CN204659539U - 一种自装卸铰接式铝包搬运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自装卸铰接式铝包搬运车，属于金属铝冶炼工序中铝水运输设备。本实用新型牵引头通过铰接装置与铰接式铝包车架连接，车架上设有托架升降油缸及车桥，托架升降油缸与自装卸可升降托架装置连接，自装卸可升降托架装置上设有放置铝包的台架，自装卸可升降托架装置与车架之间设有安全锁紧装置。本实用新型牵引头车架、车桥结合，可实现重载运输、且动力性好，使整车结构紧凑、转弯半径小、机动灵活，实现了铝包运输车自装卸功能，节省了起重设备配备和使用，吊装的时间和运输车辆等待时间，提高了运输效率。利用平行四边形机构，托架升降油缸伸缩实现托台升降装卸铝包。可用于钢包等其它冶炼作业运输。有很大的应用前景。

Description

一种自装卸铰接式铝包搬运车

技术领域

本实用新型涉及一种自装卸铰接式铝包搬运车，属于金属铝冶炼工序中铝水运输设备。

技术背景

目前，常用的铝包运输车主要采用普通自卸车货运车辆改装，装卸靠天车或专用起重设备进行铝罐的装卸转运。车辆结构为常规货运车辆，转弯半径和通道场地要求较大。专用运包工程车载重吨位小。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可自装卸铝包的铰接式铝包搬运车。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

本实用新型包括牵引头，所述牵引头通过铰接装置与铰接式铝包车架连接，车架上设有托架升降油缸及车桥，托架升降油缸与自装卸可升降托架装置连接，自装卸可升降托架装置上设有放置铝包的台架，自装卸可升降托架装置与车架之间设有安全锁紧装置。

所述牵引头采用工程车配置，包括：驾驶室、驾驶室内部仪表、转向操作系统、发动机、液压系统及其制动系统。

所述铰接式铝包车架安装在车桥上，所述铰接式铝包车架上设有机械限位及导向装置，并通过铰接结构、销轴与牵引头前车架铰接。

所述自装卸可升降托架装置包括托架升降油缸与托架，托架升降油缸杆腔端与托架铰接，托架升降油缸的塞腔端与铝包车架铰接，托架升降油缸与托架及形成平行四边形机构。通过托架升降油缸伸缩带动托台升降。

安全锁紧装置包括安全油缸、垫梁，安全油缸安装固定在铰接式铝包车架上，垫梁一端铰接在安全油缸杆端，底面能够在铰接式铝包车架上滑动。铝包及台架被托架托起后，由安全油缸将垫梁推入托架下托住托架，托架升降油缸由机械限位及导向装置实现对托架进行限位和锁紧。

所述液压系统由牵引头中液压泵、托架升降油缸、安全油缸、管路、阀组成，实现系统的操作和动作。

所述托架升降油缸的液压系统油路中设有双向液压锁实现液控油路锁紧。

所述制动系统由牵引头中制动装置、车桥中动器、制动管路及阀组成，制动系统采用断气鼓式制动，与前桥制动系统匹配，实现整车的制动。

所述托架升降油缸设置为两个、三个或四个，所述托架升降油缸采用两个，为对称设置；采用三个为等腰三角形设置；采用四个为两两并列设置。

本实用新型的有益效果是，牵引头采用工程车配置与车架、车桥结合，牵引头车桥及车架车桥的承载能力与铝包装载能力相匹配，可实现重载运输、且动力性好。L形铰接式铝包车架使整车结构紧凑、转弯半径小、机动灵活，在厂房较小空间场地内可实现搬运操作，实现了铝包运输车自装卸功能，节省了起重设备的配备和使用，节省了起重设备吊装的时间和运输车辆等待时间，提高了运输效率。利用平行四边形机构，托架升降油缸伸缩实现托台升降装卸铝包。可用于钢包等其它冶炼作业运输。有很大的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式：

实施例1

如图1，铰接式铝包车架2安装在车桥5上，通过其上铰接结构、销轴与牵引头1前车架铰接。自装卸可升降托架装置3由托架升降油缸4与托架组成。托架升降油缸4杆腔端与自装卸可升降托架装置3铰接，托架升降油缸4塞腔端与铰接式铝包车架2铰接。托架升降油缸4与自装卸可升降托架形成平行四边形机构，托架升降油缸4伸缩带动托架升降，机械限位及导向装置7限位。安全装置6由安全油缸11、垫梁12构成。安全油缸11安装固定在铰接式铝包车架2上，垫梁12一端铰接在安全油缸11杆端，底面在铰接式铝包车架2上滑动。液压系统8由牵引头1中液压泵、托架升降油缸4、安全油缸11、管路、阀组成，实现系统的操作和动作。制动系统9由牵引头1中制动装置、车桥5中制动器、制动管路及阀组成，实现整车的制动。

工作过程

本实用新型车辆倒入铝包台架下10，自装卸可升降托架装置3在托架升降油缸4的作用下升起，将铝包及台架10托起后，由中间的安全油缸11将垫梁12推入自装卸可升降托架装置3的托架下，安全锁紧装置6将托架及托架升降油缸4锁紧保证整车行驶安全及可靠。行驶到指定工位地点后，以相反的工作顺序卸下铝包。

Claims (9)

1.一种自装卸铰接式铝包搬运车，包括牵引头（1）其特征在于，所述牵引头（1）通过铰接装置与铰接式铝包车架（2）连接，车架上设有托架升降油缸（4）及车桥（5），托架升降油缸（4）与自装卸可升降托架装置（3）连接，自装卸可升降托架装置（3）上设有放置铝包的台架，自装卸可升降托架装置（3）与车架之间设有安全锁紧装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，所述牵引头（1）采用工程车配置，包括：驾驶室、驾驶室内部仪表、转向操作系统、发动机、液力系统（8）及其制动系统（9）。

3.根据权利要求1所述的一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，铰接式铝包车架（2）安装在车桥（5）上，并设有机械限位及导向装置（7）。

4.根据权利要求1所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，自装卸可升降托架装置（3）包括托架升降油缸（4）与托架，托架升降油缸（4）杆腔端与托架铰接，托架升降油缸（4）的塞腔端与铝包车架铰接，托架升降油缸（4）与托架及形成平行四边形机构。

5.根据权利要求1所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，安全锁紧装置（6）包括安全油缸（11）、垫梁（12），安全油缸（11）安装固定在铰接式铝包车架（2）上，垫梁（12）一端铰接在安全油缸（11）杆端，底面能够在铰接式铝包车架（2）上滑动。

6.根据权利要求1所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，液压系统8由牵引头（1）中液压泵、托架升降油缸（4）、安全油缸（11）、管路、阀组成。

7.根据权利要求1、2或6所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，托架升降油缸（4）液压系统油路中设有双向液压锁实现液控油路锁紧。

8.根据权利要求1所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，制动系统（9）由牵引头（1）中制动装置、车桥（5）中动器、制动管路及阀组成，制动系统（9）采用断气鼓式制动，与前桥制动系统匹配。

9.根据权利要求7所述一种自装卸铰接式铝包搬运车，其特征在于，托架升降油缸（4）设置为两个、三个或四个，所述托架升降油缸（4）采用两个时，为对称设置；采用三个为等腰三角形设置；采用四个时为两两并列设置。