Uprawniony z patentu: J.M. Voith GmbH, Heidenheim/Brenz (Republika Federalna Niemiec) Skrzynia wlewowa, zwlaszcza do maszyn papierniczych Wynalazek dotyczy skrzyni wlewowej zwlaszcza do maszyn papierniczych, pracujacej pod cisnieniem wew¬ netrznym i wyposazonej w obejmujaca cala szerokosc maszyny szczelinowa dysze wylotowa, ograniczona dwoma krawedziami górna i dolna, utrzymywanymi przez scianki skrzynki przelewowej o konstrukcji dzwigara skrzynkowego.Skrzynie wlewowe nowoczesnych maszyn papierniczych, charakteryzujacych sie coraz wiekszymi szybkos¬ ciami pracy i wzrastajaca szerokoscia wstegi papieru, a w szczególnosci scianki takiej skrzyni wlewowej podlegaja coraz to wiekszym obciazeniom, glównie wskutek dzialania cisnienia panujacego wewnatrz skrzyni, które wzras¬ ta proporcjonalnie do kwadratu szybkosci wyplywu strumienia materialowego ze szczelinowej dyszy wylotowej.Poza tym, w przypadku maszyn o duzych szybkosciach, obciazenie spowodowane wlasnym ciezarem maszyny jest równiez znaczne. Obciazenie te wywoluja okreslone odksztalcenia scianek, co w przypadku scianek utrzymu¬ jacych krawedzie ograniczajace dyszy szczelinowej prowadzi w konsekwencji równiez do odksztalcen samych krawedzi. Aby przeciwdzialac tego typu odksztalceniom, w przypadku znanej skrzyni wlewowej na zewnetrznej stronie kazdej, zbudowanej w formie dzwigara skrzynkowego scianki utrzymujacej krawedzie dyszy szczelinowej znajduje sie dzwigar odciazajacy, który podpiera te scianke na calej jej szerokosci za pomoca komory cisnienio¬ wej, wypelnionej odpowiednim medium cisnieniowym. Podczas gdy wspomniany dzwigar odciazajacy odksztalca sie swobodnie pod dzialaniem cisnienia wewnetrznego, przenoszonego z komory cisnieniowej, sama scianka dzwigajaca krawedzie dyszy szczelinowej nie odksztalca sie, poniewaz w idealnym przypadku doznaje z obu stron jednakowych nacisków.Tak równomierny rozklad obustronnych nacisków ma jednakze nie zawsze miejsce. Warunek ten nie jest spelniony np. w przypadku spadku cisnienia w komorze cisnieniowej. Dlatego tez kazda scianka dzwigajaca krawedzie dyszy szczelinowej musi posiadac w przypadku dzwigara odciazajacego i komory cisnieniowej, \esuze znaczna wytrzymalosc wlasna na zginanie, co znajduje odbicie w jej wymiarach. Z tego taz wzgledu w przypad ku znanej, wspomnianej wyzej skrzyni wlewowej, kazda scianka dzwigajaca krawedzie dyszy wylotowej skonstru¬ owana jest w formie dzwigara skrzynkowego, którego wewnetrzna strona podlega dzialaniu cisnienia wewnetrz¬ nego a na zewnetrzna strone przylegajaca do komory cisnieniowej, dziala cisnienie tej komory. Kazda scianka posiada przeto, patrzac z boku na skrzynie wlewowa pewne minimalne rozszerzenie. Dzwigar odciazajacy posiada równiez znaczny przekrój. Tego rodzaju konstrukcja, utworzona ze scianki dzwigara odciagajacego, wymaga stosunkowo duzo miejsca, co stwarza trudnosci przy ograniczeniach przestrzeni hali fabrycznej.2 81388 i Celem wynalazku jest usuniecie lub ograniczenie wyzej wymienionych wad i niedogodnosci a zadaniem wynalazku jest skonstruowanie skrzyni wlewowej wspomnianego na wstepie typu, w której co najmniej jednej sciance dzwigajacej krawedzie dyszy szczelinowej przyporzadkowany jest jeden dzwigar odciazajacy i jedna komora cisnieniowa w przypadku której konstrukcja, utworzona ze scianki, dzwigara odciazajacego i komory cisnieniowej, posiada mozliwie maly przekrój co umozliwi zainstalowanie maszyny na wymaganej powierzchni.Zadanie to rozwiazano zgodnie z wynalazkiem w ten sposób, ze dzwigar odciazajacy i przyporzadkowana mu komora cisnieniowa umieszczone sa wewnatrz scianki o budowie dzwigara skrzynkowego. Dzwigar odciazaja¬ cy jest w ten sposób calkowicie ukryty w zbudowanej w formie dzwigara skrzynkowego sciance, w wyniku czego wymiary takiej, wykonanej wedlug wynalazku skrzynki wlewowej, patrzac z boku nie sa wieksze anizeli skrzyni wlewowej w wykonaniu konwencjonalnym, ale nie posiadajacej dzwigara odciazajacego i komór cisnieniowych.Przy tym jest bez znaczenia, czy dzwigar skrzynkowy tworzacy dana scianke wykonany jest w formie calkowicie zamknietej czy tez posiada otwory np. na czolowych czesciach swych zakonczen i/lub w czesci wewnetrznej.Korzystne jest stosowanie dzwigarów otwartych w czolowych fragmentach ich zakonczen, poniewaz upraszcza to znacznie montaz dzwigara odciazajacego. Korzystnie dzwigar skrzynkowy sklada sie np. z plyty zwróconej do wewnatrz i dwóch zeber usztywniajacych umieszczonych na zewnatrz tej plyty miedzy którymi znajduje sie dzwigarodciazajacy. ¦ _.Rozwiazanie wedlug wynalazku moze byc wykorzystane nie tylko do konstrukcji przedniej scianki, utrzy¬ mujacej górna krawedz ograniczajaca dyszy szczelinowej, ale równiez do scianki dzwigajacej dolna krawedz i tworzaca czesc denna skrzyni wlewowej. W pierwszym z wymienionych przypadków osiaga sie skrócenie skrzyni wlewowej w kierunku wzdluznym maszyny w drugim natomiast zmniejszenie w równym stopniu wyso¬ kosci konstrukcji tej skrzyni. Jest rzecza zrozumiala, ze moga byc równiez skonstruowane wedlug wynalazku jednoczesnie scianka przednia i czesc denna.Dla prawidlowego dzialania calej konstrukcji nosnej jest bez znaczenia w jaki sposób dzwigar odciazajacy umocowany jest kazdorazowo w dzwigarze skrzynkowym tworzacym scianke, o ile zamocowanie takie dla umo¬ zliwienia calkowicie swobodnego odksztalcania sie dzwigara odciazajacego, wykonane jest wylacznie na jego koncach. Konce dzwigara odciazajacego moga byc np. przyspawane bezposrednio do dzwigara skrzynkowego za posrednictwem wspólnego elementu laczacego oba wymienione dzwigary. Jednakze zlacza spawane podlegac beda w tym przypadku dzialaniu jednoczesnie sil rozciagajacych i zginajacych a wiec stosunkowo niekorzystnym obciazeniom. Aby uniknac tego, rozwiazanie wedlug wynalazku posiada polaczenie miedzy dzwigarem skrzynkowym stanowiacym scianke a,wspólpracujacym z nim dzwigarem odciazajacym, utworzone wylacznie na koncach dzwigara odciazajacego , przy pomocy umieszczonych tam elementów naciagowych. Tego typu elemen¬ ty naciagowe wykonane sa np. w formie plyt stosunkowo cienkich i przez to elastycznych przy zginaniu, które w przypadku odksztalcania sie dzwigara odciazajacego i powstajacego przy tym momentu zginajacego, nie stwa¬ rzaja zadnego istotnego oporu; dzieki takiemu polaczeniu zlacza spawane pracuja praktycznie tylko na rozciaga¬ nie.Dla zabezpieczenia przed spadkiem cisnienia w komorze podczas pracy maszyny papierniczej cisnieniowej, korzystne jest wstawianie wkladek dystansowych wewnatrz komory cisnieniowej miedzy scianka dzwigajaca krawedzie szczeliny wylotowej i dzwigarem odciazajacym, których wysokosc przewaznie równa jest przekrojowi komory cisnieniowej przy stanie braku cisnienia po obu stronach scianki. Tego rodzaju rozwiazanie powoduje, ze scianka ta w przypadku wytworzenia sie wspomnianego spadku cisnienia opiera sie bezposrednio na dzwigarze odciazajacym; w tym przypadku sumuja sie wskazniki wytrzymalosci na zginanie scianki i dzwigara odciazajace¬ go, co powoduje, ze ugiecie scianki miesci sie w dopuszczalnych granicach.Istote wynalazku wyjasniaja przyklady wykonania przedstawione na zalaczonym rysunku na którym fig. 1 — przedstawia skrzynie wlewowa do szybkobieznej maszyny papierniczej, w przekroju podluznym maszy¬ ny, fig. 2 i 3 — dwa przyklady wykonania konstrukcji nosnej dzwigara skrzynkowego, dzwigara odciazajacego i komory cisnieniowej w przekroju wedlug linii M-M, pokazanej na fig. 1 w powiekszeniu.Skrzynia wlewowa wedlug fig. 2 posiada scianke przednia 1 i czesc denna 2 usztywniona scianke tylna 3, pokrywe 4, mechanizm nastawczy 5 do pionowego przesuwania scianki przedniej 1 oraz komore zasilania 6.Scianka przednia 1 i czesc denna 2 tworza szczelinowa dysze wylotowa 20 obejmujaca cala szerokosc skrzyni wlewowej i posiadajaca krawedzie ograniczajace: dolna 21 i górna 22. Poza tym wewnatrz skrzyni znajduja sie walce dziurkowane 7 i rynna wylewowa 9.Jak to wynika z rysunku przednia scianka 1 wykonana jest w formie dzwigara skrzynkowego, kryjacego calkowicie dzwigar odciazajacy 10. Miedzy dzwigarem odciazajacym 10 i fragmentem scianki 1 od strony zbior¬ nika przelewowego umieszczona jest komora cisnieniowa 12, rozciagajaca sie na cala szerokosc wylewanej wstegi masy papierniczej i posiadajaca, nie pokazane na rysunku, podlaczenie medium cisnieniowego np. wody. Cisnie¬ nie panujace w zbiorniku przelewowym dziala na wewnetrzna powierzchnie scianki przedniej 1 i przenosi sie,81388 3 poprzez medium cisnieniowe w komorze cisnieniowej 12, na dzwigar odciazajacy 10. Powierzchnia scianki przed¬ niej 1 podlegajaca dzialaniu cisnienia wewnetrznego, jest oczywiscie nieco wieksza niz czesc scianki podlegajacej dzialaniu cisnienia komory cisnieniowej. Poniewaz jednak cisnienie w komorze cisnieniowej 12 jest tak uregulo¬ wane ze przewyzsza wartosc cisnienia wewnetrznego, fragment scianki przedniej 1 od strony wnetrza zbiornika przelewowego, a przez to równiez górna krawedz 22 szczelinowej dyszy wylotowej jest praktycznie nieodksztal- calna tak ze tylko dzwigar odciazajacy 10 ulega odkszatlceniom.Scianka skrzyni wlewowej tworzaca czesc denna 2 i dolna krawedz 21 dyszy wylotowej skonstruowana jest analogicznie jak scianka przednia 1 to znaczy w formie dzwigara skrzynkowego; a mianowicie do czesci dennej 2 przymocowane sa dwa dzwigary 30 i 31 o konstrukcji skrzynkowej w przekroju poprzecznym, z których kazdy oslania jeden z dzwigarów odciazajacych 32. Równiez i w tym przypadku miedzy dzwigarami odciazajacym i skrzynkowym, znajduje sie po jednej komorze cisnieniowej 34.Jak to wynika z rys. 2 i 3, polaczenie miedzy czescia denna 2 o konstrukcji dzwigara skrzynkowego i wspólpracujacym z nim dzwigarem odciazajacym 32, nastepuje przy pomocy dwóch elementów naciagowych 36 i 37, znajdujacych sie na obu koncach calej konstrukcji nosnej i wykonanych w formie elastycznych, uginaja¬ cych sie plyt Wewnatrz komory cisnieniowej 34 na czesci dennej 2 znajduja sie wkladki dystansowe 38 i 39, których wysokosc równa jest przekrojowi komory cisnieniowej w stanie wyrównanego cisnienia po obu stronach czesci dennej. Wkladki dystansowe 38 i 39 w przypadku spadku cisnienia w komorze cisnieniowej, moga sluzyc do bezposredniego podparcia czesci dennej 2 na dzwigarze odciazajacym 32. Dwie z tych wkladek dystansowych 38 rozciagaja sie wzdluz brzegów dzwigara odciazajacego w kierunku wzdluznym i sluza jednoczesnie do umo¬ cowania elastycznych tasm uszczelniajacych 40, które uszczelniaja komore cisnieniowa 34 wzgledem pozostalej czesci wewnetrznej dzwigara skrzynkowego 30,30a. Korzystnie dzwigar skrzynkowy tworzacy scianke przednia 1, wyposazony jest analogicznie we wkladki dystansowe i tasmy uszczelniajace.Pokazany na fig. 2 dzwigar skrzynkowy 30 jest zamkniety ze wszystkich stron, to znaczy równiez na czolach bocznych zakonczen. Dzwigar 30a pokazany na fig. 3 rózni sie od poprzedniego tym, ze czola jego bocznych zakonczen wykonane sa w formie otwartej, aby ulatwic montaz dzwigara odciazajacego. PL PL PL