PL91642B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL91642B1
PL91642B1 PL1974172020A PL17202074A PL91642B1 PL 91642 B1 PL91642 B1 PL 91642B1 PL 1974172020 A PL1974172020 A PL 1974172020A PL 17202074 A PL17202074 A PL 17202074A PL 91642 B1 PL91642 B1 PL 91642B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
hinge
pin
section
cylinder
hatch
Prior art date
Application number
PL1974172020A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL91642B1 publication Critical patent/PL91642B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J13/00Covers or similar closure members for pressure vessels in general
    • F16J13/16Pivoted closures
    • F16J13/20Pivoted closures mounted by mobile fastening on swinging arms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B19/00Arrangements or adaptations of ports, doors, windows, port-holes, or other openings or covers
    • B63B19/12Hatches; Hatchways
    • B63B19/14Hatch covers
    • B63B19/19Hatch covers foldable
    • B63B19/197Hatch covers foldable actuated by fluid pressure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest zawiasa hydra¬ uliczna zwlaszcza do pokryw wlazów.
W znanych rozwiazaniach zawias hydraulicz¬ nych na statkach, ruch obrotowy pokrywy wlazu, realizowany podczas otwierania i zamykania wlazu, jest wywolywany za pomoca pojedynczego zestawu (zespolu) hydraulicznych elementów mo¬ cy, zawierajacego tlok przesuwajacy sie w cylin¬ drze. W przypadku takich zawias hydraulicznych, element mocy nie moze pracowac, podczas pelnej operacji ruchu obrotowego, przy maksymalnym momencie obrotowym, a ponadto konstrukcje tego typu wymagaja, aby pokrywa wlazu znajdowala sie na pewnej wysokosci ponad pokladem, co po¬ ciaga za soba koniecznosc konstruowania wyste¬ pów (kryz) przeciwwodnych o stosunkowo duzej wysokosci.
Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji zawiasy hydraulicznej, która nie ma wymienio¬ nych wad i która pozwala na uzyskanie optymal¬ nego momentu obrotowego podczas pelnego ruchu obrotowego pokrywy, ruchu otwierania i zamy¬ kania, która nie wymaga stosowania wystepów przeciwwodnych o duzej wysokosci, oraz przysto¬ sowanej do wspólpracy ze skladanymi pokrywami wlazów, zawierajacymi szereg sekcji.
Cel wynalazku zostal osiagniety przez to, ze zawiasa zawiera dwa hydrauliczne cylindry dla realizowania ruchu obrotowego zawiasy na sworz- 30 niu podczas otwierania i zamykania wlazu do¬ konywanego w dwóch etapach. Jeden cylinder jest zamocowany obrotowo pomiedzy elementem zawiasowym zawierajacych plyty polaczonym sztywno z wystepem przeciwwodnym a ruchomym lacznikiem. Drugi cylinder jest zamocowany obro¬ towo pomiedzy lacznikiem a elementem polaczo¬ nym sztywno z pokrywa wlazu: Lacznik jest za¬ mocowany obrotowo na sworzniu zawiasy.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia hydrauliczna zawiase, wedlug wy¬ nalazku, wraz z pokrywa wlazu w pozycji pozio¬ mej lub pozycji zamkniecia wykreslonej linia ciagla, lub w pozycji póldomknietej wykreslonej linia przerywana, w widoku z boku w czescio¬ wym przekroju fig. 2 — zawiase wraz z pokry¬ wa wlazu w pozycji otwartej w* widoku z boku, fig. 3 — przekrój wzdluz linii III—III na fig. 1, fig. 4 — wlaz o skladajacej sie pokrywie, w wi¬ doku z boku, przy czym polowa wlazu pozostaje w pozycji otwartej.
Na fig. 1—4 przedstawiona jest pokrywa wlazu, stosowana na statkach, o otworze wlazu znajdu¬ jacym sie w plaszczyznie poziomej. Wynalazek moze miec równiez zastosowanie do wlazów usy¬ tuowanych w plaszczyznie pionowej, takich jak pionowe wlazy na bocznych scianach okretu, luk wodny, eksplozyjne drzwi bezpieczenstwa pro¬ wadzace do lokali publicznych itd. 916423 91642 4 Na fig. 4 poklad okretu jest oznaczony cyfra 1, a wystep przeciwwodny cyfra 2. Pokrywa 3 wlazu jest podzielona na pary sekcji. Kazda para za¬ wiera odpowiednio sekcje 3' i 3". Na zewnetrz¬ nych koncach zewnetrznych sekcji 3' pokrywy 3 oraz na brzegu otworu wlazu znajduje sie zespól zawiasowy zawierajacy szereg hydraulicznych za¬ wias ustawionych w linii, oznaczonych cyfra 4.
Jedna taka zawiasa pokazana jest na fig. 1, 2 i 3.
Kazda zawiasa obejmuje element zawiasowy, zawierajacy górna plyte 5 rozciagajaca sie pozio¬ mo na zewnatrz w stosunku do wierzcholka sekcji 3' pokrywy 3. Plyta 5 jest wygieta ku dolowi w pewnej odleglosci od poprzecznego konca sekcji pokrywy 3. Górna plyta 5 podtrzymuje dwie rów¬ nolegle boczne plyty zawiasowe 6, rozciagajace sie pionowo w dól w stosunku do górnej plyty 5 polaczonej na stale z boczna sciana sekcji 3' po¬ krywy 3 oraz zamocowanej obrotowo za pomoca poziomego sworznia 7, rozciagajacym sie w kie¬ runku poprzecznym i osadzonym w drugim ele¬ mencie zawiasowym posiadajacym dwie równo¬ legle plyty 8 podtrzymujace przymocowane do po¬ kladu 1 okretu. Na sworzniu 7, znajdujacym sie w pewnej odleglosci pod górnym poziomem wy¬ stepu przeciwwodnego 2 oraz ponad poziomem po¬ kladu 1, zamocowany jest obrotowo nizszy koniec posredniego lacznika skladajacego sie z dwóch identycznych bocznych plyt 9 i posiadajacego na swym zewnetrznym koncu poprzeczny sworzen 10 polaczony obrotowo z tloczyskiem 11 tloka cy¬ lindra hydraulicznego 12 podwójnego dzialania.
Cylinder 12 jest, za pomoca sworznia 13, zamon¬ towany obrotowo w nieruchomym elemencie za¬ wiasowym zawierajacym plyty 8. Sworzen 13 jest usytuowany pomiedzy sworzniem 7 i koncem wy¬ stepu przeciwwodnego 2. Pomiedzy bocznymi ply¬ tami 6 zawiasy w ich górnych zewnetrznych ro¬ gach zamocowany jest na stale sworzen poprzecz¬ ny 14, polaczony obrotowo z tloczyskiem 15 tloka drugiego cylindra 16 o podwójnym dzialaniu. Cy¬ linder 16 jest swoim wolnym koncem polaczony obrotowo z posrednim lacznikiem 9 za pomoca sworznia 17, znajdujacego sie w pewnej odleglosci od i pomiedzy sworzniem 10 a sworzniem 7 za¬ wiasy, a ponadto w kierunku otwarcia wlazu na zewnatrz linii laczacej osie sworzni 7 i 10.
W przypadku, gdy tloki cylindrów 12 i 16 znaj¬ duja sie w ich skrajnym dolnym polozeniu, a po¬ krywa 3 wlazu opiera sie na wystepie przeciw- wodnym 2, górny koniec posredniego lacznika 9 opiera sie o zderzak 18, umieszczony ponad nim pomiedzy bocznymi plytami 6 zawiasy i polaczo¬ ny na stale z sekcja 3' pokrywy 3.
Jak wspomniano powyzej ruch obrotowy reali¬ zowany jest, podczas operacji otwierania i zamy¬ kania pokrywy wlazu, w dwóch etapach. W roz¬ wiazaniu konstrukcyjnym przedstawionym na ry¬ sunku cylindry 12, 16 maja takie wymiary i loka¬ lizacje, ze kazdy etap obejmuje polowe pelnego katowego przesuniecia, to znaczy okolo 45°.
Nie przedstawiono na rysunkach i nie opisano w tekscie przewodów doprowadzajacych i odpro¬ wadzajacych plyn cisnieniowy do elementów si¬ lowych odpowiednich elementów zawiasowych, a takze koniecznych zaworów kontrolnych. Sa one urzadzeniami typu konwencjonalnego i nie wcho¬ dza w zakres wynalazku.
Ponizej zostanie opisane dzialanie urzadzenia wedlug wynalazku. Sekcja 3' pokrywy 3 znajduje sie w pozycji zamkniecia. Za pomoca cieczy hydra¬ ulicznej cylinder 12 powoduje dzieki zderzakowi 18 i sekcji 3' obrót posredniego lacznika 9 na sworzniu 7 zawiasy do jej pozycji posredniej, jak pokazano linia przerywana na fig. 1, w której sekcja 8' pokrywy tworzy z plaszczyzna pozioma kat 45°. Nastepnie, doplyw cieczy hydraulicznej do cylindra 12 zostaje zatrzymany, przy utrzyma¬ niu pelnego cisnienia w cylindrze. Po tym, zosta¬ je uruchomiony cylinder 16, powodujacy przesu¬ niecie sekcji 3' pokrywy do pozycji pionowej, w której górne plyty 5 i boczne plyty 6 opieraja sie na pokladzie 1 lub na wsporniku na nim umieszczonym (fig. 2, 4).
Kiedy pokrywa 3 wlazu ma zostac zamknieta, cylinder 16 zostaje pobudzony do dzialania w kie¬ runku przeciwnym, pociagajac za soba sekcje po¬ krywy z powrotem do pozycji posredniej tak, ze zderzak 18 wchodzi w kontakt z posrednim lacz¬ nikiem 9. Cisnienie w cylindrze 12 ulega stopnio¬ wemu zmniejszeniu, a pokrywa 3 zostaje opuszczo¬ na do pozycji, w której wchodzi ona w scisly kontakt z wystepem przeciwwodnym 2.
W przypadku opisanej konstrukcji zawiasy, po¬ krywa 3 wlazu moze byc odpowiednio podzielona na sekcje. W celu zredukowania wysokosci sekcji pokrywy wystajacych ponad poklad, gdy sa one w pozycji otwarcia (fig. 4).
Jak przedstawiono na fig. 4, pokrywa 3 wlazu jest podzielona na cztery sekcje. Kazda sekcja krancowa -3' jest zawiasowo polaczona z posred¬ nia sekcja 3'' za pomoca zawiasy 20, tworzac w ten sposób pare. Posrednie sekcje 3'' wyposazone sa w rolki 21, wspólpracujace z powierzchnia górna bocznego wystepu przeciwwodnego 2 wlazu lub odpowiedniej szyny prowadzacej.
W przypadku, gdy jedna krancowa sekcja 3' zostaje obrotowo przesunieta ku górze, pociagnie ona za soba przylegajaca, polaczona z nia, po¬ srednia sekcje 3''. Jednoczesnie przeciwlegly ko¬ niec tej sekcji toczy sie na rolkach 21 wzdluz wy¬ stepu przeciwwodnego 2. Przy koncu operacji otwierania, rolki 21 krancowej sekcji 3' przesu¬ waja sie wzdluz rampy 22, znajdujacej sie na kon¬ cu wlazu i rozciagajacej sie poza ten koniec tak, ze przy sekcji 3' znajdujacej sie w pozycji piono¬ wej, sekcja posrednia 3'' znajduje sie na zewnatrz otworu 3 wlazu, (fig. 4). W przypadku, gdy sekcja 3' zostanie przesunieta ku dolowi, sekcja 3' ' prze¬ suwa sie automatycznie w kierunku przeciwnym.

Claims (7)

Zastrzezenia patentowe
1. Zawiasa hydrauliczna, zwlaszcza do pokryw wlazów lub elementów podobnych, znamienna tym, ze zawiera dwa hydrauliczne cylifidry (12, 16) z tlokami, dla realizowania ruchu obrotowego za- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6091642 6 wiasy na sworzniu (7) podczas otwierania i zamy¬ kania wlazu, dokonywanego w dwóch etapach, przy czym cylinder (12) jest zamocowany obroto¬ wo pomiedzy elementem zawiasowym zawieraja¬ cym plyty (8) polaczonym sztywno z wystepem B przeciwwódnym (2) a ruchomym lacznikiem (9), a drugi cylinder (16) jest zamocowany obrotowo pomiedzy lacznikiem (9) a elementem polaczonym sztywno z pokrywa (3) wlazu, a lacznik (9) jest zamocowany na sworzniu (7) zawiasy. i0
2. Zawiasa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze posredni lacznik (9) jest jednym swoim koncem zamocowany obrotowo na sworzniu (7) zawiasy od¬ dalonym od i równoleglym do brzegu wystepu przeciwwodnego (2), a przeciwlegly koniec lacz- 15 nika (9) jest skierowany zwykle w kierunku otwo¬ ru wlazu i umieszczony w pewnej odleglosci od pokladu (1) statku, a cylider (12) znajduje sie po¬ miedzy pokladem (1) i wolnym koncem lacznika (9), przy czym wolny koniec swa czescia wchodzi 20 w kontakt ze zderzakiem (18) na pokrywie (3') wlazu wtedy, gdy dziala cylinder (12).
3. Zawiasa wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienna tym, ze cylinder (16) rozciaga sie pomiedzy sworz¬ niem (17), znajdujacym sie pomiedzy sworzniem 25 (7) i sworzniem (10) cylindra (12) na posrednim - laczniku (9), a sworzniem (14) zamocowanym w bocznych plytach (6) w odleglosci od otworu wlazu wiekszej niz odleglosc pomiedzy otworem wlazu i sworzniem (17).
4. Zawiasa wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienna tym, ze cylindry (12, 16) maja taki skok oraz umieszczone sa pomiedzy posrednim lacznikiem (9) i odpowiednimi punktami stalymi (13, 14) w plytach (5, 6, 8) tak, ze kazdy cylinder (12, 16) po¬ woduje obrót pokrywy (3) wlazu o okolo 45°.
5. Zawiasa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze kazda krancowa sekcja (3') pokrywy (3) ma przylegajaca sekcje (3' ') polaczona z nia zawiaso¬ wo tak, ze kiedy sekcja (3') jest obrotowo skiero¬ wana ku górze w celu otwarcia wlazu, sekcja (3' ') zostaje uniesiona, a wolny koniec sekcji (3'') jest równoczesnie prowadzony wzdluz górnej czesci wystepu przeciwwodnego (2), a na koncu wystepu przeciwwodnego (2) znajduje sie rampa (21) dla odpowiedniego usytuowania sekcji (3'') na zew¬ natrz otworu wlazu.
6. Zawiasa wedlug zastrz. 5, znamienna tym, ze sekcja (3'') pokrywy (3) ma w swej kranco¬ wej wolnej czesci rolki (21) przesuwajace sie po górnej czesci wystepu przeciwwodnego (2) pod¬ czas ruchu sekcji (3' ') wzdluz wystepu (2).
7. Zawiasa wedlug zastrz. 5, znamienna tym, ze zespól zawiasowy zawiera co najmniej dwie zawiasy (4), z których kazda zawiera dwa cylindry (12, 16) i posredni lacznik (9). F/6.1 ^—\ F/3.2.91 642 FIG.4. ^~l£ /s z>2- Druk WZKart. Zam. D-5141. Cena 10 zl
PL1974172020A 1973-06-28 1974-06-19 PL91642B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO2679/73A NO132271C (pl) 1973-06-28 1973-06-28

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL91642B1 true PL91642B1 (pl) 1977-03-31

Family

ID=19879030

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1974172020A PL91642B1 (pl) 1973-06-28 1974-06-19

Country Status (13)

Country Link
JP (1) JPS5744512B2 (pl)
BR (1) BR7405325D0 (pl)
DD (1) DD113493A5 (pl)
DE (1) DE2429300A1 (pl)
ES (1) ES427642A1 (pl)
FR (1) FR2235039B1 (pl)
GB (1) GB1462213A (pl)
IT (1) IT1015456B (pl)
NL (1) NL7408809A (pl)
NO (1) NO132271C (pl)
PL (1) PL91642B1 (pl)
SE (1) SE401810B (pl)
YU (1) YU180674A (pl)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60199788A (ja) * 1984-03-22 1985-10-09 Nippon Aikiyan Kk ハツチカバ−等の開閉装置
CN103061635B (zh) * 2013-01-18 2015-03-25 上海科得威船舶技术工程有限公司 一种舱盖开启装置
CN108482892A (zh) * 2018-04-26 2018-09-04 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 一种大型舱体对开折叠碳纤维舱盖

Also Published As

Publication number Publication date
FR2235039A1 (pl) 1975-01-24
JPS5744512B2 (pl) 1982-09-21
SE7408338L (pl) 1974-12-30
ES427642A1 (es) 1976-10-01
DD113493A5 (pl) 1975-06-12
NO267973L (pl) 1975-01-27
NO132271B (pl) 1975-07-07
GB1462213A (en) 1977-01-19
DE2429300A1 (de) 1975-01-23
NO132271C (pl) 1975-10-15
YU180674A (en) 1982-06-30
SE401810B (sv) 1978-05-29
IT1015456B (it) 1977-05-10
JPS5037187A (pl) 1975-04-07
FR2235039B1 (pl) 1979-01-26
BR7405325D0 (pt) 1975-09-30
NL7408809A (pl) 1974-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB2190144A (en) Vaned water wheel
PL91642B1 (pl)
CN215715079U (zh) 一种可以折叠的水利闸门
US1985976A (en) Sliding door construction
FI66148C (fi) Anordning foer att styra fartygs daecksluckor eller liknandesammansatta av luckelement
GB1391085A (en) Hatch cover having pairs of folding covers
US3467164A (en) Cover for a part vertical,part horizontal opening
US2906324A (en) Hatch cover actuator
US3224491A (en) Hatch cover system
EP3636537B1 (en) Ship's hold for storing at least one tender or similar
US3335783A (en) Actuator for folding closure
RU179003U1 (ru) Затвор люка ёмкости
US3272255A (en) Power operating means for opening and closing hatch covers
US1777526A (en) Door-operating mechanism
JP3011165U (ja) フラップゲートの開閉装置
US3348602A (en) Hatch covers
US2030863A (en) Load lifting cradle
SU371117A1 (ru) Люковое закрытие
SU1065283A1 (ru) Закрытие бортового лацпорта судна
KR820001734B1 (ko) 판넬로 구성된 해치카바의 작동장치
CN219033133U (zh) 一种用于趸船式拦漂排的过船装置
PL85467B1 (pl)
SU1065284A1 (ru) Судовое люковое закрытие дл верхней палубы
RU9465U1 (ru) Гаражные ворота
US1858942A (en) Garage door opening and closing apparatus