jest z jedna wkladka oporowa (92), zamocowana W jednym miejscu przegubu, zas w drugim miejscu przegubu lacznik ten ma wyciecie (94) dopasowane ksztaltem i powierzchniami ograniczajacymi do profili i powierzchni czolowych wkladki oporowej, znajdujacej sie na laczniku sasiadujacego -egniwa lancucha, przy czym wspomniane wyciecie przykryte zostaje plaskim kraiktem^lIG). .".'¦''

4. Latkach, wedlug %ejfrz. 2, \ z n a m. i e n n y tym, ze szczelina miedzy wspóldzialajacymi »«iaiitu»mfcj»ii ojoJio wjHii JW 13) i (14, 15) wkladik oporowych (2a i 2b') oraz ogniwami (10, 20) wmm&mkmm Joot emrsokemmm 'Ul, ifctorego grubosc row*a $e?t grubosci wkladek operowych <2a, 2b'), zas fi fcotaNli, podlug «¦•**. 4, z na mienny ty mr ze powierzchnie oporowe (12, 13), które stykaja sie *• *•*•, ^rpozyaji

5. Httojl piaojiieaiii »irtiiiii:ha.

6. %. JmJmmk. mmsi Mg zastrz^4, z n-a m i e n n y tym, AepaifierzGhnie oporowe (31, 41) które stykaja sie ze jota wpozycji #%»r»stowariej ogniw lancucha (30, 49) fleaa równolegle z osia, laczaca sasiednie miejsca pr<#poojwnfO"loifcoiJolta.

7. bartanah, opodlug testrz. 1albo 2,znivmienny tym, ze wszystkie wkladki oporowe (2a,2b, 2a', 3»') «fwja fcat #odfcowy f mniejszy o* od wartosci 1§§°,' gdzie « jest katem .najwiekszego odchylenia6 91 302 . ' przegubowego sasiednich ognjw lancucha, przy czym obie wkladki oporowe (2a, 2b) na kazdym laczniku (1) zamocowane sa symetrycznie do ©si poprzecznej (Tl); przechodzacej przez srodek osi wzdluznej, laczacej oba miejsca przegubowe(4,5). . * • ¦ * .

8. Lancuch, wedlug zastrz. 1 alb® 2, znamienny tym, ze z obu wkladek ©perawysfr (52a, 52bl kSzdego laczhfka (51) jedna z nich (52a) ma kat sr©dk©wy" rówhy 180°, zas grupa (52JJty*(gap-(7-h który jest mniejszy o kat & od 180° gdzie et jest katem najwickszeg© ©dchylenia przeguboweg® sasletktfeh ©gniw (58; §Ó) lancucha.

9. Lancuch, wedlug zastrz. 2, znamienny ty m, ze do kazdego lacznika (71 ) zam©c©wane sa na stale cztery równe .wklad ki oporowe (72a, 72b, 72c. 72d), które rozmieszczone sa parami naprzeciwko siebie wzdluz srednicy, symetrycznie do miejsca przeguboweg© (74, 75), przy.czym ich kat sr©dk©wy 5 jestemnieiszy od ® od 90° gdzie a jest katem najwiekszeg® odchylenia przegub©we§®sasiedniclr©gniw (78, 80) lancucha.

10. Lancuch, .wedlug zastrz. 2, z n a m i a,n rvy tym, ze na- kazdym laczniku (1) znajduje sie zamocowany na stale dodatkowo plaski pierscien prowadzacy (19) o tej samej grubosci co wkladki ©porowe (2a, 2b), którego srednica wewnetrzna ©dp©wiada zewnetrzne} sfedni<^y, piefscienla (3,), przy czym pierscien prowadzacy (19') jednego ogniwa obejmuje pierscien (3) sasiedniego ogniwa, umozliwiajac przy tym wzajemny ' ruchobrotowy. . .

11. Lancuch, wedlug zastrz. 2, z n a m i e n n y tym, ze na kazdym laczniku (121) zamocowane sa na stale trzy wkladki oporowe (123, 124, 127), z czeg© dwie wkladki (.123; 124) znajduja sie w jednym miejscu przegubowym z odstepem katowym ( ^) który zalezy od zadanego najwiekszego kata odchylenia (i//) sasiednich ogniw la*ncucha. •

12. Lancuch, wedlug zastrz. 11,znamienny tym, ze wszystkie wkladki oporowe (123,124,127) sa równe i posiadaja ten sam kat srodkowy ( miedzy dwiema wkladkami (123, 124) przy jednym miejscu przegubowym jest równy 360 - 3e - \jj stopni, gdzie ^ jest zadanym najwiekszym katem odchylenia przegubowego sasiednich ogniwlancucha. •

13. Lancuch, wedlug zastrz. 11, znamienny tym, ze przy^jmniej jedna z dwóch wkladek oporowych (133, 134) przy jednym miejscu przegubowym jest ruchoma, dla nastawienia zadanej wartosci kata (<£) miedzy tymi dwoma wkladkami.

14. Lancuch, wedlug zastrz. 13, znamienny tym; ze uzebieniu zewnetrznemu obu wkladek oporowych (133, 134) odpowiada uzebienie wewnetrzne (135a) pierscienia (135), natomiast promien zewnetrzny wkladki oporowej (137), znajdujacej sie przy drugim miejscu przegubowym jest mniejszy od wewnetrznego promienia'pierscienia. *

15. Lancuch, wedlug zastrz. 2, z n a m i e n.n y tym, ze laczniki (140} z wkladkami oporowymi (141) zlaczone* sa przy pomocy czopów (142) które wchodza w otwory (143), znajdujace sie w drugiej czesci, uniemozliwiajac wzajemnyobrót. •

16. Lancuch, wedlug zastrz. 2, znamienny t y m, ze w co drugim ogniwie lancucha, przewidziany jest dalszy lacznik (160), który laczy oba trzpienie (161, 162V tego ogniwa, przy czym oba laczniki (150, 160) wspomnianego ogniwa obejmuja laczniki (140, 170) dwóch sasiednich ogniw lancucha miedzy soba91802 Rg1 Fig. Z Rg.3 F/g.t- Fig5 ZILJL r \ \s \ W JJ91 M2 F/g.C iiinrt Rg.7 f=ig.9 ~*lb Rgto Sza 69 *2a '"»""¦ -- Rg.fi Uc. j! as* ;-ó. B7 S/d \ViJ^ $ib91 802 Fig/4- FigtS f 2'a 4^ W \ ^^tts --±" n F/g 76 Fig. 17 Figte91802 Fig Z0 y ^ m Fig. u f37 t*5 Fig.a t no K r U1 tez 'Si fSO =qp ^## /Sfó FlgM Prac. Poligraf. UP PRL naklad 120-rl8 Cena 10 zl PL PL