Kurek gazowy wedlug niniejszego wynalazku dozwala przed zapaleniem gazu ustawic stozek kurkowy tylko w po¬ lozeniu „maly", t. ]. na maly przeplyw gazu, a to w tym celu, azeby w palenisku nie nagromadzila sie zbyt duza ilosc gazu, co mogloby przy spóznionem zapaleniu go spowodowac wybuch wewnatrz pieca.Wskutek jednostronnego obracania sie kurka nie mozna go równiez przekrecic po zgaszeniu plomienia zaraz w polo¬ zenie „wielki", t. j. na duzy przeplyw gazu, co mogloby takze spowodowac przykre nastepstwa. , Rysunek przedstawia kurek wedlug niniejszego wynalazku.Na szyjce stozka kurkowego (c) (fig. 1) osadzony jest maly krazek (a) z nacinanemi krawedziami, polaczony na stale ze znajdujacem sie pod nim kól¬ kiem zapadkowem (b). Krazek ten wraz z kólkiem zapadkowem i stozkiem kur¬ kowym moze byc wyrobiony równiez z jednego kawalka. Stozek kurkowy jest wewnatrz pusty i posiada dwa wywier¬ cone na róznych wysokosciach otwory przejsciowe (d) i (e), rozmieszczone o 90° od siebie. Od otworu przejsciowego (e) przeprowadzony jest na pewnej czesci obwodu stozka maly i zwezajacy sie rowek okrezny, uwidoczniony w prze¬ kroju (C D) (fig. 2).Kadlub kurka (g) (fig. 3) posiada po prawej stronie u dolu kanal wlotowy dla gazu fh)9 laczacy sie z kanalem okrez¬ nym (i), obiegajacym stozek kurkowy z prawej strony na lewa.Zboku, powyzej kanalu wlotowego, znajduje sie otwór wylotowy (J).Ponadto na kadlubie kurka umie-szczona jest zapadka (k) pozwalajaca obracac sie stozkowi tylko w jednym kierunku, i dzwigienkaft), wpadajaca pod wlasnym ciezarem w odpowiednie wy¬ ciecia (m) na krazku (a) stozka i ustala¬ jaca w ten sposób glówne polozenia kurka, jak „zapalic, maly, wielki i zam¬ kniete".Przed zapaleniem gazu w palniku przestawia sie stozek kurkowy z polo¬ zenia „zamkniete" do polozenia „zapa¬ lic". W tfcm polozeniu gaz dostaje sie wlotowym kanalem (h) i kanalem okreznym (i), znajdujacym sie w ka¬ dlubie kurka, do wnetrza stozka przez otwór przepustowy (d). Nastepnie gaz przechodzi przez otwór (e) i rowek okrezny (f)y który w tern polozeniu na maly przekrój przeplywa do otworu wypustowego (J) (fig. 6). Przy takiem ustawieniu stozka mala zaledwie ilosc gazu dochodzi do palnika, przez co za¬ pobiega sie gwaltownemu nagromadzeniu sie gazu w palenisku, co gwarantuje bezpieczne zapalanie.Po zapaleniu gazu i odchyleniu dzwi¬ gienki (l), mozna ustawic kurek w po¬ lozeniu „maly". Kierunek doplywu gazu jest w tym wypadku taki sam jak po¬ przednio, tylko ze zwezajacy sie rowek okrezny (f) w tern polozeniu (fig. 7) ma wiekszy przekrój przeplywu do kanalu £/}, wskutek czego przeplywaja wieksze ilosci gazu.Po ponownem wylaczeniu dzwigienki (I) mozna obrócic stozek do polozenia „wielki". Wtedy rowek okrezny (f) prze¬ suwa sie poza otwór wylotowy kadluba kurkowego (J) a otwór wylotowy (e) i kanal wylotowy (J) calkowicie scho¬ dza sie.Po ustawieniu na „wielki" (przeplyw) i ponownem wylaczeniu dzwigienki (l) mozna zamknac kurek, a przez to zga¬ sic plomien. Wtedy otwór doplywów}" (d) stozka jest przykryty scianka kadlu¬ ba, a wiec przeplyw gazu calkowicie uniemozliwiony (fig. 5).Miedzy polozeniami „maly" i „wielki" urzadzenie zapadkowe pozwala obracac stozek kurkowy w obu kierunkach, t. j. zwiekszac lub zmniejszac przeplyw gazu wedle potrzeby.Przymusowy jednostronny ruch obro¬ towy stozka uskutecznia kólko zapad¬ kowe z zapadka, znajdujaca sie pod krazkiem (a), która przyciska mala sta¬ lowa sprezyna.Miedzy polozeniami „maly" i „wielki" wspomniane kólko zapadkowe nie po¬ siada uzebienia, zapadka zatem slizga sie po gladkiej powierzchni. Wskutek tego miedzy temi polozeniami mozna obracac kurek w obie strony i regulo¬ wac w ten sposób ilosc doplywajacego gazu. PL