PL70702B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 15.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 17.06.1974 70102 KI. 63h, 1/12 MKP B62k 13/02 Twórcy wynalazku: Jerzy Jackowski, Andizej Kuznowicz Uprawniony z patentu tymczasowego: Centralny Osrodek Rozwoju Przemyslowych Artykulów Konsumpcyjnych „Predom", Warszawa (Polska) Dwukolowy rower skladany, zwlaszcza dla dwóch lub wiecej cyklistów Przedmiotem wynalazku jest dwukolowy rower skladany, zwlaszcza dla dwóch lub wiecej cyklistów.Znane dotychczas rowery wieloosobowe posiadaja jednolita rame laczaca zespól przedniego kola kierowniczego z zespolem tylnego kola napedowego w sposób nierozlaczny, przy czym konstrukcja sztywnej ramy jest uzalezniona od przeznaczenia roweru dla okreslonej ilosci cyklistów. Znane sa równiez rowery jedno lub dwuosobowe o ramie skladanej, dzielonej w plaszczyznie pionowej, której poszczególne segmenty laczone sa ze soba przy pomocy zawiasowych lub innych elementów lacznych. Rozwiazania te posiadaja te niedogodnosc, ze konstrukcja ich jest z góry przystosowana do okreslonej ilosci jadacych osób, co utrudnia ich eksploatacje, na przyklad w przypadku jazdy jednego cyklisty na rowerze dwuosobowym, przy czym dla przechowywania postojowego wymaga odpowiedniej wielkosci pomieszczen.Celem wynalazku jest wyeliminowanie tych niedogodnosci i zwiekszenie zakresu mozliwosci eksploatacyj¬ nych. Cel ten osiagnieto przez opracowanie konstrukcji skladanej ramy umozliwiajacej dowolne przystosowanie roweru do ilosci jadacych osób.Zgodnie z rozwiazaniem postawionego zagadnienia technicznego, dowolne przystosowanie roweru do ilosci jadacych osób uzyskuje sie wedlug wynalazku dzieki temu, ze rama roweru sklada sie z co najmniej trzech segmentów polaczonych za pomoca znanych rozlaczalnych zlaczy, przy czym segment posiadajacy siedzisko kierujacego cyklisty wraz z poprzeczka wsporcza rak nastepnego cyklisty i wyposazony w dodatkowy mechanizm napedowy, moze byc w zestawie uzyty wielokrotnie, na przyklad dla wiecej niz dwóch cyklistów lub calkowicie pominiety w przypadku jazdy pojedynczego cyklisty.Zastosowanie wielosegmentowej rany rowerowej skladanej wedlug ilosci jadacych aktualnie osób, w granicach wytrzymalosci konstrukcji, zwieksza zakres uzytecznosci tego roweru, ulatwia jego przechowywa¬ nie, dzieki mozliwosci latwego zlozenia i przez to uzyskanie wydatnego zmniejszenia gabarytów.Dodatkowa zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest mozliwosc zastosowania wielu seryjnych znormalizo¬ wanych elementów konstrukcyjnych w toku produkcji tego rodzaju roweru.Wynalazek jest uwidoczniony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia rower zlozony z segmentu przedniego 1 oraz z segmentu tylnego 3, natomiast fig. 2 przedstawia rower z dodatkowym segmentem srodkowym 2. Segment przedni 1 polaczony jest z kierowanym kolem jezdnym, segment tylny 31 70702 polaczony jest z napedzanym kolem jezdnym i wyposazony jest w siedzisko. Segment srodkowy 2 wyposazony jest w siedzisko kierujacego cyklisty polaczone z poprzeczka wsporcza rak nastepnego cyklisty i napedowy mechanizm korbowy polaczony lancuchem z mechanizmem korbowym segmentu tylnego 3. Segment srodkowy 2 polaczony jest z segmentem przednim 1 oraz z segmentem tylnym 3 za pomoca znanych rozlaczalnych zlaczy. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Dwukolowy rower skladany, zwlaszcza dla dwóch lub wiecej cyklistów zaopatrzony w znane rozlaczalne zlacza, znamienny tym, ze jego rama sklada sie z co najmniej trzech segmentów, przy czym segment posiadajacy siedzisko kierujacego cyklisty wraz z poprzeczka wsporcza rak nastepnego cyklisty i wyposazony w dodatkowy mechanizm napedowy, moze byc w zestawie uzyty wielokrotnie dla wiecej niz dwóch cyklistów lub pominiety w przypadku jazdy pojedynczego cyklisty. £iL± Ko 2 Prac. Poligraf. UP PRL. zam. 516/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL