Wynalazek dotyczy skladanego slupa krato¬ wego, wykonanego z fabrycznie gotowych ele¬ mentów zelbetowych, laczonych ze soba w we¬ zlach slupa za pomoca obsady betonowej, zale¬ wanej cementem. Celem wynalazku jest usu¬ niecie wszystkich niedogodnosci budowy ciez¬ kich slupów zelbetowych przede wszystkim do napowietrznych linii elektrycznych o bardzo wy¬ sokich napieciach wymagajacych bardzo wy¬ trzymalych i wysokich slupów ze wzgledu na znaczne przekroje przewodów liniowych i na znaczne rozpietosci przesel miedzy slupami. Slu¬ py takie ze wzgledów gospodarczych powinny byc budowane z zelbetu. Wykonanie jednak slu¬ pa zelbetowego na miejscu budowy napotyka na duze trudnosci, jak np. brak odpowiednich skladników betonu, koniecznosc ustawiania skomplikowanych deskowan, niedokladne ukla¬ danie zbrojenia slupa, przerwy w betonowaniu, betonowanie w niekorzystnych warunkach, nie¬ dostateczna ochrona betonu w czasie tezenia itd.Ze wzgledu na powyzsze trudnosci konstrukcje wsporcze do linii elektrycznych o bardzo wyso¬ kich napieciach wykonywano dotychczas wy¬ lacznie ze stali, co niepomiernie powiekszalo koszty budowy linii napowietrznych. Wynalazek nie tylko usuwa wszystkie wymienione niedo¬ godnosci, ale pozwala równiez na zastosowanie konstrukcji kratowej w budowie slupów zelbe¬ towych.Slup wednag wynalazku moze byc skladany z elementów zelbetowych róznej dlugosci. Ele¬ menty takie, wykonane metoda wirowania lub wibrowania, "posiadaja zasadniczo przekrój pier¬ scieniowy, moga jednak miec równiez przekrój wielokatny i pelny. Wystajace na koncach ele¬ mentów wkladki uzbrojeniowe sa wiazane ze soba i zalewane cementem w nakladanej na miejsce polaczenia obsadzie betonowej.W opisany powyzej sposób mozna wykonywac nie tylko wzmocnione slupy przelotowe, ale rów-M&^e^htoi&mn&k &^c^f^^!^S^^ Skladane z elementów 1 obrztóa slupa opie- losci jako slupy narozne, Mpq|rowe i rozgalezne raja sie na fundamentach zelbetowych 8, na Przy budowie slupów kratowych, obrzeza ifnj ^których zostaja zakotwione przy pomocy wy¬ moga byc usztywnione badz szczeblanc flózio- stiEac^eh z konców elementów wkladek uzbro- Jfozio- mymi, badz tez ukosnikami w dowolnym dzie. Poprzeczniki do slupa kratowego moj wykonane z zelbetu badz tez calkowicie z zi przy czym dla tych ostatnich nalezy przyj wac osobne uchwyty uziemiajace. Slup sklad z elementów zelbetowych moze znalezc zastoso¬ wanie nie tylko do linii elektrycznych, ale rów¬ niez jako kolejek linowych, jako podstawa do pomostów skoczni narciarskich i plywackich, jako szkielet do budynków skladanych z gotowych czesci, do baraków, wytrzymalych na trzesienie ziemi, do specjalnych konstrukcji do celów wojskowych itd. SI Na rysunku uwidoczniono kilka przykladów wykonania slupów kratowych i innych konstruk¬ cji wedlug wynalazku, przy cym fig. 1 przed¬ stawia widok slupa do napowietrznych linii elek¬ trycznych, fig. 2 — jego rzut poziomy, fig. 3 —• widok z góry zelbetowego poprzecznika do slupa na fig. 1, fig. 4 — sposób wykonania wezla na obrzezu slupa kratowego, fig. 5 — jego przekrój poziomy, fig. 6 — sposób wykonania pala fun¬ damentowego do slupa kratowego, fig. 7 '— widok slupa kolejki linowej, fig. 8 — jego rzut pozio¬ my, fig. 9 — sposób wykonania wezla slupa na fig. 7 i wreszcie fig. 10 przedstawia jarzmo mo¬ stowe.Obrzeza slupa kratowego (fig. 1) sa skladane z elementów rurowych 1, wykonanych fabrycz¬ nie z zelbetu wirowanego lub wibrowanego i sa usztywnione ukosnikami 2, wykonanymi równiez z zelbetu wirowanego lub wibrowanego.Elementy rurowe 2 i 2 sa laczone na miejscu budowy przez wykonanie wezlów 3, uwidocznio¬ nych na fig. 4 i 5. Wezly skladaja sie z obsady betonowej 4, do której wprowadza sie konce ele¬ mentów 1 i 2, zamocowujac je w obsadzie za po¬ moca sworzni 5. Wystajace z konców elementów 1 i 2 wkladki uzbrojeniowe 6 sa wiazane ze soba, po czym zalewa sie obsade betonem, W czasie tezenia beton jest przytrzymywany przez na¬ krywki 7, które usuwa sie po jego stezeniu. Ob¬ sada zas pozostaje na stale w wezle jako jego czesc skladowa. Zamiast obsady betonowej 4 mozna uzywac równie? formy metalowej, zdej¬ mowanej po stezeniu betonu dla powtórnego uzycia. Sposób laczenia elementów rurowych z obsada 4 ma te zalete, ze nie wymaga usta¬ wienia osobnego rusztowania,. ^iov szczególnym przypadku mozna wykonac pal dament^wy wedlug fig. 6, przy czym dlugosc |$ngo zostaje odpowiednio dobrana do celu prze¬ szRaczenia slupa. Obrzeze slupa zostaje usado¬ wione koncami swego uzbrojenia we wglebieniu 10 pala fundamentowego^ zalewanym nastepnie tfetfoneml *I$a^ w^M ldncbwe^ nakladane sa poprzeczki, wykonane z elementów rurowych 11, umocowanych w ramie 12 (fig. 4 i 5). Rama 12 stanowi element laczacy i usztywniajacy górny koniec slupa, pozwalajac przy tym na zmniej¬ szenie liczby ukosników. Wierzcholki obrzezy slupa sa ponadto polaczone betonowa glowica 13, na której umieszczony jest przewód odgromowy linii napowietrznej. Poprzeczniki 11 moga hyc wykonane równiez calkowicie z zelaza w ksztal¬ cie, stosowanym przy slupach stalowych. Na rysunku fig. 7 i 8 uwidoczniaja zastosowanie wy¬ nalazku do budowy slupa kolejki linowej. Obrze¬ za 14 sa skladane z elementów rurowych, wy¬ konanych z zelbetu wirowanego lub wibrowa¬ nego i sa usztywnione poziomymi pasami 15 w wezlach 16 (fig* 9).Wystajace z konców elementów rurowych kon¬ ce wkladek uzbrojeniowych 17 sa wiazane ze soba, po czym czesc wewnetrzna 18 obsady 16 wezla jest wypelniona betonem, a wezel przy¬ biera forme jednolitego bloku. Na górnych kon¬ cach obrzezy 14 umocowany jest podwójny po- przecznik 19. Na rysunku fig. 10 uwidacznia za¬ stosowanie wynalazku do budowy jarzma mo¬ stowego. Slupy 20 sa polaczone pasami dolnym 21 i górnym 22. Jarzmo jest usztywnione ukosni¬ kami 23 i podporami 24. Wszystkie powyzsze czesci jarzma sa wykonane z rurowych elemen¬ tów z betonu wirowanego lub wibrowanego. Za pomoca elementów wedlug wynalazku mozna ze¬ stawiac najrozmaitsze konstrukcje kratowe lub tez szkielety budowli do wszystkich mozliwych celów. PL