Pierwszenstwo: Opublikowano: 14. XII. 1964 48867 BIBLIO KI. 21c, Uri; ¦¦ -¦ • j !.:¦!'',wego! MKP H 0: UKD Jj, lAll Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Mieczyslaw Kozikowski, mgr inz. Zbi¬ gniew Skowronski Wlasciciel patentu: Zaklady Przemyslu Metalowego H. Cegielski, Przed¬ siebiorstwo Panstwowe, Poznan (Polska) Zderzakowy lacznik drogowy dla krótkich staloczasowych impulsów elektrycznych Przedmiotem wynalazku jest zderzakowy lacznik drogowy dla krótkich staloczasowych impulsów elektrycznych.Znane zderzakowe laczniki drogowe, przy zmie¬ niajacej sie predkosci przesuwania zderzaka, umoz¬ liwiaja uzyskanie impulsów elektrycznych jedynie o zmiennym czasie trwania impulsu, przy czym czas ten jest zalezny od predkosci przesuwania zderzaka* i jest odwrotnie proporcjonalny do tej predkosci.Przedmiotem wynalazku jest zderzakowy lacznik drogowy, który nie posiada tej wady i umozliwia uzyskanie impulsów elektrycznych o praktycznie stalym czasie ich trwania. Zderzakowy lacznik dro¬ gowy wedlug wynalazku posiada uklad trzech dzwigni, sprezyny i wkreta regulacyjnego tak ze soba wzajemnie polaczonych, ze niezaleznie od predkosci przesuwania zderzaka, czas zalaczenia mikroprzelacznika elektrycznego jest praktycznie staly. Lacznik wedlug wynalazku znajduje zasto¬ sowanie w sterowaniu urzadzen wymagajacych im¬ pulsów elektrycznych o stalym czasie ich trwania, zwlaszcza w sterowaniu elektrohydraulicznym au¬ tomatów tokarskich, w których obroty walka ste¬ rujacego zmieniaja sie w szerokich granicach.Przedmiot wynalazku jest szczególowo przedsta¬ wiony w przykladzie wykonania na rysunku. Na walku sterujacym 1, o zmiennej predkosci obroto¬ wej, jest umieszczona tarcza 2 z umocowanymi do niej nastawnymi zderzakami 3. Walek 1 obraca 10 15 30 sie w kierunku zaznaczonym strzalka. W odmianie urzadzenia zderzaki 3 moga byc umieszczone na przesuwnym suwaku. Poruszajacy sie; zderzak 3 naciska na dzwigienke 4, powodujac jej obrót do¬ kola osi 5. W czasie tego obrotu napina sie spre¬ zyna 6, a nacisk na wkret regulacyjny 7 powoduje obrót zamka 8 dokola osi 9. Gdy zamek 8 zwalnia dzwignie 10, wtedy sprezyna 6 pociaga dzwigien¬ ke 4, a ta wznosi sie po zderzaku 3 i powoduje obrót dzwigni 10 dokola osi 11 w kierunku zazna¬ czonym strzalka. Dzwignia 10 przez popychacz 12 naciska na przycisk mikro-przelacznika elektrycz¬ nego 13 i powoduje polaczenie lub przerwanie ob¬ wodu elektrycznego. Naciskanie na przycisk mi¬ kroprzelacznika trwa w czasie, w którym dzwi- gienka 4 przesuwa sie po cylindrycznej czesci o dlugosci S zderzaka 3. Gdy dzwigienka 4 ze¬ skoczy ze zderzaka 3, wtedy dzwignia 10 opada ku dolowi i opiera sie o kolek 14; przycisk mikro¬ przelacznika i popychacz 12 powracaja w dolne polozenie, zamek 8 pod wplywem sily ciezkosci powraca do polozenia jak na rysunku, blokujac dzwignie 10 az do nastepnego zadzialania zderza¬ ka 3. Osie 9 i 11, mikroprzelacznik 13, popychacz 12 i kolek 14 sa umocowane w korpusie 15 lacznika.Czas przelaczenia mikroprzelacznika t jest rów¬ ny czasowi potrzebnemu na przesuniecie konca dzwigienki 4 po drodze o dlugosci S zderzaka 3.Kierunek przesuwu zderzaka 3 jest przeciwny niz kierunek obrotu dzwigienki 4, a wiec droga cal- 4886748867 kowita S jest suma drogi Sx przebytej przez zde¬ rzak 3 w czasie t, oraz drogi S2 konca dzwigien- ki 4, przebytej w tym samym czasie t.Droge Si oblicza sie dla ruchu obrotowego jed¬ nostajnego wedlug wzoru: Si 2tt Rt lub dla ruchu jednostajnego prostoliniowego we¬ dlug wzoru: Si = v • t Droge S2 oblicza sie z równania pedu i popedu: dS2 m- =(P-kS2)t dt Jtdt = m\ dS2 P-kS2 kt2 S2 = — (1 - e 2m ) k Sumujac obie drogi otrzymuje sie droge dla obrotowego ruchu zderzaka 2nRt P ~ S= + —(1-e 2m) T k oraz droge dla prostoliniowego ruchu zderzaka kt2 ' 2m P e~ S = v • t + — (1 k gdzie: S — oznacza dlugosc zderzaka, R — promien zderzaka, T — czas obrotu tarczy zderzakowej, v — predkosc przesuwu zderzaka, t — czas zalaczania mikroprzelacznika, P — sile sprezyny, k — stala sprezyny, 15 m — mase zastepcza, która dla danego ukladu oblicza sie ze wzoiru na droge S po zmierzeniu czasu t w warunkach gdy T -* oo lub v -¦ 0.W wyprowadzonych wzorach skladnik 2izRt lub v • t, wynikajacy z ruchu zderzaka, ma bardzo 10 maly wplyw na czas zalaczenia mikroprzelacznika, gdyz przy czasach t rzedu np 0,03 sekundy ma wartosc zblizona do zera. Praktycznie wiec czas t = const. PL