PL45923B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL45923B1
PL45923B1 PL45923A PL4592360A PL45923B1 PL 45923 B1 PL45923 B1 PL 45923B1 PL 45923 A PL45923 A PL 45923A PL 4592360 A PL4592360 A PL 4592360A PL 45923 B1 PL45923 B1 PL 45923B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
electromagnet
grinding wheel
motor
grinding
throttle valve
Prior art date
Application number
PL45923A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL45923B1 publication Critical patent/PL45923B1/pl

Links

Description

Opublikowano dnia 15 czerwca 1962 r. b POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 45923 KI. 67 a, 9 Zaklady Mechaniczne im. J. Strzelczyka*) Lódz, Polska Sposób samoczynnej regulacji nastawianej wielkosci mocy pobieranej przez silnik napedzajacy sciernice szlifierki oraz zawór dlawiacy do stosowania tego sposobu Patent trwa od dnia 9 lipca 1960 r.Przedmiotem wynalazku jest sposób samoczyn¬ nej regulacji nastawianej wielkosci mocy po¬ bieranej przez silnik napedzajacy sciernice w szlifierkach do walków i otworów oraz zawór dlawiacy do stosowania tego sposobu.W szlifierkach, w (których szybkosc posuwu Mernicy do szlifowanego praedmdotu, a tym sa¬ mym i moc pobierana przez silnik ja napedza¬ jacy, jest nastawiana zaworem dlawiacym regu¬ lowanym recznie, przy czym wielkosc pradu po¬ bieranego przez ten silnik jest mierzona ampe¬ romierzem.Wielkosc mocy pobieranej przez silnik jest wielkoscia zmienna i zalezna od rodzaju szlifo¬ wanego przedmiotu oraz od stopnia stepienia i zanieczyszczenia sdemLcy, co pociaga za soba koniecznosc ciaglego, recznego regulowania mo¬ cy pobieranej przez silnik zaworem dlawiacym.*) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wy¬ nalazku jest inz. Stanislaw Dabrowski.Reczne regulowanie wielkosci pobieranej przez silnik mocy, wobec duzej czestotliwosci zmiany tej wielkosci, jest bardzo uciazliwe dla obslugi szlifierki, a przy tym niedostatecznie precyzyjne i szybkie- Nastawianie zaworu dla¬ wiacego na maksymalna dopuszczalna wielkosc poboru mocy przez silnik moze powodowac, wskutek zmiennosci jego obciazen podczas szli¬ fowania, przypalanie sie powierzchni szlifowa¬ nych, przeciazenie silnika lub nawet jego spala¬ nie przy niedostatecznym zabezpieczeniu albo rozerwanie sciernicy.Z tego tez wzgledu proces szlifowania pro¬ wadzi sie zwykle przy mniejszej od maksymal¬ nej wielkosci poboru mocy, co pociaga za soba zmniejszenie wydajnosci pracy szlifierki.Przewodnia mysla wynalazku jest samoczynne regulowanie pobieranej przez silnik mocy do -stalej nastawianej z góry wielkosci.Sposób wedlug wynalazku polega na tym, ze prad zasilajacy silnik do napectó sciernicy szli-fierki uruchamia wlaczony w jego obwód elek¬ tromagnes, a powstajaca w tym elektromagnesie pila elektromotoryczna steruje grzybkiem zawo¬ ru dlawiacego, przy czym przy zwiekszeniu opo^ rów skrawania zwieksza sie pobór mocy silnika napedzajacego sciermlce oraz sila elektromoto¬ ryczna elektromagnesu, kitóry przesuwajac grzy-» bek zaworowy zwieksza dlawienie oleju, a tym samym zmniejsza szybkosc posuwu sciernicy oraz opory .skrawania, natomiast przy zmniejsze¬ niu oporów skrawania zmniejsza sie pobór mo¬ cy silnika oraz sila eleklromotoayczna elektro¬ magnesu, który przesuwajac grzybek zaworowy w odwrotnym Merunku zmniejsza dlawienie ole¬ ju, a tym samym zwieksza szybkosc posuwu sciernicy oraz opory skrawania, tak ze pobiera¬ na przez silnik muc jest samoczynnie regulowa¬ na do stalej, z góry nastawionej wielkosci.Uklad iten stanowi o tym, ze opory skrawania, a tym samym moc pobierana przez silnik, sila elekitilomotoryczna i wielkosc dlawienia oleju sa odwrotnie proporcjonalne do szybkosci posuwu sciernicy- Gwarantuje to szlifowanie przy stalej maksymalnej dopuszczalnej mocy pobieranej przez silnik, przy szlifowaniu, dzieki czemu uzyskuje sie zwiekszenie wydajnosci szlifowania.Poza tym uklad t«i zabezpiecza przed przecia¬ zaniem silnika oraz rozerwaniem sciernicy.(Przy dosuwaniu sciernicy do kolejnego w da¬ nej serii szlifowanego przedmiotu jest ona do- suwaina do niego ruchem szybkim o stala wiel¬ kosc, przy czym czolo sciernicy, wskutek zuzy¬ wania sie jej promienia oraz róznej w ramach tolerancji sciernicy przedmiotu szlifowanego, nie styka sie z nimi, a dalsze jej dosuwanie od tloka do precyzyjnego posuwu przebiega ruchem po¬ wolnym. Okres jalowego posuwu sciernicy nazy¬ wa sie „szlifowaniem powietrza".Sposób wedlug wynalazku eliminuje jednocze¬ snie wyzej opisany jalowy, powolny posuw scier¬ nicy do szlifowanego przedmiotu.W celu lepszego zrozwmienia (istoty wynalaz¬ ku, w dalszym ciagu opisu zostanie on omówio¬ ny, nie ograniczajac przy tym jego zakresu, w priEyklatfMe wykonania z powolaniem sie na ry¬ sunek przedstawiajacy sofcemeit zaworu dlawia¬ cego db regulowania nastawianej « góry wiel¬ kosci mocy pobieranej przez silnik podczas szlifowania.W kadlubie 1 zaworu dlawiacego umiefizesony jest grzybek zaworowy 2 z preymooowana do niego zwora 3 elektromagnesu 4 zasilanego pra¬ dem pobieranym poprzez prostownik 5 z itran- sformataiia 6 wlaczonego w obwód 7 pradu po¬ bieranego przez silnik 8 napedzajacego sciernice 9 szlifierki. W kadlubie 1 umieszczona jest spre¬ zyna 10 ustalajaca polozenie grzybka zaworowe¬ go 2 w zaleznosci od wielkosci sily elektromo¬ torycznej elektromagnesu 4.W grzybku zaworowym 2 umieszczona jest sruba nastawna 11 opierajaca sie o podkladke 12 sttykajaca sie ze sprezyna 10, która swym dru¬ gim koncem opiera sie o kadfoub 1. Przez pokre¬ cenie sruby 21 reguluje sie stopien napiecia spre¬ zyny 10- Sila elektromotoryczna elektromagnesu 4 podczais szlifowania przyciaga zwore 3 z sila równowazna sile odpychania grzybka zaworowe¬ go 2 za pomoca sprezyny 10. Od stopnia wiec napiecia sprezyny 10 podczas szlifowania zalez¬ ne jest polozenie grzyjbka zaworowego 2 w ka¬ dlubie 1 zaworu dlawiacego, a tym samym wiel¬ kosc dlawienia oleju w przewodzie odplywowym 13 cylindra 14 z tlokiem 15 do precyzyjnego po- suwu sciernicy 9.Od stopnia zas dlawienia oleju zalezna jest szybkosc dosuwu sciernicy do szlifowanego przedmiotu podczas szlifowania, a zatem wiel¬ kosc pobieranej mocy przez silnik napedzajacy sciernice oraz sily elektromotorycznej elektro¬ magnesu 4, W ten sposób przez pokrecanie sru¬ by nastawnej 11 z góry nastawia sie wielkosc pobieranej przez silnik 8 mocy.Poruszanie grzybka 2 moze byc uzyskiwane równiez przy pomocy eiektrionaagnesu o innej konstrukcji. Na przyklad elektromagnes moze posiadac dwa uzwojenia, z których jedno jest wlaczone poprzez prostownik i transformator bezposrednio do sieci elektrycznej, a drugie po¬ przez prostownik i IranstoinniBjbor w obwód pra¬ du zasalajacego silnik do napedu sciernicy.Pierwsze uzwojenie wywoluje powstawanie sta¬ lej sily elektromotorycznej napinajacej sprezy¬ ne 10, drugie zas powoduje powstawanie zmien¬ nej sily elekiromotooncznej, zaleznej od wiel¬ kosci poboru pradu przez silnflc db napedu scier¬ nicy, lecz skierowanej w przeciwnym kierunku, a wiec oslabiajacej stale napiecie sprezyny wy¬ wolane pierwszym uzwojeniem W tym przy¬ padku, oczywiiflda kierunek tworzacej stozkowe wytotinerrie grzybka zaworowego 2 musi byc od¬ wrotny- Zamiast sprezyny 10 motana równiez zastoso¬ wac drugi elektromagnes o nastawnej wielkos¬ ci eaektoomotaryeanej, przy czym ten drugi elek¬ tromagnes je?t zasilany z sieci elekrtrycanej. - 2 - PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób samoczynnej regulacji nastawianej wielkosci mocy pobieranej przez silnik naper dizajacy sciennice szlifierki, w której szybkosc posuwu sciernicy jest nastawiania zaworem dlawiacym przeplyw oleju, znamienny tym, ze prad zasilajacy sMmik do napedu sciernicy uiiicnaniia wlaczony w jego obwód elektro¬ magnes, a powstajaca w tym elektromagnesie sila elektromotoryczna steruje grzybkiem za¬ woru dlawiacego, przy czym przy zwieksze¬ niu oporów skrawania zwieksza sie pobór mocy silnika napedzajacego sciernice oraz sila elektromotoryczna elektromagnesu, który przesuwajac grzybek zaworowy zwieksza dla¬ wienie oleju, a tym samym zmniejsza szyb¬ kosc posuwu sciernicy oraz opory skrawania i odwrotnie, tak ze pobierana przez silnik moc jest samoczynnie regulowana do stalej, z góry nastawianej wielkosci-
  2. 2. SzMierka do stosowania sposobu wedlug zastrz. 1, znamienna ityni, ze do obwodu (7) silnika elektrycznego (8) napedzajacego scier¬ nice (9) podlaczony jest elektromagnes (4), którego zwora (3) stanowi przedluzenie grzyb¬ ka zaworowego (2), przy czym w kadlubie (1) zaiworu dlawiacego umieszczona jest sprezy¬ na (10) ustalajaca polozenie grzybka zaworo¬ wego (2) w kadlubie (1) zaworu dlawiacego w zaleznosci od wielkosci sily elel^omoto- rycznej clektromaginesu (4), zmiana zas sily elektownottorycznej elektromagnesu (4) zmie¬ nia polozenie grzybka (2) w kadlubie (I), od¬ powiednio dlawi przeplyw oleju i reguluje szybkosc posuwu sciernicy do szlifowanego przedmiotu, tak ze pobierana przez silnik (9) moc jest samoczynnie regulowana do stalej, z góry nastawianej wielkosci. Zaklady Mechaniczne im J. Strzelczyka Zastepca: mgr imz. Aleksander Samujllo rzecznik patentowyDo opisu patentowego nr 45923 i?S7 939 RSW „Prasa", Kielce PL
PL45923A 1960-07-09 PL45923B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL45923B1 true PL45923B1 (pl) 1962-06-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1629859C3 (de) Sicherheitssperrventil für ein Gasversorgungssystem
PL45923B1 (pl)
DE654600C (de) Regeleinrichtung fuer elektromotorisch angetriebene Aufwickelvorrichtungen
EP3412391A1 (de) Arbeitsgerät mit einer elektromagnetischen bremseinrichtung
US2396176A (en) Idling mechanism for welding apparatus
DE1291014B (de) Anordnung zum selbsttaetigen Anhalten einer elektrisch angetriebenen Einrichtung in vorausbestimmter Stellung
US3573223A (en) Smoke generator with automatic control system therefor
US1991078A (en) Speed control apparatus
US3074686A (en) Adjustable automatic valve assembly
US2055209A (en) Internal combustion engine-electric power unit
DE578637C (de) Einrichtung an selbsterregten Gleichstrom-Nebenschlusserregermaschinen
DE519227C (de) Einrichtung zum Regeln von Holzschleiferantrieben, insbesondere von Antrieben mittels Dampfturbinen
DE258753C (pl)
DE414022C (de) Fliehkraftregler fuer elektrische Motoren
DE141214C (pl)
DE845664C (de) Leistungsregler fuer parallel arbeitende Gleichstromgeneratoren mit selbsttaetigem Spannungsregler
DE720646C (de) Gleichstrommotor, dessen Drehzahl bei Netzspannungsschwankungen konstant gehalten werden soll
AT121920B (de) Selbsttätige Regel- oder Schaltvorrichtung für elektrische Zugbeleuchtungs- oder ähnliche Anlagen.
AT114764B (de) Elektrischer, in Abhängigkeit von der Belastung des Schleifermotors stehender Holzvorschubantrieb für Holzschleifapparate.
DE894732C (de) Drehzahlregler fuer Elektromotoren
US1412274A (en) Electric regulation
DE491006C (de) Fliehkraftschalter, insbesondere zur Geschwindigkeitsregelung von Elektromotoren
DE624604C (de) Elektrische Vorschubregelung fuer Schleifer mit mechanischer Zufuehrung des Holzes in Abhaengigkeit von der Belastung des Schleifer- und des Vorschubmotors
DE29897C (pl)
DE347724C (de) Regelungsvorrichtung fuer Kraftmaschinen, insbesondere Verbrennungskraftmaschinen