PL53313B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 11.IV.1967 53313 KI. 63 b, 3 MKP B 62 b UKD M Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Tadeusz Darnowski, mgr inz. Czeslaw Ostrowski, mgr inz. Jerzy Piotrowicz, mgr inz.Jan Przybyl Wlasciciel patentu: Gdanskie Zaklady Remontowo-Montazowe Przemy¬ slu Lekkiego, Gdansk (Polska) Sposób manipulowania i przewozenia walów snowalniczych i urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób manipu¬ lowania i przewozenia walów snowalniczych i urzadzenie do stosowania tego sposobu.Znane sa sposoby manipulowania walami sno- walniczymi przy uzyciu podnosników na cztero¬ kolowych wózkach. Znany jest tez sposób prze¬ wozenia ciezkich ladunków na wózkach dwuko¬ lowych.W fabrykach wlókienniczych zachodzi koniecz¬ nosc przewozenia walów snowalniczych czesto na dluzszych odleglosciach i w bardzo waskich przej¬ sciach. Jazda obciazonym wózkiem, majacym czte¬ ry kola, wszechstronnie zwrotne, nie nalezy do najlatwiejszych i wymaga sporej sily fizycznej.Latwiejszy jest transport walu przy uzyciu wózka na dwóch kolach o wiekszej srednicy, ma¬ jacych tylko mozliwosc obrotu wokól osi pozio¬ mej. Uzyskuje sie duza zwrotnosc i jazde z ma¬ lym nakladem sily fizycznej po podlogach nie zawsze gladkich.Celem wynalazku jest wykorzystanie zalet czte¬ rokolowego urzadzenia do manipulowania — zwla¬ szcza do podnoszenia i do opuszczania walów sno¬ walniczych — oraz wykorzystanie zalet sposo¬ bu przewozenia walów na dwukolowym wózku, przy jednoczesnym wyeliminowaniu opisanych niedogodnosci obu sposobów, stosowanych odwrot¬ nie.Istota wynalazku jest sposób manipulowania walami snowalniczymi urzadzeniem stabilnym na 15 20 25 30 czterech malych kólkach, a przewóz tych walów przy uzyciu tylko dwóch kól o duzych sredni¬ cach.Odpowiednio do istoty wynalezionego sposobu urzadzenie ma cztery kola wykorzystywane pod¬ czas postoju wózka i manipulacji walem snowal- niczym, a dwa jezdne kola — do transportu.Urzadzenie stanowi czterokolowy wózek z hydra¬ ulicznym ukladem manipulacji walem snowalni- czym, wykorzystywanym po zakonczeniu manipu¬ lacji do podniesienia wózka na kola jezdne i od¬ wrotnie.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladowym wykonaniu na rysunku, na którym pokazany jest schematycznie zespolowy uklad hy¬ drauliczny manipulacji walem snowalniczym i podnoszenia wózka.Wózek jest wyposazony w znany hydrauliczny- uklad podnoszenia. Uklad ten stanowi silownik 1, którego tlok 2 jest polaczony z zebata listwa 3r zazebiajaca zebate kolo 4. Na kole 4 sa zamoco¬ wane podnoszace ramiona 5. Na tych ramionach 5 opiera sie czopy snowalniczego walu 6.Na ramie 7 wózka sa zamocowane dodatkowe silowniki 8, 9, których tloki 10 i 11 sa zamocowa¬ ne do walu 12 jezdnych kól 13 i 14. Przewód 15 laczy cylinder silownika 1 z cylindrami silowni¬ ków 8 i 9. Wlot tego przewodu 15 jest wyprowa¬ dzony z konca cylindra silownika 1, a wyloty sa 5331353313 3 ¦doprowadzone do góry obu cylindrów silowni¬ ków 8 i 9.Sposób dzialania urzadzenia jest nastepujacy.Wózek stoi na czterech kólkach — nie uwidocz¬ nionych na rysunkach — w znany sposób. Olej jest doprowadzany z pompy — nie uwidocznio¬ nej na rysunku — do cylindra silownika 1, po¬ wodujac ruch tloka 2, a z nim ruch zebatej list¬ wy 3, obrót kola 4 i ramion 5, to jest podnosze¬ nie walu 6. r Po osiagnieciu przez tlok 2 polozenia skrajne¬ go, tlok otwiera otwór wlotowy przewodu 15.Olej przedostaje sie tym przewodem do cylin¬ drów obu silowników 8 i 9 ponad tloki 10 i 11, powodujac opuszczenie walu 12 z kól jezdnych 13, czyli — powodujac podniesienie wózka na jezd¬ nych kolach 13.Transport odbywa sie za pomoca dwóch kól 13 o duzej srednicy. 10 15 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe Sposób manipulowania i przewozenia walów snowalniczych znamienny tym, ze podnoszenie i opuszczanie walów wykonuje sie za pomoca hydraulicznego podnosnika na czterokolowym wózku, a przed przewozeniem wózek podnosi sie na dwa kola jezdne o duzej srednicy, wy¬ korzystujac hydrauliczny podnosnik wózka. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zastrz. 1 znamienne tym, ze do ramy (7) czte¬ rokolowego wózka z podnosnikiem hydraulicz¬ nym zamocowane sa przesuwnie dwa jezdne kola (13 i 14) za posrednictwem dwóch hydra¬ ulicznych silowników (8 i 9) polaczonych prze¬ wodem (15) z cylindrem silownika (1) hydrau¬ licznego podnosnika, przy czym wlot przewo¬ du (15) wyprowadzony jest z konca cylindra silownika (1), a wylot doprowadzony jest do góry kazdego z cylindrów silowników (8 i 9). WD A-l. Zam. 346/67. Naklad 270 egz. PL