PL68459B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 16.X.1966 Wlochy I Opublikowano: 15.VIII.1973 68459 KL. 81a,9/10 MKP B65b 19/22 CZYTRINIA yfS^ Patentów Lgo Wstiflf Diec2yposp£litcj Luuu Wlasciciel patentu: G.D. Societa in Accomandita Semplice di Enzo Se- ragnoli e Ariosto Seragnoli, Bolonia (Wlochy) Urzadzenie do przenoszenia papierosów z maszyny wytwarzajacej je do maszyny pakujacej Wynalazek dotyczy urzadzenia do przenoszenia papierosów z maszyny lub maszyn, które je wy¬ twarzaja, do maszyny lub maszyn, przeznaczonych do ich pakowania zgodnie z ksztaltem zwyklej pacz¬ ki papierosów, a scislej dotyczy aparatu do zasila¬ nia papierosami, nadchodzacymi bezposrednio z jed¬ nej lub wiecej maszyn produkujacych je — jednej lub wiecej maszyn pakujacych lub paczkujacych papierosy, a zwlaszcza do bezposredniego zasilania papierosami z ich ciaglego strumienia w kierunku prostopadlym do ich osi — zasobnika zasypowego maszyny lub maszyn zdatnych do ukladania pa¬ pierosów wedlug okreslonego z góry porzadku pacz¬ kowania.Jest dobrze znane, ze w przemysle wytwarzaja¬ cym wyroby tytoniowe, a zwlaszcza papierosy, szczególne znaczenie dla osiagniecia wysokich pred¬ kosci wytwarzania maszyn w ruchu posiada, prze¬ de wszystkim transport papierosów z maszyn, któ¬ re je wytwarzaja do maszyn, które je ukladaja wzglednie paczkuja w postaci zwyklych paczek pa¬ pierosów. W dobrze znanej praktyce zwiazanej ze specyficznym transportem papierosów, wyprodu¬ kowanych przez maszyny wytwarzajace, sa one ukladane wewnatrz pudel, zwanych zazwyczaj klat¬ kami transportowymi, których glebokosc równa sie zwykle dlugosci papierosów i otwartych po jednej stronie bocznej lub przedniej oraz od góry. Papie¬ rosy zbierane sa w tych klatkach w ukladzie wza¬ jemnie równoleglym. Z chwila napelnienia takich 20 25 30 klatek papierosami prawie do poziomu wierzchu sa one transportowane wraz z zawartymi papiero¬ sami do maszyny dozujacej i paczkujacej, a na¬ stepnie przewracane nad zasobnikiem zasypowym wymienionej maszyny dozujacej, co powoduje wy¬ ladowanie zawartych w nich papierosów. Te czyn¬ nosci napelniania, transportowania, przewracania klatek napelnionych papierosami oraz usuwania pustych klatek z polozenia wyladunku, wykony¬ wane sa przy pomocy pólautomatycznych lub au¬ tomatycznych mechanizmów o niezwykle zlozonej i kosztownej konstrukcji oraz stosunkowo ograni¬ czonej elastycznosci w stosunku do wydajnosci za¬ silania.W celu unikniecia niedogodnosci spowodowanych stosowaniem wyzej wymienionych zlozonych i kosz¬ towanych mechanizmów, które wymagaja stosowa¬ nia znacznej ilosci pudel lub klatek, oraz w celu dogodnego wykorzystania wysokich predkosci wy¬ twarzania osiaganych przez maszyny dzialajace na tym szczególnym odcinku wytwarzania papierosów, zaproponowano juz, by dostarczac papierosy bez¬ posrednio z maszyny lub maszyn wytwarzajacych je do komory podajacej jednej lub wiecej pakowa- czek, która skierowuje mase papierosów w posta¬ ci ciaglego strumienia przy pomocy urzadzen do¬ puszczajacych zmiany objetosci w strumieniu wspomnianej masy papierosów w odniesieniu do wydajnosci rozdzielczej maszyny lub maszyn wy¬ twarzajacych, oraz do odbioru takich papierosów 68 45968 3 przez maszyne lub maszyny przeznaczone do pacz¬ kowania.Celem niniejszego wynalazku w ramach zadania bezposredniego zasilania maszyny lub maszyn pa¬ kujacych, papierosami z maszyny lub maszyn wy¬ twarzajacych je, jest stworzenie automatycznego aparatu, zdatnego do zasilania kosza (zasobnika) zasypowego maszyny lub maszyn paczkujacych okreslonymi ilosciami papierosów, wychodzacych z maszyny wytwarzajacej papierosy w odniesieniu do odpowiedniej zdolnosci odbiorczej i rozdzielczej wymienionych maszyn roboczych.Innym celem wynalazku jest stworzenie maszy¬ ny, przy pomocy której ilosci papierosów przewi¬ dzianych do zasilania kosza (zasobnika) zasypowe¬ go maszyny lub maszyn paczkujacych bylyby auto¬ matycznie zabierane ze strumienia papierosów przesuwajacego sie ciaglym ruchem w kierunku prostopadlym do ich osi od wyjscia lub wyjsc jed¬ nej lub wiecej maszyn wytwarzajacych papierosy i odkladane wewnatrz wymienionego kosza maszy¬ ny lub maszyn paczkujacych.Jeszcze innym celem tego wynalazku jest stwo¬ rzenie aparatu przy pomocy którego zapas papie¬ rosów zabranych z ciaglego ich strumienia jest ste¬ rowany iloscia papierosów znajdujacych sie w wy¬ mienionym koszu w taki sposób, by zezwolic na ukladanie sie podawanych papierosów w zamierzo¬ nym porzadku, to znaczy równolegle jeden do dru¬ giego.Dalszym celem wynalazku jest stworzenie apa¬ ratu, który bylby w stanie dzialac zgodnie z wy¬ sokimi predkosciami zasilania.Jeszcze inne zadanie z tego wynalazku polega na stworzeniu aparatu o konstrukcji która umozli¬ wialaby osiagniecie wszystkich poprzednich celów, latwego do uruchomienia, bezpiecznego i sprawne¬ go w pracy, latwego i praktycznego w uzyciu, a przede wszystkim o stosunkowo niewielkim kosz¬ cie w stosunku do jego funkcji.Te i jeszcze dalsze cele sa osiagane przez apa¬ rat, bedacy przedmiotem tego wynalazku, sluzacy do bezposredniego zasilania jednej lub wiecej ma¬ szyn pakujacych lub paczkujacych papierosy, pa¬ pierosami z jednej lub wiecej maszyn wytwarza¬ jacych papierosy, a zwlaszcza do bezposredniego zasilania przez strumien papierosów w ruchu pro¬ stopadle do ich osi, kosza zasypowego maszyny lub maszyn zdatnych do ukladania papierosów wedlug z góry okreslonego porzadku pakowania, który to aparat znamienny jest tym, ze zawiera zasadniczo pare elementów podpierajacych o wydluzonym ksztalcie, podpartych równolegle i poziomo w ukla¬ dzie obok siet)ie nad wspomnianym koszem i na drodze wspomnianego strumienia papierosów w spo¬ sób umozliwiajacy odpowiednio wzajemne zblizanie i oddalanie w kierunku poprzecznym; urzadzenie przenosnikowe w postaci wózka slizgajacego sie pionowo i zaopatrzone w pare elementów podpie¬ rajacych umieszczonych równolegle i poziomo w ukladzie obok siebie w sposób umozliwiajacy odpo¬ wiednio wzajemne zblizanie i oddalanie w kierun¬ ku poprzecznym ponizej wymienionej pary elemen¬ tów podpierajacych o wydluzonym ksztalcie; srod¬ ki sterujace zdolne do uruchomienia wymienione- 459 4 go wózkowego urzadzenia przenosnikowego zgodnie z pionowymi ruchami posuwisto-zwrotnymi w taki sposób, by przeniesc rzeczona pare elementów pod¬ pierajacych wewnatrz wymienionego kosza w rów- 5 noleglej bliskosci do rzeczonej pary elementów pod¬ pierajacych o ksztalcie wydluzonym i w kierunku podstawy wspomnianego kosza; urzadzenie prze¬ chwytujace, sterowane synchronicznie z pionowymi ruchami posuwisto zwrotnymi wózkowego urzadze- 10 nia przenosnikowego w taki sposób, by przechwy¬ cic strumien papierosów w kierunku rzeczonej pa¬ ry elementów podpierajacych o wydluzonym ksztal¬ cie podczas fazy przyblizania rzeczonej pary ele¬ mentów podpierajacych do wymienionej pary ele- 15 mentów podpierajacych o ksztalcie wydluzonym; organy sterownicze zdatne do uruchamiania syn¬ chronicznie z elementami wlaczajacymi w taki spo¬ sób, by mozna bylo sterowac wzajemne rozstawie¬ nie i zblizenie pary elementów podpierajacych o 20 wydluzonym ksztalcie w fazie z polozeniami prze¬ chwytywania i nieprzechwytywania wymienionego urzadzenia przechwytujacego; oraz organy stero¬ wnicze nadajace sie do regulacji rzeczonych srod¬ ków uruchamiajacych wózkowego urzadzenia prze- 25 nosnikowego i do sterowania ruchów wzajemnego oddalania sie i zblizania pary elementów podpie¬ rajacych zwiazanych z rzeczonym wózkowym urza¬ dzeniem przenosnikowym; przy czym wymienione ostatnio organy sterujace sa pobudzane na pozio- 30 mie papierosów znajdujacych sie juz wewnatrz wspomnianego kosza.Dalsze wlasnosci charakterystyczne i zalety zo¬ stana uwypuklone lepiej w ponizszym szczególo¬ wym opisie zalecanej,' lecz nie wylacznej konstruk- 35 eji aparatu wedlug wynalazku, przedstawionej bez intencji ograniczenia, jedynie dla przykladu na za¬ laczonych rysunkach na których figury 1 i la usta¬ wione obok siebie odpowiednio od lewej do prawej, ukazuja aparat w widoku perspektywicznym po 40 usunieciu pewnych czesci i czesciowo w przekroju w celu lepszego ukazania innych czesci, fig. 2 i 3 przedstawiaja w skali powiekszonej czesci boczne górnego konca wymienionego aparatu w widoku z przodu; fig. 4 — czesci uwidocznione na fig. 2, 45 widziane z boku w kierunku strzalki A umieszczo¬ nej na fig. 2; fig. 5 — czesci pokazane na fig. 3 w przekroju wzdluz plaszczyzny przechodzacej przez linie B—B na fig. 3 i fig. 6 — schemat ele¬ ktromechaniczny zasady dzialania aparatu. 50 Po umieszczeniu figur 1 i la obok siebie, jak wskazano powyzej, widac na rysunku, ze nad zwy¬ klym koszem 1 przymocowanym do podstawy Z dowolnej maszyny dozujaco-paczkujacej lub pako- warki do papierosów umieszczony jest lej 3 zakon- 55 czony po bokach stojakami 4 i 5, przymocowany¬ mi swoimi dolnymi czesciami do wymienionej pod¬ stawy 2.Stojak 4 wystaje powyzej konstrukcji 6 (patrz równiez figury 2 i 3) w celu podparcia swoim gór- 60 nym koncem elementu 7 utworzonego przez bocz¬ ne scianki prowadzace i obejmujace, które rozcia¬ gaja sie poziomo w kierunku i poza wspomniany stojak 5 zakonczony na poziomej czesci 5A we¬ wnatrz i ponizej wymieniionej prowadnicy zawie- 65 rajacej element 7.68 5 Na górnych, poziomych krawedziach leja 3 spo¬ czywaja odpowiednio przednia czolowa scianka 8 i tylna 9 zawierajace miedzy soba stojaki 4 i 5.Czolowa scianka przednia przymocowana jest do konstrukcji 6 za pomoca laczników 10, podczas gdy czolowa tylna scianka 9 polaczona jest w swej cze¬ sci górnej z konstrukcja 6, a w swojej czesci dol¬ nej z elementami podpierajacymi 11 umieszczony¬ mi na podstawie 2.Walek 13 jest podparty przy pomocy elementów 12 (fig. 4) na lewej powierzchni bocznej (patrzac na fig. 1 i la) powyzszej konstrukcji 6. Na walku 13 umocowane jest sztywno pasowe kolo 14, na którym biegnie napedowy pas 15 opasujacy równiez pasowe kolo 16 umieszczone sztywno na walku elektrycznego silnika 17 przymocowanego do bocz¬ nej powierzchni konstrukcji 6. Walek 13 zakon¬ czony jest na swoich obu koncach zebatymi kola¬ mi 13A, które zazebiaja sie suwliwie poprzez od¬ powiednie wience uzebione wewnetrznie z odpo¬ wiednim pasowym kolem 18. Wymienione pasowe kola 18 osadzone sa w sposób umozliwiajacy ich swobodny obrót na odpowiednim wspornikowym ramieniu 19, opartym na bocznej sciance konstruk¬ cji 6 w taki sposób, by mozliwe byly jego wychy¬ lenia wzgledem walka 20. Wahliwe ramiona wspor¬ nikowe zaopatrzone sa na swoich górnych koncach w wystep 19A, w którym osadzony jest luzno trans¬ misyjny krazek 21, a na swoich dolnych koncach w wystep 19B siegajacy do wnetrza konstrukcji 6 przez odpowiednie wyciecie lub otwór 22 przewi¬ dziany w bocznej sciance konstrukcji (patrz fig. 2 i 4).Wymienione wystepy 19B zakonczone sa na swo¬ ich swobodnych koncach odpowiednio luznym kraz¬ kiem 23. Na kazde pasowe kolo 18 jest zalozony pas 24 przechodzacy przez krazek 21 w taki spo¬ sób, ze ciegna pasa polozone sa poziomo ponizej prowadzacego i obejmujacego elementy 7 az poza przeciwna scianke konstrukcji 6, a z boku do ele¬ mentu 5a stojaka 5, gdzie opasuja w sposób zwy¬ kly dla pasów bez konca analogiczne pasowe kola 18 z odpowiednimi krazkami 21 zwiazanymi odpo¬ wiednio z wspornikowymi ramionami 19, osadzo¬ nymi w sposób wahliwy w wymienionej ostatnio sciance konstrukcji 6.W ten sposób utworzona zostala para pasów przenosnikowych ulozonych wzajemnie równolegle w pozycji symetrycznej wzgledem pionowej czolo¬ wej plaszczyzny srodkowej kolumny, utworzonej przez kosze 1 i 3 przez komore miedzy czolowa pionowa przednia scianka 8 a tylna 9 oraz prowa¬ dzacy i obejmujacy element 7. Wspomniana para pasów przenosnikowych moze byc wzajemnie do siebie zblizana lub od siebie oddalana prostopa¬ dle do wymienionej plaszczyzny srodkowej, jak to bedzie bardziej szczególowo opisane ponizej.WaMiwe, wspornikowe ramiona 19 sa polaczone ze soba parami za pomoca sprezyn 25, podczas gdy ramiona, zwiazane z kolami pasowymi kolami 18 pojedynczego pasa 24, moga byc wzajemnie ze so¬ ba polaczone w celu utworzenia pojedynczej sztyw¬ nej konstrukcji wahliwej. Na przedluzeniu pasów 24 przewidziane sa zasilajace pasy 26, opasujace jako pasy bez konca pasowe kola 27, które sa ulo- 459 6 zyskowane na stojakach 28 na plycie 29, przymo¬ cowanej do konstrukcji 6. Na walku pasowych kól 27 osadzone jest pasowe kolo 30 opasane nape¬ dzajacym pasem 31 bez konca wraz z pasowym ko~ 5 lem 32, które przekazuje ruch parze pasowych kol 33 ulozyskowanych na stojakach 28. Na kazde z pa¬ sowych kól 33 nawiniety jest pas 34, umieszczony poziomo nad prowadzacym i obejmujacym elemen¬ tem 7, opasujacy w sposób zwykly pasom bez kon- 10 ca odpowiednie pasowe kolo 35 osadzone w spo¬ sób umozliwiajacy swobodny obrót na wsporniku 36 przymocowanym do przedluzenia 6A konstruk¬ cji 6. Z elementami podpierajacymi II zwiazany jest w sposób umozliwiajacy swobodny obrót dol- 15 ny koniec sruby 37 ustawionej pionowo, której dru¬ gi górny koniec laczy sie z górna scianka konstruk¬ cji 6 (fig. 5). Na swobodnym dolnym koncu kazdej z wspomnianych srub 37 zaklinowane jest zebate kolo 38 o zebach skosnych, które zazebia sie z od- 20 powiednim drugim kolem 39 o zebach skosnych, zaklinowanym na poziomym walku 40, osadzonym obrotowo na podporach 41, przymocowanych do podstawy 2 maszyny. Na koncu poziomego walka 40 zaklinowane jest pasowe kolo 42, które opasuje 25 pas 43 napedowy bez konca, nawiniety na pasowe kolo 44. Pasowe kolo 44 zaklinowane jest na wal¬ ku elektrycznego silnika 45 przymocowanego do wspomnianej podstawy 2 maszyny.Na srubach 37 umieszczono ruchome czesci w ta- 30 ki sposób, by mozliwe bylo ich przesuwanie w kierunku pionowym z góry w dól, jak to zostanie uwidocznione lepiej w dalszym ciagu opisu. Ru¬ chome czesci obejmuja wózek 46, którego boki wy¬ chodza na zewnatrz w strone boków stojaków 4 35 i 5. Na kazdym ze wspomnianych boków wózka 46 umocowane sa obrotowo dwa uzebione segmen¬ ty 47 (fig. 5). Wspomniane uzebione segmenty sa ze soba zazebione oraz kazdy z nich jest zazebiony z odpowiednim malym kolem zebatym 48. Kazde 40 z tych kól zebatych 48 umocowane jest sztywno na odnosnym walku 49 polozonym poziomo od jedne¬ go boku do drugiego wózka 46 pomiedzy stojaka¬ mi 4, 5 a czolowa przednia scianka 8 i tylna 9.Z kazdym z wymienionych poziomych walków 45 49 polaczona jest odpowiednia listewka 50, a je¬ den z uzebionych segmentów 47 kazdej pary wy¬ posazony jest w wystep 47A, z którym laczy sie przy pomocy zestawu kolka i szczeliny, ruchomy element lub rdzen elektromagnesu 51, przy czym 50 rzeczony elektromagnes opiera sie na tych samych bokach wózka 46. Uzebione segmenty 47 kazdej pary sa ponadto zwiazane ze soba przy pomocy od¬ powiedniej powrotnej sprezyny 52. Oprócz tego do wspomnianych boków wózka 46, przymocowany jest 55 pionowy czlon 53, który przeznaczony jest do wkla¬ dania pomiedzy luzne krazki 23 w taki sposób, by spowodowal wahania zwiazanych ramion wsporni¬ kowych 19 wbrew dzialaniu odpowiedniej powrot¬ nej sprezyny 25, jak, to bedzie widoczne w dalszej 60 czesci opisu. Widelkowy element 54 polaczony jest z pionowym czlonem 53, który znajduje sie w ob¬ rebie pary zasilajacych przenosnikowych pasów 26.Widelkowy element 54 przechodzi w góre miedzy parami 24 i 34, kiedy wózek 46 znajduje sie w swo- 65 jej górnej pozycji tak, by przechwytywac papierosy68 7 dostarczane na parze przenosnikowych pasów 26, jak to bedzie lepiej widoczne z dalszej czesci opi¬ su. Na bocznych scianach wózka 46 zamocowane sa takze elementy czulego zespolu fotoelektrycznego, opisanego ponizej w zwiazku z fig. 6.Na fig. 6 uwidoczniono schemat elektromecha¬ niczny zasady dzialania urzadzenia wedlug wyna- lazlcu z powolaniem sie ,na fig. 1—5. Na tym sche¬ macie pokazane sa schematycznie kosze 1 i 3, sto¬ jaki 4 i 5, wózek 46 przesuwajacy sie na piono¬ wych srubach 37, oraz wszystkie czesci pracujace pod pradem, przedstawione na fig. 1—5 wlacznie z rzeczonym czulym zespolem fotoelektrycznym.Czuly zespól fotoelektryczny zawiera podzespól 55 znanego typu, skladajacy sie z lampy i urzadzenia do wysylania promienia swietlnego w kierunku fotoelektrycznej komórki 55A ustawionej w taki sposób, by promien swietlny padal na nia wówczas, gdy papierosy dostarczone do zasypowego leja 3 znajduja sie na poziomie nizszym niz poziom wspomnianego promienia swietlnego 56. Czuly ze¬ spól fotoelektryczny zawiera ponadto wzmocniako- we urzadzenie 57, z którego pokazane sa dwa mikrozestyki 58 i 59 normalnie odpowiednio zwarte i rozwarte i dajace sie poruszac z polozenia 1—2 w polozenie 1—3. Urzadzenie wzmacniakowe 57 jest polaczone z mikrowylacznikiem 60 o dwóch zestykach, dajacych sie przestawic odpowiednio z polozenia zwarcia 1—3 i 2^5 w polozenie otwar¬ cia 1—4 i 2—6. Mikrowylacznik 60 podlaczony jest ze swej strony do elementu 61 sluzacego do wstep¬ nego wlaczania i wylaczania z pracy urzadzenia, przez jego odpowiednie reczne ustawienie.Na fig. 6 pokazane sa takze magnetyczne roz¬ ruszniki 62 i 63 z zabezpieczeniem przed przecia¬ zeniem i zbyt niskim napieciem, transformator 64 o napieciu wtórnym 24 V, tablica 65 z przyciskami, zawierajaca dwa zestyki 66 i 67 normalnie roz¬ warte dla recznego rozruchu urzadzenia i normalnie zwarte dla jego, równiez recznego zatrzymania, oraz mikrowylacznik 68 o dwóch zestykach 69 i 70, normalnie odpowiednio zwartych i rozwartych.Elektromagnes 51 zawiera pare styków normalnie rozwartych, podczas gdy magnetyczne rozruszniki 62 i 63 maja kazdy po piec par styków, z których para 1—6 jest normalnie zwarta, a pozostale pary sa normalnie rozwarte. Pary styków 2—7 wspom¬ nianych rozruszników 62 i 63 sa parami styków samopodtrzymujacych dla rzeczonych rozruszników magnetycznych.Sposób pobudzania do dzialania wyzej opisanego urzadzenia i sama jego praca odbywaja sie w na¬ stepujacy sposób: Z chwila rozruchu elektrycznego silnika 17 w sposób nie pokazany na rysunkach, nastepuje przy pomocy napedowego pasa 15 i pasowego kola 14 uruchomienie przenosnikowych pasów 24 do ruchu ciaglego w taki sposób, ze ich górne ciegna prze¬ mieszczaja sie w kierunku strzalki fi. Sposób wy¬ wolania ruchu ciaglego górnych ciegiel pasów 26 przenosników zasilajacych nie jest pokazany, gdyz ruch ten, moze byc wywolany przez maszyne lub maszyny wytwarzajace papierosy. Wspomniane gór¬ ne ciegna pasów 26 poruszaja sie w kierunku strzalki fi, a nastepnie przy pomocy przenosniko- 459 8 wego pasa 31 poruszane sa dolne ciegna pary pa¬ sów 34 w kierunku strzalki f2. Z chwila urucho¬ mienia tych par pasów w powyzszy sposób, urza¬ dzenie ustawia sie do pracy automatycznej przez dzialanie na element 61 do wstepnego ustawiania w taki sposób, by doprowadzic styki 1—3 i 2—5 mikrowylacznika 60 w polozenie zwarcia. W tym momencie nastepuje dzialanie przycisku zestyku 66 nalezacego do tablicy 65, który zwiera jej styki 1—2.Zaklada sie, ze w miedzyczasie para zasilajacych pasów 26 spowodowala ruch strumienia pewnej ilosci papierosów, ulozonych wzajemnie równolegle i swoimi trzonkami prostopadle do kierunku ruchu na parze pasów 24 pomiedzy bocznymi sciankami prowadzacego i obejmujacego elementu 7, oraz ze wózek 46, przemieszczalny pionowo, osiagnal, jak bedzie lepiej widoczne w dalszym opisie, swoje skrajne polozenie górne w swoim ruchu w góre przesuwajac widelkowy element 54 w polozenie przechwytywania strumienia papierosów, jak po¬ kazano na fig. 1, la, 3 i 5.Z chwila zamkniecia obwodu dokonanego przez uruchomienie zestyku 66 zostaje pobudzony magne¬ tyczny rozrusznik 62 przy pomocy normalnie zwar¬ tej pary styków 1—6 rozrusznika 63. Wspomniany rozrusznik 62 zwiera wiec swoje styki i pozostaje w stanie samowzbudzenia przy pomocy swojej pary styków 2—7, normalnie zwartego zestyku 58 urzadzenia wzmacniakowego 57 zwiazanego z czu¬ lym zespolem fotoelektrycznym, oraz zwartego nor¬ malnie zestyku 67 tablicy 65 do recznego zatrzy¬ mywania aparatu. Z chwila pobudzenia i w na¬ stepstwie isamopodtrzymywania rozrusznika 62 na¬ stepuje zwarcie par styków 3—8, 4—9, i 5—10 rozrusznika 62 co powoduje uruchomienie elek¬ trycznego silnika 45. Silnik 45 uruchamia przy po¬ mocy napedowego pasa 43 walek 40, który za po¬ srednictwem pary kól zebatych 38, 39 o zebach skosnych powoduje ruch obrotowy srub 37 w taki sposób, ze przemieszczaja wózek 46 z jego poloze¬ nia wskazanego powyzej (górnego punktu zwrot¬ nego) w dól w kierunku strzalki f3.Po przemieszczeniu wózka 46 w dól papierosy, znajdujace sie na zasilajacych pasach 26, przechwy¬ tywane poprzednio przez widelkowy element 54, moga wchodzic do wnetrza prowadzacego i obej¬ mujacego elementu 7 i sa tam transportowane para przenosnikowych pasów 24, które je gromadza i utrzymuja w polozeniu wzajemnie równoleglym w polaczeniu z ruchem pary pasów 34 i z górna scianka wspomnianego elementu 7. Kiedy podczas ruchu w dól wózka 46, promien swietlny 58 zespolu fotoelektrycznego natrafia na warstwe papierosów znajdujacych sie w koszach 1, 3 i miedzy scianka¬ mi 8, 9, pary zestyków 58 i 59 wzmacniakowego urzadzenia 57, zwiazanego z rzeczonym zespolem fotoelektrycznym zostaja odpowiednio przelaczone z ich polozenia 1—2 zwarcia i rozwarcia w odpo¬ wiednie ich polozenia 1—3 rozwarcia i zwarcia.Rozwarcie zestyku 58 powoduje spadek potencjalu rozrusznika 62, a w nastepstwie tego zatrzymanie silnika 45, a tym samym równiez wózka 46, pod¬ czas gdy zwarcie zestyku 59 wywoluje wzbudzenie elektromagnesu 51, który pozostaje w stanie wzbu¬ dzonym gdy zostanie przerwany promien swietlny 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6068 9 56. Wzbudzenie elektromagnesu 51 powoduje obrót uzebionych segmentów 47, a tym samym i walków 49 wraz z polaczonymi listewkami 50 w kierunku strzalki f4 w taki sposób, ze nastepuje rozladowa¬ nie warstwy papierosów, lezacych na wspomnia¬ nych listwach 50, przeniesionych uprzednio w góre z pary pasów 24, na papierosy znajdujace sie w dole, co zostanie lepiej wyjasnione ponizej.Z chwila wzbudzenia elektromagnesu 51 naste¬ puje zwarcie zwiazanej z nim pary styków tak, ze przez normalnie zwarta pare styków 1—6 pozba¬ wionego energii rozrusznika 62, nastapi zasilanie pradem rozrusznika 63, który zwiera swoje styki i pozostaje w stanie samowzbudzenia przy pomocy swojej pary styków 2—7 i normalnie zwartego ze¬ styku 69 mikrowylacznika 68. Przy pomocy wzbu¬ dzenia i nastepnego samowzbudzenia rozrusznika 63 nastepuje zwarcie jego par styków 3—8, 4—9 i 5— —10, które powoduje uruchomienie silnika 45 w odwrotnym kierunku obrotu niz wymieniony uprzednio. W ten sposób przy pomocy przenosni¬ kowego pasa 43, walka 40 i par kól zebatych 38 i 39 o zebach skosnych nastepuje pobudzenie ruchu do góry wózka 46, który oddaje nastepnie warstwe papierosów przenoszonych w dól. Podczas tego po¬ wrotnego ruchu wózka 46 w góre, który nastepuje po przepuszczeniu obok warstwy porzuconych pa¬ pierosów, odbywa sie ponowne przywrócenie prze¬ biegu promienia swietlnego 56. W nastepstwie tego zestyki 58 i 59 powracaja odpowiednio do swojego polozenia 1—2, ustawiajac urzadzenie w gotowosci do nastepnego cyklu pracy automatycznej i odpo¬ wiednim wylaczeniem elektromagnesu 51 w celu umozliwienia powrotu listewek 50 na ich pierwotne polozenie podparcia pod dzialaniem powrotnej spre¬ zyny 52. Wózek 46 przesuwa sie nadal w swoim ruchu w góre i dokonuje najpierw przy pomocy widelek 54 przechwycenia strumienia papierosów z zasilajacych pasów 26 w kierunku przenosniko¬ wych pasów 24, a nastepnie, przy pomocy piono¬ wego czlona 53, dziala na przycisk uruchamiajacy mikrowylacznika 68, zamykajac zestyk 70 i otwie¬ rajac zestyk 69. Rozwarcie zestyku 69 powoduje ustanie zasilania rozrusznika energia 63, a tym sa¬ mym zatrzymanie silnika 45 i wózka 46. Pionowy czlon 53 wchodzi wówczas pomiedzy luzne krazki 23 wystepu 19B nalezacego do pary ramion 19, wprawiajac te ostatnie w. ruch drgajacy wbrew dzialaniu przynaleznych do nich powrotnych spre¬ zyn 25, w celu zwiekszenia odleglosci miedzy prze¬ nosnikowymi pasami 24. Przenosnikowe pasy 24 pozwalaja zatem nagromadzonej warstwie papiero¬ sów opasc do wnetrza elementu 7 na polozone po¬ nizej listewki 50.Z chwila zwarcia zestyku 70 zasilanie energia rozrusznika 62 odbywa sie przez zwarta normalnie pare styków 1—6 uprzednio pozbawionego zasilania rozrusznika 63. W nastepstwie tego, jak widzielismy poprzednio nastepuje uruchomienie silnika 45 w taki sposób, który powoduje zejscie w dól wózka 46, powtarzajacego poprzednio opisane ruchy dla przeniesienia usunietej warstwy papierosów do dol¬ nego polozenia rozladowania.Stosujac urzadzenie wedlug wynalazku osiaga sie znaczna korzysc bezposredniego zasilania kosza za- 459 10 sypowego maszyn pakujacych lub paczkujacych ciaglym strumieniem papierosów naplywajacym z wylotu maszyny, wytwarzajacej papierosy.Wspomniany ciagly strumien papierosów prze- 5 noszony jest w rzeczywistosci wewnatrz prowadza¬ cego i obejmujacego elementu 7 przy czym papie¬ rosy sa utrzymywane w ukladzie wzajemnie rów¬ noleglym. Stamtad papierosy sa usuwane automa¬ tycznie w okreslonych kolejnych ilosciach i prze- 10 noszone do najdogodniejszego punktu rozladowania wewnatrz kosza zasypowego, poniewaz taki punkt rozladowania wyznaczony jest automatycznie przez poziom papierosów znajdujacych sie wewnatrz wspomnianego kosza zasypowego. 15 W ten sposób papierosy sa stale doprowadzane do kosza i utrzymywane sa w ukladzie równoleglym jeden obok drugiego.Oprócz korzysci technicznej wyplywajacej z za¬ stosowania urzadzenia wedlug wynalazku wystepuje 20 równiez korzysc ekonomiczna, gdy zastepuje ono wszystkie dobrze znane zespoly i kosztowne mecha¬ nizmy stosowane obecnie w tej dziedzinie pracy.Korzysc techniczna, zapewniana przez to urzadzenie jest ponadto natury jakosciowej dzieki okolicznosci, 25 ze podczas calego przejscia papierosów od wylotu z maszyny lub maszyn, które je wytwarzaja do punktu rozladowania w koszu lub koszach maszyny lub maszyn paczkujacych, sa one poddawane ogra¬ niczonym naciskiem, które nie powoduja nawet mi- 30 nimalnego odksztalcenia ich pierwotnego ksztaftu.Ponadto podczas tego przejscia papierosy nie sa podawane jakiemukolwiek ruchowa tocznemu, w nastepstwie którego, jak wiadomo, papierosy do¬ znaja nieuniknionych strat tytoniu z wynikajacym 35 stad zmniejszeniem dobrze znanych i cenionych wlasnosci jakosciowych.Wyeliminowanie wymienionych niedogodnosci umozliwia ponadto bardziej. regularna prace odnos¬ nych maszyn, gdyz wiadomo, ze papierosy o ukla- 40 dzie struktury ponizej pewnej, z góry ustalonej normy jakosci, musza byc zazwyczaj wysypywanej co powoduje miedzy innymi, nieciagla prace wspom¬ nianych maszyn, która, jezeli wywolywana jest na¬ wet w sposób automatyczny, zawiera jednak strate 45 czasu produkcyjnego, a czasami równiez powoduje znaczne okresy przestoju wspomnianych maszyn.Ponadto jest oczywiste, ze wynikaja z tego straty materialu przerabianego.Powyzsze uksztaltowanie urzadzenia wedlug wy- 50 nalazku opisane zostalo jedynie jako przykladowe i dla kazdego obeznanego z ta dziedzina jest oczy¬ wiste, ze w praktyce mozliwe sa liczne modyfikacje i zmiany bez odejscia od zakresu ochrony stano¬ wiacego przedmiot ponizszych zastrzezen. 55 PL PL

Claims (8)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do przenoszenia papierosów z ma¬ szyny wytwarzajacej je do maszyny pakujacej lub 60 paczkujacych papierosy, a zwlaszcza do bezposred¬ niego zasilania ciaglym strumieniem papierosów po¬ ruszajacych sie prostopadle do swoich osi, kosza zasypowego maszyny lub maszyn zdolnych do ukla¬ dania papierosów w z góry okreslonym porzadku pa- 65 kowania, znamienny tym, ze zawiera urzadzenia68 11 przechwytujace, zdatne do przechwytywania w ko¬ lejnych fazach, wspomnianego strumienia papierosów w ruchu ciaglym, wyznaczajacym ustalone z góry ilosci wspomnianych papierosów oraz urzadzenia transportowe, wykonywujace w kierunku pionowym ruchy posuwisto-zwrotne, zsynchronizowane z urza¬ dzeniami przechwytujacymi, przy czym urzadzenia transportowe sa dostosowane do usuwania ustalo¬ nych z góry ilosci papierosów w kolejnych skokach i przenosza je w dól w kierunku punktu rozlado¬ wania do kosza zasypowego, przy czym wspomniany punkt rozladowania jest wyznaczony przez poziom papierosów znajdujacych sie we wspomnianym koszu zasypowym.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera zasadniczo pare elementów wsporniko¬ wych o wydluzonym ksztalcie, podpartych równo¬ legle i ustawionych w ukladzie poziomym obok siebie nad lejem (3) i na drodze strumienia papie¬ rosów w sposób umozliwiajacy odpowiednie ich wzajemne zblizanie i oddalanie w kierunku po¬ przecznym; urzadzenia przenosnikowe w postaci wózka (46), przesuwnego w kierunku pionowym i zaopatrzonego w pare elementów podtrzymujacych, ulozonych obok siebie równolegle i poziomo w spo¬ sób umozliwiajacy odpowiednie ich wzajemne zbli¬ zanie i oddalanie w kierunku poprzecznym ponizej wspomnianej pary elementów o ksztalcie wydluzo¬ nym; urzadzenia sterownicze, zdolne do pobudzenia wózka (46) do pionowych ruchów posuwisto-zwrot¬ nych w taki sposób, by przesuniety wspomniana para elementów wewnatrz kosza zasilajacego do równoleglej bliskosci rzeczonej pary elementów wspornikowych o wydluzonym ksztalcie i w kierun¬ ku podstawy wspomnianego kosza zasilajacego; urzadzenie przechwytujace, sterowane synchronicz¬ nie z pionowymi ruchami posuwisto-zwrotnymi wóz¬ ka w taki sposób, by przechwytywaly strumien pa¬ pierosów w kierunku wspomnianej pary elementów wspornikowych do rzeczonej pary elementów wspor¬ nikowych o ksztalcie wydluzonym; urzadzenie ste¬ rownicze nadajace sie do synchronicznego urucha¬ miania ze wspomnianymi srodkami wlaczania w taki sposób, by sterowaly wzajemne rozstawienie i zblizenie pary elementów wspornikowych o ksztal¬ cie wydluzonym w fazie z polozeniami przechwyty¬ wania i nieprzechwytywania wspomnianych urza¬ dzen przechwytujacych; oraz urzadzenie sterownicze zdolne do regulowania urzadzen uruchamiajacych ruch wózka (46) oraz do sterowania ruchów wza¬ jemnego oddalania i zblizania pary elementów pod¬ trzymujacych, polaczonych ze wspomnianymi wóz¬ kami, przy czym te ostatnie urzadzenia sterownicze 459 12 pobudzane sa do dzialania na poziomie papierosów znajdujacych sie wewnatrz kosza zasilajacego.

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze narzady kontrolne ruchu wózka (46) i ruchów 5 elementów podtrzymujacych skojarzonych z wózkiem maja postac elektrycznych wylaczników sterujacych naped silnika wspóldzialajacych z urzadzeniem mogacym zasygnalizowac aktualny poziom papiero¬ sów znajdujacych sie w leju (3). 10

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze wspomniany element podtrzymujacy o wydluzo¬ nym ksztalcie zawiera elementy przenosnika bez konca.

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—4, znamienne tym, 15 ze na czule urzadzenie sterownicze polaczone z wóz¬ kiem (46) nadajace sie do pobudzenia do dzialania w chwili osiagniecia poziomu papierosów, znajdu¬ jacych sie w zasilajacym leju (3) w taki sposób, by spowodowalo zatrzymanie sie wózka (46) rozsunie- 20 cie sie pary elementów podtrzymujacych papierosy w wózku i uruchomienie wózka w kierunku po¬ wrotnym w góre, oraz, urzadzenie przechwytujace zdatne do dzialania razem z tym ostatnim ruchem wózka tak, by przechwytywalo strumien papiero- 25 sów poruszajacy sie w kierunku pary urzadzen prze¬ nosnikowych; drugie urzadzenie sterujace, zdatne do uruchamiania synchronicznie z rzeczonym urza¬ dzeniem przechwytujacym w celu spowodowania wzajemnego oddalania i zblizania wspomnianego 30 urzadzenia przenosnikowego w fazie z polozeniami odpowiednio przechwytywania i nieprzechwytywa¬ nia urzadzenia przechwytujacego oraz trzecie urza¬ dzenie sterujace zdolne do tego, by bylo urucha¬ miane w fazie ze wspomnianym polozeniem prze- 35 chwytywania przez rzeczone urzadzenie przechwy¬ tujace w taki sposób, by wspomniane urzadzenie napedowe zatrzymalo wózek oraz w fazie z rzeczo¬ nym polozeniem wzajemnego oddalania elementów urzadzenia przenosnikowego w taki sposób, by spo- 40 wodowac uruchomienie wspomnianego wózka przez urzadzenia napedowe w kierunku przeciwnym do ruchu poprzedzajacego zatrzymanie wózka.

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze wspomniane urzadzenie przechwytujace oraz 45 wspomniane drugie urzadzenie sterujace sa pola¬ czone z wózkiem.

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 6, znamienne tym, ze wspomniane urzadzenie przechwytujace i drugie urzadzenie sterujace polaczone z wózkiem sa zle** 50 zone z elementów kontrolnych.

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 7, znamienne tym, ze elementy kontrolne sa zdolne do dzialania po¬ miedzy para urzadzenia przenosnikowego bez konca.KI. 81a,9/10 68 459 MKP B65b 19/22 FIG.1 FIG.IaKI. 81a,9/10 68459 MKP B65b 19/22KI. 81a,9/10 6S 459 MKP B65b 19/22 F1G.3KI. 81a,9V10 68 459 MKP B65b 19/22KI. 81a,9/10 68459 MKP B05b 19/22 FIG.5KL 81a,9/10 68 459 MKP B65b 19/22 Typo Lódz, zam. 336/73 — 100 egz. Cena zl 10,— PL PL