PL5440B1 - Hamulec sankowy do hamowania wozów drogowych. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest hamulec sainkowy, który wyklucza mozli¬ wosc osiadania na nim wozu.Na zalaczonym rysunku przedstawiony jest przyklad wykonania hamulca, a mia¬ nowicie fig, I pokazuje kolo wozu, fig. II— znajdujacy sie pod niem hamulec isankowy, Calosc hamulca jest to z jednej sztuki wykonany kadlub wydrazony w srodku* majacy wypukla powierzchnie a. Dolna* czyli hamujaca [powierzchnia 6 posiada zty- lu ksztalt okragly i, laczac sie z wypukla powierzchnia a, tworzy powierzchnie odr bijajaca c, o która opiera sie wieniec kola.Boczne powierzchnie d wystaja ponad po¬ wierzchnie a, tworzac obrzeza e, sluzace ja¬ ko kierownice do zabezpieczania przeciwko zeslizgiwaniu sie kola wbok. Prócz tego, boczne powierzchnie wystaja ztylu ponad dolne powierzchnie i tam znajduje sie po¬ miedzy dwoma wystepami f uchwyt g.Hamulec sankowy uzywa sie w isposób nastepujacy: uchwytem g hamuileo podsu¬ wa sie pod kolo. Kolo, jgdy wóz znajduje sie w biegu, nabi&ga na Wypukla powierzclh- nie i tutaj qpiera sie o odbijajaca po* wierzchnie c, posuwa hamulec, który terazdziala hamujaca Skoro wóz stanie, kolo schodzi z wypuklej powierzchni a i oswo- badza hamulec. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Hamulec sankowy do hamowania wo¬ zów drogowych, znamienny tern, ze po¬ wierzchnia, na której kolo wozu sie zatrzy¬ muj ef nie jest plaska lecz wypukla, i ze posiada oporek, o który opiera sie kolo, któ¬ re, gdy wóz sie zatrzyma, schodzi z wypu¬ klej powierzchni i oswobadza hamulec. W i ncenty L e s in s k i. Zastepca: A. Bolland, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 5440. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL