PL30258B1 - Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin-Siemensstadt Stawidlo elektryczne bez mechanicznych zamkniec nastawnika zwrotnicowego - Google Patents

Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin-Siemensstadt Stawidlo elektryczne bez mechanicznych zamkniec nastawnika zwrotnicowego Download PDF

Info

Publication number
PL30258B1
PL30258B1 PL30258A PL3025837A PL30258B1 PL 30258 B1 PL30258 B1 PL 30258B1 PL 30258 A PL30258 A PL 30258A PL 3025837 A PL3025837 A PL 3025837A PL 30258 B1 PL30258 B1 PL 30258B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
switch
contact
circuit
relay
stawidlo
Prior art date
Application number
PL30258A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL30258B1 publication Critical patent/PL30258B1/pl

Links

Description

W elektrycznych stawidlach bez za¬ mkniec mechanicznych dazy sie do jak najdallszego ograniczenia liczby i wielkosci narzadów bezposrednio zwiazanych z na¬ stawnikiem zwrotnicowym, uzyskana bo- wiem przez opuszczenie mechanicznych zamkniec siwaboda rozmieszczania nastaw¬ ników moze byc wykorzystana celem wsta¬ wienia nip. drazków zwrotnicowych w mo¬ del torowiska lub ich umieszczenia na osobnym stoliku, obok pozostalych przy¬ rzadów rozrzadczych. Do takich urzadzen iiie nadaja sie dotychczasowe nastawniki zwrotnicowe z osadzonymi w nich kontak¬ tami nastawczymi i elektromagnesem nad¬ zorczym. Poza tym wygodniej jest i dla konserwacji umiescic te czesci, które jej wymagaja, w oddzielnej szafce, aby w wiekszej mierze byly dostepne. Tylko za¬ pora drazkowa i kontakty do rozrzadu przestawiania zwrotnicy musza byc mecha¬ nicznie zwiazane z drazkiem, wszystkie in¬ ne zas narzady mozna umiescic gdzie in¬ dziej. Zapora drazkowa musi uniemozli¬ wiac przestawienie drazka zwrotnicowego jezeli zwrotnica jest zajeta albo nastawio¬ ny jest jeden z przebiegów. Urzadzenia ta- kie sa znane, lecz maja te wade, ze nie da¬ ja kontroli prawidlowego rozmagnesowania przekaznika naidaorczego zwrotnicy, tak iz w razie przypadkowego jego pozostania w stanie wzbudzonym mozna zwrotnice prze- stawic, nie przerywajac np. obwodu sprze¬ glowego sygnalu od niej zaleznego.Wedlug wynalazku fwyipelnia sie te lu¬ ke w ten sposób, ze sie umieszcza w obwo¬ dzie zapory drazka zwrotnicowego kontakt przekaznika nadzorczego zwrotnicy, tak ze zapora drazkowa dziala równoczesnie jako zapora kotwiczkowa.Przyklad urzadzenia wedlug wynalazku jest przedstawiony na rysunku. Nastaw¬ nik zwrotnicowy ma kontakty 11, 12, 1S, H; jego drazek podlega dzialaniu zapory 2 z kontaktem 21. Stawidlo zawiera osobny przekaznik nastawczy 3, wlaczany kontak¬ tem H nastawnika i majacy drugie uzwo¬ jenie U Vw obwodzie uastawczym zwrotnicy o^az kontakty SI, 32, 33 w obwodach na¬ pedu zwrotnicy. W obwodzie pradu zajpory 2 nastawnika zwrotnicowego lezy kontakt rekojesciowy 6, kontakt 7 nie przedsta¬ wionego na rysunku przekaznika, zalezne¬ go od s^yny izolowanej, kontakt F jedne¬ go z naisitawników przebiegowych oraz nie przedstawione na rysunku kontakty innych nastawników przebiegowych.Prad nadzorczy plynie z baterii 30 V, przetz kontakt 31 przekaznika nastawcze- go, przewód 81, twornik i prawe uzwoje¬ nie stojanowe silnika napedowego, kontakt krancowy 91, przewód 82, kontakt 12 na¬ stawnika, uzwojenie przekaznika nadzor¬ czego 5, kontakt 21 zapory drazkowej, kon¬ takt 33 przekaznika nastawczego, przewód 83, kontakt krancowy 92, przewód 8k, kon¬ takt nasitaiwnika 11 i kontakt 32 przekaz¬ nika tiastawczego z powrotem do baterii.Jezeli sie chce przelozyc drazek zwrotnico¬ wy, zamyka sie najpierw kontakt rekojes¬ ciowy 6. Zajpora drazkowa 2 wzbudza sie, jezeli zwrotnica jest wolna i przebiegi zwolnione, i zwalnia drazek zwrotnicowy.Przy jego przelozeniu zostaja przestawia ne kontakty 11 — 1U. Kontakt H zamyka dbwóid przekaznika nastawczego 3, który sie wzbuidza i iprzestawiia kontakty 31, 32, 33.Kontakt 33 przerywa obwód przekazni¬ ka nadzorczego 5, który sie rozmagneso- wuje i zamyka kontakt 51. Drazek zwrot nicowy ma oprócz zajtrzymu, przylegaj2$& go do kotwiczki rozmagnesowanej zaipory przy polozeniu spoczynkowym nastawnika, drugi zatrzym, przylegajacy do niej po obróceniu nastawnika o kat 60°. Gdyby sie przekaznik nadzorczy 5 nie rozmagnesowal, kontakt 51 nie zostalby zamkniety, a po¬ niewaz po obróceniu nastawnika o kat 10° kontakt 13 zostaje przestawiony, przeto obwód zapory 2 bylby przerwany, zapora 2 by sie rozmagnesowala i zapobiegla obróce¬ niu nastawnika zwrotnicowego poza kat 60°. Kotwiczka zapory 2 moze byc przy¬ trzymywana mechanicznie w czasie obraca nia nastawnika w obrebie tych 60° tak, by nie mogla odpasc przypadkowa Jezeli prze¬ kaznik nadzorczy 5 rozmagnesowal ;sie pra¬ widlowo, to zapora drazkowa 2 pozostaje wzbudzona iprzez kontakt 51 oraz styk ro¬ boczy kontaktu 13 i pozwala obrócic na¬ stawnik do konca. Po calkowitym obróce¬ niu drazka zwrotnicowego kontakt 11 za¬ myka, obwód nastawczy od baterii 120 V przez uzwojenie .4 przekaznika nastawcze¬ go 3, jego kontakt 32, kontakt 11 nastaw¬ nika, przewód 82, komtakt krancowy 91, prawe uzwojenie stojanowe i twornik sil¬ nika napedowego, przewód 81, kontakt 31 przekaznika nastawczego z powrotem do baterii. Póki plynie prad nastawczy prze¬ kaznik najsitawczy 3 jest wzbudzony uzwo¬ jeniem i i kontaktami 31, 32 utrzymuje ob¬ wód nastawicizy. Po przestawieniu zwrotni¬ cy zostaje przelozony komtakt krancowy 91, który przerywa obwód nastawczy, przekaz- nijk nastawczy 3 islie rozmagnesowuje, jego kontakt 33 zamyka obwód nadzorczy, prze¬ kaznik nadzorczy 5 sie wzbudza.W obwód nadzorczy wlaczony jest kon¬ takt 21 zapory drazkowej, czuwajacy nad jej rozmaignesowaniem po obróceniu na¬ stawnika i zaryglowaniem jej kotwiczka drazka zwrotnicowego w polozeniu przelo zonym. Gdyby bowiem zapora 2 .sie nie roz¬ magnesowala, to kontakt 21 zapobiega — a —wzbudzeniu przekaznika nadzorczego 5, a przez to uniemozliwia zamkniecie obwodu sprzeglowego, uzaleznionych od danej zwrotnicy isygnalów. Kontakt 33 przekazni¬ ka nastawczego zapobiega przylaczeniu przekaznika nadzorczego 5 do baterii 120 V. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Stawidlo elektryczne bez mecha¬ nicznych zamkniec nastawnika zwrotnico* wego, uniemozliwiajace calkowite przesta¬ wienie drazka zwrotnicowego przed przer¬ waniem obwodów zaleznych od okreslone¬ go polozenia zwrotnicy, znamienne tym, ze obwód uzwojenia zapory drazkowej (2) nastawnika zwrotnicowego zawiera kon- tukt spoczynkowy (51) przekaznika nad¬ zorczego danej zwrotnicy.
  2. 2. Stawidlo wedlug zastrz. 1, znamien¬ ne tym, ze drazek zwrotnicowy ma dwa za- trzymy, z których jeden przylega do kot¬ wiczki rozmagnesowanej zapory drazjko- wej (2) w polozeniu ispoczynkowym na¬ stawnika, a drugi — w jego polozeniu po* srednim, w którym obwód nastawczy na¬ pedu zwrotnicy nie jest jeszcze zamkniety.
  3. 3. Stawidlo wedlug zastrz. 1, 2, zna^ mienne tym, ze w obwód nadzorczy zwrot¬ nicy wlaczony jest kontakt spoczynkowy (21) zapory drazkowej (2) nastawnika zwrotnicowego.
  4. 4. Stawidlo wedlug zastrz. 1 — 3, zna¬ mienne tym, ze obwód nastawczy napedu zwrotnicy zawiera kontakty (31, 32) prze¬ kaznika nastawczego, którego jedno uzwo¬ jenie (3) jest zalaczone do kontaktu (1U) nastawnika zwrotnicowego, a drugie uzwo- jenie (i)- jest wlaczone w obwód nadaw¬ czy napedu zwrotnicy.
  5. 5. Stawidlo wedlug zastrz. 4, znamien¬ ne tym, ze obwód nadzorczy zwrotnicy za¬ wiera kontakt spoczynkowy (33) przekaz¬ nika nastawczego (3). Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Geselischaft mit beschrankter Haftung Zastepca: inz. St. Glowacki rzecznik patentowy DRUK. M ARCT. CZERNIAKOWSKA 225Do opisu patentowego Nr 30258 - .33 l o 83 82 VJir6 S/A* ft -81 m, 4-—ar< - |" z/ PL
PL30258A 1937-09-07 Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin-Siemensstadt Stawidlo elektryczne bez mechanicznych zamkniec nastawnika zwrotnicowego PL30258B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL30258B1 true PL30258B1 (pl) 1942-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE602004003403T2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der modularen asynchronen Schütze
RU2653532C2 (ru) Поляризованный электромагнит
CN108573828B (zh) 用于中压配电装置的开关设备
PL30258B1 (pl) Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin-Siemensstadt Stawidlo elektryczne bez mechanicznych zamkniec nastawnika zwrotnicowego
US1314332A (en) Electrical safety device
DE753230C (de) Schutzschaltung fuer Drehstromverbraucher in Verbindung mit einem Schuetzenschalter
US1179637A (en) Circuit-controller.
US3264418A (en) Programmable switching assemblage
DE820902C (de) Weichenschaltung fuer elektrische Stellwerke mit elektrischen Verschluessen
US2559913A (en) Overcurrent protective system for motor circuits
US1381302A (en) Electrical system
US1017060A (en) System of electric-current distribution.
US1108254A (en) System of remote control.
DE831409C (de) Schaltung fuer elektrische Antreibe von Weichen, Signalen und aehnlichen Einrichtungen in Stellwerken mit elektrischen Verschluessen
US3469165A (en) Arcless reversing motor control
DE687759C (de) tels UEberstromrelais
DE907783C (de) Schaltung fuer elektrische Antriebe von Weichen, Gleissperren und aehnlichen Einrichtungen in elektrischen Stellwerken, insbesondere fuer Gleisbildstellwerke und aehnliche Stellwerke mit elektrischen Verschluessen
DE591461C (de) Schaltungsanordnung fuer elektromagnetische Regler oder UEberwachungseinrichtungen
US1406267A (en) Circuit interrupter
US1143955A (en) Control system for electric motors.
DE735744C (de) Sicherungseinrichtung fuer UEberwege an eingleisigen Strecken
US2804579A (en) Safety switch control for three-phase electric motor
US2195017A (en) Lifting magnet controller
DE860809C (de) Anordnung zur Umstellung und UEberwachung von elektrischen Weichenantrieben
DE608157C (de) Verriegelungsschaltung von Schaltern, insbesondere bei Kranantrieben