PL221897B1 - Urządzenie do ograniczenia ruchu tłoka - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do ograniczenia ruchu tłoka lub przeciwwagi w celu stworzenia tymczasowych stref bezpieczeństwa w dźwigach.

Dotychczas ze zgłoszenia EP 129 678 znane jest urządzenia dla zabezpieczenia tymczasowego obszaru pracy w kanale szybu, które zawiera dźwignię jako element ograniczający jazdę, która może być obracana mechanicznie tak, że znajdzie się na drodze kabiny. Gdy zostaną otwarte drzwi prowadzące do szybu, wymuszony zostaje ruch dźwigni do położenia zabezpieczającego, w którym ogranicza jazdę kabiny wówczas działanie windy jest przerwane, gdy dźwignia jest obrócona do tego położenia.

Z opisu patentowego polskiego nr 194 047 znane jest urządzenia do tymczasowego ograniczenia kabiny lub przeciwwagi windy charakteryzująca się tym, ze obrót elementu usztywniającego odbywa się równolegle do lub po przekątnej płaszczyzny utworzonej przez pierwszą szynę prowadzącą i drugą szynę prowadzącą, która jest po przeciwnej stronie pierwszej szyny prowadzącej, a ponadto w płożeniu pracy element usztywniający przyjmuje zasadnicze poziome położenie podtrzymujące. Istotą urządzenia do ograniczenia ruchu tłoka posiadające prowadnice jest to, że składa się z dwóch poziomych belek nośnych przymocowanych do prowadnic w płaszczyźnie równoległej do osi prowadnic, zaś w środkowej jednej z belek przymocowany jest za pomocą zawiasów obrotowy element oporowy, który ma jedną lub dwie powierzchnie podparcia na dolnych lub górnych płaszczyznach belek nośnych oraz posiada otwór do montażu zderzaka. Jedna z belek nośnych usytuowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i pomiędzy ruchomymi podzespołami dźwigu, natomiast druga z belek nośnych zamontowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i ścianą nośną dźwigu.

Korzystnym skutkiem wynalazku jest to, że urządzenie umożliwia tworzenie tymczasowych przestrzeni bezpieczeństwa na krańcowych odcinkach jazdy dźwigu.

Wynalazek został przedstawiony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok ogólny urządzenia do ograniczania ruchu tłoka, a fig. 2 - widok ogólny urządzenia do ograniczenia ruchu tłoka z ruchomymi elementami dźwigu.

Urządzenie do ograniczenia ruchu tłoka posiadające prowadnice składa się z dwóch poziomych belek 1a, 1b nośnych, które są przymocowane do prowadnic 2 w płaszczyźnie równoległej do osi prowadnic 2. W środkowej części belki 1a lub 1 b przymocowany jest za pomocą zawiasów obrotowy element 3 oporowy. Element oporowy 3 posiada jedną lub dwie powierzchnie podparcia na dolnych lub górnych płaszczyznach belek 1a, 1b nośnych oraz posiada otwór do montażu zderzaka. Belka 1a nośna usytuowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i pomiędzy ruchomymi podzesp ołami dźwigu. Belka 1b nośna zamontowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i ścianą nośną dźwigu.

Działanie urządzenia według wynalazku polega na tym, że oś obrotu elementu 3 obrotowego oporowego jest prostopadła do osi siłownika, zaś płaszczyzna obrotowego elementu 3 oporowego w pozycji rozłożonej jest równoległa do płaszczyzny podłogi podszybia. Po złożeniu obrotowego elementu 3 oporowego, pomiędzy belkami 1a i 1 b tworzy się wolna przestrzeń umożliwiająca przemieszczanie się ruchomych elementów siłownika.

Claims (2)

1. Urządzenie do ograniczenia ruchu tłoka posiadające prowadnice, znamienne tym, że składa się z dwóch poziomych belek (1a), (1b) nośnych, które są przymocowane do prowadnic (2) w płaszczyźnie równoległej do osi prowadnic (2), zaś w środkowej części belki (1a) lub (1b) przymocowany jest za pomocą zawiasów obrotowy element (3) oporowy, który ma jedną lub dwie powierzchnie podparcia na dolnych lub górnych płaszczyznach belek (1a), (1b) nośnych oraz posiada otwór do montażu zderzaka.

2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że belka (1a) nośna usytuowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i pomiędzy ruchomymi podzespołami dźwigu, natomiast belka (1b) nośna zamontowana jest pomiędzy ruchomymi elementami siłownika i ścianą nośną dźwigu.