PL66248Y1 - Zabudowa modulowa pojazdu specjalnego - Google Patents

Description

Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest zabudowa modu lowa pojazdu specjalnego zw laszcza pojazdu ratowniczo-ga sniczego. Pojazdy ratowniczo-ga snicze w zabudowie maj a zbiornik wody oraz modu ly, w których zamo- cowany jest ró znego rodzaju sprz et i wyposa zenie potrzebne w trakcie gaszenia po zaru lub akcji ratowniczej. Znana jest z opisu zg loszenia wzoru u zytkowego nr W-118070 zabudowa, która zawiera ram e pomocnicz a przymocowan a do g lównej ramy pojazdu poprzez spr ezyny. Na ramie pomocniczej na poduszkach zamocowany jest modu l srodkowy, wewn atrz którego znajduje si e zbiornik wody i prze- dzia l pompy. Dolna rama i górna rama modulu srodkowego wystaje poza zbiornik wody. Dolna rama i górna rama modu lu srodkowego posiada przed lu zenie, które tworz a listwy boczne. Do górnych i dolnych listew bocznych modu lu srodkowego oraz ramy modu lu srodkowego zamocowane s a modu- ly boczne zabudowy. Istot a wzoru u zytkowego jest taka konstrukcja pojazdu, aby mo zna j a by lo szybko i prosto wy- kona c, a tak ze srodki lacz ace nie wystawa ly w miejscu laczenia, Zabudowa wed lug wzoru uzytkowego posiada modu l srodkowy, w którym znajduje si e zbiornik, oraz modu ly boczne lewy i prawy. Modu ly s a to po laczone ze sob a profile tworz ace ramy. Profile gór- ne ramy modu lu srodkowego na powierzchni górnej profilu posiadaj a pod lu zne otwory. Prostopadle do otworów na powierzchni styku górnego profilu ramy modu lu srodkowego z górnym profilem ramy mo- du lu prawego lub lewego znajduj a si e pod lu zne otwory. W profilach górnych ramy modu lu lewego i prawego s a wykonane pod lu zne otwory na powierzchni styku z profilem górnym ramy modu lu srod- kowego oraz otwory w przeciwleg lej sciance górnego profilu ramy. W otwór wspawana jest tulejka z pod lu znym osiowym otworem, przez który przechodzi sruba mocuj aca. Zastosowanie do konstrukcji modu lów profili zaopatrzonych z otwory, pozwala na ich szybkie i proste laczenie, a tak ze usytuowanie sruby lacz acej wewn atrz profilu zwi eksza skutecznosc po lacze- nia. Poprzez zastosowanie pod lu znych otworów mo zliwe jest korygowanie odchyle n kszta ltów ram poszczególnych modu lów. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przyk ladzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia widok ogólny modu lu srodkowego, fig. 2 - widok ogólny modu lu lewego i prawego, a fig. 3 - przekrój laczonych ze sob a profili modu lów. P r z y k l a d. Zabudowa posiada modu l srodkowy 1, w którym znajduje si e zbiornik, oraz modu ly boczne lewy 2 i prawy 3. Modu ly 1, 2 i 3 s a to po laczone ze sob a profile 4 tworz ace ramy. Profile górne 5 ramy modu lu srodkowego 1 na powierzchni górnej 6 profilu górnego 5 posiadaj a pod lu zne otwory 7. Prostopadle do pod lu znych otworów 7 na powierzchni styku 8 górnego profilu 5 ramy modu lu srodkowego 1 z górnym profilem 9 ramy modu lu lewego 2 lub prawego 3 znajduj a si e pod lu zne otwory 10. W profilach górnych 9 ramy modu lu lewego 2 i prawego 3 s a wykonane pod lu zne otwory 11 na powierzchni styku 12 z profilem górnym 5 ramy modu lu srodkowego 1 oraz otwory 13 w przeciwleg lej sciance 14 profilu górne- go 9 ramy. W otwór 13 wspawana jest tulejka 15 z pod lu znym osiowym otworem 16. Sruba mocuj aca 17 wk ladana jest do otworu 16 tulejki 15 i przechodzi przez pod lu zny otwór 11 znajduj acy si e w profilu gór- nym 9 ramy modu lu lewego 2 lub prawego 3 oraz przez pod lu zny otwór 10 znajduj acy si e na powierzch- ni styku 8 górnego profilu 5 ramy modu lu srodkowego 1. Przez otwór 7 znajduj acy si e na powierzchni górnej 6 profilu górnego 5 modu lu srodkowego nak ladana jest nakr etka 18 na srub e mocuj ac a 17. PL PL

Claims (1)

1. 2 PL 66 248 Υ1 Opis wzoru Przedmiotem wzoru użytkowego jest zabudowa modułowa pojazdu specjalnego zwłaszcza pojazdu ratowniczo-gaśniczego. Pojazdy ratowniczo-gaśnicze w zabudowie mają zbiornik wody oraz moduły, w których zamocowany jest różnego rodzaju sprzęt i wyposażenie potrzebne w trakcie gaszenia pożaru lub akcji ratowniczej. Znana jest z opisu zgłoszenia wzoru użytkowego nr W-118070 zabudowa, która zawiera ramę pomocniczą przymocowaną do głównej ramy pojazdu poprzez sprężyny. Na ramie pomocniczej na poduszkach zamocowany jest moduł środkowy, wewnątrz którego znajduje się zbiornik wody i przedział pompy. Dolna rama i górna rama modułu środkowego wystaje poza zbiornik wody. Dolna rama i górna rama modułu środkowego posiada przedłużenie, które tworzą listwy boczne. Do górnych i dolnych listew bocznych modułu środkowego oraz ramy modułu środkowego zamocowane są moduły boczne zabudowy. Istotą wzoru użytkowego jest taka konstrukcja pojazdu, aby można ją było szybko i prosto wykonać, a tatóe środki łączące nie wystawały w miejscu łączenia, Zabudowa według wzoru użytkowego posiada moduł środkowy, w którym znajduje się zbiornik, oraz moduły boczne lewy i prawy. Moduły są to połączone ze sobą profile tworzące ramy. Profile górne ramy modułu środkowego na powierzchni górnej profilu posiadają podłużne otwory. Prostopadle do otworów na powierzchni styku górnego profilu ramy modułu środkowego z górnym profilem ramy modułu prawego lub lewego znajdują się podłużne otwory. W profilach górnych ramy modułu lewego i prawego są wykonane podłużne otwory na powierzchni styku z profilem górnym ramy modułu środkowego oraz otwory w przeciwległej ściance górnego profilu ramy. W otwór wspawana jest tulejka z podłużnym osiowym otworem, przez który przechodzi śruba mocująca. Zastosowanie do konstrukcji modułów profili zaopatrzonych z otwory, pozwala na ich szybkie i proste łączenie, a także usytuowanie śruby łączącej wewnątrz profilu zwiększa skuteczność połączenia. Poprzez zastosowanie podłużnych otworów możliwe jest korygowanie odchyleń kształtów ram poszczególnych modułów. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia widok ogólny modułu środkowego, fig. 2 - widok ogólny modułu lewego i prawego, a fig. 3 - przekrój łączonych ze sobą profili modułów. Przykład. Zabudowa posiada moduł środkowy 1, w którym znajduje się zbiornik, oraz moduły boczne lewy 2 i prawy 3. Moduły 1,2 i 3 są to połączone ze sobą profile 4 tworzące ramy. Profile górne 5 ramy modułu środkowego 1 na powierzchni górnej 6 profilu górnego 5 posiadają podłużne otwory 7. Prostopadle do podłużnych otworów 7 na powierzchni styku 8 górnego profilu 5 ramy modułu środkowego 1 z górnym profilem 9 ramy modułu lewego 2 lub prawego 3 znajdują się podłużne otwory 10. W profilach górnych 9 ramy modułu lewego 2 i prawego 3 są wykonane podłużne otwory 11 na powierzchni styku 12 z profilem górnym 5 ramy modułu środkowego 1 oraz otwory 13 w przeciwległej ściance 14 profilu górnego 9 ramy. W otwór 13 wspawana jest tulejka 15 z podłużnym osiowym otworem 16. Śruba mocująca 17 wkładana jest do otworu 16 tulejki 15 i przechodzi przez podłużny otwór 11 znajdujący się w profilu górnym 9 ramy modułu lewego 2 lub prawego 3 oraz przez podłużny otwór 10 znajdujący się na powierzchni styku 8 górnego profilu 5 ramy modułu środkowego 1. Przez otwór 7 znajdujący się na powierzchni górnej 6 profilu górnego 5 modułu środkowego nakładana jest nakrętka 18 na śrubę mocującą 17. Zastrzeżenie ochronne Zabudowa modułowa pojazdu specjalnego zawierająca moduł środkowy, moduł boczny lewy i moduł boczny prawy, a moduły są to połączone ze sobą profile tworzące ramy, znamienna tym, że profile górne (5) ramy modułu środkowego (1) na powierzchni górnej (6) profilu górnego (5) posiadają, podłużne otwory (7), zaś prostopadle do podłużnych otworów (7) na powierzchni styku (8) górnego profilu (5) ramy modułu środkowego (1) z górnym profilem (9) ramy modułu lewego (2) lub modułu prawego (3) znajdują się podłużne otwory (10), natomiast w profilach górnych (9) ramy modułu lewego (2) i modułu prawego (3) na powierzchni styku (12) z profilem górnym (5) ramy modułu środkowego (1) są wykonane podłużne otwory (11) oraz otwory (13) w przeciwległej ściance (14) profilu górnego (9) ramy, a w otwór (13) wspawana jest tulejka (15) z podłużnym osiowym otworem (16).