PL56985B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL56985B1
PL56985B1 PL116051A PL11605166A PL56985B1 PL 56985 B1 PL56985 B1 PL 56985B1 PL 116051 A PL116051 A PL 116051A PL 11605166 A PL11605166 A PL 11605166A PL 56985 B1 PL56985 B1 PL 56985B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
flight
ground
landing
way
drum
Prior art date
Application number
PL116051A
Other languages
English (en)
Inventor
inz. Marek Galaska dr
inz. Ryszard So-roczynski mgr
Original Assignee
Wojskowa Akademia Techniczna
Filing date
Publication date
Application filed by Wojskowa Akademia Techniczna filed Critical Wojskowa Akademia Techniczna
Publication of PL56985B1 publication Critical patent/PL56985B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 20.111.1969 56985 KI. 62 c, 30/20 MKP B64 UKD caflot Wspóltwórcy wynalazku: dr inz. Marek Galaska, mgr inz. Ryszard So- roczynski Wlasciciel patentu: Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa (Polska) Urzadzenie zapewniajace lot dwukierunkowy wiroszybowca holowanego z ziemi bez koniecznosci ladowania i Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie zapew¬ niajace lot dwukierunkowy (zmiane kierunku lotu na przeciwny) wiroszybowca holowanego z ziemi bez koniecznosci ladowania.Wiroszybowiec jest makieta nisko lecacego smi¬ glowca sluzacego jako latajacy cel do strzelan z ziemi z broni maszynowej piechoty i z wozów bo¬ jowych. Przy tego rodzaju zastosowaniu efektyw¬ nym odcinkiem lotu wiroszybowca jest odcinek lotu poziomego. Dotychczas znane rozwiazania konstruk¬ cyjne zapewnialy tylko lot jednokierunkowy z ko¬ niecznoscia ladowania przed powtórna realizacja kolejnego lotu poz*mego.Jezeli pod pojeciem sprawnosci latajacego celu, mozliwie wiernie oddajacego wyglad i lot obiektu naturalnego, rozumiec stosunek czasu lotu poziome¬ go do sumy czasów lotu poziomego i takich nie¬ efektywnych w omawianym przypadku etapów lotu jak start, wznoszenie i ladowanie, to dla holowa¬ nego z ziemi wiroszybowca majacego mozliwosc wielokrotnego przebywania tego samego odcinka lotu poziomego bez koniecznosci ciaglego ladowa¬ nia i powtórnego startu dazy ona do jednosci.W rezultacie zmniejszaja sie czas i koszty szkole¬ nia, w strzelaniu do nisko lecacych smiglowców, a ponadto zmniejsza sie mozliwosc uszkodzenia wiro¬ szybowca w czasie najniebezpieczniejszego etapu lotu — ladowania.Mozliwosc uzyskania lotu dwukierunkowego wiro¬ szybowca hodowanego z ziemi wedlug wynalazku przedstawiono na rysunku, na którym fig. 1 po¬ kazuje uklad dwóch znanych urzadzen holowni¬ czych wraz z wiroszybowcem, a fig. 2 przedstawia trase lotu wiroszybowca. Urzadzenie wedlug wyna¬ lazku dziala nastepujaco: przy pracy urzadzenia holowniczego to jest przy obrocie bebna ciagarki 3 w kierunku strzalki pokazanej na rysunku naste¬ puje nawijanie sie liny 1 na beben tej ciagarki, przy czym jednoczesnie lina 2 rozwija sie z obraca¬ jacego sie w kierunku strzalki bebna ciagarki 4.W ten sposób zapewniony zostaje ruch wiroszy¬ bowca w jednym kierunku.Zmiane ierunku lotu uzyskuje sie przez zmiane kierunku nawijania lin holujacych, to jest line 2 nawija sie na napedzany beben ciagarki 4 przy jednoczesnym rozwijaniu sie liny 1 z bebna cia¬ garki 3.Na fig. 2 przedstawiono trase lotu wiroszybowca w poszczególnych fazach lotu i tak: start — 5; wznoszenie — 6; lot poziomy — 7; zmiana kierunku lotu wiroszybowca — 8; ladowanie na autorotacji po dowolnej liczbie cyklów lotu — 9. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie zapewniajace lot dwukierunkowy wi¬ roszybowca holowanego z ziemi bez koniecznosci ladowania, znamienne tym, ze sklada sie z dwóch znanych urzadzen holowniczych (3 i 4), na bebny których na przemian nawijane sa liny (1) i (2), a ustawionych w odstepie 1,5 km. 56935KI. 62 c, 30/20 56985 MKP B 64 d r^»V w/////////?//////. Fig. i *) /77777777. '/S Fiq.l ZG „Ruch" w-wa, zam. 1812-68 nakl. 220 e7z. PL
PL116051A 1966-08-11 PL56985B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL56985B1 true PL56985B1 (pl) 1969-02-26

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Ramsey A drop-net deer trap
US3454244A (en) Aircraft arresting device
Brown The Atlantic Alcidae at sea.
US1712164A (en) Antiaircraft screen
DE2458607A1 (de) Flugziel mit radarverstaerkung
IT1058011B (it) Perfezionamento nei sistemi di bloccaggio di bracci di stabilizzazione a terra per gru semoventi e simili
PL56985B1 (pl)
IT7948813A0 (it) Perfezionamento nei sistemi radarmarini comprendenti dispositivi anticollisione
GB1103575A (en) Improvements in or relating to collapsible shelters
IL43624A (en) Aircraft composite arrester net gear
DE736723C (de) Zusatzgeraet fuer Ballonsperren
CN203538215U (zh) 一种机场针毯驱鸟装置
SU1001902A1 (ru) Способ химической обработки сельскохоз йственных угодий с летательного аппарата
Ellis First experiments with capturing Golden Eagles by helicopter
US3701501A (en) Airport design
SCHAFFAR et al. Effect of sonic boom on avalanches. Preparation for flight of a supersonic jet over the Lavey Valley(Prediction of sonic boom effect on avalanches to prepare Mirage 3 flight over Lavey Valley)
US3165298A (en) Aerial cargo delivery system
Turnquist Mr. Sparrow Versus Downy
GB950192A (en) Means for arresting or stopping an aircraft on landing
Weigand Ferruginous hawk attacks Great Horned Owl
DE608440C (de) Sendeanordnung zur Blindlandung von Flugzeugen
CH284461A (de) Einrichtung mit einem über Geländehindernisse zu ziehenden Verbindungsseil.
Roussel et al. Comparison of techniques used to restrain and mark moose
DE661035C (de) Hubwerk zum Aufnehmen von Wasserflugzeugen o. dgl.
SU1138087A1 (ru) Устройство дл лова летучих рыб