PL59459B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL59459B1 PL59459B1 PL114699A PL11469966A PL59459B1 PL 59459 B1 PL59459 B1 PL 59459B1 PL 114699 A PL114699 A PL 114699A PL 11469966 A PL11469966 A PL 11469966A PL 59459 B1 PL59459 B1 PL 59459B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- track
- rolling mill
- rollers
- rolling
- rolls
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 28
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 239000000872 buffer Substances 0.000 description 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.111.1970 59459 Ulll KI. 7 a, MKP B21 b UKD "n Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Leon Ledwon, inz. Zbigniew Weso¬ lowski, mgr inz. Jan Dyndat Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „Biprohut", Gliwice (Polska) Urzadzenie do wymiany walców w walcarkach zwlaszcza ze stojakami typu zamknietego Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do wy¬ miany walców w walcarkach zwlaszcza ze stojaka¬ mi typu zamknietego.W procesie walcowania szybkiemu zuzyciu ule¬ gaja powierzchnie robocze walców oraz ich lozy¬ ska. Do regeneracji powierzchni roboczych walców, jak równiez czesto do wymiany lozysk, nalezy wal¬ ce wyjac z klatki walcowniczej, a na ich miejsce wstawic naprawione juz uprzednio walce i lozy¬ ska. Dotychczas wymiany walców dokonywano róz¬ nymi sposobami w^zaleznosci od konstrukcji stoja¬ ków walcarki. W walcarkach, których stojaki sa typu otwartego, wymiana walców nie nastrecza wiekszych trudnosci i dokonuje sie jej zwykle za pomoca suwnicy. Natomiast w klatkach walcowni¬ czych posiadajacyh stojaki typu zamknietego do wymiany walców znane sa urzadzenia wyposazo¬ ne w specjalne wózki przesuwane po szynach. Urza¬ dzen tego typu jest kilka, róznie rozwiazanych pod wzgledem konstrukcyjnym w zaleznosci od ksztal¬ tu okna stojaka i typu walcarki.W nowoczesnych klatkach walcowniczych znane sa równiez urzadzenia dokonujace wymiany od ra¬ zu calego zestawu walców równiez za pomoca wóz¬ ka. Wymagaja one jednak odpowiedniego miejsca przy walcarce dla ustawienia urzadzenia oraz spec¬ jalnej konstrukcji stojaków walcarki. Do wymiany walców w walcarkach, których konstrukcja sto¬ jaków pozwala jedynie na wyjmowanie i wklada¬ nie kazdego walca z osobna uzywa sie urzadzen skladajacych sie z zespolu dwu wozów z których dolny przesuwa sie po szynach ulozonych obok klatki, zas górny wóz jezdzi po szynach ulozonych na wozie dolnym. 5 Wymiana walców za pomoca tego typu urzadzen ze wzgledu na koniecznosc kilkakrotnego manew¬ rowania obu wozami jest pracochlonna, zas samo urzadzenie wymaga równiez bardzo duzo miejsca przy walcarce. W przypadku, gdy konstrukcja klat- io ki walcowniczej i brak miejsca obok niej nie po¬ zwala na zastosowanie zadnego ze znanych urza¬ dzen do wymiany walców, czynnosc te wykonuje sie za pomoca suwnicy z zastosowaniem przeciw¬ wagi lub specjalnej belki. 15 ' Celem wynalazku jest wykonanie urzadzenia do wymiany walców o prostej i niezawodnej w dzia¬ laniu konstrukcji, pozwalajacej na szybka i bez¬ pieczna wymiane walców w walcarkach o stoja¬ kach typu zamknietego ponadto wymagajacego jak 20 najmniej miejsca dla wymiany walców.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie w urzadzeniu teleskopowo rozsuwanych szyn jezd¬ nych, po których wywozone beda wymienione wal¬ ce na wózku. 25 Tak wykonane urzadzenie pozwala na szybka i latwa wymiane walców, przy czym szyny po których toczy sie wózek sa na okres pracy walcar¬ ki chowane wzajemnie jedna w drugiej, co za¬ pewnia uwolnienie miejsca kolo walcarki dla celów 30 produkcyjnych. Wymiana walców za pomoca wy- 5945959459 3 4 mienionego urzadzenia zapewnia obsludze pelne bezpieczenstwo pracy.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju wzdluz linii A—A na fig. 2 z wprowa¬ dzonym torem do stojaka walcarki, fig. 2 — urza¬ dzenie w widoku z góry, fig. 3 — urzadzenie w przekroju wzdluz linii A-—A zaznaczonej na fig. 2 w stanie zlozonym przy walcarce, fig. 4 — urza¬ dzenie w przekroju wzdluz linii C—C na fig. 3, fig. 5 — urzadzenie w przekroju wzdluz linii B—B na' fig. 1 w pozycji gdy walec górny jest ulozony na wózkach.Urzadzenie sklada sie z umieszczonej przy wal¬ carce 18 podstawy 1, na której spoczywa tor ze¬ wnetrzny 2 polaczony z podstawa 1 za pomoca wahaczy 9 zakonczonych zderzakami 10; z toru wysuwnego 3 wprowadzanego na czas wymiany walców w okna stojaków 17 walcarki 18; z jedne¬ go lub dwu wózków 4, przesuwanych po torach 2 i 3 za pomoca liny 5 i bebna 6 napedzanego najle¬ piej silnikiem elektrycznym. Wózki 4 posiadaja po dwie rolki 11 pozwalajace na obracanie walca gór¬ nego 15 lub dolnego 16 wokól jego podluznej osi, potrzebne dla ustawienia lopaty 19 w walce w pla¬ szczyznie pionowej.Tor wysuwny 3, zaopatrzony w kolo linowe 7, sluzace do wprowadzania wózków 4 do klatki 18, w pozycji zlozonej wsparty jest na podstawie 1 a w pozycji wysunietej wsparty jest na wystepach w oknie stojaka 17 walcarki 18.W podstawie 1 umieszczone sa co najmniej dwa najlepiej hydrauliczne silowniki 8, sluzace do pod¬ noszenia toru zewnetrznego 2 a tym samym dla umozliwienia wprowadzania toru wysuwnego 3 w odpowiednie wykroje 20, znajdujace sie w torze zewnetrznym 2. Poza tym w podstawie 1 zamo¬ cowane sa przegubowo zaczepy 12, ustalajace na wlasciwa wielkosc wysuwanie sie toru wysuwnego 3 z wykroju 20 toru zewnetrznego 2 do wewnatrz stojaka 17 walcarki 18. Na torze zewnetrznym 2 umieszczona jest ponadto ploza hamulcowa 13 slu¬ zaca do zatrzymania w skrajnym tylnym poloze¬ niu wózka 4. Po drugiej stronie stojaka walcarki zamocowane jest kolo linowe 14, sluzace do wpro¬ wadzania toru wysuwnego 3 do walcarki 18.Urzadzenie do wymiany walców dziala w spo¬ sób nastepujacy: Poczatkowo, urzadzenie bedace przedmiotem wynalazku, znajduje sie obok walcar¬ ki 18 w pozycji zlozonej uwidocznionej na fig. 3 i 4. W pozycji tej wózki 4 ustawione sa na pod¬ niesionym w górne polozenie torze zewnetrznym 2; tor wysuwny 3 umieszczony w wykrojach 20 to¬ ru 2, spoczywa na podstawie 1. Przed wymiana walca górnego 15 lub dolnego 16 wprowadza sie za pomoca liny 5 przewinietej przez kolo linowe 14 i bebna z napedem 6 tor wysuwny 3 w okna sto¬ jaków 17 walcarki 18. Tor wysuwny 3 podczas wprowadzania do walcarki 18 prowadzony jest przez wykroje 20 wykonane w torze zewnetrz¬ nym 2. Wprowadzanie toru wysuwnego 3 dokonu¬ je sie az do oporu o zaczepy 12, które zatrzymuja tor 3 przy pomocy wyciec niepokazanych na ry¬ sunku.Nastepnie opuszcza sie przy uzyciu silowników & tor zewnetrzny 2 na podstawe 1 wraz z ustawio¬ nymi na nim wózkami 4. Po wykonaniu tych czyn¬ nosci powierzchnie jezdne torów 2 i 3 znajduja 5 sie na jednym poziomie i urzadzenie jest przygo¬ towane do wymiany walców. Pozycja ta jest uwi¬ doczniona na fig. 1 i 2. Nastepnie w przypadku gdjr walcarka napedzana jest poprzez przegubowe lacz¬ niki dla umozliwienia podniesienia suwnica dol¬ nego walca 16 w przeswicie pomiedzy szynami to¬ ru wysuwnego 3, ponad ten tor, lopaty 19 walca górnego 15 lub dolnego 16 nalezy ustawic w pla¬ szczyznie pionowej. Nastepuje teraz wlasciwa wy¬ miana walców przy uzyciu urzadzenia stanowiace¬ go przedmiot wynalazku.Dokonuje sie jej nastepujaco: Wózki 4 wprowa¬ dza sie pomiedzy walce górny 15 i dolny 16 po torach 2 i 3 w kierunku strzalki E. Dokonuje sie tego przy uzyciu liny 5, zamocowanej do przednie¬ go zaczepu wózka i przewinietej przez kolo li¬ nowe 7 a drugim koncem zamocowanej do bebna 6.Nastepnie suwnica górny walec 15 wraz z lozyska¬ mi opuszcza sie na rolki 11 wózków 4. Po zdjeciu liny 5 z kola linowego 7 i zalozeniu jej na tylny hak wózka 4 wyciaga sie go wraz z górnym wal¬ cem 15 w kierunku strzalki D do polozenia zazna¬ czonego linia przerywana na fig. 1, ustalonego* przez ploze hamulcowa 13.Wyciagniety w ten sposób górny walec 15 z wal¬ carki 18 transportuje sie nastepnie za pomoca suw¬ nicy na stanowisko naprawy walców. W celu wy¬ ciagniecia dolnego walca 16 z walcarki 18, nalezy najpierw za pomoca suwnicy podniesc go w prze¬ swicie pomiedzy szynami toru 3 ponad poziom to¬ rów na wysokosc, pozwalajaca na ponowne wpro¬ wadzenie po torach 2 i 3 wózków 4 pod zawie¬ szony na linach suwnicy dolny walec 16.Nastepne czynnosci zwiazane z wyciaganiem dol¬ nego walca 16 z klatki 18 wykonuje sie w tej sa¬ mej kolejnosci jak przy wyciaganiu górnego wal¬ ca 15. Umieszczanie w walcarce 18 nowych wal¬ ców powinno odbywac sie w odwrotnej kolejnosci niz ich wyciaganie. Po zakonczeniu wymiany wal¬ ców urzadzenie, bedace przedmiotem wynalazku, zostaje zlozone.Zlozenia dokonuje sie przez ustawienie wózków 4 w sposób wyzej opisany na torze zewnetrznym 2, podniesienie toru 2 wraz z wózkami 4 za pomoca silowników 8 oraz wsuniecie toru wysuwnego 3 w wykroje 20 toru 2. Pozycja w jakiej znajduje sie urzadzenie jest uwidoczniona na fig. 3 i 4. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do wymiany walców w walcarkach zwlaszcza ze stojakami typu zamknietego wyposa¬ zone w przestawne tory przejezdne i umieszczony na nich wózek lub wózki sluzace do umieszczenia na nich walca znamienne tym, ze calkowity tor dla wózka (4) sklada sie z toru zewnetrznego (2) majacego od spodu wykroje (20), w których jest umieszczony tor wewnetrzny (3), teleskopowo wy¬ suwany z wykrojów (20) do okna stojaka (17 walcarki (18) w przestrzen pomiedzy walcami: gór- 15 20 25 30 35 40 45 50 55 6059459 nym (15) i dolnym (16) za pomoca znanego napedu skladajacego sie na przyklad z liny (15) nawinietej na beben (6) poprzez kólko linowe (14) zamocowa¬ ne po drugiej stronie walcarki (18), przy czym tor zewnetrzny (2) jest zamocowany do podstawy (1) za posrednictwem wahaczy (9) i posiada znany na- 6 ped na przyklad hydrauliczne silowniki (8) do podnoszenia toru zewnetrznego (2) w górne polo¬ zenie, umozliwiajace w pozycji zlozonej urzadzenia pomieszczenie w nim toru wewnetrznego (3), a po¬ nadto wewnetrzny tor (3) ma przeswit pomiedzy szynami wiekszy od srednicy walca dolnego (16). — iS ^ 1B f9 &- f/g. 2KI. 7 a, 27/01 50459 MKP B 21 b Fig.3 B-B Fig. 4 F/q.5 WDA-1. Zam. 4041. Naklad 2ó0 egz. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL59459B1 true PL59459B1 (pl) | 1969-12-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214828513U (zh) | 一种冶金专用门式起重机 | |
| DE3710009A1 (de) | Vorrichtung zum aufmauern der inneren wandung einer ummantelung | |
| US3698226A (en) | Roll changers | |
| CN110523779B (zh) | 一种用于可逆式轧机机架辊的更换装置及方法 | |
| PL59459B1 (pl) | ||
| US1704342A (en) | Molding machine or apparatus | |
| DE102013106024B3 (de) | Transportvorrichtung für Walzbarren, Verwendung einer derartigen Transportvorrichtung und Verfahren zum Transport von Walzbarren | |
| US4294307A (en) | Supporting and guiding stand arrangement to be used in a bow-type continuous casting plant | |
| US3214953A (en) | Rolling mills vertical-roll change | |
| CN206553034U (zh) | 一种防水电梯门厅门道 | |
| US2355863A (en) | Crossover for crane bridges | |
| DE4102795C2 (de) | Betontransportwagen einer Schienenhängebahn | |
| CN104649181B (zh) | 一种用于大型圆柱形工件升降的输送设备 | |
| US3259250A (en) | Climbing gantry crane | |
| US2281595A (en) | Apparatus for servicing railway running gears | |
| CH597944A5 (en) | Continuous casting plant for steel | |
| CN106638493A (zh) | 双吊点拉杆闸门 | |
| CN213889614U (zh) | 一种全自动抛丸送料装置 | |
| KR101423605B1 (ko) | 이송 설비 | |
| DE423287C (de) | Foerderanlage fuer Giessereizwecke, insbesondere fuer Formkasten | |
| CN219387118U (zh) | 单侧悬挂移动式作业平台 | |
| US2375371A (en) | Apparatus for charging cuplas | |
| DE2921538A1 (de) | Ausmauerungseinrichtung fuer metallurgische gefaesse, insbesondere fuer stahlwerkskonverter und/oder hochoefen | |
| RU100508U1 (ru) | Кантователь подвесной | |
| US1849972A (en) | Drop pit apparatus |