Opublikowano dnia 24 maja 1958 r.? POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40788 KI. 76 b, 19 Bielska Fabryka Maszyn Wlókienniczych*) X O/i(y,f5^i0 Bielsko-Biala, Polska Urzadzenie do automatycznego zamykania klapy w narzadzie wazacym zgrzeblarki Patent trwa od dnia 1 lutego 1956 r.Przedrnootem wynalazku jest urzadzenie do automatycznego zamykania klapy w narzadzie wazacym samozasilacza zgrzeblarki, a w szcze¬ gólnosci glówna jego czesc w postaci sprzegla.Znane sa urzadzenia zaopatrzone w sprzegla automatycznie wylaczajace szczeblak iglasty w samozasilaczu zgrzeblarki, sterowane od urza¬ dzenia wazacego. Aby zwiekszyc dokladnosc wazenia stosowane sa w nich klapy zamykajace szalki wagi, które wraz z zatrzymaniem zasila¬ jacego szczeblaka uniemozliwiaja przypadkowe spadania surowca do odwazonej juz ilosci. Wla¬ czanie klapy odbywa sie automatycznie i utrzy¬ manie jej w polozeniu zamknietym odbywa sie w ten sposób, ze sprzeglo cierne przez wywo¬ lywanie sily tarcia, wskutek docisku, powoduje utrzymanie klapy w polozeniu zamknietym/Po¬ woduje to strate energii napedowej która za¬ mienia sie. na tarcie.Niezaleznie od tego powierzchnie cierne zuzy¬ waja sie szybko i sprzeglo takie wymaga ciaglej regulacji co jest uciazliwe i wskutek tego w za- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wyna¬ lazku jest in£. Konstanty BUon. kladach klapy zamykajace przewaznie nie pra¬ cuja, a przez to znacznie wzrasta mozliwosc dodatkowych zrzutów surowca do odwazonej juz jego ilosci.Urzadzenie wedlug wynalazku usuwa te nie¬ dogodnosci przez zastosowanie automatycznego zamykania klapy.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony ty¬ tulem przykladu na rysunkach, na których fi£. 1 przedstawia pionowy przekrój sprzegla w wi¬ doku z przodu, fig. 2 — widok z boku w prze¬ kroju plaszczyzny prostopadle do osi sprzegla po linii A-A, fig. 3 — ten sam widok sprzegla w stanie wylaczonym; fig. 4 — schematycznie uklad dzwigni z otwarta klapa oraz szczeblak w przekroju, fig. 5 — schematycznie ten sam uklad dzwigni z klapa zamknieta; fig. 6 — widok czesci szczeblaka iglastego wraz ze sprzeglem, Najwazniejszym elementem urzadzenia wedlug wynalazku jest sprzeglo, które sklada sie z trzech podstawowych czesci: duzego kola za¬ padkowego 5, segmentu $ i kola zebatego 7, we¬ dlug fig. 1, 3 | a.Szczeblak iglasty 39 (fig. 6) jest napedzany walem 1, na którym jest równoczesnie umoco*wany samozasilaez. Segment 6 {fig. 1, 2) jest osadzony na klinie Jb na wale 1. Male kolo za* padkowe 4 jest osadzone na klinie na pokrywce lozyska Z, które osadzone jest w scianie bocznej samozasilacza. Zatrzask 10 jest osadzony obro¬ towo na czdpfe 9 w segmencie 6. Sprezyna U W ksztalcie drutu dociska zatrzask 10 do sworz¬ nia 15, który umocowany jest na stale na klam¬ ce 12. Klamka 12 osadzona jest obrotowo na czopie 14a przymocowanym do segmentu 6. Na tymze czopie 14a osadzona jest obrotowo za¬ padka 14. Na sworzniu 15 osadzona jest plaska wygieta w ksztalcie trójkata sprezyna 16, która jednym bokiem dociska stale zapadke 14 osa¬ dzona na czopie 14a, do malego kola zapadko¬ wego 4. Na klamce 12 umocowany jest na stale sworzen 17 t przy zmianie polozenia klamki 12 wylacza zapadke 14 z zazebienia z kolem zapad¬ kowym 4. Segment 6 zaopatrzony jest z boku w wystep z otworem., o który zaczepiona jest srubowa sprezyna 18, a drugi koniec tej spre¬ zyny zaczepiony jest o wystep 19 na kole 5.Sprezyna 18 dociaga segment 6 do oporu klam¬ ka 12 do duzego kola zapadkowego 5. Dluzsze ramie klamki 12 zaopatrzone jest na koncu w kolek, za który zaczepiony jest koniec srubo¬ wej sprezyny 23, drugi zas koniec tej sprezyny zaczepiony jest o trzpien 22, osadzony na ra¬ mieniu katowej dwuramiennej dzwigni 20, wa- hliwej okolo swej osi 22a wmocowanej do dol¬ nej czesci segmentu 6. Drugie ramie dzwigni posiada wywiercony otwór, po przez który prze¬ chodzi pret 21, polaczony z segmentem 6, na¬ gwintowany na koncu i z nakretkami po oby¬ dwu stronach ramienia do regulowania. Spre¬ zyna 23 napina klamke 12 pewna sila wstepna, która poprzez sworzen 15 utrzymuje zatrzask 10 z okreslona sila w pozycji wlaczonej (fig. 2), Dzwignia 20% pretem 21 zaopatrzonym na kon¬ cu w srubowe naciecie mozna regulowac naciag sprezyny 23. Kolo zebate 7 jest osadzone obro¬ towo na segmencie 6 i swymi wystajacymi ze¬ bami' 8 wprowadza w ruch Obrotowy segment 6 przez zatrzask 10.Skladowa czescia urzadzenia jest dzwignia 25 (fig. 4); jest ona umocowana obrotowo na osi 25a na dzwigni 26. Dwuramienna dzwignia 26 wahliwa okolo swojej osi 26a posiada ograni¬ czenie ruchu srubami 28. Górne ramie dzwig¬ ni 2$ polaczone jesf przegubowo pretem 29 z jednoramienna dzwignia 30 i klapa 31. Prze- Ciwciezarek 30a powoduje samoczynne otwiera- ranie sie klapy 31.Szalka wagi 34 zawieszona jest na belce 33 wagi. Belka 33 .jest dwuramienna dzwignia wahlfcwa okolo osi 33a. Dluzsze ramie belki za¬ opatrzone jest w umocowany na stale pret 35; który pod wplywem przechylenia sie belki pod wplywem odpowiedniego ciezaru w szalce 34 su¬ rowca powoduje wychylenie preta 36 i zwalnia dzwignie 25 z zatrzasku.Dzwignia 25 polaczona jest pretem 38 z krzyw, ka sterujaca cykl wazenia na scianie samozasi¬ lacza. Szczeblak iglasty 39 zaznaczony jest sche¬ matycznie na .fig. 4. Blacha 32 sluzy dc/ kiero- "•wania surowca na szale wagi.Dzialanie urzadzenia jest nastepujace: po na¬ pelnieniu szalki 34 potrzebna iloscia surowca ramie dwuramiennej dzwigni 33 unosi sie ku górze, a wówczas pionowe ramie 35 belki 33 od¬ chyla w prawo dzwiffiie 36, przez co zwalnia dwuramienna dzwignie 25, której prawe ramie unosi sie do góry i zaczepia zapadka o zeby duzego kola zapadkowego 5 (fig. 5). Duze kolo zapadkowe 5 (fig. i) napedzane jest kolem ze¬ batym 7 poprzez klamke 12 i zatrzask 10. Kolo zebate 7 (fig. 1, 2, 3) obraca sia bez przerwy w czasie pracy samozasilacza zgrzeblarki. Obrót kola zebatego 7 (fig. i) jest zgodny z kierun¬ kiem ruchu wskazówki zegara. Duze kolo za¬ padkowe 5 Wg. 5) przesuwa dzwignie 25 w le¬ wo, w kierunku c, która poprzez dzwignie 26, dzialajac na pret laczacy 29 i dzwignie 30, za¬ myka klape $1, przesuwajac ja w polozenie B (fig. 5).W tym polozeniu duze kolo zapadkowe 5 nie moze wykonac zadnego dalszego ruchu obroto¬ wego, gdyz dzwignia 25 zatrzymana jest sruba nastawcza 28 poprzez dzwignie 26 (fig. 4)./Kolo zebate 7 (fig. 1 i 2) obraca sie natomiast dalej bez przerwy, w rezultacie czego naciska swym zebem 8 na zatrzask 10, który jak to podano wy¬ zej jest zamocowany obrotowo nar sworzniu 9 w segmencie 6. Przez dalszy obrót segmentu 6 wraz z kolem zebatym 7 i zatrzymanie sie duzego kola zapadkowego 5, nastepuje zmiana polozenia klamki \2 (fijg. 2) w ten sposób, ze klamka 12 obraca sie dookola swej osi na czopie 14a, po¬ wodujac naciag sprezyny 23 oraz sciaga w dól zatrzask 10 poprzez sworzen 15 z zaczepienia o zab 8 kola zebatego 7, a to wywoluje zluzowanie kola zebatego 7 z walem napedowym 1 szczeb- laka iglastego 39 (fig. 3, 6) i zatrzymanie prze¬ suwu szczeblaka. Równoczesnie nastapilo zgnie¬ cenie sprezyny 16 (fig. 1, 3), która z kolei do¬ ciska zapadke do malego kola zapadkowego 4. — 2 —Zapadka 14 nie zezwala na cofniecie sie seg¬ mentu 6 wraz ze szczeblakiem iSgIastym 39 do tylu w odwrotnym kierunku walu napedowego 1 szczeblaka iglastego (w odwrotnym kierunku wskazówek zegara) i czyni niemozliwym zmiane polozenia segmentu 6 w stosunku do duzego kola zapadkowego 5< W drugim kierunku zgod¬ nym z ruchem wskazówek zegara segment 6 ka 12 dociska swoja wystajaca czescia, poprzez zeby duzego kola zapadkowego, na dzwignie 25, która unieruchamia duze kolo zapadkowe 5 (fig. 3 i 5). Sprezyna 11 (fig. 23) dociska za¬ trzask 10 do sworznia* 15, tak, ze nie moze na¬ stapic samorzutne wlaczenie sie sprzegla i spo¬ wodowanie uszkodzen w urzadzeniu.W mysl obowiazujacego cyklu w samozasila- czu nastepuje otwarcie szali wagi 34 (fig. 5) i zrzut odwazonego surowca na stól podajacy, po czym nastepuje zamkniecie szal1 wagi i równo¬ czesnie pret 38 (fig. 5) sciaga w dól dzwignie 25, która z kolei zwalnia duze kola zapadkowe 5.Klapa 31 (fig. 4) opada w dól i pociaga za soba dzwignie 25 do polozenia A (fig. 4), przy czym koniec dzwigni 25 zaczepia o dzwignie podtrzy¬ mujaca 36 (fig. 4).Zwolnione duze kolo zapadkowe 5 z zaczepu dzwigni 25 (fig. 4) wykonuje ruch obrotowy zgodny z kierunkiem wskazówek zegara. Ruch ten jest spowodowany naciagnieta poprzednio sprezyna 23 (fig. 3), która powoduje zmiane polozenia klamki 12, a ta z kolei podnosi za¬ trzask 10 poprzez sworzen 15 i nastepuje zaha¬ czenie zatrzasku 10 o zab 8 kola zebatego 7 (fig. 2). Wskutek tego nastepuje obrót walu na¬ pedowego 1 szczeblaka iglastego 39 (fig. 6). Na¬ stepuje ruch szczeblaka iglastego 39 i zrzut su¬ rowca .do szali wagi 34 (fig. 4). Sprezyna 18 (fig. 2) sciaga lekko duze zapadkowe kolo 5 (fig. 1, 2) do klamki 12, ciagnac zaczep 19 umo¬ cowany do duzego kola zapadkowego 5 i seg¬ mentu 6, który w swym otworze prostokatnym posiada sworzen 15 przymocowany do klam¬ ki 12. Klamka 12 jest naciagana sprezyna 23 i powoduje mocne trzymanie zatrzasku 10 w po¬ lozeniu wlaczonym. Sruba 21 (fig. 2) sluzy do naciagania sprezyny 23 poprzez dzwignie 20. PL