PL39495B1 - - Google Patents

Description

^ 0*ri»lik%w«fte dni* 12 l«foffo ltS7 r.BIBLIOTEKA Urzedu Patentowego POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 39495 Stanislaw Jarnuszkiewicz Kfaków, Polska Silnik dwusuwowy gainikowy Patent trwa od dnia 9 marca 1955 r.KI, 4fi a» 18 Dotychczas stosowane silniki dwusuwowe gaz- nikowe maja stosunkowo duze jednostkowe zu¬ zycie paliwa ze wzgledu na strate wylotowa mieszanki uchodzacej do rury wylotowej.Silnik wedlug wynalazku usuwa te wade, wprowadzajac na czolo pluczacej mieszanki czy¬ ste powietrze, nie dajace straty wylotowej pali¬ wa. Jednostkowe zuzycie paliwa silnika dwusu¬ wowego z oddzielnym wlotem mieszanki i po¬ wietrza zbliza sie do tego, jakie wystepuje w sil¬ nikach czterosuwotwych.Istota wynalazku jest uzyskanie w przestrzeni pod tlokiem silnika dwusuwowego z normalnym systemem plukania cylindra (nawrotowym, krzy¬ zowym, poprzecznym) takiego rozdzialu mieszan¬ ki paliwowo-powietrznej i czystego powietrza, aby pcdczas plukania czolo pluczacych gazów skladalo sie glównie z czystego powietrza.Na rysunku uwidoczniony jest przykladowo schemat silnika z plukaniem nawrotowym ze zmienionym wedlug wynalazku ukladem ssacym.Ficj. 1 przestawia schemat podluznego przekro¬ ju silnika w chwili zasysania mieszanki i powie¬ trza, zas fig. 2 — ten sam przekrój w chwili plu¬ kania cylindra. Szczeliny 6 tloka polaczone sa kanalami przelotdwymi, umieszczonymi na ze¬ wnatrz cylindra, laczacymi przestrzen pod tlo¬ kiem z przestrzenia nad tlokiem, przy czym otwarcia tych kanalów dokonuje górna krawedz tloka przed dojsciem do. dolnego martwego punktu.Tlok, poruszajac sie ku górze, wywoluje pod¬ cisnienie w dolnej czesci cylindra i skrzyni kor¬ bowej i otwierajac szczeline 3 (kanaly przeloto¬ we sa zamkniete u góry scianka tloka), wpu¬ szcza czyste powietrze kanalem 2 oraz mieszan¬ ke paliwowo-powietrzna kanalem 1, które lacza sie przy wejsciu do skrzyni korbowej we wspól¬ ny wlot, a przez to uzyskuje sie rozwarstwienie ladunku w przestrzeni pod tlokiem, tak iz jedna jej czesc 4 zajmuje powietrze, a druga czesc 5 zajmuje mieszanka. Powietrze zajmuje te czesc przestrzeni pod tlokiem, w której sa umieszczo¬ ne wloty 6' do kanalów przelotowych w scian¬ kach cylindra.• Tlok poruszajac sia na dól, wskutek spalania sie nad Mm mieszanki, \amyka szczeline wloto¬ wa 3 i spreza ladunek mies*zanki i powietrza w dolnej czesci cylindra i skrzyni korbowej, na¬ stepnie zas ctwiera górna swa krawedzia wpierw szczeline wylotowa, a nastepnie szczeliny prze¬ lotowe 6', przez które wplywa z dolnej do gór¬ nej czesci cylindra najpierw czyste powietrze a za nim mieszanka, pluczac cylinder ze spalin, przy czym czolo pluczacych cylindrów gazów sklada sie glównie z czystego powietrza, nie da¬ jac straty wylotowej paliwa. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Silnik dwusuwowy gaznikowy, znamienny tym, ze doprowadzone do skrzynki korbowej kazde¬ go .cylindra oddzielne kanaly wlotowe dla mie¬ szanki jpaliwowo-powietrznej (1) i czystego po¬ wietrza (2) stanowia w blizkosci wejscia jeden wspólny kanal wlotowy (3). Stanislaw Jarnuszkiewicz Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych fig.

2. Wzór jednóraz. CWf) ke, zam. 457/PL/Ke, Czst. zam. 2864 8,12.56, 100 egz. Al pism. ki, 3, £-75? PL