PL417475A1 - Silnik krzywkowy i sposoby sterowania jego pracą - Google Patents

Abstract

Istota silnika krzywkowego z wewnętrznym spalaniem, schematycznie przedstawionego na rysunku, który zawiera, między innymi, co najmniej jeden cylinder z zamontowanym wewnątrz suwliwie co najmniej jednym tłokiem, układ prowadzenia liniowego tłoka, a ponadto zawiera wał główny z układem krzywki z rolką, zamieniający posuwisto - zwrotny ruch tłoka na obrotowy ruch wału głównego, koło zamachowe, układ rozrządu, układ podawania paliwa, rozrusznik oraz układ sterowania, charakteryzuje się tym, że zawiera on co najmniej jeden cylinder połączony ze znanymi innymi elementami silnika krzywkowego oraz co najmniej jeden układ sprężania powietrza oraz co najmniej jeden układ rozprężania spalin, a cylinder ten i wymienione wyżej dwa układy połączone są ze sobą hydraulicznie w taki sposób, że wejście powietrza do układu sprężania powietrza połączone jest z powietrzem atmosferycznym, wyjście sprężonego powietrza z tego układu połączone jest z zaworem dolotowym cylindra, a wyjście sprężonych spalin z tego cylindra połączone jest z wejściem spalin w układzie rozprężania spalin, a wyjście rozprężonych spalin z tego układu połączone jest z powietrzem atmosferycznym, przy czym korzystne jest, gdy układ sprężania powietrza stanowi funkcjonalną całość z układem rozprężania spalin, czyli gdy w szczególności układy te tworzą turbosprężarkę. Zgłoszenie zawiera również sposób sterowania pracą silnika krzywkowego z wewnętrznym spalaniem.