FI57655C - Kraftledningskedja av plast - Google Patents

Description

Γα, .... KUULUTUSJULKAISU r-n r CC

4&Α ^ (11) UTLÄGGNINCSSKRIFT 576 5 5 ^ ^ (51) Kv.lk?/lnt.CL3 ϊ 16 G 13/16 SUOMI —FINLAND (21) y*M«*ttlh»k«w·»—PacMtamekning ^3/7^ (22) Hakumlipllvt —Aiweknlngtdtg 15-02.7^

^^ (23) Alkuplivt—Gllt)|h«t*dt| 15.02.7U

(41) Tullut lulklMk·! — Bllvlt offuntilg 02.09.7U

Patentti- ja rekisterihallltu» /44) Nlhtivikilpuno* ja kuuLjullultun pvm.—

Patani och registerstyreisen Anaökan utlajd och utl.tkrifton publleund 30.05· BO

(32)(33)(31) Fyydatty «tuolkaua —Begird prlerltat 01.03.73

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) P 23101UU.2 (71) Kabelschlepp G.m.b.H., Marienbomer Str. 76, 5900 Siegen, Saksan Liittotasavalta- Förbvuidsrepubliken Tyskland(DE) (72) Kurt Loos, Netphen-Dreis-Tiefenbach, Friedrich Haschek, Huttental,

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7U) Leitzinger Oy (5U) Muovinen voimajohtoketju - Kraftledningskedja av plast

Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdannossa määriteltyä tyyppiä oleva voimajohtoketju.

Tällainen voimajohtoketju on tunnettu saksalaisesta kuulutusjulkaisusta 1 932 428. Tämä tunnettu voimajohtoketju täyttää sille asetetut vaatimukset kuormituskykyyn ja vapaasti kantavaan pituuteen nähden sillä käyttöalueella, mihin se on tarkoitettu. Kuormitettavuu-den rajat voidaan mekaniikan apuvälinein määrittää. Tällainen voimajohtoket ju on osoittautunut niin tarkoituksenmukaiseksi, että on toivottavaa laajentaa sen käyttöä myös suurempia toimintapituuksia ja suurempia kuormituksia varten tarkoitettuihin voimajohtoketjuihin.

Näin ollen keksinnön tarkoituksena on parantaa vaatimuksen 1 johdannossa määriteltyä tyyppiä olevaa voimajohtoketjua siten, että sen ylemmän, vapaasti kantavan osan kuormituskyky kasvaa.

Tämän tarkoituksen saavuttamiseksi ehdotetaan keksinnössä patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa määriteltyä vastepintojen muotoilua.

Tosin saksalaisesta hakemusjulkaisusta 2 102 970 on tullut tunnetuksi samantapainen voimajohtoketju, jonka sivulevyjen päätypinnat on muo- 2 57655 dostettu vastepinnoiksi, jotka muodostuvat ylemmästä kaarevasta ja alemmasta suorasta vastepinnasta, jolloin sivulevyjen vastakkaiset päätypinnat on muotoiltu niiden vastinpinnoiksi, ja edelleen saksalaisesta kuulutusjulkaisusta 1 263 413 tunnetaan samantapainen voima johtoketju, jossa on ylempi pystysuuntainen vastepinta, joka nojaa vasten vastaavaa vastinpintaa, ja vielä saksalaisesta hyötymallijulkaisusta 6 604 853 tunnetaan samantapainen voimajohtoketju, jossa on muodostettu moninkertainen vastepinta. Kuitenkin näissä tekniikan tason tapauksissa ovat muut tekniset olosuhteet aivan toisenlaiset kuin keksinnössä.

Keksinnön mukaisesti muodostetulla voimajohtoketjulla on se etu, että saavutetun vastepintojen suurenemisen johdosta on vastepinto-jen pintapaine olennaisesti pienentynyt ja sen johdosta on kuormi-tettavuus suoraksi ojennetun voimajohtoketjun yläosalla olennaisesti suurentunut. Verrattuna saksalaisesta kuulutusjulkaisusta 1 932 428 tunnettuun voimajohtoketjuun on vastepinta yli kaksi kertaa suurempi. Tämän käytännössä tärkeän vastepinnnan suurenemisen ja sen mahdollistaman kuormitettavuuden kasvamisen ohella on otettava huomioon, että tämä on saavutettu säilyttämällä sivulevyjen elastisuus, koska ketjun koottavuus ja purettavuus sivulevyjä ulos-ja sisäänpäin taivuttamalla on säilytettävä.

Keksintöä selostetaan seuraavassa suoritusesimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuva 1 esittää ketjulenkkiä perspektiivisesti nähtynä; kuva 2 esittää kahta toisiinsa sitottua ketjulenkkiä oiotussa asennossa, jossa kumpikin ketjulenkki on esitetty leikattuna pitkin viivaa II-II kuvassa 1; kuva 3 esittää molempia kuvassa 2 esitettyjä, toisiinsa liitettyjä ketjulenkkejä toistensa suhteen taitetussa asemassa.

Kumpikin ketjulenkki A, B muodostuu kahdesta sivulevystä 1, 2 ja näitä toisiinsa sitovasta välilevystä eli uumasta 3, jossa on aukko voimajohtojen kulkua varten. Sivulevyjen 1, 2 päät on muotoiltu joustavasti taipuviksi, niin että yksittäiset ketjulenkit voidaan työntää yhteen yhdeksi nivelketjuksi, jossa etusivultaan viistetyt niveltapit 4 lukittuvat syvennyksiin 5.

3 57655

Kahden ketjulenkin A, B välinen keskinäinen taittokulma rajataan vasteiden avulla. Niveltappien 4 muodostaman taittoakselin 6 yläpuolelle on sijoitettu vastepinta 7a, jonka muodostaa olake ketju-lenkin A sivulevyn 1, 2 sisäpuolella, ja joka on yhteistoiminnassa ketjulnekin B sivulevyjen 1, 2 otsapintaan muodostetun vastaavan vastepinnan 7 kanssa. Taittoakselin 6 alapuolelle on sijoitettu vastepinta 9a, joka muodostuu ketjulenkin A sivulevyjen 1, 2 sisäpuolella olevasta olakkeesta ja joka on yhteistoiminnassa ketjulenkin B otsapintaan 8 muodostetun vastaavan vastepinnan kanssa. Nämä molemmat vastepintaparit ovat tunnettuja ja pienehköillä kuormituksilla riittäviä rajoittamaan ketjulenkkien A, B keskinäisen taitto-kulman ja pitämään voimajohtoketjun erityisesti ylemmällä, vapaasti kantavalla osalla suoraksi ojennetussa asennossa.

Jotta muovista valmistettua voimaketjua voitaisiin käyttää myös voimajohtojen suuremmalla kuormituksella, on se varustettu lisävaste-pinnoilla. Lisävastepinnan 10a muodostaa L-muotoinen olake ketjulenkin A sivulevyjen 1, 2 sisäsivulla ja vastaavan vastepinnan 10 muodostaa ketjulenkin B otsapinta 8. Toisen lisävasteen 11a muodostaa ketjulenkin B sivulevyjen 1, 2 ulkosivulle sijoitettu C-muotoinen uloke 11a ja siihen vastaavan vastepinnan 11 muodostaa ketjulenkin A otsapinta 12. Vielä yhdet lisävastepinnat 15a ja 15 on muodostettu vastepintojen 9a ja 9 sekä 10a ja 10 välisiin ylimenokohtiin.

Kaikki vastepinnat on sijoitettu molempiin ketjulenkkeihin A, B, koska nämä on muotoiltu identtisiksi. Tosin asian tekemiseksi helpommin ymmärrettäväksi on edellä vastepintojen 7, 9, 10 ja 11 sijaintia selostettaessa viitattu ketjulenkkiin A tai ketjulenkkiin B.

Lisävastepinnat ovat sijoitetut taittoakselin 6 ja ylempien vaste-pintojen 7a, 7 väliin, koska ne keksinnön tarkoituksen saavuttamiseksi ovat tarkoitetut lisäämään voimajohtoketjun kantokykyä sen ylemmässä, vapaasti kantavassa osassa.

Claims (2)

4 57655

1. Muovinen voimajohtoketju kaikentyyppisten käyttöväliaineiden siirtämiseksi johteilla liikkuviin laitteisiin, jolloin voimajohdot on sijoitettu suuresta määrästä ketjulenkkejä koostuvan nivel-ketjun sisätilaan, jonka ketjulenkit muodostuvat kahdesta taivutetusta sivulevystä, jotka on liitetty toisiinsa taipeen kohdalla olevalla uumalla ja jotka on muodostettu elastisesti peräänantavik-si ja varustettu toisessa päässä olevilla niveltapeilla ja toisessa päässä olevilla syvennyksillä niveltappien vastaanottamiseksi, ja jolloin sivulevyjen päihin on muodostettu vasteet ketjulenkkien keskinäisen kääntöliikkeen rajoittamiseksi, tunnettu siitä, että taitekohdassa sisempänä olevan sivulevyn pään päätypinta on muodostettu vasteeksi siten, että se muodostuu ylemmästä, pystysuuntaisesta vastepinnasta (7), sen alapuolelle liittyvästä, ulospäin kaareutuvasta vastepinnasta (10) , siihen liittyvästä vaakasuuntaisesta vastepinnasta (15) ja siihen liittyvästä, sisään ja alaspäin viistosti suuntautuvasta vastepinnasta (9), jolloin lisäksi näiden vastavastepinnoiksi uuman (3) päihin uuman ja sivulevyjen (1, 2) välisiin ylimenokohtiin on järjestetty vastaavat vastinpin-nat (7a, 10a, 15a, 9a) ja jolloin lisäksi taitekohdassa sisempänä olevien sivulevyosien ulkopintaan niveltappien (4) yläpuolelle ja taakse on järjestetty vasteulokkeet (11a), joilla on pystysuuntaiset vastepinnat, jotka nojaavat vasten taitekohdassa ulompana olevien sivulevyn päiden päätypintoja (12).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen voimajohtoketju, tunnettu siitä, että vasteulokkeet (11a) on muodostettu C-muotoisiksi.