PL75841B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL75841B1 PL75841B1 PL1972156711A PL15671172A PL75841B1 PL 75841 B1 PL75841 B1 PL 75841B1 PL 1972156711 A PL1972156711 A PL 1972156711A PL 15671172 A PL15671172 A PL 15671172A PL 75841 B1 PL75841 B1 PL 75841B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- arms
- fastening
- closing member
- member according
- tooth
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G15/00—Chain couplings, Shackles; Chain joints; Chain links; Chain bushes
- F16G15/04—Quickly-detachable chain couplings; Shackles chain links with rapid junction means are classified according to the corresponding kind of chain
- F16G15/06—Shackles designed for attachment by joint pins to chain elements, e.g. D-shackles so called harp links; the D-chain links are classified according to the corresponding kind of chain
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
- B60C27/08—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables involving lugs or rings taking up wear, e.g. chain links, chain connectors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Uprawniony z patentu: Eisen-und Drahtwerk Erlau-Aktiengesellschaft, Aalen (Republika Federalna Niemiec) Czlon zamykajacy do ochronnych lancuchów przeciwslizgowych na opone Przedmiotem wynalazku jest czlon zamykajacy do ochronnych lancuchów przeciwslizgowych na opone, z czescia pierscieniowa i z umieszczonym na swobodnie wystajacych ramionach tworzacych otwór zawieszeniowy dla czlonów laczacych, zamkiem który zawiera zawieszona na koncach ramion czesc nasadzana i czesc chwytowa umieszczona po przeciwnej stronie w sasiedztwie pierscieniowej powierzchni wewnetrznej, który przylega do otworu zawieszeniowego i polaczony jest z czescia nasadzana sruba mocujaca.Celem wynalazku jest wykonanie czlonu zamykajacego, który przy malych wymiarach zapewnia bezpieczne mocowanie lancucha. Cel ten zostal osiagniety przez to, ze czesc nasadzana posiada przynajmniej na kawalku czesci mocujacej zab zachodzacy klinowo w czesc mocujaca, który jest skosny wzgledem sasiadujacej powierzchni bocznej, zas odpowiadajace pochylone powierzchnie wewnetrzne czesci mocujacej sa bezposrednio naprzeciw* Wedlug dalszej cechy znamiennej wynalazku zab wsparty jest na wewnetrznej stronie czesci pierscieniowej ramienia, korzystnie w osadzeniu, które jest utworzone przez wybrania w wewnetrznej stronie ramienia.Szczególnie pewne jest mocowanie gdy osadzenia wykonane sa w postaci-wycinka kola i gdy zab posiadajacy odpowiednio uksztaltowane wspólpracujace powierzchnie bedzie przylegal prawie calymi powierzchniami do tego osadzenia. W tym przypadku szczególnie korzystnie ze wzgledu na oszczednosc przestrzeni i pewnosc dzialania jest konstrukcja zeba, który cala powierzchnia boczna spoczywa pomiedzy ramionami czesci pierscieniowej.Zab posiada celowo w obszarze otworu gwintowego dla sruby mocujacej (poprzez cala szerokosc) przekrój poprzeczny wiekszy niz na jego koncu, gdyz z jednej strony zmniejsza to jego ciezar, a z drugiej strony zapewnia bezpieczniejsze prowadzenie sruby. Odcinek o powiekszonej wysokosci moze byc wykonany w prosty sposób poprzez wypust od tej strony zeba, która zwrócona jest do srodka czesci pierscieniowej, tak, ze nie zaistnieje niebezpieczenstwo uderzania zeba o powierzchnie czesci mocujacej. Czlon zamykajacy lancucha ochronnego2 75 841 oszczedza opony pojazdów mechanicznych kiedy ramie czesci mocujacej o ksztalcie litery U w zakresie przejscia w stopien o ksztalcie poprzecznym litery U zachodzi swoimi brzegami korzystnie w ksztalcie iitery S zwróconymi do srodka czesci pierscieniowej czlonu zamykajacego na krawedz boczna czlonu.Dla ulatwienia zalozenia czesci mocujacej na ramiona czesci pierscieniowej, otwory mocujace, a w szczególnosci otwory-nieprzelotowe w czesci mocujacej wytwarzane sa stozkowo, przy czym w szczególnosci konce ramienia sa uksztaltowane stozkowo. Mozna przy tym osiagnac bardzo mala szerokosc zamka, gdy powierzchnie wewnetrzne otworów mocujacych zachodza za linie proste oslony w powierzchniach wewnetrznych ramienia czesci mocujacej. Dalsze polepszenie oszczedzania opon oraz czlonu zamykajacego na tej stronie, która posiada stycznosc z ziemia osiaga sie kiedy powierzchnie boczne czesci mocujacej i zwrócone do srodka czesci pierscieniowej krawedzi rozchodza sie skosnie w kierunku krawedzi odwróconych od czesci mocujacej. Mozna to bardziej jeszcze ulepszyc kiedy powierzchnie boczne czesci mocujacych, od których sa usuwane krawedzie srodka czesci pierscieniowej rozchodza sie skosnie do krawedzi zbieznych tak, ze tworza w przyblizeniu beczkowaty ksztalt powierzchni bocznych czesci mocujacej.Ajby ;sasi£dfiiJ ogniwa lancucha zwiazane z czlonem zamykajacym posiadaly dobra mozliwosc ruchu 'równiez w zakresie-zamka, krwawedzie czesci mocujacej zwrócone do srodka czesci pierscieniowej, patrzac z boku siegaja do ^przeciwnych powierzchni wewnetrznych ramienia czesci pierscieniowej az do zakresu, twJ^tói^m^^p(»4|rzchiue wewnetrzne przechodza w krzywizne tak* ze krawedzie te tworza stale przedluzenie TJSwlcTzchni wewnetrznych czesci pierscieniowej.Dalsza zaleta wynalazku jest to, ze na ramionach czlonu mocujacego znajduje sie przynajmniej jedno ogniwo zabezpieczajace, w szczególnosci przetyczka spiralna, która zalapuje zab od strony zwróconej do srodka czesci pierscieniowej tak ze przy nieprzewidzianym samoczynnym odkreceniu sie sruby mocujacej zamek lub czlon zamykajacy pozostaja nadal bezpiecznie zamkniete. Przy wykonaniu oszczedzajacym miejsce, bezpiecznik znajduje sie w sasiedztwie wypustu zeba, a zwlaszcza korzystnie jest gdy na obu stronach wypustu umieszczone sa dwa bezpieczniki.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym: fig. I - przedstawia czlon zamykajacy, w widoku i w czesciowym przekroju, fig. 2 - czlon zamykajacy w przekroju wedlug osi II—II z fig. 1, fig. 3 - czlon zamykajacy widziany od dolu, fig. 4 — czesc pierscieniowa czlonu zamykajacego z fig, 2 bez zamka. fig. 5 - zab poziomy wedlug fig. 2, w widoku z góry; fig. 6- czesc mocujaca wedlug fig. 1,- w widoku z góry; fig. 7 — czesc mocujaca w przekroju, wedlug osi VII—VII z fig. 6 fig. 8 - czesc mocujaca wedlug fig. 7 w widoku od strony prawej.Jak wynika to z fig. 1 do 8 czlon zamykajacy zawiera zgodnie z wynalazkiem otwarta czesc pierscieniowa 1 o ksztalcie kolistym, której koncówki ramion 2 biegna równolegle na zewnatrz od srodka czlonu, przy czym czesc pierscieniowa posiada poprzeczny przekrój. Czesc pierscieniowa posiada pomiedzy ramionami 2 otwór wprowadzajacy 3 dla zawieszanych ogniw, które nastepnie wprowadzane sa do utworzonego przez czesc pierscieniowa otworu mocujacego 4. Otwór wejsciowy 3 zamykany jest przez zamek 5, zawierajacy czesc mocujaca 6 i zab 7, które mocowane sa przy pomocy sruby mocujacej 8 do czesci pierscieniowej 1.Czesc mocujaca 6 posiada plytke podstawy i rozporki boczne 23 uksztaltowane w ksztalcie litery U, przy czym w plytce podstawy znajduja sie dwa slepe otwory wtykowe do mocowania ramion 2 czesci pierscieniowej 1, które powierzchnia czolowa 10 przylegaja do powierzchni podstawy -Otworów wtykowych 9, przy czym zwrócona do srodka otworu, powierzchnia górna plytki podstawy czesci mocujacej 6 znajduje sie w odstepie od odcinków przejsciowych 13 zaokraglonych wklesle pomiedzy ramionami 2 i sasiednimi strefami czesci pierscieniowej 1. Krawedzie koncowe 14 czesci mocujacej 6 sa zaokraglone wokól osi otworów wtykowych 9 o kat, który jest mniejszy od polowy szerokosci czesci mocujacej 6 tak, ze uzyskuja ksztalt widoczny na fig. 3. Pomiedzy otworami wtykowymi 9 czesc mocujaca '6 zawiera w plycie podstawy otwór przelotowy 15 dla sruby mocujacej 8, której glówka znajduje sie na powici/chni zewnetrznej i 1 plytki w czesci mocujacej 6, która ceiowo wykonana jest w postaci sruby z zabezpieczeniem. Fiaska i równolegla do powierzchni zewnetrznej 11 powierzchnia wewnetrzna 16 czesci-mocujacej 6 lezy naprzeciw zeba poziomego 7, który ma ksztalt zblizony do plytki. Zab 7 zawiera na koncu plaszczyzny zwróconej do czesci mocujacej 6, krawedzie cwierckolowe 18, do których przylega zab 7, prawie cala powierzchnia do powierzchni osadzeniowyeh 20 w wewnetrznej stronie ramienia 2, przy czym te powierzchnie osadzenia ramion 20 uiworzone sa przez wybrania 19 zwróconych do siebie czesci wewnetrznych ramienia 2 w czesci.pierscieniowej 1. Zab 7 umieszczony jest calkowicie pomiedzy ramionami 23 czesci mocujacej 6 i ramionami 2 czesci pierscieniowej 1. Zab 7 posiada otwór gwintowany 24 naniesiony jest na cala szerokosc zeba 7 i zwrócony jest do srodka czlonu. Z obu stron w sasiedztwie wypustu 22 zab 7 zostaje uchwycony od tylu na stronie zwróconej do srodka czlonu przez-.cylindryczne przetyczki mocujace 25, które zamocowane sa przez wlozenie do dwóch otworów /bieznych 26 w -ramieniu 23 czesci mocujacej 6^75 841 3 Powierzchnie boczne 27 zeba 7 rozchodzil sie pod katem ostrym od srodka czlonu tak, ze zab jest Winowy przy czym powierzchnie wewnetrzne 28 ramienia 23 sa tak uksztaltowane, ze przy zamknietym Cfclonie zamykajacym powierzchnie boczne 27 znajduja sie w bezposrednim sasiedztwie z powierzchniami wewnetrznymi 28. Otwory wtykowe 9 w czesci mocujacej 6 sa tez wykonane stozkowo pod katem, który jest równy katowi pomiedzy obydwiema powierzchniami wewnetrznymi 28 czesci mocujacej 6 przy czym otwory wtykowe 9 przechodza bezposrednio, to jest przez linie oslony w powierzchnie wewnetrzna 28. Konce ramion 2 czesci pierscieniowej 1 sa wzgledem otworów wtykowych 9, wykonane stozkowo i posiadaja nieznacznie mniejsza srednice tak, ze pewnie przylegaja powierzchniami czolowymi do ich powierzchni dna otworów wtykowych 9.Krawedzie 29 obu ramion 23 czesci mocujacej 6, które zwrócone sa do srodka ogniwa posiadaja dlugosc, odpowiadajaca w przyblizeniu szerokosci otworów wprowadzajacych 3 w obszarze wybrari 19, przy czym krawedzie 29 tworza w przyblizeniu przedluzenie zakrzywionych czesci wewnetrznych 21 czesci pierscieniowej ii moga równiez byc wykonane jako wklesle lub zakrzywione. Szerokosc ramienia 23 w zakresie jego przejscia w plyte podstawy jest mniejsza niz jego dlugosc, przy czym ramiona 23 posiadaja krawedzie boczne 30 zakrzywione w ksztalcie litery S i jak uwidoczniono w rzucie bocznym na fig„ 1 nie wystaja ponad odwrócone od siebie strony ramienia 2, Skierowane przeciwnie do siebie powierzchnie zewnetrzne 31 ramienia 23 czesci mocujacej 6 przebiegaja pod katem i ostrym zarówno od ich zwróconych do srodka czlonu krawedzi 29 jak i od odwróconych od srodka krawedzi lub powierzchni 11, kazdorazowo w kierunku krawedzi przeciwleglej tak, ze te powierzchnie zewnetrzne zakrzywione sa beczkowato. PL PL
Claims (11)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Czlon zamykajacy do ochronnych lancuchów przeciwslizgowych na opone, z czescia pierscieniowa i z umieszczonym na swobodnie wystajacych ramionach, tworzacych otwór zawieszeniowy dla czlonów laczacych, zamkiem, który zawiera zawieszona na koncach ramion czesc nasadzana i czesc chwytowa umieszczona po przeciwnej stronie w sasiedztwie pierscieniowej powierzchni wewnetrznej, który przylega do otworu zawieszeniowego i polaczony jest z czescia nasadzana sruba mocujaca, znamienny tym, ze czesc nasadzana posiada przynajmniej na kawalku czesci mocujacej (6), zab (7), zachodzacy klinowo w czesc mocujaca (6), który jest skosny wzgledem sasiadujacej powierzchni bocznej (27), zas odpowiadajace pochylone powierzchnie wewnetrzne (28) czesci mocujacej (6) sa bezposrednio naprzeciw.
2. Czlon zamykajacy wedlug zastrz., 1, znamienny tym, ze zab (7)jest usytuowany calkowicie w obrebie czesci mocujacej (6), korzystnie uksztaltowanej w postaci U.
3. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 1, lub 2, znamienny tym, ze zab (7) zamocowany jest po stronie wewnetrznej ramienia (2) czesci pierscieniowej (1), a zwlaszcza na powierzchniach konców ramion (20), które tworza wybrania (19) na czesci wewnetrznej ramienia (2), przy czym konce ramion (20) sa zaokraglone w ksztalcie cwierc-kola i tym. ze zab (7) swoimi przeciwnie skierowanymi powierzchniami, lezy prawie calkowicie w tych koncach ramion.
4. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 3, znamie n ny ty m, ze zab (7) polozony jest calkowicie pomiedzy ramionami (2) czesci pierscieniowej (1).
5. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 4, znamienny tym. ze zab (7) w obszarze otworu gwintowanego (24) dla sruby monjjacej .(8), korzystnie na calej szerokosci zeba posiada przekrój poprzeczny wiekszy niz przy jego koncach, przy czym odcinek o wiekszym przekroju poprzecznym jest utworzony przez wypust (22) po stronie zeba (7) zwróconej do srodka czesci pierscieniowej (1).
6. Czlon, zamykajacy wedlug zastrz. 5, znamienny ty m, ze ramiona (23) czesci mocujacej (6) w ksztalcie U posiadaja w obszarze przejscia na sciezke poprzeczna U mniejsza szerokosc od dlugosci tej sciezki i przechodza szczególnie krawedziami bocznymi (30) o ksztalcie zblizonym do 3, w krawedzie (29) zwrócone do srodka czesci pierscieniowej (1).
7. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 6, zna m i e n n y tym, ze slepe otwory mocujace (9) w czesci mocujacej (6) dla zamocowania ramion (2) czesci pierscieniowej (1) wykonane sa w ksztalcie stozkowym przy czym konce ramion (2) czesci pierscieniowej (1) sa równiez odpowiednio wykonane stozkowo, a powierzchnie wewnetrzne otworów mocujacych (9) przechodza poprzez proste linie oslony odpowiednio uksztaltowane powierzchnie wewnetrzne ramion (23) czesci mocujacej (6).
8. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 7, znamienny tym, ze powierzchnie boczne (31) czesci mocujacej (6) i ich zwrócone do srodka czesci pierscieniowej krawedzie (29) skierowane sa skosnie do odwróconych wzgledem nich krawedzi (11).
9. Czlon zamykajacy wedlug zastrz. 8, znamienny tym, ze powierzchnie boczne (31) czesci mocujacej (6) z ich krawedziami (11) odwróconymi krawedziami (29) od srodka czesci pierscieniowej, rozchodza sie skosnie, przy czym biegnace skosnie czesci powierzchni bocznych (31) sa polaczone ze soba.4 75 841
10. Czlon zamykajacy wedlug z?«strz. 9, znamienny tym, ze zwrócone do srodka czesci pierscieniowej (1) krawedzie (29) czesci mocujacej (6) dochodza-do przeciwleglych powierzchni wewnetrznych ramienia (2) czesci pierscieniowej (1) az do obszaru, w którym te powierzchnie wewnetrzne czesci pierscieniowej (l) przechodza w zagiete czesci wewnetrzne (21) tak, ze te krawedzie(29) tworza prawie stale przedluzenie powierzchni wewnetrznych (21) czesci pierscieniowej (i).
11. Czlon zamykajacy wedlug zastrz* 10, z na a i e n n y ty ni, ze na ramieniu (23) czesci mocujacej (6) umieszczony jest przynajmniej jeden element zabezpieczajacy, zwlaszcza przetyczka (25), która przechodzi przez tylna czesc zeba (7) i wprowadzona jest do srodka czesci pierscieniowej, przy czym element zabezpieczajacy (25) umieszczony jest w sasiedztwie wypustu (22) zeba (7) korzystnie z obu stron wypustu (22)- Rg.t »i Rg.2 fig.? LLJJ '-/J-zEl^,! 2 W ,¦ r o n Fig S 7 n- Ge©:; F/gJ {6 Fig. 8 Figi 16 P Fig 6 Prac. fs»»!igraf. Uf Pftl. <«Uc^ 1/0; 18 PL PL
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2136565A DE2136565C3 (de) | 1971-07-22 | 1971-07-22 | Verschlußglied für Reifengleitschutzketten |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
PL75841B1 true PL75841B1 (pl) | 1974-12-31 |
Family
ID=5814393
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PL1972156711A PL75841B1 (pl) | 1971-07-22 | 1972-07-14 |
Country Status (22)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3812896A (pl) |
JP (1) | JPS545561B1 (pl) |
AR (1) | AR194122A1 (pl) |
AT (1) | AT316334B (pl) |
AU (1) | AU459696B2 (pl) |
BE (1) | BE786309A (pl) |
BR (1) | BR7204864D0 (pl) |
CA (1) | CA967469A (pl) |
CH (1) | CH546653A (pl) |
CS (1) | CS176205B2 (pl) |
DD (1) | DD98249A5 (pl) |
DE (1) | DE2136565C3 (pl) |
ES (1) | ES217462Y (pl) |
FR (1) | FR2146385B1 (pl) |
GB (1) | GB1393378A (pl) |
IT (1) | IT963194B (pl) |
NO (1) | NO135516C (pl) |
PL (1) | PL75841B1 (pl) |
SE (1) | SE378002B (pl) |
SU (1) | SU562180A3 (pl) |
YU (1) | YU35223B (pl) |
ZA (1) | ZA725054B (pl) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2325004A1 (de) * | 1973-05-17 | 1974-12-05 | Erlau Ag Eisen Drahtwerk | Verbindungsglied fuer reifenketten |
US4774839A (en) | 1982-12-27 | 1988-10-04 | American National Can Company | Method and apparatus for necking containers |
GB2209022B (en) * | 1987-08-26 | 1991-09-25 | Tecweld Limited | A connecting link for anti-skid tyre chains |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1339978A (en) * | 1918-03-28 | 1920-05-11 | American Chain & Cable Co | Chain tire-grip |
DE1605672B2 (de) * | 1967-07-08 | 1976-07-22 | Eisen- Und Drahtwerk Erlau Ag, 7080 Aalen | Verschlussglied fuer reifengleitschutzketten von fahrzeugen |
DE1970877U (de) * | 1967-07-11 | 1967-10-19 | Erlau Ag Eisen Drahtwerk | Verschlussglied fuer reifengleitschutzketten. |
-
1971
- 1971-07-22 DE DE2136565A patent/DE2136565C3/de not_active Expired
-
1972
- 1972-07-06 SE SE7208955-0A patent/SE378002B/xx unknown
- 1972-07-07 CH CH1019272A patent/CH546653A/xx not_active IP Right Cessation
- 1972-07-11 SU SU1807883A patent/SU562180A3/ru active
- 1972-07-13 AR AR243049A patent/AR194122A1/es active
- 1972-07-13 AT AT601472A patent/AT316334B/de not_active IP Right Cessation
- 1972-07-14 BE BE786309A patent/BE786309A/xx unknown
- 1972-07-14 PL PL1972156711A patent/PL75841B1/pl unknown
- 1972-07-19 FR FR7226025A patent/FR2146385B1/fr not_active Expired
- 1972-07-19 ES ES1972217462U patent/ES217462Y/es not_active Expired
- 1972-07-20 IT IT27210/72A patent/IT963194B/it active
- 1972-07-20 YU YU1885/72A patent/YU35223B/xx unknown
- 1972-07-20 DD DD164563A patent/DD98249A5/xx unknown
- 1972-07-21 GB GB3415872A patent/GB1393378A/en not_active Expired
- 1972-07-21 BR BR004864/72A patent/BR7204864D0/pt unknown
- 1972-07-21 JP JP7266572A patent/JPS545561B1/ja active Pending
- 1972-07-21 CA CA147,647A patent/CA967469A/en not_active Expired
- 1972-07-21 ZA ZA725054A patent/ZA725054B/xx unknown
- 1972-07-21 NO NO2626/72A patent/NO135516C/no unknown
- 1972-07-24 AU AU44884/72A patent/AU459696B2/en not_active Expired
- 1972-07-24 US US00274629A patent/US3812896A/en not_active Expired - Lifetime
- 1972-07-24 CS CS5251A patent/CS176205B2/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DD98249A5 (pl) | 1973-06-12 |
AT316334B (de) | 1974-07-10 |
YU188572A (en) | 1980-04-30 |
ES217462Y (es) | 1977-03-01 |
ZA725054B (en) | 1973-04-25 |
AR194122A1 (es) | 1973-06-22 |
IT963194B (it) | 1974-01-10 |
DE2136565C3 (de) | 1984-03-15 |
BE786309A (fr) | 1972-11-03 |
CA967469A (en) | 1975-05-13 |
FR2146385A1 (pl) | 1973-03-02 |
BR7204864D0 (pt) | 1973-08-09 |
SE378002B (sv) | 1975-08-11 |
CH546653A (de) | 1974-03-15 |
GB1393378A (en) | 1975-05-07 |
AU459696B2 (en) | 1975-04-10 |
US3812896A (en) | 1974-05-28 |
AU4488472A (en) | 1974-01-31 |
ES217462U (es) | 1976-10-16 |
NO135516C (pl) | 1977-04-20 |
FR2146385B1 (pl) | 1976-08-13 |
DE2136565A1 (de) | 1973-02-01 |
YU35223B (en) | 1980-10-31 |
DE2136565B2 (de) | 1980-04-17 |
NO135516B (pl) | 1977-01-10 |
SU562180A3 (ru) | 1977-06-15 |
CS176205B2 (pl) | 1977-06-30 |
JPS545561B1 (pl) | 1979-03-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7798837B1 (en) | Connector security cover | |
ES2314018T3 (es) | Abrazadera de union para una bandeja de rejilla para cables y dispositivo de conexion que comprende una de tales abrazaderas de union. | |
JP4029416B2 (ja) | 係止可能な横棒を有するチェーン部材及びエネルギーガイドチェーン | |
PL75841B1 (pl) | ||
PT769600E (pt) | Limitador de porta estruturalmente combinado com uma dobradica de porta para veiculos automoveis | |
EP0217499B1 (en) | Shackle type seal | |
KR950005679A (ko) | 리드(lid)의 개폐한도 규정용 스토퍼구조 | |
US2728894A (en) | Safety closure for electrical outlets | |
US920169A (en) | Connector for conduits for electric wires. | |
US3559713A (en) | Closure member for anti-skid tire chains | |
US4390053A (en) | Anti-slip chain for vehicle tires | |
US1597259A (en) | Link | |
FR2418157A1 (fr) | Flan pour la realisation d'emballages enveloppants a fermeture mecanique par emboitement | |
US3595293A (en) | Connecting link for tire chain | |
US4050496A (en) | Chain shackle connector | |
US4558880A (en) | Coupling member | |
US1692752A (en) | Tire-chain fastener | |
PT95551A (pt) | Porta-rotulo para o fecho e lacre de malotes e semelhantes, bem como selo de seguranca adequado para uso com o mesmo | |
EP0235405B1 (en) | Clamping or tensioning ring for fastening a lid on a container | |
KR890002667Y1 (ko) | 경운기 차륜용 커버 | |
US1477148A (en) | Hinge | |
US1484672A (en) | Cross-chain connecter fob | |
US1653261A (en) | Milk-can cover | |
US1688015A (en) | Insulator | |
CN208978700U (zh) | 安全架 |