PL29947B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL29947B1
PL29947B1 PL29947A PL2994738A PL29947B1 PL 29947 B1 PL29947 B1 PL 29947B1 PL 29947 A PL29947 A PL 29947A PL 2994738 A PL2994738 A PL 2994738A PL 29947 B1 PL29947 B1 PL 29947B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
door
box
window opening
fact
vertical
Prior art date
Application number
PL29947A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL29947B1 publication Critical patent/PL29947B1/pl

Links

Description

Planrasanitwo: 17 kwietnia 1937 dla matni. 1-5, 9, 10; U aljeaola 1938 dla taMrz. 0-^ (Nlamcy) Wynalazek niniejszy dotyczy drz^yi do. pojazdów mechanicznych i polega na tym, •ze zarówno nad bokami i po bokach okna, jak równiez pod oknem iw dolnej czesci drzwi na zewnetrznych ich brzegach sa przewidziane ciagle skrzynkowe listwy drzwiowe, których zewnetrzne boki sa. po¬ laczone, na stale z okladzina zewnetrzna, wskutek* czego dolna czesc drzwi stanowi '•sztywny* lecz. lekki ustrój. Pod otworem o- kiennym drzwi posiadaja z zewnetrznej kladzmy i polaczonych z nia czesci we¬ wnetrznych utworzony zamkniety dzwigar skrzynkowy, laczacy sie z pionowym wzgle¬ dnie pionowymi dzwigarami skrzynkowy- ml. Pod otworem okiennym po wewnetrz¬ nej stronie szczeliny prowadniczej moze byc "Wedlug wynalazku osadzony dzwigar skrzynkowy, laczacy sie z bocznymi dzwi¬ garami skrzynkowymi, stanowiacy jedno* czesnie plyte do zalozenia zamka, podnosni¬ ka okna lub innych czesci wyiosazenia. O- kladzina wewnetrzna moze byc zaopatrzo¬ na w otwór okienny i znajdujacy sie pod nim jednakowo wielki otwór, przy czym wykonane na jego brzegach w przyblizeniu prostokatnie nazewnatr^ odgiete kolnierz.** sa polaczone z okladzina zewnetrzna, two¬ rzac jedna scianke róznych zachod/.aeyeh jeden w drugi dzwigarów skrzynkowych. •y WhUcicielka putcitfu oiwiatlczyla,':* wynaltura jcut in:. Kurt Nchtjcr te t(erltn-£uhkitm}*.Na zalaczonym rysunku przedstawiona przyklady wykonania przedmiotu wynalaz¬ ku. Fig.' 1 przedstawia drzwi"w przekroju pionowym; fig. 2 — drzwi w widoku..;^od wewnatrz; fiff. 3 —.;5,~ przekroje ^po¬ przeczne wedlug: linii-3-^3, 4 — 4 i 5-t 5 na fig. 1; fig. 6 jf— odmiane /wykonania drzwi w pionowym przekroju pod otworem okiennym; fig. 7 — inna odmiane drzwi w widoku od wewnatrz, a fig. 8 — 11 — przekroje poprzeczne wedlug linii 8 — 8, 9 —10, 10 — 10 \ 11 — 11 na fig. 7.Drzwi Wedlug fig. 1 — 6 skladaja .sie z zewnetrznej, okladziny 10 i wewnetrznej okladziny 11, wykonanych najlepiej z jed¬ nej blachy .przez tloczenie. Obydwie okla¬ dziny sa zaopatrzone w otwór okienny 12, a wewnetrzna posiada jeszcze w przyblize- niu takiej samej wielkosci wyciecie 18.Wewnetrzna okladzina 11 posiada wzdluz •brzegów zewnetrznych w znany sposób ku zewnetrznej stronie drzwi skierowane po¬ wierzchnie przylegania, tworzace kolnie¬ rze 14, które za pomoca malych zagiec sa w zwykly sposób 'polaczone z zewnetrzna o. kladzina 10. Wzdluz brzegów otworu okien- nego ckladziny 10 i 11 posiadaja ku sobie skierowane i polaczone kolnierze 15, IG, ?tworzace rame okna i najlepiej takze pro¬ wadnice okna calkowicie lub czescitowo.Brzegi 17,18,18,10 wewnetrznej okla¬ dziny, otaczajace dolne wyciecie 13, lacza sie % na zewnatrz skierowanymi kolnierza¬ mi 20, 21, 21, 22. Te kolnierze przylegaja w przyblizeniu prostokatnymi zagieciami 23 do wewnetrznej powierzchni okladziny zewnetrznej 10 i sa z nia polaczone, najle¬ piej , za pomoca spawania punktowe¬ go.. W:przykladzie wykonania wedlug fig. 1 — 5 zamkniety dzwigar skrzynkowy jest utworzony dookola drzwi. Wytrzymalosc ukladu zostaje dodatkowo powiekszona przez wykonanie pod otworem okiennym skrzynkowego dzwigara pomocniczego 10, 15,10 17,20, 23.Drzwi wedlug fig. 1 — 5 odnosza sie do okna stalego lub podzielonego pionowo z poziomo przesuwnymi polówkami, fig, 6 zas przedstawia odmiane drzwi, w których w listwie ramowej pod otworem okiennym jest wykonana szczelina 24 do okna opusz¬ czanego.Taszczelina 24 jest na zewnatrz zakry¬ ta poprzeczka 25 na calej szerokosci drzwi.Poprzeczka 25 jest za pomoca brzegu 2tf po¬ laczona z kolnierzem 15 zewnetrznej okla¬ dziny 10, a wzdluz dolnego brzegu poprze¬ czka 26 jest polaczona za pomoca na ze¬ wnatrz zagietego kolnierza 27 z zagietym brzegiem 28 z powierzchnia zewnetrznej o- kladziny, podobnie jak kolnierz: 20 zzugie- ciem££ w pierwszym przykladzie wykona¬ nia. W tym przykladzie wykonania powsta¬ je wiec takze dzwigar skrzynkowy pod o- tworem okiennym.Od wewnatrz szczelina 24 jest zamknieT ta zwykla plyta 29 do zamka. Równiez tai plyta moze byc przez polaczenie z innymi czesciami wykonana jako zamkniety dzwi¬ gar skrzynkowy, wskutek czego podotwo^ rem oKierinym powstaja dwa przedzielone szczelina 24 dzwigary skrzynkowe..Poprzeczke £5 lub plyte 29 najlepiej* wykonac wraz z okladzina wewnetrzna drzwi w postaci jednej blachy wytlaczanej.Pod poprzeczka 25 i plyta 29 jest na scian¬ ce 21 pionowej listwy drzwiowej przymo¬ cowana w zwykly sposób korytkowa pro¬ wadnica 30 do okna.Do polaczenia przylegajacych do wi¬ docznych czesci zewnetrznej okhulziny 10 zagiec 23 wzglednie 26 i 28 najleplej za* stosowac posrednie spawanie punktowe, wskutek czego tylko na wewnetrznej stro¬ nie przystajvia sie elektrode, drugi zas bie¬ gun znajduje .sie w odstepie od. miejsca iqawania,':przy czym nacisk jest odbierany . za"pomoca narzadu nie przewodzacego "pra*" dii.W przykladzie wykonania/wedlug fig./ 7 — U liczba 30 oznacza skrzynkowa ra-: —. 2mc, saczona z zewnetrzna okladzina za pomoca spawania lub w inny sposób.Kolnierz 23 jest w dolnym odcinku drzwi przymocowany bezposrednio do ze¬ wnetrznej okkrdziny 10 (fig. .10 i 11). W górnym odcinku drzwi, w celu utworzenia korytka prowadniczego okna, okladzina; ze¬ wnetrzna jes( a nastepnie jeszcze raz zagieta równolegle do .powierzchni okladziny. To zagiecie 15 jest wykonane tylko obok otworu okienne¬ go,, a kolnierz 23 wedlug fig. 9 jest w od¬ róznieniu od fig. 3 przymocowany do tego zagiecia. Pod otworem okiennym (fig. 10 i 11) kolnierz 23 jest przemieszczony z po¬ lozenia w górnej czesci w polozenie w dol¬ nej- czesci. Liczba 31 jest oznaczona plyta przykrywajaca pod otworem okiennym, za która okno 32 moze byc przesuwane w góre i w dól, a która sluzy do osadzenia przy¬ rzadu korbowego, zamka i. innych czesci wyposazenia.Skrzynkowa rama 30 okna przechodzi wiec nieprzerwanie w skrzynkowa rame w dolnej czesci drzwi. Tak samo kolnierze 16, 21 (fig. 9 ¦—11) sa nieprzerwane na calej wewnetrznej stronie ustroju skrzynkowego 30 i polaczone z zewnetrzna okladzina 10.Drzwi wedlug wynalazku moga byc wy¬ konane z blachy lub z innych tworzyw. Ry¬ sunek przedstawia drzwi prostokatne, lecz opisana konstrukcja moze byc zastosowana równiez do drzwi o innym ksztalcie, w któ¬ rych boczne dzwigary skrzynkowe nie sa dokladnie pionowe. PL

Claims (10)

  1. Zastrzezenia paten to we. 1. Drzwi, zwlaszcza do pojazdów me¬ chanicznych, znamienne tym, zevzarówno jedna wzglednie obydwie obok otworu: o- kiennego umieszczone pionowe czesci drzwi wraz z okladzina zewnetrzna- (101 i pola¬ czonymi z nia pasami (14, 18, 21, 23), jak tez i dolne odcinki drzwi, umieszczone wadluz jednego lub obydwóch pionowych krawedzi bocznych, maja postac zamknie tych dzwigarów skrzynkowych, tak iz wzdluz wymienionych krawedzi dzwigar skrzynkowy jest poprowadzony przez cala wysokosc drzwi.
  2. 2. Drzwi wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze pod otworem okiennym jest umie¬ szczony zamkniety dzwigar skrzynkowy, laczacy sie z pionowym wzglednie pionowy¬ mi dzwigarami skrzynkowymi, który utwo¬ rzony jest z zewnetrznej okladziny (10) i. polaczonych z nia wewnetrznych czesci (16, 17, 20, 23 wzglednie 25, 20, 27, 23).
  3. 3. Drzwi wedlug za3trz. 1 lub 2, zna¬ mienne tym, ze pod otworem okiennym jest osadzony na zewnetrznej stronie szczeliny prowadniczej (24) okna zalozony dzwigar skrzynkowy, tworzacy jednoczesnie plyte do osadzenia zamka, podnosnika okna lub innych czesci wyposazenia, który laczy sie z bocznym wzglednie bocznymi dzwigarami skrzynkowymi.
  4. 4. Drzwi wedlug zastrz. \ — 3, zna¬ mienne tym, ze na dolnej krawedzi drzwi jest osadzony dzwigar skrzynkowy dolny, laczacy sie z bocznym wzglednie bocznymi dzwigarami skrzynkowymi.
  5. 5. Drzwi wedlug zastrz. lv— 4, zna¬ mienne tym, ze posiadaja okladzine we¬ wnetrzna (11), zaopatrzona w otwór okien¬ ny górny (12), i pod nim prawie tej sa¬ mej wielkosci drugi otwór (13), przy czym na brzegach tych otworów zagieto w przy¬ blizeniu pod katem prostym na zewnatrz wygiete-kolnierze (16,20, 21,21, 22) sa po¬ laczone z okladzina zewnetrzna (10) i two¬ rza jedna scianke róznych jeden w drugi zachodzacych dzwigarów skrzynkowych
  6. 6. Drzwi wedlug zastrz. 1—-. 5, zna¬ mienne tym, ze jeden lub obydwa obok o- tworu okiennego osadzone pionowe dzwiga¬ ry skrzynkowe wraz z pionowymi odcinka¬ mi „dzwigarów, skrzynkowych, w dolnej cze¬ sci drzwi stanowia dzwigary skrzynkowe ciagle/
  7. 7. Drzwi wedlug zastrz. G, znamienne 3 —tym, ze ciagle dzwigary skrzynkowe sa pod oknem polaczone zarówno przez nie¬ przerwana sciane zewnetrzna, jak i za po¬ moca plyty na wewnetrznej stronie drzwi.
  8. 8.. Drzwi wedlug zastrz. 6 lub 7, zna¬ mienne tynvze tak górne, jak i dolne od¬ cinki ciaglych dzwigarów skrzynkowych maja mniej wiecej ten sam przekrój po¬ przeczny.
  9. 9. Drzwi wedlug zastrz. 2 lub 3, zna¬ mienne tym, ze.górny pas (25) dolnej cze¬ sci sciany wewnetrznej w sasiedztwie o- tworu okiennego (12), patrzac od wnetrza pojazdu, znajduje sie poza obrebem prze- strzeni do przesuwania szyby i tworzy ze sciana zewnetrzna (10) zamkniety poprze¬ czke laczaca pod otworem- okiennym.
  10. 10. Drzwi wedlug zastrz. 9, zna¬ mienne tym< ze ipo wewnetrznej stronie o- tworu okiennego (12) pod nim jest osadzo¬ na iplytka poprzeczna (29) w przyblizeniu w tej samej plaszczyznie, co boczne i inne czesci sciany wewnetrznej (11), dzieki cze¬ mu moze byc zalozona w przyblizeniu pla¬ ska okladzina. Ambi-Budd Presswerk Gesellschaft mit beschrankte r-H af t u n-fi Zastepca: inz. F. Winnick. rzecinik patentowy-Do opiiu patentowego Nr 29947 Ark. 1 73 13 /-+" Mg:6 &ALA-27 h2ff 29 jpisr.5' Vt2 VH';c 30 ; 2i 39 nDo opliu p&tentowego Nr 2?"347 Ark. 2 '&ST-7 9 -H-H Mg:8 FJy.S TJ&10 74 11 ( u.II I 2? 81 30 10 30 PL
PL29947A 1938-04-11 PL29947B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL29947B1 true PL29947B1 (pl) 1941-08-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2242499A (en) Door construction
EP0099451B1 (de) Fahrzeugtür, insbesondere für Personenkraftwagen
JP2763984B2 (ja) 構造体の構造
KR960705709A (ko) 레일-기동 모터 코치(Track-bound power car)
JP2005535494A (ja) 車両および車両ドア
PL29947B1 (pl)
US2344222A (en) Double walled sheet metal structure
EP1702779B1 (en) Automotive vehicle door with a window
RU2601094C1 (ru) Конструкция задней части кузова транспортного средства
JP7216499B2 (ja) 鉄道車両用構体
US1706649A (en) Body construction
JP2024063438A (ja) 鉄道車両用構体及びその製造方法
US1108139A (en) Car-door.
US978300A (en) Sheet-metal door and the like.
JPS6342060Y2 (pl)
US1663521A (en) Pressed-metal vehicle door
US1845054A (en) Drip molding attaching structure
CN210634670U (zh) 汽车顶盖焊接总成
USRE17623E (en) Poration
JPH0796746A (ja) 車両のバックドア開口部の上部開口縁構造
US1249693A (en) Window-frame.
GB240117A (en) Improvements relating to metal doors for motor and like vehicles
US1736867A (en) Automobile door
US1880783A (en) Vehicle door
US928985A (en) Passenger-car.