PL32509B1 - - Google Patents

Description

OPIS PATENTOWY Nr 32509 KI. 63 c, 72 Ringhoffer-Tatra-Werkeft. G., Praga Urzadzenie do wyprowadzania powietrza chlodzacego na zewnatrz w nadwoziach o ksztaltach zblizonych do oplywowych ZfflouoDO 16 lipc* 1941 Udijelóno t2 trudnia IMS Pierwfieftitwo: 31 lipca IWO (Czechy 1 Morawy) Wynalazek dotyczy urzadzenia pro- wadniczego dla powietrza chlodzacego w samochodach o ksztaltach tylnej czesci kadluba zblizonych do oplywowych, w których nadwozie posiada kanal powietrz¬ ny, rozpoczynajacy* sie na koncu powierzr chni dachu nad wlasciwym wnetrzem nad¬ wozia, do prowadzenia strumienia powie¬ trza podczas jazdy. Pomimo ze wiry po¬ wietrzne w przypadku kadluba, zakonczo¬ nego pelna nieprzerwana powierzchnia, sa bez porównania mniejsze w razie zastoso¬ wania kanalu, to jednak powietrze, wyply¬ wajace % kanalu, wywoluje zawsze jeszcze przy wylocie pewne zaklócenia wskutek laczenia sie ze strumieniem powietrza, oplywajacym nadwozie z zewnatrz.Celem wyrównania tych wirów, wedlug wynalazku nadwozie zaopatruje sie u wy¬ lotu kanalu powietrznego w siatke,-skla¬ dajaca sie z plaszczyzn prowadniczych, które dziela przeplywajacy strumien po¬ wietrza na odpowiednia ilosc strug czast¬ kowych, nadajac im pewien uregulowany kierunek biegu i ulatwiajac ich laczenie sie z powietrzem zewnetrznym za kadlubem nadtfozia. Siatka wspomniana moze byc zaopatrzona w pionowe, .poziome lub w in¬ nym kierunku ulozone plaszczyzny, zalez¬ nie od przekroju kanalu i ksztaltu prze¬ plywajacego strumienia powietrza.Na rysunku przedstawiono przedmiot wynalazku tytulem przykladu w sposób schematyczny, a mianowicie fig. 1 przed-Stawia przekrój podluzny, a fig. 2 — urza¬ dzenie w widoku od tylu.Tylna scianka kadluba i jest zakon¬ czona opadajaca ku tylowi powierzchnia dachu 2, na której jest umieszczona pomoc¬ nicza czesc 3, przy pomocy której wspól¬ nie z dolna powierzchnia 4 i obydwiema powierzchniami bocznymi 5, zwezajacymi sie ku srodkowi, zostaje utworzony ka¬ nal 6, posiadajacy swój wylot na tylnym koncu pojazdu. W tylnym otworze kana¬ lu 6, zgodnie z niniejszym wynalazkiem, sa umieszczone plaszczyzny prowadnicze 7 odpowiedniego ksztaltu, ustawione piono¬ wo lub tez poziomo, w pewnych przypad¬ kach mniej lub wiecej ukosnie, a wreszcie przez skombinowanie obu tych kierunków w taki sposób, ze powietrze, przeplywaja¬ ce pomiedzy tymi plaszczyznami, zostaje podzielone na wieksza ilosc odpowiednio wyprostowanych wzglednie wyrównanych czastkowych strug powietrza. PL

Claims (1)

Zastrzezen i a patc nto w £. 1. * Urzadzenie do wyprowadzania po¬ wietrza chlodzacego aia zewnatrz w nad¬ woziach, stawiajacych powietrzu zmniej¬ szony opór, znamienne tym, ze w tylnym wylocie kanalil (6), prowadzacego powie¬ trze do znajdujacej sie za pojazdem prze¬ strzeni, w której panuje podcisnienie, jest umieszczony uklad plaszczyzn prowadni¬ czych (7), które dziela wychodzacy stru¬ mien powietrza na wieksza ilosc wyprosto¬ wanych strug czastkowych. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze plaszczyzny prowadnicze (7) sa nachylone pod dowolnym kaitem i przebiegaja w pednym wzglednie kilku kierunkach. Rln^Lolfer-Ta^a-WerkeA. G. Zastepca: inz, J, Wyganowski roecznlk patentowy -40248 -^ 7002111.44- 100Do opisu patentowego Nr 32509 ^7-7 \a.

1. fta Fig.2 PL