PL8743B1 - Skladana karoserja samochodowa. - Google Patents

Description

Znane dotychczas skladane karoserje samochodowe do samochodów otwartych (torpedo) pozostawiaja wiele do zycze¬ nia ze wzgledu na swój nieestetyczny wy¬ glad, a takze ze wzgledu na znaczne nie¬ dogodnosci.Wedlug wynalazku niniejszego karose¬ rja skladana do samochodu otwartego (tor¬ pedo) wykonana jest w ten sposób, ze za¬ równo calosc jak i poszczególne czesci skladowe sa sztywne np, z drzewa lub me¬ talu.Sklada sie ja ku tylowi samochodu, zlozona w ksztalcie kuferka i umieszcza sie z zewnatrz samochodu i ztylu jego na po¬ moscie lub w skrzynce w tym celu sie tam znajdujacej.Na rysunku przedstawiono dla przy¬ kladu jedna z postaci wykonania wyna¬ lazku.Fig, 1 przedstawia widok zboku samo¬ chodu z rozpieta na nim karoserja skla¬ dana.Fig. 2 i 3 przedstawiaja widoki samo¬ chodu zboku z karoserja skladana w chwi¬ li jej skladania.Fig. 4 przedstawia widok samochodu zboku z karoserja zlozona i ustawiona na wlasciwem miejscu.Fig. 5 przedstawia widok karoserji zty¬ lu wedlug fig. 4.Karoserje skladana stanowia czesci sztywne 1, 2, 3, 4, z których czesci 1, 2, 3 stanowia dach, a czesc 4 tyl karoserji skladanej. Czesc 1 moze byc równiez np. ze skóry i przymocowana jest w jakikol-wiek sposób przechylnie tylna swa czescia do czesci srodkowej 2 dachu.Przy skladaniu czesc 2 dachu, zakre¬ slajac na przegubach 5 luk, uklada sie pod czesc 3 dachu (fig. 2), nastepnie calosc te przechyla sie ku przodowi na przegubach 6 (fig. 3) i lacznie z tylna czescia 4 karo- serji skladanej przechyla sie na przegu¬ bach 8 ku tylowi samochodu i nazewnatrz jego, aby zajela miejsce ztylu za karose- rja stala samochodu w skrzynce 9 iw po¬ staci kuferka 10 (fig/ 4 i 5), Czesc 3 dachu jest polaczona na przegubach 7 z karose- rja stala.Wtedy czesc 1 dachu tworzy wierzch tego kuferka 10.Plytka skrzynka 9 posiada dno dowol¬ nego ksztaltu, opuszczona jest nizej, ani¬ zeli spód samochodu, oraz scianki boczne, niewystajace ponad blotniki 11 i nie po¬ siada zupelnie wierzchu.Blotniki 11 sa odpowiednio do dlugo¬ sci skrzynki przedluzone ze wzgledów estetycznych. Ramy okienne 12 wraz z szybami sa w jakikolwiek znany sposób tak przymocowane do karoserji stalej i skla¬ danej w stanie jej rozpietym, aby jako ca¬ losc latwo byly zdejmowalne.Moga byc równiez ramy okienne umo¬ cowane na stale np. do slupków krótkich i wraz z niemi skladane. PL

Claims (3)

1. Z as trze zenia paten to we. 1. Skladana karoserja samochodowa do samochodów otwartych, znamienna tern, ze skladane na przegubach poszczególne czesci tworza lacznie calosc, dajaca sie zlozyc w ksztalcie kuferka i umieszczone na pomoscie lub w skrzynce (9) ztylu na¬ zewnatrz samochodu, przyczem skrzynka ta moze stanowic calosc z samochodem, np. w postaci podwójnej tylnej sciany.
2. 2. Skladana karoserja samochodowa wedlug zastrz. 1, znamienna tern, ze skla¬ da sie z czesci przedniej (1), umocowanej przechylnie tylna swa krawedzia do cze¬ sci srodkowej dachu (2), która to czesc srodkowa zlaczona jest przegubowo (5) z czescia tylna (3) dachu, ta zas przegubo¬ wo (6) z czescia (4) karoserji skladanej i przegubowo (7) z karoserja stala, a czesc (4) wreszcie przegubowo (8) z karoserja stala.
3. 3. Skladana karoserja samochodowa wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tern, ze w stanie zlozonym ma ksztalt kuferka (10), wewnatrz którego umieszczone sa ra¬ my okienne (12) z szybami i którego wierzch tworzy czesc przednia (11) dachu, scianki — boczna czesc (4) karoserji skla¬ danej, a scianke tylna — czesci (2, 3) przednia i srodkowa dachu zlozone jedna w druga. Janusz Kajetan Kraszewski. Mieczyslaw Antoni Kraszewski. Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 8743 e? K^ Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL