PL7695B1 - Elektryczny regulator stopniowy szybkiego dzialania. - Google Patents

Description

W elektrycznych regulatorach grzebie¬ niowych bezposrednie lub posrednie wla¬ czanie i wylaczanie, wzglednie krótkie zwarcie elementów oporowych opornika regulujacego, uskutecznia sie zapomoca zebów grzebienia. Zeby ulozone sa piono¬ wo lub troche pochylo do stalego pomostu kontaktowego i przestawiane sa sila pope- dowa zalezna od regulowanej wielkosci elektrycznej i polozenia czynnej czesci re¬ gulatora.Z pewnych powodów nadaje sie regu¬ latorom zaleznie od celu, do którego sluza, mozliwie wielka ilosc stopni, dochodza¬ cych nieraz do 100. Grzebien zaopatruje sie wtedy w odpowiednia ilosc zebów, przy- czem pomost kontaktowy posiada odpo¬ wiednia ilosc pasm.W regulatorach pospiesznych skok cze¬ sci czynnej regulatora jest maly w stosun¬ ku do dlugosci pomostu kontaktowego. Z tej przyczyny przestawianie swobodnych zebów grzebienia zab po zebie nie wywo¬ luje ich zetkniecia sie po porzadku, lecz z powodu nierównosci we wzajemnym polo¬ zeniu wolnych zebów powstaje nierówno¬ mierne zetkniecie sie skokami, co wywo¬ luje wahania wielkosci regulowanej, iskrze¬ nie na zebach i pasmach oraz zbyt predkie zuzywanie,sie ich i prócz tego wielka czu¬ losc na wstrzasnienia i t. p. ruchy.Zadaniem niniejszego wynalazku jest usuniecie wad powyzszych. Dwa wykona¬ nia wynalazku przedstawiono dla przykla¬ du na zalaczonym rysunku. Na fig. 1 po¬ kazano w przekroju widok zprzodu jedne-go wykonania regulatora grzebieniowego z zamykajacemi zebami i z magnesem pocia¬ gowym, na fig. 2 — widok zboku, a na fig. 3— przekrój pomostu kontaktowego grze¬ bienia. Z odpowiedniemi równemi oznacze¬ niami na fig. 4 i 5 pokazano inne wykona¬ nie regulatora, Na fig. 1 — 3 cyfra / oznacza pomost kontaktowy, skladajacy sie z wielu wzajem¬ nie odizolowanych i silnie spietych pasm kontaktowych. Materjalem pasm moze byc blacha miedziana, która w razie potrzeby po stronie kontaktowej moze byc pokryta srebrem lub innym trudno utleniajacym sie twardym metalem.Od pasm ida przewodniki polaczenio¬ we do oporów stopniowych opornika. Pa¬ sma., przewodniki i opory nie sa narysowa¬ ne. Na plycie podstawowej 2 przymocowa¬ ny jest pomost kontaktowy z pomoca pod¬ pórek 3 i 4. Pod pomostem znajduje sie przymocowany do jednoramiennej dzwigni 5 grzebien 6 o tylu zebach 7, ile pasm po¬ siada pomost kontaktowy. Zeby grzebie¬ nia moga byc zrobione z plaskiego drutu lub okraglego, albo posiadac dowolny inny ksztalt w przekroju. Drut powinien posia¬ dac twardosc sprezynowa, dobrze przewo¬ dzic i stleniac sie trudno. Jako materjal najlepiej zastosowac twardy drut srebrny lub inny o podobnych wlasciwosciach.Grzebien moze byc takze zrobiony z twar¬ do walcowanej blachy, przyczem zeby po¬ wstaja przez wyciecie szczelin.Celem osiagniecia dobrego sprezyno¬ wania i dobrego kontaktu zeby posiadaja ksztalt podobny do elipsy (fig. 2 i 3).Grzebien przymocowany jest do dzwigni 5 z pomoca pierscieniowatej szczeki 8 i srub 8\ W punkcie obrotowym 9 ulozyskowana jest dzwignia 5, wahajaca sie do góry i na- uól okolo osi, spoczywajacej w lozysku 10, pi zymocowanem w stanie odizolowanym i przestawnie na podporze 11. Po lewej stro¬ nic (fig. 1) dzwigni znajduje sie przegubie trójdzielne. Srodkowa czesc 12 przegubia odizolowana jest od dzwigni i polaczona z nia na stale. W umieszczanych nizej wi¬ dlach przegubia 13 wsrubowana jest os 14, na której przymocowana jest kotwica 15 elektromagnesu, podczas gdy na dolnym koncu osi znajduje sie tlok 16 tlumika po¬ wietrznego. Górna czesc 17 przegubia ze- siubowana jest drazkiem 18. Czesci 12, 13, 17 przegubia obracaja sie na wspólnej osi obrotowej 19. Na drugim koncu drazka 18 przewidziano nasrubek nastawny 20, któ¬ ry sluzy w razie potrzeby do napiecia sprezyny 22, przymocowanej do katowni¬ ka 21. Dla bocznego wodzenia osi 14, wzglednie kotwicy 15, sluza widelki wo¬ dzace 24 przymocowane do okrywy 23 elektromagnesu, które sluza równiez jako oporek dla ograniczenia skoku do góry. Na przedziurawiony rdzen magnesowy 25 na¬ sunieta jest cewka 26. Moze ona byc cewka napiecia lub cewka pradu lub kombinacja obydwóch w zaleznosci od zadania regula¬ tora. Zamiast podanej równej powierzch¬ ni pomost kontaktowy moze posiadac inny ksztalt odpowiedni, moze byc np, wygiety wkleslo i lukowo. W tym wypadku nadaje sie zebom ksztalt kolisty.Doswiadczenia wykazaly, ze w regula¬ torach wedlug fig. 1 — 3, nie mozna stoso¬ wac takiego grzebienia w którym zeby le¬ zalyby w jednej linji licowej; stale zacho¬ dzi nierównomiernosc w polozeniu zebów wzgledem siebie, powodujaca nierówno¬ miernosc ich zetkniecia. Nierównosc polo¬ zenia nastepujacych po sobie zebów pod mostem kontaktowym usunieto prawie cal¬ kowicie z pomoca szyny wodzacej 27 ulo¬ zonej na zebach, która powoduje ulozenie sie ich w jednej linji o ile nie dotykaja do pomostu kontaktowego. Równoczesnie przy¬ legajace do szyny zeby moga drgac pod wplywem wstrzasnien, przez co czulosc re¬ gulatora na wstrzasnienia jest usunieta i zapobiega sie przedwczesnemu laczeniu zre¬ bów po pomoscie kontaktowym. Szyna kontaktowa zlaczona jest na obu koncach — 2 —grzebienia srubami 28, nasrubkiem 29 i do- srubkami 30 z jednoramienna dzwignia 5, wobec czego przesuwa sie przy przesta¬ wianiu szyn wodzacych do góry i nado? +akze i caly grzebien.Jak wynika z fig. 3, pomost kontaktom wy / u spodu jest tak wydrazony w kie¬ runku podluznym, ze szyna wodzaca ma dosyc luzu. Posiada ona w danym przy¬ kladzie wykonania ksztalt odbiegajacy od prostej, gdyz w jednym koncu troche wdól wygieta, jak to wynika z fig. 1. Tym spo¬ sobem osiaga sie dostateczna proporcjonal¬ nosc miedzy skokiem punktu obrotowego 19 i calkowita szerokoscia zebów stykaja¬ cych sie z pomostem (polozenie kontakto¬ we), co jest koniecznem szczególnie dla le¬ wej strony pomostu.Jezeli stosuje sie przyrzad ten jako re¬ gulator napiecia przy pradnicach, naryso¬ wane polozenie grzebienia odpowiada bie¬ gowi jalowemu maszyny przy najwiekszych obrotach, a gdy przy pelnym skoku wszyst¬ kie zeby przylegaja do pomostu kontakto¬ wego — pelnemu obciazeniu maszyny przy najnizszych obrotach. Poniewaz w ostat- niem polozeniu prad wzbudzajacy jest naj¬ wiekszy, natomiast przy równomiernym na¬ cisku zebów na szyne wodzaca nacisk kon¬ taktowy, np. lewego zeba, najmniejszy, co powinno byc wlasciwiej odwrotnie, to dla powolnego zwiekszenia nacisku zebów po lewej stronie szyna wodzaca po lewej stro¬ nie zostaje silniej stloczona wdól, niz pn prawej stronie grzebienia, azeby osiagnac zwiekszony nacisk kontaktowy w miejscach silniej elektrycznie obciazonych.Sily oddzialywujace od zebów na dzwignie 5 daja odnosnie punktu obrotowe¬ go 19 okreslona sile skierowana wdól, W tym samym kierunku dziala na osi obro¬ towej 19 prawie równa sila, pochodzaca od wagi ruchomych zjednoczonych czesci, gdy regulator ustawiony jest pionowo, Wdól dziala prócz tego sila napedowa elektro¬ magnesu. Sumie tych sil przeciwdziala si¬ la sprezyn 22. Sily powinny byc tak mie¬ dzy soba zestrojone, ze przy danej równo¬ wadze regulatora dla kazdego polozenia kontaktowego suma wszystkich wdól skie* rowanych sil równa sie sumie sil skierowa¬ nych do góry, przetzf co utrzymuja sie sily w kazdem polozeniu kontaktowem wzajem¬ nie w równowadze.Wykonanie regulatora grzebieniowego z otwartemi zebami kontaktowemi przed¬ stawiono na fig. 4 w widoku zprzodu, a na fig. 5 w przekroju poprzecznym, przyczem grzbiet grzebieniowy 31 urzadzony jest tak, ze pozwala regulowac sprezystosc zebów, i przymocowany jest do podwójnego ka¬ townika 32, odizolowanego od plyty pod¬ stawowej 2, a tylko zeby grzebieniowe zo¬ staja przestawione z pomoca szyny wodza¬ cej przez wielkosc regulowana elektrycz¬ nie. Sila sprezynowa zebów dziala w prze¬ ciwienstwie do wykonania wedlug fig. 1, 2, 3 do góry w ten sposób, ze przy pelnym skoku czynnych czesci regulatora cisna wszystkie zeby grzebieniowe z odpowiednio okreslona sila zdolu na pomost kontakto¬ wy. Czesc grzebienia przylega swemi koncami, odpowiednio do polozenia kon¬ taktowego wzglednie skoku, do pomostu kontaktowego 1, a pozostala ilosc do szyny wodzacej 27 sprezynuj aco w zaleznosci od ksztaltu tej szyny, przez co osiaga sie przy¬ musowe wlaczanie i wylaczanie po sobie nastepujacych zebów przy przestawianiu wzglednie przesuwaniu do góry i nadól szyny wodzacej. Z przyczyny wyzej po¬ danej lukowo wygieta szyna wodzaca 27 jest zrobiona w postaci jednoramiennej dzwigni ze stala osia obrotowa w miejscu 9 i przegubiem 19. W przegubie 19 sila popedowa dzialajaca wdól powstaje pod wplywem elektromagnesu 14, 15, 25, 26.Zamiast niego moznaby w tym celu zasto¬ sowac uklad magnetyczny trójfazowy z tarcza metalowa wirujaca wedlug zasady Ferraris'a lub przyrzad dzialajacy na pod¬ stawie cieplnej. Wszystkie sily dla dane- — 3 —go zespolu w stanic bezwladnosci regulato¬ ra musza zawsze utrzymywac sie wzajem¬ nie w równowadze, Z wykresu sil, który latwo wyznaczyc z danych wymiarów re¬ gulatora, wynika, ze wykonanie wedlug fig. 1—3 ma zasadnicze dodatnie strony, poniewaz glówne sily dzialaja z jednej strony jako sila popedowa, a z drugiej ja¬ ko sila przeciwna, przez co ulatwione jest zestrojenie sil glównych przez sily zamien¬ ne dla danego zespolu sil.W wykonaniu wedlug fig. 4 i 5 (jak wedlug fig. 1—3) wszystkie zeby znajdu¬ ja sie pod napieciem sprezyny, przez co u- suniete sa wszystkie wady, istniejace w znanych regulatorach ze swobodnie leza- cemi zebami. Mechanizm regulatora moze byc takze tego rodzaju, ze szyna wodzaca poruszana jest pionowo do pomostu kon¬ taktowego. W tym wypadku lin ja oparcia szyny wodzacej 27 staje sie prosta, azeby osiagnac przy prostolinijnym torze kon¬ taktowym proporcjonalnosc miedzy sko¬ kiem i polozeniem kontaktowem. Po¬ wierzchnia oparcia szyny wodzacej w kie¬ runku podluznym moze byc takze w ksztal¬ cie ostrza strzaly, azeby z obydwóch kon¬ ców pomostu kontaktowego wymusic rów¬ noczesnie stopniowe wlaczanie zebów. PL PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe, 1. Elektryczny regulator stopniowy pospieszny z grzebieniem kontaktowym, w którym osiaga sie wlaczanie i wylaczanie; wzglednie krótkie zwarcie elementów opo¬ rowych opornika regulujacego, przy nieru¬ chomym fomoscie kontaktowym przez przestawienie zebów grzebieniowych le¬ wych pionowo lub troche pochylo do ozi podluznej pomostu kontaktowego, znamien ny tern, ze poprzecznie do zebów grzebie¬ niowych umieszczona jest przestawna szy¬ na wodzaca, do której przylegaja sprezy- nujaco zeby, niestykajace sie z pomostem kontaktowym, w tym celu, azeby podczas ruchów .szyny wodzacej wymusic wlaczanie zebów po kolei.

2. Elektryczny regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze szyna wodzaca pola¬ czona jest z noszakiem grzebienia sztyw¬ no, wobec czego z przestawieniem szyny nastepuje równoczesnie przestawienie ca¬ lego grzebienia.

3. Elektryczny regulator wedlug zastrz. lt znamienny tern, ze grzebien osadzony jest na noszaku, uniezaleznionym od szy¬ ny wodzacej, wobec czego przy przestawie¬ niu szyny wodzacej zostaja przesuniete tyl¬ ko zeby grzebieniowe.

4. Elektryczny regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze powierzchnia opar¬ cia szyny wodzacej posiada w jej kierun¬ ku podluznym taki ksztalt, iz w kazdem polozeniu szyny wodzacej zostaje zacho¬ wana w przyblizeniu proporcjonalnosc mie¬ dzy skokiem i dlugoscia kontaktowa grze¬ bienia.

5. Elektryczny regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze napiecie sprezynowe zebów kazdego polozenia kontaktowego po¬ wieksza sie ku jednemu koncowi grzebie¬ nia, azeby otrzymac zwiekszony nacisk kon¬ taktowy w miejscach stykowych, obciazo¬ nych silniej z powodu przejscia pradu.

6. Elektryczny regulator wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze pomost kontaktowy dla przyjecia szyny wodzacej posiada zlo¬ bek podluzny. Emil Dick. Zastepca: Inz. Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 7695 bruk L. Boguslawskiego, Wtritawa. PL PL