Mechanizm centrujacy do pras dla ksztaltowania i wulkanizowania opon Przedmiotem wynalazku jest mechanizm centrujacy do pras dla ksztaltowania i wulkanizowania opon.Znane sa prasy majace trwaly worek lub detke prostowana w sposób kontrolowany i swobodnie skladana przez dzialanie pionowego cylindra i poruszajacego sie w nim tloka. Mechanizm centrujacy steruje detka tak, aby dostosowywac ja do zmiany rozmiarów opony dla ulatwienia ksztaltowania i wulkanizowania jej w prasie, osiagajac w ten sposób zwiekszona trwalosc detki przy znacznym uproszczeniu konstrukcji, obslugi i kontroli mechanizmu centrujacego.W prasach majacych ruchome czesci formy wzgledem siebie z detka sterowana za pomoca cylindra piono¬ wego i poruszajacego sie tloka, korzystne bedzie wprowadzenie urzadzenia mocujacego, utrzymujacego górne, obwodowe zgrubienie detki, i zatrzymywanego po osiagnieciu górnej granicy która moze byc zmieniana w zalez¬ nosci od zmian rozmiaru opony do ksztatlowania i wulkanizowania i gotowego do dostosowania i zatrzymania sie przy licznych posrednich wysokosciach, jakie moga okazac sie niezbedne dla róznych rozmiarów opony, W znanych konstrukcjach pras do opon tlok ruchomy wykonany jest jako podwójna konstrukcja, spelniajaca poprzednie warunki w taki sposób, ze element dystansowy, zainstalowany na laczniku miedzy górnymi I dolnymi polówkami tloków okresla górna granice przesuwu urzadzenia mocujacego. W takiej konstrukcji lacznik prze¬ suwa sie swobodnie ruchowo przez tuleje w górnej polowie tloka, a jego górny koniec zamontowany jest do urzadzenia mocujacego, które trzyma górne grubienie detki, zas jego dolny koniec zamocowany jest do dolnej polowy tloka, a obydwie polówki tloka slizgaja sie we wspólnym cylindrze* Aby spowodowac ruch wznoszacy pionowy urzadzenia mocujacego, utrzymujacego górne zgrubienie detki, cisnienie cieczy zmieniane jest w prze¬ dziale zawartym miedzy dwoma polówkami tloka i w przedziale ograniczonym przez dolna polówke tloka i dno pionowego cylindra roboczego.W operacjach nasadzania i sciagania opony z prasy, detka jest wydluzana i redukowana do minimalnego promienia przez wprowadzenie cisnienia cieczy w przedziale pod dolna polówka tloka, wywierajacego nacisk na obydwie górna i dolna polówke tloka, az górna polowa zetknie sie z ustalonym kolpakiem przy górnym koncu cylindra, a dolna polowa zetknie sie z górna polówka, okreslajac tym polozenie górnej granicy skoku tloka, który moze byc dostosowany do wymagan za pomoca tulei dystansowych o odpowiedniej dlugosci, umieszcza-2 81342 nych miedzy dwoma polówkami tloka. Dla ustawienia elementów mechanizmu centrujacego po wulkanizacji, ciecz jest tloczona do detki pod cisnieniem i wewnetrzne cisnienie cieczy w obydwu przedzialach jest zreduko¬ wane do dojnych obydwu polówek wspomnianego tloka, aby osiagnac dolna graniczna pozycje urzadzenia mocujacego d ta górnego zaciskanego zgrubienia detki. Ostatecznie dla ustalenia pozycji granicznej urzadzenia mocujacego dla górnego zgrubienia detki dla umieszczenia miedzy górna I dolna pozycja graniczna np. aby .wyrównac poziom urzadzenia mocujacego z górnym zgrubieniem niezwulkanizowanej opony lub osadzic nie- zwulkanizowana opone wczescich formy, cisnienie cieczy jest doprowadzane miedzy polówki tloka, górna polówke, pozostajaca przy kolpaku na górnym koncu cylindra i dolna polówke tloka, poruszajaca sie ku dolowi. Dolna polówka tloka jest opuszczana dotad az dolna strona urzadzenia mocujacego górne zgrubienie dietki, zetknie sie z górna krawedzia drugiej tulei dystansowej, odlaczalnie zmontowanej na górnej polowie tloka, kiedy dolna polowa tloka bedzie przesuwala sie ku dolowi, do zadanej pozycji, tuleja dystansowa swobodnie obejmuje lacznik dolnej polówki tloka. To daje moznosc zatrzymywania urzadzenia, mocujacego górne zgrubienie detki w jakiejs wybranej pozycji miedzy jego górnym i dolnym, granicznym polozeniem przez zastapienie odlaczalnie zamontowanej drugiej tulei dystansowej, tuleja dystansowa odpowiedniej dlugosci.W ten sposób, w celu ustawienia detki na wlasciwa pozycje dwie rózne tuleje dystansowe, jedna powyzej górnej polowy tloka, a druga powyzej dolnej pclowy tloka, umieszczone w cylindrze mechanizmu centrujacego wymagaja dla wymiany koniecznego usuniecia kolpaka wierzcholkowego z cylindra i z kolei sciagniecie tloka przy kazdej zmianie w rozmiarze opon ksztaltowanych i wulkanizowanych na prasie. Zabiegi do wymiany tulei dystansowej wymagaja czasu i w wyniku wplywaja na straty w wykorzystaniu mocy produkcyjnej prasy, a po¬ nadto wymagaja ostroznosci, która komplikuje zawsze obsluge mechanizmu centrujacego oraz wymaga stalej konserwacji elementów dystansowych. W dodatku do tych praktycznych i trudnosci zwiazanych z operacja praso¬ wania i koniecznoscia stalej konserwacji tulei dystansowej dochodzi konstrukcyjna wada, uniemozliwiajaca usz¬ czelnienie lacznika lub tulei dystansowej powyzej górnej polówki tloka przed wzieraniem sie cieczy wulkanizuja¬ cej ze spodu przedzialu wewnatrz detki, poniewaz tuleja dystansowa jest w czasie prowadzenia jej z górna polówka tloka do dolnej granicznej pozycji, jak i w czasie dokonywania wulkanizacji ponizej kolpaka na cylin¬ drze, ksztaltujac w ten sposób otwór pozwalajacy na wyjscie cieczy wulkanizaujacej do cylindra, w wyniku czego wystepuje nieuniknione cykliczne ogrzewanie i chlodzenie wnetrza mechanizmu centrujacego zgodnie z doply¬ wem cieczy do detki. To oddzialywanie wplywa ujemnie na prasy do ksztaltowania i wulkanizacji opon, w których i sprawnosc ich jest odpowiednio podwyzszana. Dalej ciecz wulkanizujaca, która wchodzi d* cylindra podwyzsza przegrzewanie elementów uszczelniajacych, obnizajac trwalosc uszczelnienia.Celem wynalazku jest opracowanie mechanizmu centrujacego do prasy dla ksztaltowania i wulkanizowania opon, wolnego od wszystkich niedogodnosci wystepujacych w istniejacych prasach typu opisanego powyzej i przystosowanego do regulacji ruchu tloka na zewnetrznej stronie prasy i z latwoscia sterowanego tlokiem w przypadku zmiany rozmiaru opony, ksztaltowanej i wulkanizowanej na prasie i zapewniajacego lepsza trwa¬ losc elementom uszczelniajacym tlok przez nie narazanie ich na zetkniecie sie z ciecza wulkanizujaca i na wynikajace stad szkodliwe efekty grzania i chlodzenia. Celem wynalazku jest równiez dostarczenie centrujacego mechanizmu do prasy dla ksztaltowania i wulkanizowania opon, elastyczna detke i pionowy srodkowo umiesz¬ czony cylinder hydrauliczny, sterujacy wspomniana detka, i w którym nie jest wymagany wewnetrzny element dystansowy, zmieniany przy zmianie rozmiaru opony, majacej byc ksztaltowana i wulkanizowana i przez to zapewniajacy duze oszczednosci w czasie pracy.Te cele sa spelnione przez wykonanie niemagnetycznego pionowego cylindra hydraulicznego, zaopatrzo¬ nego w tlok roboczy, zawierajacy magnetyczny material i wylacznik magnetyczny lub inny magnetyczny przyrzad przerywajacy, zamontowany na zewnatrz niemagnetycznego, pionowego cylindra roboczego, przystoso¬ wany do regulacji ustawienia go w wymaganej pozycji wzdluz wspomnianego cylindra i polaczony z urzadzeniem regulujacym doplyw cieczy z obydwu stron tloka roboczego.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig 1 przed¬ stawia mechanizm centrujacy w przekroju podluznym.Jak widac z rysunków detka 1 jest zmontowana na prasie do ksztaltowania i wulkanizowania opony i usytuowana miedzy dwoma wzgledem siebie ruchomymi polówkami formy (nienarysowane) w tradycyjny sposób, korzystnie, jako stala jest dolna polówka, a poruszajaca sie górna polówka, zmontowana jest tak, aby mogla podnosic sie i obnizac zgodnie z dzialaniem prasy. Dolne zakonczenie detki zabezpieczone jest przez dolny pierscien talerzowy 3, który zaciska zgrubienie V detki na dolnym pierscieniu 2, który z kolei umieszczony jest blikso stalej, dolnej polówki formy. Pierscien talerzowy 3 zamocowany jest w zwykly sposób do pionowegov cylindra roboczego 4. Detka ma równiez górne, kolowe zgrubienie wzmacniajace V, które jest zaciskane miedzy górnym pierscieniem 5 i dolnym pierscieniem talerzowym 6, przymocowanym do lacznika 7, przymocowanego N81342 3 do dolnego tloka 8, przesuwajacego sie w roboczym cylindrze 4 1 sterujacego poprzez lacznik 7 pierscieniem talerzowym 6 w celu osiagniecia wyprostowania i zlozenia detki.Charakterystyczna cecha przedstawionego wynalazku jest to, ie pionowy roboczy cylinder 4 jest wykonany z materialu niemagnetycznego takiego jak stop aluminiowy, podczas gdy tlok roboczy wykonany jest z magne¬ tycznego metalu, jak np. stal lub wykonany w inny sposób, jak np. przez zmontowanie odpowiedniego pierscienia z magnetycznego metalu wokól tloka z niemagnetycznego metalu. Magnetyczny wylacznik 9 lub inny magne¬ tyczny czujnik albo przyrzad wykrywajacy jest blisko powierzchni zewnetrznej pionowego cylindra roboczego 4 w taki sposób, ze moze on byc regulowany do jakiejs wybranej pozycji wzdluz wspomnianego cylindra 4 przez dodatkowe urzadzenie jak sruba regulacyjna 9' lub podobne. Magnetyczny wylacznik 9 jest z kolei polaczony z odleglymi zaworami regulacyjnymi 12 i 13, które nastawiaja przeplyw cieczy do tloka roboczego 8 przez kryzy 10 i 11 w cylindrze 4, w celu sterowania wspomnianymi zaworami regulacyjnymi 12 i 13 w wyniku reakcji na elektryczne sygnaly przekazywane przez wspomniany wylacznik w sposób wiadomy dla persolnelu wykowali- fikowanego w tym zawodzie. Inna cecha przedstawionego wynalazku jest to, ze ciecz tloczona do pionowego cylindra roboczego 4, steruje ruchem tloka roboczego 8, do góry lub na dól, który z kolei porusza lacznikiem 7 i górnym pierscieniem talerzowym 6, powodujac przez to odpowiednie prostowanie lub swobodne skladanie sie detki jak i zaciskanie lub zwalnianie z zacisku górnego zgrubienia wzmacniajacego 1".Umieszczenie magnetycznego wylacznika 9 na zewnatrz pionowego roboczego cylindra 4, jak opisano powyzej umozliwia uruchamianie wylacznikami 9 roboczego tloka 8 przez wyczucie magnetyczne równowaz* nego poziomu tloka 8, w wyniku czego wylacznik 9 przesyla sygnal elektryczny przez odpowiednie zespoly wzmacniajace (niepokazane) do jednego z dwóch oddalonych zaworów regulacyjnych 12 lub 13 przez co mozna zamknaó ciecz w pionowym roboczym cylindrze 4, lub utrzymac roboczy tlok 8 przy istniejacym poziomie lub ustawionej pozycji magnetycznym wylacznikiem 9.O ile wylacznik magnetyczny 9 moze byc nastawiany na jakikolwiek wymagany poziom wzdluz piono¬ wego roboczego cylindra 4, o tyle zmiana skoku tloka 8 i zmiana pozycji zatrzymania w posrednich polozenich wspomnianego tloka 8 zalezna jest od zmiany rozmiaru opony majacej byc ksztaltowana i wulkanizowana na tej prasie i moze byc latwo dokonana wylacznie przez zmiane ustawienia pozycji magnetycznego wylacznika 9 wzdluz pionowego roboczego cylindra 4 dla latwej objetosciowej regulacji detki 1 ze wzgledu na jej reakcje i swobodne skladanie najlepiej pasujace do rozmiaru poszczególnej opony bez potrzeby jakiejkolwiek wymian* elementów wewnatrz pionowego roboczego cylindra 4 mechanizmu centrujacego. Powyzsza konstrukcja elimi¬ nuje przenikanie cieczy wulkanizujacej do pionowego cylindra 4, tak ze, inaczej niz tradycyjny mechanizm centrujacy dla detek, daje taka korzysc, ze ciecz nagrzewajaca i chlodzaca nie jest nigdy wprowadzona do cylindra 4; ograniczajac przez to do minimum straty termiczne powstale przy ksztaltowaniu i wulkanizowaniu opony i poprawia znacznie trwalosc zastosowanych elementów uszczelniajacych. PL PL