Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania papy asfaltowej z metalowa powierzchnia i urza¬ dzenie do wytwarzania papy metaliczno-asfaltowej.Pape asfaltowa z metalowa powierzchnia wytwa¬ rza sie w ten sposób, ze oddzielnie wytwarza sie asfaltowa pape na osnowie z tektury, pomijajac tylko operacje nakladania posypki mineralnej, po czym otrzymana pape skleja sie na oddzielnym urzadzeniu z uprzednio ryflowana folia lub tasma metalowa i uzyskuje sie wstege papy bitumicznej z powierzchnia z folii lulb tasmy aluminiowej.Wada tak otrzymanej papy bitumicznej jest roz¬ warstwienie sie jej przez odrizdielenliie sie warstwy metalowej od bitumicznej szczególnie w czasie sil¬ nych wiatrów.Znany sposób wytwarzania papy wymaga trans¬ portu plyty bitumicznej do urzadzenia do sklejania ciwiu warst — plyty bitumicznej ii iryflowainej folii aluminiowej oraz stosowania dwu urzadzen: ciagu papowego i oddzielnego urzadzenia do skle¬ jania dwu warstw papy.Celem wynalazku jest usuniecie niedogodnosci wystepujacych w znanym sposobie wytwarzania asfaltowej papy na folii lub tasmie metalowej. Aby osiagnac ten cel wytyczono zadanie opracowania sposobu wytwarzania papy asfaltowej z metalowa powierzchnia, oraz ulepszenie urzadzenia do wy¬ twarzania papy z metalowa powierzchnia o zwiek¬ szonej trwalosci w pokryciu izolacyjnym bez mo- 2 zliwoscd jej rozwarstwiania w czasie uzytkowania, zwlaszcza na dachach.Zadanie wytyczone w celu usuniecia podlanych niedogodnosci zostalo rozwiazane zgodnie z wyna- lazkiem w ten sposób, ze napieta wstege metalo¬ wa poddaje sie od strony dolnej powierzchni wy¬ gniataniu ornamentu, korzystnie w ksztalcie wgle¬ bien i wypuklosci, a nastepnie równiez od stro¬ ny dolnej powierzchni naklada sie plynna kompo- zycje asfaltowa korzystnie o temperaturze 130^- 160°C. Nakladanie kompozycji asfaltowej przepro¬ wadza sie korzystnie za pomoca walca wanny po¬ wlokowej. Walec ten zanurzony jest w kompozycji asfaltowej na dolnym obwodzie, a na górnym ob- wodzie na luku 30° opasany jest wstega metalowa.W czasie obrotu walca nastepuje nagadanie kom¬ pozycji asfaltowej na wstege metalowa. Na nalozo¬ na kompozycje asfaltowa na spodnia czesc wstegi metalowej nanoszona zostaje wodna emulsja gli- ny, po czym wytworzona asfaltowo^metaiiczna pape poddaje sie chlodzeniu, suszeniu i zwijaniu.Urzadzenie do wytwarzania papy wedlug wyna¬ lazku sklada sie z szeregu elementów polaczonych w jedna linie produkcyjna. Glównymi elementami urzadzenia sa: koziol do rozwijania z beli wstegi metalowej, wyigniatarka ornamentu, wanna powlo¬ kowa z walcem do nanoszenia kompozycji asfalto¬ wych, wanna z walcem do nanoszenia wodnej emulsji gliny i zespól urzadzen chlodzaco-kompen- so sujacych oraz zwijarka gotowego wyrobu. 87 56387 563 3 Urzadzenie wedlug wynalazku jest pa^zedstawione na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schema¬ tycznie to /urzadzenie z botou, ffijg. 2 — koziol do rozwijania z beli folii lub tasmy metalowej oraz element do wygniatania wstegd metalowej w wido¬ ku z boku, fig. 3 — wycinek elementu do wygnia¬ tania wstegi metalowej w widoku z przodu, fig. 4 schematycznie wanne powlokowa w przekroju po¬ przecznym.Jak uwidoczniano na rysunku urzadzenie do wy¬ twarzania papy metalioznoHasfaltowej sklada sie z kozla 1 do rozwijania metalowej wstegi z beli (rulonu) osadzonej na gilzie (rdzeniu) 3 ruchomego elementu do wygniatania 4 wglebien i wypuklosci na wstedze metalowej. Koziol 1 polaczony jest po¬ przez element kompensujacy 5 róznice predkosci wstegi 6 z wanna powlokowa i wanna do nafci dania emulsji gliny 8, elementu kompensujacego 0, zespolu chlo ogumowane walki pociagowe 11 polaczone sa z za¬ sobnikiem gotowej papy asfaltowej 12, transporte¬ rem rolkowym 13 i zwijarka 14.Korzystnie koziol 1 do rozwijania z beli 2 wstegi metalowej sklada sie z konstrukcji nosnej 15 zlo¬ zonej z ksztaltowników, na której osadzone sa gniazda 16 lozysk rolek 17 i 18, przy czym osie rolek 18 usytuowanych w kierunku przebiegu wste¬ gi 6 sa umocowane powyzej plaszczyzny poziomej przechodzacej przez osie rolek 17. Na rolkach 17 i 18 spoczywa trzpien 19 umieszczony rozlacznie w gilzie (rdzeniu) rulonu 2, przy czym trzpienie 19 na zewnatrz rolek 17 i 18 zaopatrzone sa w dwa hamujace plaskowniki 20, wyoblone na wielkosci srednicy trzpienia 19, które zabezpieczaja przed nad¬ miernym rozwijaniem sie bela 2 oraz daja ciagly naciag na calej szerokosci wstegi 6 folii. Od we¬ wnatrz wydalenia plaskowników 20 wylozone sa tworzywem ciernym 2i, a w niewielkiej odleglosci od wyoblenia (plaskowniki 20 polaczone sa ze soba srubami 22 i 23, a dluzsze ramie plaskowników 20 spoczywa na konstrukcji nosnej 15 od strony roz¬ wijajacej sie z beli 2 wstegi. , Element do wygniatania 4 wglebien i wypuklosci korzystnie sklada sie z konstrukcji wsporczej 24 wykonanej z ksztaltowników i polaczonej z kon¬ strukcja nosna 15 kozla 1 do rozwijania z rulonu 2 wstegi metalowej. W plaszczyznie (pionowej prze¬ chodzacej przez os konstrukcji wsporczej 24 na po¬ ziomych ksztaltownikach 25 usytuowane sa ulozy- skowania 26 oporowego walca kolowego 27. lEozysfcowanie 26 jest pnymocowane na stale do konstrukcji wsporczej 24, przy czym osie (walki) 28 walca oporowego 27 zainstalowane sa w nie uwi¬ docznionych na rysunku lozyskach kulkowych i na¬ pedzane poprzez nie- uwidoczniony na rysunku silnik elektryczny, przekladnie stala zebata i przekladnie bezstopniowa do synchronizacji predkosci szybkosci wygniatania wglebien i wypuklosci z predkoscia przebiegu wstegi papy metaOiczno-aisfialtowej 29 w urzadzeniu do wytwarzania papy oraz kól lan¬ cuchowych polaczonych lancuchem -Galla, z któ¬ rych jedno osadzone jest na przekladna bezistopnio- wej, a drugie kolo lancuchowe 30 na walku (osi) 28 walca oporowego 27. Walec oporowy 27 jest nie- drazony i na powierzchni jego znajduja sie nie 4 uwidocznione na rysunku wystajace wypuklosci w postaci scietych ostroslupów i wglebienia na gra¬ nicach tych wypuklosci. Do oporowego walca 27 przylega poziomo od góry kolowy walec docisko- wy 31, który posiada swoje osie 32 usytuowane w prowadnicach 33 zainstalowanych na kozle 34 zlozonym z ksztaltowników i pnsymocowianyim di konstrukcji nosnej 24. Dociskowy walec 31 jest w ksztalcie cylindra zaopatrzonego na calej kolo- wej powierzchni w nakladke z miekkiego tworzy¬ wa najdogodniej gumy nie uwidocznionej na rysun¬ ku. Walec 31 jest lUlozyskowany w zainstalowanych w iprowadnicach 33, lozyskach slizgowych 35 prze¬ suwanych w prowadnicach 33 w góre i w dól. Pro- wadnica 33 lozyska slizgowego 35 polaczona jest za pomoca sruby 35 z górnym ksztaltownikiem 36 pro¬ wadnicy 33, na którym spoczywa pokretlo 37, co umozliwia dogodny docisk walców kolowych 27 i 31 pracujacych dosrodkowo.Element kompensujacy 5 róznice predkosci wste¬ gi 6 sklada sie z dwóch rolek 38 zamocowanych na stale oraz jednej rolki wedrujacej 39, która wy¬ równuje szybkosc przebiegu wstegi 6 miedzy na¬ pedami poszczególnych zespolów urzadzenia do wy- 29 twarzania papy metaliczno-asfaltowej.Korzystnie wanna powlokowa 7 sklada sie ze zbiornika 40 z wyoblonym dnem w przekroju po¬ przecznym. W polowie wanny powlokowej 7 od strony wyjscia papy asfaltowej 29 ograniczonej pla- szczyzna pionowa przechodzace przez os podluzna zbiornika 40 usytuowany jest centralny walec 41 zamocowany do polowy swojej srednicy w masie asfaltowej 42 ogrzewanej olejem do temperatury srednio do 10°C wyzszej od masy asfaltowej 42 w wannie powlokowej 7. W polowie zbiornika 40 od strony wchodzacej wyprofilowanej wstegi 6 za¬ instalowany jest powyzej poziomu lustra masy as¬ faltowej walek napinajacy 43 wstege 6 ulozyskowa- ny w bocznych scianach pionowych zbiornika 40 40 w prowadnicach nie uwidocznionych na rysunku ru¬ chomym w plaszczyznie pionowej, umozliwiajace tym samym zmiane kata opasania walca 41 przez wstege 6. Odleglosc osi walka napinajacego 43 od pionowej plaszczyzny przyleglej stycznie do walca 45 centralnego 41 srednio wynosi okolo 1/3 srednicy walca centralnego 41. Za walcem centralnym 41 usy¬ tuowany jest nad zbiornikiem 40 wanny powloko¬ wej 7 walek wyzymajacy 44 przesuniety o co naj¬ mniej 1/5 srednicy walca centralnego 41 od plasz- 50 czyzny pionowej stycznej z tej strony walca cen¬ tralnego. 41. Walek wyzymajacy 44 zainstalowany jest nad zbiornikiem 40 w takiej wysokosci, ze styczna plaszczyzna pozioma stykajaca sie z wal¬ kiem 44 jednoczesnie jest styczna do obwodu walca 55 centralnego 41. Na zewnatrz zbiornika 40 zainsta¬ lowany jest walek dociskowy 45 w nie uwidocz¬ nionych na rysunku wysiegnikach przymocowanych osiowo do scianek pionowych zbiornika 40 wanny powlokowej 7, umozliwiajacy tym samym zmiane 60 polozenia walka 45.Wanna do nanoszenia emulsji gliny 8, korzystnie sklada sie ze zbiornika 46 z wyoblonym dnem, w którym symetrycznie jest usytuowany walek me¬ talowy 47, zanurzony do polowy w emulsji gliny, 65 a pod walcem 47 poziomo jest usytuowane miesza-87 M® * 6 dlo nie. uwidocznione na rysunka Walek metalo¬ wy 47 napedzany jest nie uwidocznionym na rysunku silnikiem elektrycznym poprzez przekladnie lancu¬ chowa. Do 2biomika 46 nie uwidocznianym na ry¬ sunku iruiracfLagLem doprowadza sie z mieszadla po¬ ziomego przygotowana emulsje gSimy w mmesEallirii:- kach wyposazonych w mieszadla usytuowane pio¬ nowo do poziomu; Zespoly kompensujacy i chlodza- co-suszace oraz zasobnik gotowej papy i zwijarka sa urzadzeniami typowymi do produkcji pap asfal¬ towych.Przyklad. Wstege metalowa, najkorzystniej aluminiowa lub miedziana odtluszczona o gladkiej obustronnie powierzchni o szerokosci 1000 mm i grubosci od 0,#—0,18 mm, przenosi sde w postaci beli Z z magazynu na hale produkcyjna, po czym w otwór w osi beli przetyka sie rdzen metalowy, a nastepnie z óbu stron laczy sie rdzen trzpienia¬ mi 19 i zaklada na rolki biegowe 17 i 18 kozla 1 do rozwijania wstegi.Na konce trzpieni 19 zaklada sie naimulce zlozo¬ ne z plaskowników 20, które dociska sie za pomoca sruto 22 i 23 w celu wyrównania napiecia wstegi 6 przed urzadzeniem do wygniatania 4 wglebien i wy¬ puklosci, zwlaszcza gdy srednica beli 2 maleje.Konce wsteg z poszczególnych bel (rulonów) 2 skleja sie paszezroazysta tasma kflejajca. Po uirucho- mieniiu urzadzenia do wytwarzania papy asfaltowej bezosnowowej na, wstedze metalowej obrotowo roz¬ wija sie z beli (rulonu) 2 wstege metalowa i kie¬ ruje miedzy walce kolowe 27 j. 31 urzadzenia do wygniatania 4 wglebien i wypuklosci, w którym dokonuje sie na calej szerokosci wstegi 6 metalowej wytlaczania wzoru odpowiadajacego wypukloscia i wglebieniom na walku kolowym 27 w oelu zwiekszenia powierzchni przyczepnosci kompozycji asfaltowej. Po wyjsciu wyprofilowanej wstegi me¬ talowej ze szczeliny miedzy walkami kolowymi 27 i 31 kieruje sie wstege 6 na urzadzenia kompensu¬ jace 5 róznice przebiegu predkosci wstegi 6 miedzy zespolami napedów urzadzenia do wytwarzania pa¬ py asfaltowej, a nastepnie z urzadzenia kompensu¬ jacego 5 {kieruje sie wstege 6 do wanny powloko¬ wej 7. W wannie powlokowej 7 wstega 6 przecho¬ dzi pod walkiem napinajacym nie stykajac sie z po¬ wierzchnia lustra masy asfaltowej 42, która ma temperature od 130—160°C, nastepnie opasuje na obwodzie co najmniej 30° walec centralny 41 wan¬ ny powlokowej 7, który na dolna powierzchnie wstegi 6 przebiegajaca z sizylbkoscia 0,22 m/sek. naklada warstwe plynnej masy asfaltowej bez do¬ datkowego jej rozprowadzania jak równiez sciagania nadmiaru kompozycji asfaltowej, po czym wstega 6 z nalozona warstwa masy asfaltowej przechodzi nad walkiem wyzymajacym 44, a po wyjsciu z wan¬ ny 7 od góry powierzchnia nie pokryta masa as¬ faltowa styka sie z walkiem dociskowym 45.Mase asfaltowa przygotowuje sie w mieszadle, do którego dodaje sie okolo 3,5 tony plynnego asfaltu przemyslowego o temperaturze mieknienia wedlug PiK od 80—90°C, parfetracji od 20h^30°C, tempera¬ turze lamliwosci maksimum do —100C, temperatu¬ ra zaplonu 240°C, dagliwosci w 25°C 3 cmfirmn. oraz o zawartosci czesci nierozpuszczalnych w dwusiarcz¬ ku wegla maksimum do 0,5%, zawartosci parafi¬ ny 2% wagowych i odpairowateotó do 0,5% wtago- wychj oraz wypelniacza mineralnego w ilosci 350 kg w postaci maczki z lupku chlorytowo-sery- cytowego o uziarnieniu: — pozostalosc na sicie o srednicy oczka 0,06 mm do 56i%, — pozostalosc na sicie o srednicy oczka 0,09 mm do 25%, — pozostalosc na sicie o srednicy oczka 0,2 mim do 1% i o wilgotnosci 2% wagowych, orata zawarto¬ sci zwiazków nierozpuszczalnych w wodzie do 0,6% wagowych. W mieszadle do otrzymania kompozycji asfaltowej utrzymuje sie temperature 130—-150°C, przy czym regulacji temperatury dokonuje sie po¬ przez regulacje doplywu oleju ogrzewajac przepo- nowo plaszcz mieszadla. Wytworzona mase asfalto¬ wa kieruje sie grawitacyjnie do wanny powloko¬ wej 7.W oddzdelinytm pomieszcaenitu wytwarza sde emul- sije gonmy z podsuszonej gliny Poluptou traedorzedb- wego) o.skladzie wagowym: 50—65% SiO,, 20—25% Al*Oa, 0,8—2,0% S02, 1% CaO, 3—9% FaO,, 7-^12% strat .prazenia w ilosci 40 czesci wagowych emulsji z 60 czesciami wagowymi wody, az do uzyskania jednorodnej mieszaniny. Uzyskana emul¬ sje gliny miesza Sie jeszcze w oddzielnym miesza¬ dle, potem kieruje sie grawitacyjnie do urzadze¬ nia sluzacego do nanoszenia emulsji gliny na pape.Z kolei na plynna warstwe kompozycji asfaltowej pokrywajaca paraebiegaljaca wstege naklada s5e na calej szerokosci wstegi 29 emulsje gliny za pomoca Obrotowego walka 47 zanurzonego w emulsji gliny.W przepadku gdy wstega folii lufo tasmy jest po¬ falowana, od strony niepokrytej kompozycja asfal¬ towa dociska sie ja przed walkiem metalowym 47 lekko w dól za pomoca nie uwidocznionej na ry¬ sunku tekturowej rury zamocowanej na przegubo¬ wym zawieszeniu.Do produkcji papy metalicasno-asfaltowej zuzywa sie w. zaleznosci od gatunku srednio waigowo folii lub tasmy aluminiowej od 15—30%, asfaiitu prze¬ myslowego od 45—80%, maczki z lupka chlorytowo- serycytowego jako wypelniacza 4,6—6,0%, a reszte do 100 wedlug wagi suchej emulsja gLimy.Wylworzolna pape metaliczno^asfaltowa 29 na¬ stepnie kieruje sie poprzez zespól kompensujacy 9 do zespolu chlodzacoHSUszacego 10 gdzie poddaje sie chlodzeniu i suszeniu warstwe bitumiczna przy¬ legajaca do folii lufo tasmy aluminiowej. Wystu- dzona papa mebaliczno-asfaltowa 29 nastepnie prze¬ chodzi- kolejno do ogumionych walków pociago¬ wych 11 zasobnika .gotowej papy metaliczno-aetfial- towej 12, transportera rolkowego 13, a nastepnie do zwijarki 14 gdzie jest poddawana deciu i zwija¬ niu w rolki.Sposób wytwarzania papy metaliczno-asfaltowej oraz urzadzenie do wytwarzania papy metalkzno- asfaltowej wedlug wynalazku umozliwiaja otrzy¬ mywanie wyrobu, zapewniajacego pdnrycdom da¬ chowym wysoka trwalosc, przy jednoczesnej duzej odlpornosdi na wplywy artmaasferyczne, o poiepsao- nym wspólczynniku odbicia promieni slonecznych i zwiekszeniu odpornosci na bezposrednie dzialanie srodków inicjujacych zaplon. Papa •metaliczno-as- faltowa charakteryzuje sie bakze zwiekszona zy¬ le 80 40 45 50 55 6087 569 7 8 wotooicia, ianpto)«flOMym 6-krdfcnie wspótazyinnikfoem pochlaniania promieni slonecznych w stosunku do papy o powloce mineralnej, Jest lzejsza 3-krofcnde od papy1 na osnowie z tektury i elastyczna przy nakladaniu na rózne (konstrukcje nosne oraz cha¬ rakteryzuje sie znaczna pa^yczepnioscda do podlaza. PL