PL60428B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL60428B1
PL60428B1 PL125026A PL12502668A PL60428B1 PL 60428 B1 PL60428 B1 PL 60428B1 PL 125026 A PL125026 A PL 125026A PL 12502668 A PL12502668 A PL 12502668A PL 60428 B1 PL60428 B1 PL 60428B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
belts
teeth
conveyor belt
drive
ladder
Prior art date
Application number
PL125026A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL60428B1 publication Critical patent/PL60428B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 08. I. 1968 Niemiecka Republika Federalna Opublikowano: 15. IX. 1970 60428 KI. 81 e, 2 MKP B 65 g, 15/42 UKD Twórca wynalazku i wlasciciel patentu: Helmut Klinkicht, Stemwarde (Niemiecka Republi¬ ka Federalna) Drabinkowa tasma przenosnikowa Przedmiotem wynalazku jest drabinkowa tas¬ ma przenosnikowa, zaopatrzona w gumowe lub wykonane z tworzywa sztucznego i wzmocnione wkladkami boczne pasy napedowe, polaczone za pomoca pretów poprzecznych tworzacych dra¬ binke.Tego rodzaju tasmy, w znanej dotychczas po¬ staci, posiadaja boczne pasy napedowe zaopatrzo¬ ne od strony kól napedowych we wreby, w któ¬ re wchodza zeby tych kól, przy czym tak wyko¬ nana w postaci zebatki dolna strona pasów, zwró¬ cona ku wiencom kól napedowych, posiada po¬ nadto wzdluzny rowek, do którego przylega odpo¬ wiednio uksztaltowana obwodowa powierzchnia wienca kazdego kola napedowego. Znane sa tez inne typy drabinkowych tasm przenosnikowych, w których poprzeczne prety przymocowane sa do pasów za pomoca nitów. Okazalo sie jednak, ze wytwarzanie takich tasm nastrecza trudnosci na¬ tury technologicznej, powodujace zuzycie tak wielkiego niaikladiu pracy, ze stasowanie tych tasm staje sie z tego powodu nieoplacalne.Zadaniem wynalazku jest wiec stworzenie ta¬ kiej konstrukcji pasów napedowych, która pozwo- 25 lilaby na ich wytwarzanie w sposób o wiele prostszy, niz to ma miejsce w przypadku zna¬ nych pasów profilowych. Wynalazek umozliwia ponadto uzyskanie znacznie uproszczonego typu polaczen pretów poprzecznych tasmy z pasami, 30 10 15 20 dzieki któremu zostaje osiagniete dalsze obnize¬ nie kosztów wykonania tasmy drabinkowej.Zadanie to, w odniesieniu do drabinkowej tasmy przenosnikowej, zaopatrzonej we wzmocnione wkladkami pasy gumowe lub wykonane z two¬ rzywa sztucznego, w których to pasach osadzone sa prety poprzeczne, zostalo rozwiazane w ten sposób, ze wymieniane boczne, pasy napedowe posiadaja po jednej stronie wyciecia o jednako¬ wych rozmiarach, w których osadzone sa wkladki w postaci zebów, zaopatrzonych w poprzeczne do dlugosci tasmy otwory, w które to otwory, lezace po przeciwnych stronach tasmy zostaja wsuniete swymi uksztaltowanymi w postaci haków konca¬ mi, poszczególne prety poprzeczne przenosnika.Wymienione zeby, wsuniete w wyjecia pasów napedowych moga ponadto posiadac wspomniane wyzej znane wyciecia w postaci rowka przebie¬ gajacego równolegle do dlugosci pasa i przysto¬ sowanego profilem do zewnetrznej powierzchni wienca kazdego z napedowych lub wiodacych kól przenosnika tasmowego. Odpowiednie uksztalto¬ wanie tych wienców pozwala, dzieki nadaniu koncom pretów poprzecznych postaci haków, na unikniecie potrzeby zastosowania specjalnych ele¬ mentów zabezpieczajacych prety przed wypada¬ niem. Pozwala to równiez na oddzielny transport pasów napedowych i pretów poprzecznych, a do¬ datkowo takze na znaczne ulatwienie i uproszcze¬ nie wymiany uszkodzonych pretów i wszelkich 6042860428 napraw uszkodzen pasów napedowych zaopatrzo¬ nych w zeby.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok i czesciowy przekrój po¬ przeczny tasmy, fig, 2 — fragment bocznego pa¬ sa napedowego w widoku z boku, z osadzonym w nim zebem i pretem poprzecznym, fig. 3 — odmiane pasa w widoku z boku w której kilka zebów wykonanych jest jako jedna calosc, wresz¬ cie fig. 4 — w analogicznym widoku, jeszcze in¬ na postac wykonania zebów.Jak to uwidoczniono na fig. 1, tasma przenosni¬ kowa sklada sie z dwóch bocznych napedowych pasów 1 i 2 oraz z tworzacych drabinke poprzecz¬ nych pretów 3, z których tylko jeden pokazany jest na rysunku.Boczne napedowe pasy 1 i 2 zaopatrzone sa we wzmacniajace wkladki 4, od strony zas oznaczonej cyfra 5 posiadaja uwidocznione na fig. 2 i roz¬ mieszczone w regularnych odstepach wyciecia 6, w które to wyciecia wsuniete sa, poprzecznie do kierunku napedu tasmy, zeby 7 wzglednie 8. Ze¬ by 7, 8 zaopatrzone sa w rowki 9 wzglednie 10, przebiegiajace równolegle do dlugosci tasmy prze¬ nosnikowej. Zeby te przylegaja do odpowiednio uksztaltowanych zewnetrznych powierzchni wien¬ ców kól napedowych, oznaczanych na rysunku cy¬ frami 11 i 12 oraz kól wiodacych. Kazdy z ze¬ bów 7, 8 posiada otwór 13, skierowany poprzecz¬ nie do kierunku napedu, w który to otwór wsu¬ niety jiest zakrzywiony w postaci haka koniec 14 wzglednie 15 poprzecznego preta 3.Poniewaz rozstaw kól napedowych 11, 12 jest wielkoscia ustalona, która okresla zarazem dlu¬ gosc poprzecznych pretów 3, nie zachodzi potrze¬ ba dodatkowego zabezpieczania tych pretów przed wypadaniem z bocznych napedowych pasów 1, 2, zwlaszcza, ze prety te maja konce 14, 15 zakrzy¬ wione na ksztalt haków, na które nasuniete sa swymi wymienionymi otworami pasy boczne. Nic nie stoi jednak na przeszkodzie zastosowaniu ta¬ kich zabezpieczen, w postaci na przyklad pierscie¬ ni sprezystych lub tym podobnych elementów.W przypadku zuzycia sie zeba 7, 8, mozna go z latwoscia wymienic na nowy.Konstrukcja tasmy przenosnikowej wedlug wy¬ nalazku pozwala równiez na zaopatrzenie bocznych pasów 1, 2 w zeby 7, 8, o podzialce róznej od po- dzialki zebów tasmy wedlug fig. 1. Odmiana ta pokazana jest na fig. 3 i 4. W odmianie wedlug 5 fig. 3 trzy zeby 7 polaczone sa w jeden segment 16, wsuniety w dwa wyciecia 6 tak, ze w tym przypadku podzialka zebów jest zmniejszona.W odmianie przedstawionej na fig. 4 zeby 7 sa tak uksztaltowane, ze dwu wycieciom 6 odpowia- 10 daja tylko dwa zeby, dzieki czemu podzialka w tym przypadku jest wieksza.Opisane rozwiazanie pozwala na uzyskanie róz¬ nych tasm posiadajacych wspólna podstawowa postac bocznych pasów napedowych, rózniacych 15 sie zas jedynie odmiennymi postaciami zebów, o róznych podzialkach. Pozwala to na znaczne obnizenie ceny tasm przenosnikowych.H PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Drabinkowa tasma przenosnikowa, zaopa¬ trzona w gumowe lub wykonane z tworzywa sztucznego i wzmocnione wkladkami pasy nape- 25 dowe polaczone za pomoca pretów tworzacych drabinke, znamienna tym, ze boczne napedowe pasy (1, 2) posiadaja po jednej stronie wyciecia (6) o jednakowych rozmiarach, w których to wy¬ cieciach osadzone sa zeby (7, 8), zaopatrzone 30 w poprzeczne wzgledem kierunku napedu tasmy otwory (13) przy czym w lezace po przeciwle¬ glych stronach tasmy wymienione otwory (13) wsuniete sa swymi uksztaltowanymi w postaci haków koncami (14, 15) poprzeczne prety (3) tas- 35 my.
2. Drabinkowa tasma przenosnikowa wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze zeby (7, 8) zaopatrzo¬ ne sa w znane wyciecia (9, 10), przebiegajace wzdluz napedowych pasów (1, 2). 40
3. Drabinkowa tasma przenosnikowa wedlug zastrz. 1—2, znamienna tym, ze przynajmniej dwa zeby (7, 8) polaczone sa w jeden segment (16).
4. Drabinkowa tasma przenosnikowa wedlug zastrz. 1—3, znamienna tym, ze kazdy zab (7, 8) 45 wzglednie kazdy zebaty segment (16) osadzony jest w jednym, dwóch lub kilku wycieciach (6) pasa napedowego.KI. 81 e,2 60428 MKPB 65 g, 15/42 /^./ PL PL
PL125026A 1968-02-01 PL60428B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL60428B1 true PL60428B1 (pl) 1970-04-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3582154A (en) Endless track for multiterrain vehicles
NO121310B (pl)
US3282630A (en) Endless track for powered vehicles
PL60428B1 (pl)
US3382906A (en) Tire chain for vehicle tires
US1737823A (en) Conveyer chain
US3612625A (en) Track for snow vehicles
US1817037A (en) Conveyer pad
EP0712797B1 (de) Stabband für Stabbandförderer, insb. an landwirtschaftlichen Maschinen
DE970028C (de) Kratzerfoerderer mit einer im Foerdertrog vorgesehenen Verschleissauskleidung
US3659908A (en) Track-engaging assembly
DE102016203381B3 (de) Siebbandsystem für ein Strandreinigungsfahrzeug und Strandreinigungsfahrzeug
US3815725A (en) Conveyor chain apparatus
US1495595A (en) Flexible rack suitable for use in suspension transporter arrangements and for other purposes
US1409577A (en) Traction chain for tractors
CA2914482C (en) Conveyor chain
US1921192A (en) Antiskid device
DE2520605A1 (de) Siebstabband fuer foerderer
ES2907273T3 (es) Método para unir correas
PL97262B1 (pl) Lancuch przeciwslizgowy do opon
DE3802078A1 (de) Tasche fuer stetigfoerderer
US3659698A (en) Chain conveyor
US1553620A (en) Nonskid mechanism
DE656304C (de) Kettenrad fuer Trogkettenfoerderer und aehnliche Einrichtungen mit Schleppketten aus Flacheisengliedern
DE888673C (de) Foerderer, insbesondere Kratzfoerderer