PL29204B3 - Urzadzenie rozrzadcze sprezonego srodka napedowego zastosowane w urzadzeniu do przelaczania poszczególnych biegów przekladni zmiennej. - Google Patents

Urzadzenie rozrzadcze sprezonego srodka napedowego zastosowane w urzadzeniu do przelaczania poszczególnych biegów przekladni zmiennej. Download PDF

Info

Publication number
PL29204B3
PL29204B3 PL29204A PL2920437A PL29204B3 PL 29204 B3 PL29204 B3 PL 29204B3 PL 29204 A PL29204 A PL 29204A PL 2920437 A PL2920437 A PL 2920437A PL 29204 B3 PL29204 B3 PL 29204B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
variable transmission
lever
means used
individual gears
drive means
Prior art date
Application number
PL29204A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL29204B3 publication Critical patent/PL29204B3/pl

Links

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 21 wrzesnia 1953 r.W patencie Nr 27 252 opisane jest u- rzadów wlaczajacych jest rozrzadzany za rzadzenie do rozrzadzania czynnikiem ro- pomoca mechanizmu rozrzadczego, uru- boczym pod cisnieniem celem uruchomia- chomianego od dzwigni do regulowania nia urzadzenia wlaczajacego przekladni doplywu mieszanki paliwowej do silnika, zmiennej z mechanizmem wybierajacym, przy czym dzialanie tego mechanizmu roz- zwlaszcza do pojazdów mechanicznych; u- rzadczego bezposrednio wplywa na wla- rzadzenia takie sa wyposazone w narzady czenie zadanego biegu, rozdzielcze (suwaki), które rozrzadzaja W patencie nr. 27 252, do uruchomia- doplywem czynnika roboczego do cylin- nia tego urzadzenia sterowniczego zasto- drów roboczych skrzynki biegowej, a po- sowana jest dzwignia do regulowania do- nadto doplyw czynnika roboczego do na- plywu mieszanki paliwowej do silnika,poniewaz urzadzenie to jest przeznaczone przede wszystkim do pojazdów, w któ¬ rych przewidziany jest wolny bieg, ewen¬ tualnie z samoczynnym mechanizmem do wylaczania sprzegla, uzaleznionym od dzwigni przepustniey gaznika, w których to pojazdach dzwigni sprzeglowej niema, jak równiez do pojazdów z przekladnia¬ mi, w których wylaczanie sprzegiel nie jest potrzebne, np. z przekladniami, przy¬ toczonymi w opisie wynalazku wedlug pa¬ tentu nr 27 252, wyposazonymi we wla¬ czane na przemian sprzegla klowe z kla¬ mi o scietych skosnie powierzchniach czo¬ lowych. Dzialanie urzadzenia rozrzadcze- go wedlug patentu nr. 27 252 nie zmienia sie wcale, gdy narzad rozrzadczy, wyzwa¬ lajacy dzialanie mechanizmu wlaczajace¬ go biegi, jest uruchomiany równiez w in¬ ny sposób, niz w wymienionym paten¬ cie.Podczas jazdy pojazdami, zaopatrzo¬ nymi w urzadzenie wedlug patentu nr. 27 252, okazalo sie, ze kierowca latwo i zbyt szybko reaguje na przebieg wlacza¬ nia biegów, zachodzacy w takich urzadze¬ niach, gdyz w przypadku uruchomiania urzadzenia rozrzadczego za pomoca dzwi¬ gni przepustniey gaznika zdarza sie, ze kierowca pojazdu wzmiankowana dzwi¬ gnie cofa bardzo szybko, nie dosunawszy jej wcale do polozenia, w którym wyzwala ona urzadzenie rozrzadcze, wobec czego wlasciwy proces wlaczenia biegu nie za¬ chodzi i kierowca zmuszony jest nie¬ zwlocznie po otworzeniu doplywu mie¬ szanki paliwowej i przekonaniu sie, ze zmiana biegu nie nastapila, ponownie cof¬ nac dzwignie w odpowiednie polozenie.Wedlug wynalazku niniejszego narzad rozrzadczy, wyzwalajacy dzialanie mecha¬ nizmu, wlaczajacego biegi przekladni, w sposób, opisany w patencie nr. 27252, jest uzalezniony od innej dzwigni, która moze byc osobna dzwignia rozrzadcza lub tez dzwignia do wlaczania i wylaczania sprze¬ gla glównego.W ten sposób usuniete zostaja niedo¬ godnosci, które ujawniaja sie w prakty¬ ce przy uruchomianiu urzadzenia rozrzad¬ czego za pomoca dzwigni przepustniey gaznika, oraz umozliwione zostaje zasto¬ sowanie urzadzenia, opisanego w paten¬ cie nr 27252 równiez w takich pojazdach mechanicznych, w których nastepuje wy¬ laczanie sprzegla glównego za pomoca zwyklej dzwigni sprzeglowej, lub tez, w których dzwignia przepustniey gaznika nie moze byc zastosowana z jakichkolwiek badz powodów do wlaczania poszczegól¬ nych biegów przekladni zmiennej. Urza¬ dzenie powyzsze moze byc w tym przypad¬ ku wykonane tak, ze rozpoczecie procesu wlaczania biegu zachodzi dopiero wtedy, gdy specjalna dzwignia rozrzadcza odby¬ la juz podczas cofania jej pewna czesc swej drogi lub tez dopiero przy koncu jej drogi, wzglednie specjalna dzwignia roz¬ rzadcza moze byc sprzezona w znany spo¬ sób z mechanizmem, za pomoca którego narzad rozrzadczy, uskuteczniajacy pro¬ ces wlaczania biegu, zostaje przez te dzwi¬ gnie pociagniety w poczatkowym okresie jej ruchu.W przeciwienstwie do znanych urza¬ dzen, w których proces wlaczania poszcze¬ gólnych biegów przekladni zmiennej zo¬ staje rozpoczety dopiero po ustawieniu dzwigni sprzeglowej w polozenie wylacze¬ nia, w urzadzeniu rozrzadczym wedlug wynalazku niniejszego, wlaczanie prze¬ kladni jest wykonywane przewaznie w po¬ czatkowym ruchu dzwigni sprzeglowej lub przy koncu ruchu. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie rozrzadcze sprezonego srod¬ ka napedowego zastosowane w urzadzeniu do przelaczania poszczególnych biegów — 2 —przekladni zmiennej, zwlaszcza do pojaz¬ dów mechanicznych, zaopatrzone w me¬ chanizm wybierajacy oraz w narzady roz¬ dzielcze (suwaki), rozrzadzajace doply¬ wem czynnika roboczego do cylindrów ro¬ boczych przekladni zmiennej wedlug pa¬ tentu nr. 27252, znamienne tym, ze dzwi¬ gnie rozrzadcza stanowi dzwignia sprze¬ glowa pojazdu mechanicznego wzglednie inna, osobna dzwignia rozrzadcza. Maybach - Motorenbau Gesellschaf t mit beschrankter Haftung. Zastepca: inz. B. Muller, rzecznik patentowy. DRUK. M. ARCT CZERNIAKOWSKA 225 PL
PL29204A 1937-10-13 Urzadzenie rozrzadcze sprezonego srodka napedowego zastosowane w urzadzeniu do przelaczania poszczególnych biegów przekladni zmiennej. PL29204B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL29204B3 true PL29204B3 (pl) 1940-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112013002168B4 (de) Automatikgetriebe-Steuerverfahren, -Steuervorrichtung und Automatikgetriebesystem
EP1594715A2 (de) Verfahren zur anlegepunktbestimmung der kupplung eines automatisierten schaltgetriebes
DE102008053391B4 (de) Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit Hybridantrieb
US2115097A (en) Vacuum-operated gear shifting device
DE3013878C2 (pl)
GB1003195A (en) Drive engagement control apparatus
PL29204B3 (pl) Urzadzenie rozrzadcze sprezonego srodka napedowego zastosowane w urzadzeniu do przelaczania poszczególnych biegów przekladni zmiennej.
EP0060390A1 (de) Selbsttätig wirkende Schaltvorrichtung für die Gänge eines Mehrstufenfahrzeuggetriebes
DE19904129C1 (de) Verfahren zur Durchführung von Schaltvorgängen bei einem Antriebssystem
DE3435338C2 (de) Wechselgetriebe zwischen einem Motor und von dem Motor anzutreibenden Antriebsrädern eines Fahrzeugs
US1943057A (en) Engine and transmission control means
DE102011051532A1 (de) Antriebssystem, insbesondere für ein Motorrad
DE660512C (de) Mit dem Gashebel verbundene Steuervorrichtung fuer eine Hilfskraftvorrichtung einer zu Leerlaufzwecken verwendeten Kupplung
US2433099A (en) Control means for variable-speed vehicle driving mechanisms
AT135024B (pl)
DE759347C (de) Schaltvorrichtung fuer Zahnraederwechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
DE102022212309B4 (de) Verfahren zum Betreiben einer Sperrsynchronisationseinrichtung eines automatisierten Schaltgetriebes
GB405214A (en) Synchronizing device for claw clutches, more particularly for use in change speed gears
DE754346C (de) Durch eine Hilfskraft verstellbare Schaltvorrichtung fuer Zahnraederwechselgetriebe von Kraftfahrzeugen
US1877297A (en) Clutch and transmission mechanism
DE876364C (de) Steuerung bei Druckmittelschalteinrichtungen von Wechselgetrieben, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
GB356139A (en) Improvements in controlling-means for variable-speed gearing driven by internal-combustion engines
GB619234A (en) Improvements in or relating to variable-ratio power transmission apparatus
GB451360A (en) Improvements in or relating to clutches for spur-wheel variable speed gears
DE593403C (de) Schalteinrichtung fuer ein mit mehreren Kupplungen ausgeruestetes UEbersetzungsgetriebe zum Antrieb eines Ladeverdichters einer Brennkraftmaschine