Pierwszenstwo: Opublikowano: 5.X.1968 56229 KI. 38 a, 6/02 MKP B 27 b Mil | czytelnia] Twórca wynalazku: inz. Albrecht Rauh Wlasciciel patentu: Andreas Stihl Maschinenfabrik, Neustadt/Waiblingen (Niemiecka Republika Federalna) Przenosna pila lancuchowa o napedzie mechanicznym Przedmiotem wynalazku jest przenosna pila lancuchowa o napedzie mechanicznym.Pila ta wyposazona jest w uchwyt tlumiacy drgania, umocowany na podporach z przekladka¬ mi z elastycznego tworzywa. Jeden z uchwytów znajduje sie w przedniej czesci pily, a drugi w tylnej jej czesci.Usilowano dotychczas tlumic drgania pochodza¬ ce z wysokoobrotowych ukladów napedowych pil lancuchowych, gdyz utrudniaja one powaznie pra¬ ce pilami lancuchowymi, a ponadto wywoluja za¬ burzenia w stanie zdrowia robotników, którzy sa przez dluzszy okres czasu narazeni na oddzialy¬ wanie tych drgan.Znany jest sposób osadzania uchwytów w pilach lancuchowych o napedzie mechanicznym — na przednim lub tylnym koncu pily. Mocuje sie je na korpusie pily pod przekladkami lozysk z ele¬ mentów sprezystych lub innych materialów tlu¬ miacych drgania. Skuteczne stlumienie drgan w tym stosowanym umocowaniu uchwytów jest tyl¬ ko wtedy osiagalne, gdy elastyczne, na przyklad gumowe ulozyskowanie, umieszczone miedzy uchwytem a korpusem pily, jest odpowiednio miekkie, tak zeby drgania spowodowane praca silnika byly wystarczajaco stlumione wewnatrz ulozyskowania i w ten sposób nie byly przeno¬ szone na uchwyty.Wada stosowania miekkiego lozyska, skutecznie tlumiacego drgania, jest obnizenie wymaganej do¬ lo 15 25 30 kladnosci prowadzenia pily z napedem mechanicz¬ nym.Okazalo sie, ze przy tego rodzaju ukladach tlu¬ miacych drgania na skutek miekkiego ulozysko- wania na stosunkowo dlugim ramieniu dzwigni, jakim "jest szyna prowadzaca pile, sily tnace prze¬ suwaja uklad napedu mechanicznego w bok w stosunku do uchwytów tak, ze powstaje trudna z góry do obliczenia niedokladnosc w prowadze¬ niu pily lancuchowej. Z tego powodu opisane po¬ wyzej ulozyskowanie uchwytów w przenosnych pilach lancuchowych o mechanicznym napedzie nie przyjelo sie.Przedmiotem wynalazku jest taki uklad uchwy¬ tów do pil o napedzie mechanicznym, który z jed¬ nej strony w duzym stopniu stlumi drgania, a z drugiej — zapewni niezbedna sztywnosc miedzy uchwytami a calym urzadzeniem, lacznie z szyna prowadzaca.Warunki te zostaly spelnione w przenosnej pile lancuchowej o napedzie mechanicznym wedlug wynalazku przy zastosowaniu uchwytów, z któ¬ rych jeden — umieszczony jest w przedniej, a drugi w tylnej czesci pily mechanicznej, oraz lo¬ zysk z przekladkami tlumiacymi drgania wyko¬ nanymi z materialu elastycznego. Miedzy przed¬ nim a tylnym uchwytem pily umieszczono sztyw¬ ne polaczenie, którego ksztalt i polozenie moze byc dowolne. Istotne jest, aby obydwa uchwyty byly w ten sposób sztywno polaczone, aby lacznie 5622956229 ze sztywnym polaczeniem tworzyly stabilny w stosunku do silnika korpus, korzystnie polaczony w trzech punktach z silnikiem w sposób tlumiacy drgania. W tym celu uchwyty polaczone w jedna sztywna rame nosna sa ulozyskowane elastycz¬ nie w trzech oddalonych od siebie punktach.W wykonaniu wynalazku, w przedniej czesci w stosunku do posuwu pily mechanicznej w kierun¬ ku prostopadlym do posuwu, umieszczone sa dwie elastyczne podkladki gumowe, podczas gdy trze¬ cia elastyczna podkladka dla tylnego uchwytu umieszczona jest w tylnej czesci silnika. Obie r;^^™dnie elastyczne gumowe podkladki moga byc " pblaczone za pomoca palaka, umieszczonego pro- &tapa41e«4a szyny prowadzacej, wygietej w ksztal¬ cic libery...?tl. W srodkowym uchwycie tego palaka w ksztalcie litery U jest umocowany sztywno wspornik tylnego udhwytu.Wynafizek obejmfuje równiez element ramowy, , w Jctarym- umieszczony jest silnik. Silnik umiesz¬ czony jest mozliwie daleko w stosunku do kie¬ runku dzialania czesci wywolujacych drgania, jak korbowód, tlok, i korby i osadzony jest na zna¬ nych elastycznych lozyskach gumowych lub lozys¬ kach z elementów sprezystych, tlumiacych drga¬ nia.Przy sztywnym polaczeniu przedniego i tylnego uchwytu, korzystnym ulozyskowaniu w trzech punktach i utworzeniu sztywnego stabilnego kor¬ pusu dla silnika, uzyskuje sie zaskakujaco wysoki stopien tlumienia drgan, przenoszonych z silnika na uchwyty. Jednoczesnie zapewnione jest wystar¬ czajaco sztywne polaczenie miedzy uchwytami, a pila lancuchowa.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladach wykonania na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia perspektywiczny widok pily, fig. 2 — pile w widoku od spodu, jak zaznaczono strzalka II na fig. 1 fig. 3 — pile w widoku z gó¬ ry, jak zaznaczono strzalka III na fig. 2, a fig. 4 -=- pile w widoku z przodu, jak zaznaczono strzalka IV na fig. 3.Pila lancuchowa z napedem mechanicznym skla¬ da sie z napedowego silnika 1, nie pokazanego w szczególach, majacego os 2 walu korbowego i urzadzenie rozruchowe 8. Ponizej napedowego sil¬ nika 1 znajduje sie zbiornik 4 na paliwo. Silnik 1 ze zbiornikiem 4 paliwa i innymi czesciami jest obudowany w jeden blok napedowy. W przedniej czesci tego bloku znajduje sie prowadzaca szyna 5, po której prowadzony jest tnacy lancuch 7, napedzany za pomoca silnika 1 w kierunku strzal¬ ki 6.W przedniej czesci ukladu napedowego znajduje sie uchwyt 8 dla lewej reki osoby obslugujacej, podczas gdy uchwyt 9 dla prawej reki umieszczo¬ ny jest w tylnej czesci ukladu napedowego.Miedzy przednim uchwytem 8, a tylnym uchwy¬ tem 9 znajduje sie sztywne polaczenie w postaci laczacego wspornika 10, który razem z uchwyta¬ mi 8 i 9) tworzy sztywna konstrukcje korpusu pily mechanicznej. Korpus ten jest polaczony z pila mechaniczna w trzech punktach. Na pokaza¬ nym przykladzie wykonania przedni uchwyt 8 umocowany jest w dwóch punktach oddalonych od siebie, w kierunku prostopadlym do kierunku posuwu pily mechanicznej. Tylny uchwyt 9 jest umocowany na elastycznej podkladce 13 trójpunk- towego ulozyskowania. Elastyczne podkladki 11, 5 12 i 18 stanowia elastyczne lozyska, stanowiace zawieszenie sprezyste pily. Korzystny jest taki uklad elastycznych podkladek 11, 12 i 13, w któ¬ rym mocujace ramiona 14, 15 i 16 ulozone sa pro¬ stopadle do osi korbowego walu 2. Przy takim po- 10 lozeniu uzyskuje sie nie tylko wysoki stopien tlu¬ mienia, ale jednoczesnie osiaga sie to, ze ela¬ styczne lozyska narazone sa bardziej na scinanie niz na nacisk lub rozrywanie.Istotne jest umocowanie utworzonego sztywne- 15 go korpusu pily mechanicznej w sposób tlumiacy drgania w trzech punktach, odleglych od siebie.Dwa z tych punktów moga znajdowac sie na tyl¬ nej lub przedniej stronie ukladu napedowego, podczas gdy trzeci punkt musi znajdowac sie na 20 stronie przeciwleglej.Dzieki sztywnemu polaczeniu przedniego i tyl¬ nego uchwytu o trójpunktowym ulozyskowaniu, utworzony jest korpus pily mechanicznej, powo¬ dujacej zaskakujaco wysoki stopien tlumienia. 25 Jednoczesnie unika sie przenoszenia wibracji pily na uchwyty w wypadku wahadlowych ru¬ chów samego silnika.Wedlug wynalazku mozna korzystnie mocowac na sztywnym polaczeniu lub korpusie, utworzo- 30 nym przez sztywne polaczenie, takie czesci pily mechanicznej, które nie musza byc koniecznie umieszczone na czesci, w której miesci sie wal korbowy, jak na przyklad filtr powietrzny, gaznik, a w szczególnosci zbiornik paliwa, który jest po- 35 laczony z silnikiem przewodem elastycznym.Sztywne polaczenie miedzy przednim, a tylnym uchwytem pily mechanicznej, które na rysunku (fig. 1) umieszczone jest ponad pila, moze byc usytuowane w kazdym dowolnie wybranym miejs- 40 cu, przykladowo pod blokiem lub z boku silnika. PL