CN203392471U - 一种钢管自动上下料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢管自动上下料装置，该装置包括支架，在支架的一端连接有托架，托架可以绕支架转动，在托架的下方设置有推动托架升降的液压油缸，所述的支架远离托架的一端固定有挡块，在支架下设置有多个支腿。该方案的装置可以结合钢管抛丸机或者喷砂处理机等设备使用，实现钢管的上料或者下料，采用液压传动，便于实现过载保护，使用安全、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种输送设备，尤其是一种钢管自动上下料装置。
背景技术
在现有技术中，公知的技术是石油化工、钢铁、城市集中供热、供排水等行业大量使用钢管，为提高管子使用寿命，钢管内外壁需要表面强化、除锈、涂漆等处理。表面抛丸、喷砂处理可强化表面，提高疲劳强度及耐腐蚀性，同时也增加其表皮面积，增大漆面与金属表面的结合力力。对于大直径的钢管，由于较重人工上下料时不仅费工时、效率低、劳动强度大而且也不安全，同时人工操作时不稳定容易造成钢管输送滚轮的损伤，这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种钢管自动上下料装置的技术方案，该方案的装置可以结合钢管抛丸机或者喷砂处理机等设备使用，实现钢管的上料或者下料，采用液压传动，便于实现过载保护，使用安全、可靠。
本方案是通过如下技术措施来实现的：一种钢管自动上下料装置，包括支架，本方案的特点是：所述的支架的一端连接有托架，托架可以绕支架转动，在托架的下方设置有推动托架升降的液压油缸，所述的支架远离托架的一端固定有挡块，在支架下设置有多个支腿。
所述的托架包括后托架和前托架，所述的前托架与后托架的夹角为α，90°＜α＜180°。
优选的后托架通过铰链与支架连接。
所述的液压油缸设置在后托架的下方。
所述的液压油缸通过铰链与后托架连接。
所述的托架下方设置有支撑架。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中有支架，支架的一端有挡块，可以防止钢管滑落，有利于固定钢管，可以在支架上放置钢管；支架的一端有托架，用于钢管的上料或者下料；托架包括后托架和前托架，所述的前托架与后托架的夹角为α，90°＜α＜180°这样可以避免上下料时，钢板滑落；在后托架的下部设置有液压油缸，用于移动托架，实现钢管的上下料；在托架的下方设置有支撑架，可以支撑托架。
由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图中，1为托架，2为支撑架，3为液压油缸，4为支架，5为支腿，6为挡块，7为后托架，8为前托架。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
具体实施方式一
通过附图可以看出，本方案的钢管自动上下料装置，包括支架4，所述的支架4的一端连接有托架1，托架1可以绕支架4转动，在托架1的下方设置有推动托架1升降的液压油缸3，所述的支架4远离托架1的一端固定有挡块6，在支架4下设置有五个支腿5。
所述的托架1包括后托架7和前托架8，所述的前托架8与后托架7的夹角为α，90°＜α＜180°，后托架7通过铰链与支架4连接，所述的液压油缸3设置在后托架7的下方。所述的液压油缸3通过铰链与后托架7连接。
具体实施方式二
通过附图可以看出，本方案的钢管自动上下料装置，包括支架4，所述的支架4的一端连接有托架1，托架1可以绕支架4转动，在托架1的下方设置有推动托架1升降的液压油缸3，所述的支架4远离托架1的一端固定有挡块6，在支架4下设置有五个支腿5。
所述的托架1包括后托架7和前托架8，所述的前托架8与后托架7的夹角为α，90°＜α＜180°，后托架通7过铰链与支架4连接，所述的液压油缸3设置在后托架7的下方。所述的托架1下方设置有支撑架2。
Claims (6)
1.一种钢管自动上下料装置，包括支架，其特征是：所述的支架的一端连接有托架，托架可以绕支架转动，在托架的下方设置有推动托架升降的液压油缸，所述的支架远离托架的一端固定有挡块，在支架下设置有多个支腿。
2.根据权利要求1所述的钢管自动上下料装置，其特征是：所述的托架包括后托架和前托架，所述的前托架与后托架的夹角为α，90°＜α＜180°。
3.根据权利要求2所述的钢管自动上下料装置，其特征是：所述的后托架通过铰链与支架连接。
4.根据权利要求3所述的钢管自动上下料装置，其特征是：所述的液压油缸设置在后托架的下方。
5.根据权利要求4所述的钢管自动上下料装置，其特征是：所述的液压油缸通过铰链与后托架连接。
6.根据权利要求1所述的钢管自动上下料装置，其特征是：所述的托架下方设置有支撑架。
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