PL57487B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL57487B1
PL57487B1 PL116508A PL11650866A PL57487B1 PL 57487 B1 PL57487 B1 PL 57487B1 PL 116508 A PL116508 A PL 116508A PL 11650866 A PL11650866 A PL 11650866A PL 57487 B1 PL57487 B1 PL 57487B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
grease
high pressure
pressure
cylinders
low pressure
Prior art date
Application number
PL116508A
Other languages
English (en)
Inventor
Rubinkowski Henryk
Sokolowski Boleslaw
Pasternak . Edward
Original Assignee
Wojewódzkie Przedsiebiorstwo Panstwowej Komu¬Nikacji Samochodowej W Kielcach
Filing date
Publication date
Application filed by Wojewódzkie Przedsiebiorstwo Panstwowej Komu¬Nikacji Samochodowej W Kielcach filed Critical Wojewódzkie Przedsiebiorstwo Panstwowej Komu¬Nikacji Samochodowej W Kielcach
Publication of PL57487B1 publication Critical patent/PL57487B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.Y.1969 57487 KI. W c, 21 % f/0Z MKP F 16 n Wspóltwórcy wynalazku: Henryk Rubinkowski, Boleslaw Sokolowski, Edward Pasternak .Wlasciciel patentu: Wojewódzkie Przedsiebiorstwo Panstwowej Komu¬ nikacji Samochodowej w Kielcach (Oddzial w Kiel¬ cach), Kielce (Polska) Elektryczna smarownica wysokocisnieniowa na smar staly Przedmiotem wynalazku jest elektryczna sma¬ rownica wysokocisnieniowa na smar staly z po¬ dajnikiem i dwustopniowym sprezaniem smaru.Znane sa elektryczne smarownice tlokowe, które dobrze pracuja przy smarach plynnych, a zle za¬ sysaja smary stale. Dla polepszenia zasysania smarów stalych stosuje sie bardzo klopotliwe w praktyce zbiorniki cisnieniowe, badz tez stosuje sie podgrzewanie smarów, co latwo prowadzi do niedopuszczalnej segregacji skladników smaru.Druga niedogodnoscia znanych smarownic sa pulsacje wysokiego cisnienia w urzadzeniach jed¬ no i dwutlokowych.Wad tych nie wykazuje elektryczna smarownica wedlug wynalazku, która dzieki zastosowaniu spec¬ jalnego podajnika skutecznie tloczy nawet smary stale i ma dwustopniowe tloczenie wielocylindro- we zapewniajace równomierna prace. Gwiazdzisty uklad cylindrów z tlokami napedzanymi jednym mimosrodem, zapewnia pompie prosta i celowa konstrukcje zajmujaca malo miejsca.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia smarownice w widoku z boku, ze zdje¬ ta oslona dolna, a fig. 2 — uklad czesci mecha¬ nicznych w widoku z góry po usunieciu zbiornika.Na plycie 1 zamocowany jest u góry zbiornik 2, a u dolu silnik 3 oraz zespól napedowy, 4, 5, 6, 7 wraz z pompa smaru 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 i 19. Elektryczny silnik 3 napedza pompe smaru 10 15 20 25 30 2 przekladnia, zlozona z kól pasowych 4, 5, 6 i pas¬ ków klinowych kola pasowego pompy smaru, za¬ klinowanego na walku 8, na którym osadzony jest mimosród 9 (fig. 2) z lozyskiem 10. Do zewnetrz¬ nego pierscienia lozyska 10 przylegaja tloczki cy¬ lindrów 11, 12, 13 niskiego cisnienia i tloczki cy¬ lindrów 14, 15, 16, 17, 18 i 19 wysokiego cisnienia, dociskane do lozyska za pomoca sprezyn 40. Cy¬ lindry 11—19 sa zamocowane do komory 20 przy¬ mocowanej srubami do nosnej plyty 1. Na górnej* stronie plyty 1 na walku 8 zamocowany jest po¬ dajnik w postaci napelniacza 21, podajacy smar do trzech otworów w plycie 1. W tych otworach znajduja sie laczniki 35, 36, 37, doprowadzajace smar do cylindrów 11, 12, 13 niskiego cisnienia.Cylindry 11, 12, 13 niskiego cisnienia sa przylaczo¬ ne do kolowego, rurowego przewodu 22, a cylindry 14—19 wysokiego cisnienia do kolowego, rurowego przewodu 23.Podczas pracy smarownicy, smar odbywa naste¬ pujaca droge: znajdujacy sie w ruchu obrotowym napelniacz 21 wciska smar w trzy otwory w ply¬ cie 1 i poprzez laczniki 35, 36, 37 dostaje sie do trzech cylindrów 11, 12, 13 niskiego cisnienia.W ukladzie niskiego cisnienia smar zostaje spre¬ zony do cisnienia okolo 10 atm i dostarczony do zbiorczego przewodu 22, skad pod cisnieniem wstepnym przechodzi do szesciu cylindrów 14—19 wysokiego cisnienia, gdzie zostaje sprezany do cisnienia max. 400 at i zbierany w zbiorczym prze- 5748757487 wodzie 23. Z przewodu 23 smar odprowadzany jest koncówka 24 do pistoletu smarowniczego, * oraz koncówka 25 do cisnieniomierza 26.W czasie chwilowych przerw w smarowaniu, przy pracujacej smarownicy, smar po osiagnieciu w przewodzie 23 zadanego cisnienia, otwiera za¬ wór w reduktorze 27 wysokiego cisnienia i prze¬ chodzi przewodem 28 do ukladu niskiego cisnienia.Tak samo dzieje sie w przypadku malego poboru smaru. Jesli w przewodzie zbiorczym 22 cisnienie osiagnie zadana wielkosc, smar otwiera zawór w "reduktorze 29 niskiego cisnienia i przewodem 30 dostaje sie do komory 20, a stad do zbiornika 2.„ Do reduktora 29 piskiego cisnienia podlaczony jest przewód 31 polaczony z cisnieniomierzem 32. Oba uklady sa odpowietrzane poprzez krócce 33, 34.\ Przewody niskiego cisnienia i reduktory sa za- \ opatrzone w filcowe filtry, które zabezpieczaja poszczególne cylindry pompy przed zanieczyszcze¬ niem.Promieniowy uklad wszystkich cylindrów poz¬ wala na uproszczenie konstrkucji-i skrócenie prze¬ wodów przy zastosowaniu szesciu cylindrów wy¬ sokiego cisnienia, zapewniajacych wydajna równo¬ mierna prace pompy.Zastosowanie podajnika w postaci dodatkowego napelniacza 21 zapewnia dobre napelnianie cylin- 10 15 20 25 drów smarem, ze zbiornika 2, pozostajacego pod cisnieniem atmosferycznym. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Elektryczna smarownica wysokocisnieniowa na smar staly, skladajaca sie ze zbiornika na smar, tlokowej pompy wysokiego i niskiego cisnienia, reduktora wysokiego i niskiego cis¬ nienia, znamienna tym, ze wyposazona jest na dnie zbiornika (2) smaru w podajnik smaru w postaci lopatkowego napelniacza (21), w cy¬ lindrowa pompe tloczaca niskiego i wysokiego cisnienia (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 i 19) po¬ laczona zbiorczym przewodem (22) z kilkucy- lindrowym ukladem pompy wysokiego cisnie¬ nia (14, 15, 16, 17, 18, 19) oraz w przewód (23), przy czym wszystkie cylindry pompy (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19) sa ustawione w ukla¬ dzie gwiazdzistym, a ich tloki sa napedzane jednym mimosrodem (9). 2. Elektryczna smarownica wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze wyposazona jest w ukladzie wysokiego cisnienia w reduktor (27), a w ukla¬ dzie niskiego cisnienia w reduktor (29) oraz w przewód (30), polaczony z komora (20).KI. 47 e, 21 57487 MKP F 16 n Uj.fKI. 47 e, 21 57487 MKP F 16 n 9 10 r,3.
  2. 2 WDA-1. Zam. 2505. Naklad 250 egz. PL
PL116508A 1966-09-17 PL57487B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL57487B1 true PL57487B1 (pl) 1969-04-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP4520472A3 (en) Hydraulic power tool
KR0163000B1 (ko) 오일 펌프 장입형 윤활장치
US2605787A (en) Pressurized chain saw oiling system
PL57487B1 (pl)
US3139156A (en) Sight feed lubricator
DE657287C (de) Einrichtung zur Erzielung einer Durchlaufschmierung fuer Kolbenkraftmaschinen
US1578476A (en) Internal-combustion engine
US1893738A (en) Grease gun
US1258967A (en) Force-feed lubricating mechanism.
US1401145A (en) Sight-feed oil-pump
US2260497A (en) Lubricating system and apparatus
CN210771389U (zh) 一种新型润滑油泵
JPS6252149B2 (pl)
CN2196723Y (zh) 压铸机床冲头润滑装置
DK200900197U3 (da) Fedtsmøreapparat
US1977873A (en) Lubricant compressor
US912337A (en) Force-feed lubricator.
US1953824A (en) Lubricating system
US2135563A (en) Lubricating apparatus
US2637412A (en) Lubricating apparatus
EP1950418A1 (en) A lubricating arrangement for concrete piston
SU1592542A1 (ru) Устройство для промывки смазочных систем агрегатов машин
US1172581A (en) Motor-driven compressor.
DE1116857B (de) Kolbengasverdichter
US1958557A (en) Lubricant reservoir and dash pump