Twórca wzoru zdobniczego: Henryk Konieczny Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia.16.03.1999r. Przedmiotem wzoru zdobniczego jest oslona wlotu powietrza samochodu, zwlaszcza typu DAEWOO MATIZ. Istote wzoru zdobniczego stanowi nowa postac przedmiotu przejawiajaca sie w jego ksztalcie i uksztaltowaniu powierzchni. Przedmiot wzoru zdobniczego jest uwidoczniony na rysunkach na których fig. 1 przedstawia oslone wlotu powietrza w widoku z przodu, fig.2 w przekroju pionowym i fig.3 w widoku z góry. Oslona wlotu powietrza samochodu wykonana z plyty plastykowej ma ksztalt wydluzony o proporcji jak 6 do 1 i jest symetryczna wzgledem osi pionowej. Plaszczyzna glówna 1 oslony jest wyoblona w przekroju podluznym i jest nachylona pod katem ostrym do linii pionowej, jak pokazano na rysunku fig.2, krawedz górna 2jest prosta, pozioma a krawedz dolna Ijes t w postaci luku wypuklego, natomiast obie krawedzie polaczone sa ze soba linia o dwóch promieniach, przy czym promien dolny jest znacznie wiekszy od górnego. konieczny HenrykKrawedzie plaszczyzny glównej 1 sa zagiete do tylu na calym obwodzie pod katem prostym i lekko rozwartym, przy czym wywiniecie górne posiada, rozstawione symetrycznie, dwa wystepy, stanowiace jego przedluzenie i na koncach zagiete pod katem prostym na zewnatrz, stanowiace zaczepy górne 4 oslony, natomiast wywiniecie dolne posiada w srodku symetrii wystep, stanowiacy jego przedluzenie i na koncu zagiecie na zewnatrz pod katem prostym lub rozwartym, stanowiacy zaczep dolny 5. oslony. Na plaszczyznie glównej 1 sa rozmieszczone, symetrycznie parami, poziome zygowania 6, stanowiace wklesle, równolegle owale o jednakowej glebokosci a róznych dlugosciach i na róznych wysokosciach i tak najkrótsze w górnych naroznikach, a najdluzsze posrodku, najnizej. ''onicczny Henryk PELNOMOCNI K PL PL PLDesigner: Henryk Konieczny. The design registration right is valid from March 16, 1999. The design is for a car air intake grille, particularly a DAEWOO MATIZ. The essence of the design is a new form of the object, manifested in its shape and surface finish. The design is shown in the drawings, where Fig. 1 shows the air intake grille from the front, Fig. 2 in a vertical cross-section, and Fig. 3 in a top view. The car air intake grille, made of plastic sheet, has an elongated shape with a 6-to-1 proportion and is symmetrical about the vertical axis. The main surface 1 of the cover is curved in longitudinal section and is inclined at an acute angle to the vertical line, as shown in Fig. 2, the upper edge 2 is straight, horizontal and the lower edge I is in the form of a convex arc, while both edges are connected with each other by a line with two radii, the lower radius being much larger than the upper one. necessary HenrykThe edges of the main plane 1 are bent backwards along the entire circumference at a right and slightly obtuse angle, with the upper flap having two symmetrically placed projections, constituting its extension and bent outwards at the ends at a right angle, constituting the upper hooks 4 of the cover, while the lower flap has a projection in the centre of symmetry, constituting its extension and at the end a bend outwards at a right or obtuse angle, constituting the lower hook 5 of the cover. On the main plane 1, horizontal ridges 6 are arranged symmetrically in pairs, constituting concave, parallel ovals of equal depth but different lengths and heights, the shortest in the upper corners and the longest in the middle, at the lowest. 'onic Henryk PELNOMOCNI K PL PL PL