PL68156B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 29.IX.1973 MKP GOlg 19/04 CZYTELI IA Urzedu Pcrten1"**ego ?n|skiB| Btt^ ^fi1 •• ['¦ -•Bi Wspóltwórcy wynalazku: Jcrzy Janiszewski, Tadeusz Ambrozynski, Ma¬ ciej Wawrzykowski Wlasciciel patentu: Zaklady Naprawcze Taboru Kolejowego „Wroclaw", Wroclaw (Polska) Urzadzenie pneumatyczne do pomiaru nacisku kól pojazdów szynowych Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie pneu¬ matyczne do dynamicznego pomiaru nacisków kól pojazdów szynowych oraz graficznej rejestracji wyników.Prawidlowa praca pojazdów szynowych wyma¬ ga jednolitych nacisków kól jezdnych na szyny, równomiernie ' rozlozonych miedzy poszczególne kola. Zasadniczego znaczenia nabiera to przy lo¬ zyskach slizgowych, gdzie róznice w naciskach po¬ woduja niejednolita sile przyczepnosci kól do szy¬ ny oraz dodatkowo grzanie sie osi lub czopów.Dotychczas do pomiaru nacisków kól oprócz ogól¬ nie znanych wag mechanicznych, stosowane sa wagi tensometryczne, w których pomiar nacisku sprowadza sie do tensometrycznego pomiaru od¬ ksztalcen odcinków szyn podpartych na koncach, a wyrazenie wyników pomiaru w jednostkach sily osiaga sie droga rachunkowa lub przez wzorco¬ wanie. Znane sa równiez urzadzenia do pomiaru nacisku kól, wykorzystujace zjawisko odksztalce¬ nia wycinka obciazonej szyny w polaczeniu ze zmiana opornosci indukcyjnej i przeplywu pradu w ukladzie mostkowym, polaczonym z mikroam- peromierzem wyskalowanym w kilogramach.Urzadzenia te w wiekszosci obarczone sa duzym bledem pomiaru na co zasadniczy wplyw maja zmienne warunki atmosferyczne, w czasie których pomiar jest dokonywany. Do innych wad nalezy zaliczyc przystosowanie urzadzen do pomiaru na¬ cisków kól okreslonych typów pojazdów szyno- 25 wych o okreslonym rozstawie osi, co w znacznym stopniu ogranicza ich wykorzystanie oraz to, ze zadne z dotychczas stosowanych urzadzen nie po¬ siada mozliwosci samoczynnej rejestracji graficz¬ nej mierzonych nacisków, w sposób trwaly i nie¬ zalezny od obslugi lub innych czynników.Przedmiot wynalazku ma na celu usuniecie tych wad i niedogodnosci.Istota wynalazku polega na dzwigniowym pola¬ czeniu srodka obciazonego wycinka szyny z prze¬ twornikiem pneumatycznym zasilanym sprezonym powietrzem i przenoszacym wskazania zmiany cis¬ nienia powietrza na rejestrator graficzny.Rozwiazanie wynalazku jest uwidocznione na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat calego urzadzenia, fig. 2 — wycinek szyny pod¬ party w dwóch koncach stanowiacy belke pomia¬ rowa w widoku bocznym, a fig. 31 przedstawia belke pomiarowa w przekroju poprzecznym z uwi¬ docznieniem dzwigni wzmacniajacej.Urzadzenie wedlug wynalazku ma wydzielone z toru pomiarowego dwa niezalezne wycinki szy¬ ny 1, podparte luzno na koncach podporami 2, osadzonymi sztywno na podlozu 3. Kazdy z wy¬ cinków szyny 1 jest w srodkowej czesci polaczony stykowo za pomoca lacznika 4 nastawnego z dzwig¬ nia 5 umieszczona na podporze 6, zas drugi ko¬ niec dzwigni 5 jest polaczony poprzez sprezyne 7 i ramie 8 z przetwornikiem 9 pneumatycznym, który polaczony jest z przewodem 10 sprezonego 68 15668 156 powietrza i rejestratorem 11 graficznym. Uklad za¬ silany jest z instalacji sprezonego powietrza po¬ przez reduktor 12 z filtrem powietrza.Pojazd szynowy poruszajacy sie z mala predko¬ scia na odcinku szyny 1 powoduje naciskiem kól jezdnych jej ugiecie, które po odpowiednim wzmoc¬ nieniu przez uklad skladajacy sie z lacznika 4 na¬ stawnego, dzwigni 5, sprezyny 7 i ramienia 8, przenoszone jest do przetwornika 9 pneumatycz¬ nego, a nastepnie na rejestrator 11 graficzny, gdzie zostaje zarejestrowane na tasmie. Wyrazenie wy¬ ników pomiaru w jednostkach sily otrzymuje sie poprzez odpowiednie wyskalowanie tasmy reje¬ strujacej.Urzadzenie wedlug wynalazku umozliwiajace do¬ konanie pomiaru nacisków kól pojazdów szyno¬ wych przy pomocy zmiany cisnienia powietrza jest latwe i proste tak w wykonaniu jak i w ob¬ sludze, pozwala osiagnac wystarczajaco dokladne wyniki pomiaru i moze byc zastosowane we wszyst¬ kich zakladach produkujacych lub naprawiajacych 5 pojazdy szynowe. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie pneumatyczne do pomiaru nacisku kól pojazdów szynowych, zaopatrzone w odcinki 10 szyn podpartych na koncach, znamienne tym, ze ma polaczony stykowo srodek odcinka szyny (1) przy pomocy lacznika (4) nastawnego, polaczonego z dzwignia (5) umieszczona na podporze (6), przy czym drugi koniec dzwigni (5) jest polaczony spre- 15 zyna (7) poprzez korzystnie umieszczone ramie (8) z przetwornikiem (9) pneumatycznym, sprzezonym z rejestratorem (11) graficznym. ljit-i Fig2 8 Fig3 Cena zl 10,— PZG — 709/73 110 egz. A4 PL PL