PL37969B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL37969B1 PL37969B1 PL37969A PL3796954A PL37969B1 PL 37969 B1 PL37969 B1 PL 37969B1 PL 37969 A PL37969 A PL 37969A PL 3796954 A PL3796954 A PL 3796954A PL 37969 B1 PL37969 B1 PL 37969B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- press
- piston
- cylinder
- straightening
- canopies
- Prior art date
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 claims 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 claims 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 claims 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 claims 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 claims 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000001186 cumulative effect Effects 0.000 description 1
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 230000003245 working effect Effects 0.000 description 1
Description
Prostowanie metalowych pretów, zwlaszcza strop¬ nic oraz luków obudowy, sprawia kopalni bardzo wiele klopotów. Pokrzywione stropnice, nie nada¬ jace sie do uzytku, wywozi sie do prostowania na powierzchnie. Jest to praca uciazliwa i wymagaja¬ ca duzo ciasu. bo wyrobiska znajduja sie czesto w niskich pokladach i daleko od szybu. Wszystkie stropnice, przeznaczone do prostowania, nalezy nosic w rekach do chodnika transportowego, cza¬ sem kilkaset metrów, nastepnie przewozic je na wózku przewozem pod szyb, a potem wyciagac klatka na powierzchnie. Samo prostowanie strop¬ nic odbywalo sie w warsztatach mechanicznych, dokad je wysylano koleja, przecietnie po 200 sztuk miesiecznie. Koszty zaladowania do wagonu i wy¬ ladowania, nastepnie, transportu tam i z powrotem oraz robocizna byly bardzo duze.W warsztatach kopalnianych prostowano tez strop¬ nice ale recznie, przy pomocy mlotów po uprzed- *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wy¬ nalazku jest Antoni Czerwik. nim nagrzaniu ich w odpowiednim miejscu, ale tylko dorywczo, po kilkadziesiat sztuk rocznie. Byl to sposób nieoplacalny, bo wydajnosc wynosila 6 sztuk na roboczo-dniówke, przy tym szkodliwy, bo przez nagrzewanie, czasem do nieodpowiedniej temperatury, wytrzymalosc stropnic zmniejszala sie.W celu sprawniejszego prostowania stropnic oraz zmniejszenia kosztów, zwiazanych z ta praca, zbudowano specjalna przewozna prase hydraulicz¬ na o napedzie elektrycznym, zastepujaca prace ludzkich miesni. Cechuje ja prosta i lekka budowa i niewielka waga okolo 500 kg, co pozwala na sto¬ sowanie jej nawet na dole w poblizu miejsca obu¬ dowy. Prostowanie odbywa sie za pomoca wyso¬ kiego cisnienia hydraulicznego na tlok, wytworzo¬ nego w cylindrze prasy.Prasa wedlug wynalazku jest uwidoczniona na rysunku, na którym jest przedstawiona w trzech rzutach.Sklada sie ona z nastepujacych czesci: dwóch oporów 2, do których dotyka sie prostowany pret, grubosciennego cylindra stalowego 3 z tlokiem ze-laznym 10, pompki tlokowej 5 o przekroju kilka¬ dziesiat razy mniejszym od przekroju tloka na- cis^©OJ(|go| i^zbiornifta nAplyto, (jj»i tym przypad¬ ku ua?ofeft,0nika eJ^rulzs^go V fnocy 2,5 KW, napedzajacego pompke przez przekladnie kól ze¬ batych 7. Wszystkie te czesci sa ustawione jedna za druga na waskim podwoziu o szerokosci np. 600 mm.Silnik 8 z przekladnia zebata 7 i pomka 5 ze zbiornikiem sa przymocowane na jednej plycie z blachy. Cylinder znajduje sie nieco wyzej w po¬ zycji lezacej, przymocowany do silnej ramy, która w przedluzeniu posiada przed cylindrem dwa wy¬ ciecia i opory 2 w odpowiedniej odleglosci. Calosc zamocowana jest na plycie, przymocowanej do dwa ceowników, przykreconych do zestawów osiowych wózków kopalnianych. Calkowita waga prasy wy¬ nosi okolo 500 kg, dlugosc 1650 mm, szerokosc 600 mm i wysokosc 800 mm.Prase wedlug wynalazku mozna przewozic po to¬ rze po calej kopalni nawet na dole. Po podjechania z prasa na miejsce skladowiska, czy to na po¬ wierzchni czy na dole, gdzie bedzie tylko moz¬ nosc otrzymania doplywu energii, rozpoczyna sie prace w nastepujacy sposób:. wygieta stropnice kladzie sie na plyte przed tlokiem 10, krzywizna do tloka, opiera sie ja w dwóch punktach o opo¬ ry 2. Miedzy tlok 10 a stropnice wklada sie podkladke 11. Silnik 8 puszcza sie w ruch, od¬ kreca sie zawór do manometru, zakreca sie zawór wypustowy 9, po czym pompka 5 zaczyna tloczyc olej przez rurke 6 do cylindra, a tlok [10 wolno wysuwajac sie, naciska stropnice, prostujac ja.Po wyprostowaniu stropnicy wylacza sie zawór "MM» wypustoiry 9, olej powraca wtedy z powrotem do zbiornika odpowiednia rurka, a tlok cofa sie za pomoca dzwigni do tylu. Cisnienie manometryczne przy prostowaniu waha sie w granicach od 250 do 40Q atm.Frasa o takiej budowie Tmoze byc przewozona po torze nawet na dole. Jest to prasa, która sluzyc moze równiez do prostowania stropnic róznych typów, luków obudowy, giecia szyn i wykonywania prac, gdzie wymagana jest sila duzego nacisku.Prase stosowac mozna ogólnie we wszystkich ko- kopalniach oraz w innych zakladach. PL
Claims (6)
1. Zastrzezenie patentowe
2. Prasa hydrauliczna o napedzie elektrycznym do zginania i prostowania pretów metalowych, zwlasz¬ cza stropnic, opartych na dwóch podporach, za po¬ moca nacisku na srodkowa czesc preta koncem tloka, przesuwanego w cylindrze, np. sprezonym olejem, znamienna tom, te sfclsda mc .-a |uja.upu€ nego urzadzenia, przystosowanego da jazdy id cho¬ dnikach kupalni, uraz ^z ^czesci skladowych prasy, umocowanych jedne za drugimi na podwoziu (1) tego urzadzenia, a mianowicie: oporów (2), cylin¬ dra poziomego (
3. ), manometru (
4. ), pompy (5) ze zbiornikiem oleju, przekladni (7) kól zebatych oraz z silnika elektrycznego (8), przy czym czesci wska¬ zane (3, 4,
5. ) sa polaczone ze soba odpowiednimi rurkami (
6. ), a calosc jest otoczona oslona z blachg dla bezpieczenstwa obslugi. Kopalnia Wegla Kamiennego „Czeladz" Przedsiebiorstwo PanstwoweDo opisu patentowego nr 37969 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL37969B1 true PL37969B1 (pl) | 1954-12-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3049248A (en) | Portable batching plant | |
| US20100183372A1 (en) | Pipe support system and method for use in underground pipe ramming | |
| CN109441459B (zh) | 一种土压平衡式盾构分体始发侧方出土施工方法 | |
| CN108381743A (zh) | 一种隧道施工用的衬砌混凝土洒水养护装置 | |
| PL37969B1 (pl) | ||
| CN203392471U (zh) | 一种钢管自动上下料装置 | |
| DE64335C (de) | Vorrichtung zum Vortreiben von Stollen in weichem Gebirge | |
| CN101498224B (zh) | 综采工作面液压支架运输车 | |
| DE1194354B (de) | Vorrichtung zur Schockverformung von Blechen | |
| CN204353235U (zh) | 一种铁路车辆整形装置及系统 | |
| CN102286978B (zh) | 钢管混凝土桩泵送设备 | |
| US1754025A (en) | Wave-power apparatus | |
| CN215089900U (zh) | 一种铝管加工用矫直装置 | |
| CN210422684U (zh) | 适用于炮采掘进工作面转载机的快速推移装置 | |
| CN210099777U (zh) | 一种壳装式环保型表面处理系统 | |
| US3033297A (en) | Stub drivers | |
| US2346605A (en) | Apparatus for loading and unloading | |
| CN201025065Y (zh) | 炮采工作面运输机自移装置 | |
| CN205776138U (zh) | 一种可拆装安全作业平台 | |
| CN213195405U (zh) | 一种加气混凝土板材中钢筋焊接的进料装置 | |
| CN218953347U (zh) | 一种矿用履带式气动泥浆泵车 | |
| CN221543385U (zh) | 一种压浆水泥储存运输放料装置 | |
| DE1186597B (de) | Hebevorrichtung mit Vakuumsaugern | |
| DE802535C (de) | Hebevorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
| US2439693A (en) | Drive for pumps |