PL20583B1 - Urzadzenie ryglujace samoczynnego sprzegu miedzyzderzakowege. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy samoczynnych sprzegów miedzyzderzakowych systemu Willisona do wagonów kolejowych, w szczególnosci zas ulepszenia w omawia- nem sprzegu urzadzenia, zapomoca które¬ go przytrzymywany jest rygiel w poloze¬ niu zaryglowania, umozliwiajacem rozla¬ czenie sprzegu, przyczem zadaniem tego rygla jest zabezpieczanie sprzezenia przez wspóldzialanie z ryglem glowicy drugie¬ go sprzegu, sprzezonego z pierwszym sprzegiem. Wymienione wyzej urzadzenie nazywane bedzie ponizej urzadzeniem ry- glujacem.Znane sa rózne urzadzenia ryglujace do sprzegów Willisona, posiadaja one jed¬ nak szereg braków, których usuniecie jest celem wynalazku.W urzadzeniu ryglujacem do sprzegów Willisona wedlug patentu niemieckiego Nr 425618 rygiel zaopatrzony jest w wystep boczny, który podczas ruchu rygla w celu rozlaczenia sprzegu prowadzany jest w rowku prowadniczym w sciance glowicy.Z chwila ukonczenia tego ruchu wymienio¬ ny wyzej wystep zapada w zaglebienie, wskutek czego nie moze bez wspóldziala¬ nia pewnej sily zewnetrznej przesunac sie naprzód w polozenie, zabezpieczajace sprzezenie. Ta sila zewnetrzna jest pod¬ czas sprzegania wzajemne zderzenie sie powierzchni czolowych ryglów obydwóch glowic sprzegowych.Takie urzadzenie nie daje jednak moz¬ nosci ponownego przesuniecia sie rygla, zaryglowanego w polozeniu rozlaczenia, jesli nie istnieje wspomniana wyzej sila zewnetrzna, t. j. jesli rygiel glowicy dru¬ giego sprzegu, posuwajacego sie w celu sprzezenia, jest równiez zaryglowany.Wynaleziono wiec inne ulepszone u- rzadzenia, ryglujace rygiel sprzegu Willi-sona, w któryeji zapadkowy narzad zapa¬ da w rdrwTck rygla, cofn^ego w polozenie rozlaczenia. Tfn zapid^cfwy narzad nale¬ zy do urzadzenia, z^wieszbnego za posred¬ nictwem podluznego ucha na czopie, osa¬ dzonym w oslonie glowicy sprzegowej, o- raz posiada ramie, wystajace naprzód, sty¬ kajace sie podczas sprzegania z odpowied¬ nia czescia przeciwleglej glowicy sprzego¬ wej i przytrzymywane w takiem polozeniu, w którem nastepuje zaryglowanie cofnie¬ tego rozmyslnie rygla, dzieki czemu sprze¬ gi moga sie rozsunac. Z chwila, kiedy to nastapi, ustaje dzialanie glowicy przeciw¬ leglego sprzegu na wspomniane wyzej ra¬ mie narzadu zapadkowego, który zostaje zwolniony, rygiel zas pod wplywem wla¬ snego ciezaru moze przesunac sie ku przo¬ dowi i usunac zaryglowanie. Wada opisa¬ nego urzadzenia polega na tern, ze wspo¬ mniane wyzej ramie narzadu zapadkowe¬ go, wystajace ku przodowi, powinno byc stosunkowo dlugie, poniewaz glowice sprzegowe moga zaleznie od okolicznosci znalezc sie w zupelnie róznych poziomach.Ta zwiekszona dlugosc ramienia narzadu zapadkowego moze wywolac powazne za¬ klócenia w dzialaniu sprzegu.Urzadzenie ryglujace wedlug wynalaz¬ ku podobne jest zasadniczo do opisanego powyzej urzadzenia, posiada bowiem na sworzniu wahliwy, haczykowaty narzad ry¬ glujacy, wspóldzialajacy z rowkiem w ry¬ glu w celu zaryglowania go w polozeniu rozlaczenia. Jednakze wystep w postaci ramienia nie jest tutaj zastosowany, a za¬ stapiony zostal samoistnym narzadem, przesuwajacym sie w glowicy sprzegowej i oddzialywujacym na haczykowaty na¬ rzad ryglujacy w taki sam sposób, jak w opisanym powyzej urzadzeniu ryglujacem.Na rysunku przedstawiono przyklad wykonania sprzegu wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia pionowy przekrój po¬ dluzny glowicy sprzegowej, wyposazonej w urzadzenie wedlug wynalazku, przy- czem boczna scianka glowicy sprzegowej jest usunieta, a ruchome narzady, znajdu¬ jace sie w glowicy, przedstawione sa w polozeniu, jakie zajmuja w sprzegach nie- zlaczonych. Fig. 2 przedstawia ruchome narzady w polozeniu, jakie zajmuja po zlaczeniu sprzegów, fig. 3 — te same na¬ rzady w polozeniu zaryglowania, przy któ¬ rem cofniety rygiel jest w polozeniu, u- mozliwiajacem rozlaczanie sprzegu i jest w tern polozeniu zaryglowany, fig. 4 — po¬ ziomy podluzny przekrój glowicy, w któ¬ ra zaczyna wsuwac sie przeciwlegla glowi¬ ca w celu sprzezenia wagonów, fig. 5 — taki sam przekrójJajt na fig. 4, uwidocz¬ niajacy polozenie ruchomych narzadów, znajdujacych sie w glowicy, po wsunieciu glowicy drugiego sprzegu, fig. 6 — narzad ryglujacy w widoku perspektywicznym, fig. 7 — narzad przesuwajacy sie w glo¬ wicy i oddzialywujacy na narzad rygluja¬ cy, fig. 8 — przekrój podluzny dwóch po¬ laczonych ze soba sprzegów poddanych rozciaganiu.W znanej glowicy sprzegowej 2, posia¬ dajacej z jednej strony maly kiel 3, z dru¬ giej duzy kiel 4, znajduje sie puste wne¬ trze 5, siegajace ku przodowi az do tylnej powierzchni ograniczajacej 6 Oraz prze¬ strzen^ zawartej miedzy klami 3 i 4. W komorze 5, posiadajacej dolna powierzch¬ nie ograniczajaca, nachylona ku przodowi, znajduje sie rygiel 7, charakterystyczny dla sprzegu Willisona, który to rygiel mo¬ ze przesuwac sie po nachylonej dolnej po¬ wierzchni glowicy 2. Po stronie, zwróconej do malego kla, znajduje sie w ryglu wy¬ ciecie, w którem umieszczona jest plaska dzwignia 8 w ksztalcie tarczy, osadzona na sworzniu 13. Rygiel posiada szczeline 37, która umozliwia pomimo sworznia 13 swobodny przesuw rygla wtyl i wgóre, wprzód i wdól. Obok rygla 7 znajduje sie plaski przesuwny narzad 10 w ksztalcie tarczy, który jest rówtoiez umieszczony na prowadnicach, przeprowadzonych równo- - 2 -legie do ukosnej spodniej powierzchni glo¬ wicy sprzegowej i który posiada klockowa- ty wystep 21, zwrócony do duzego kla.Wystep ten moze sie ukladac w odpowied¬ nio uksztaltowanem wnetrzu 22 glowicy przy przesuwaniu narzadu 10 wtyl i wprzód.Podczas zlaczenia sprzegów i trwania polaczenia narzad 10 ma za zadanie utrzy¬ mywanie haczykowatej dzwigni ryglujacej 9 w takiem polozeniu, w którem wystep za¬ padkowy 16, znajdujacy sie na dzwigni 9 moze wspólpracowac z powierzchnia 17 wyciecia w tylnej czesci rygla 7. Poza tern przesuwny narzad 10 przytrzymuje rygiel 7 w tylnem górnem polozeniu, gdy ten w znany sposób naskutek obrotu dzwigni 8 w kierunku przeciwnym do wskazówek zega¬ ra zostanie ustawiony w polozenie zary¬ glowania, konieczne przy rozlaczaniu sprzegów.Urzadzenie wedlug wynalazku dziala w sposób nastepujacy.W przygotowaniu do sprzegania na¬ rzady zajmuja polozenie, przedstawione na fig. 1. Rygiel 7 jest wysuniety calkowi¬ cie wdól i wprzód. Wodzacy wystep 28 ry¬ gla 7 opiera sie powierzchnia czolowa o przednia powierzchnie ograniczajaca szczeliny wodzacej 29, wykonanej w dol¬ nej sciance glowicy sprzegowej, ustalajac w ten sposób polozenie rygla 7. Narzad 10, znajdujacy sie obok rygla 7, zajmuje rów¬ niez najnizsze przednie polozenie, ustalo¬ ne zapomoca tylnego ograniczenia podluz¬ nego otworu 20 (fig. 2), obejmujacego swo- rzen 13. Haczykowata dzwignia ryglujaca 9 przybiera wskutek tego pod wplywem wlasnego ciezaru polozenie równowagi, przedstawione na fig. 1, przy którem czesc dolna dzwigni, wystajaca z podluznej szczeliny od spodu oslony opiera sie o tyl¬ ny waski bok narzadu 10 (fig. 1). Gdy jed¬ nak do otwartego wnetrza glowicy sprze¬ gowej wsunie sie maly kiel przeciwleglej glowicy 2* (fig. 4), wówczas kiel ten, jesli wymaga tego wizajemrte polozenie glowic, cofa przedewszystkiem rygiel 7. Cofniecie rygla jest ograniczone zapomoca czolowej powierzchni 39 dzwigni obrotowej 8 (fig* 1 i 2), wskutek czego maly kiel 3' drugiej glowicy nie moze naciskac zboku na na¬ rzad 10. Nastepnie maly kiel 3' drugiej glowicy ustawia sie przed przesuwnym na¬ rzadem 10 glowicy 2, który równiez zosta¬ je cofniety. Narzad 10 zajmuje wówczas polozenie, przedstawione na fig. 2, 3 i 5, w którem wyprowadza dzwignie ryglujaca 9 z polozenia wedlug fig. 1 w polozenie we¬ dlug fig, 2 i 3, przyczem powierzchnia 24 narzadu 10 opiera sie o powierzchnie 18 dzwigni ryglujacej 9.Wskutek ruchu obrotowego, jaki po¬ winna wykonac dzwignia ryglujaca 9 doo¬ kola sworznia 15, wystep 16 dzwigni ry¬ glujacej 9 zajmuje polozenie, uwidocznio¬ ne na fig. 2, Jesli teraz w celu rozlaczenia sprzezenia rygiel 7 zostanie przesuniety w znany sposób zapomoca dzwigni obrotowej 8 w polozenie ryglujace, wówczas wystep zapadkowy 16 ustawia sie przed po¬ wierzchnia 17 wyciecia rygla 7 i przytrzy¬ muje ten rygiel tak dlugo, dopóki prze¬ suwny narzad 10 ze wzgledu na opór ma¬ lego kla glowicy drugiej ma uniemozliwio¬ ny przesuw ku przodowi. Poniewaz na na¬ rzad 10 dziala tylko cisnienie malego kla drugiej glowicy w kierunku opisanego wy¬ zej polaczenia rygla 7 z wystepem zapad¬ kowym 16, wszystkie narzady po rozla¬ czeniu glowic musza wrócic natychmiast do polozenia, przedstawionego na fig. 1, przyczem dzwignia ryglujaca 9 powraca z polozenia, przedstawionego na fig. 2 i 3, do polozenia, uwidocznionego na fig. 1.Obrót ten odbywa sie pod wplywem sily ciezkosci dzieki zawieszeniu, przedstawio- nemu na fig. 1. Dzwignia ryglujaca 9 wy¬ wiera przytem na narzad 10 nacisk, który, dodany do skladowej sily ciezkosci tego narzadu, ulatwia jego powrót do polozenia normalnego.Gdy Sprzegi sa polaczona a rygiel 7 Itostal ntaiylkówo ustawiony w polozenie irOfclacfcenia i w tern polozeniu zaryglowa¬ ny, wóWtf&as odryglowanie mozna usku¬ tecznic przez podniesienie dzwigni ryglu¬ jacej 9 fcapoinoea jej konca, wystajacego &e szczeliny, równoleglej do szczeliny 29 glowicy sprzegowej. Wówczas wystep zapadkowy 16 wyskakuje z wyciecia wry- gltt 7, tygiel zas przesuwa sie ku przodowi W {polozenie sprzegania! przyczem narzad 1$ Ute potrzebuje sie przesuwac.Zapadniecie wyst^m zapadkowego 16 dzwigni ryglujacej 9 do wyciecia rygla 7 poprzedza podniesienie dzwigni ryglujacej 9 przez rygiel 7 przy cofaniu tegoz rygla, przy opadaniu zas wystep 16 uklada sie w Wycieciu rygla 7.Wstrzasnienia podczas jazdy nie moga wysunac rygla 7 z polozenia zaryglowania ttuwet podczas jazdy z góry, poniewaz na¬ rzad JW utrzymuje dzwignie ryglujaca 9 w polozeniu zaryglowania (iii. 3) dopóty, dopóki sprzegi sa polaczone, a powierzch¬ nia wystepu zapadkowego 16, utrzymuja¬ ca rygiel 7 W polozeniu zaryglowania, jest nachylona w stosunku do kierunku ruchu r^gla, jaki rygiel ten powinien wykonac, ^lizj£ajac sie ku przodowi. Róznice pozio¬ mów dwóch laczonych sprzegów nie moga równiez iniec wplywu na nieprawidlowe uruchomienie narzadów urzadzenia ryglu- ¦jacego, poniewaz klockowaty wystep tocz¬ ny 21 narzadu przesuwnego 10 jest dosta¬ tecznie wysoki, PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. i. Urzadzenie ryglujace samoczynne¬ go sprzegu miedzyzderzakowego z glowica zaopatrzona w kly1 przenoszace sily ude¬ rzen i ciagnienia, oraz rygiel, przesuwaja¬ cy sie podluznie wewnatrz glowicy, usta¬ wiany pod wplywem sily ciazenia w polo- zenie, zabezpieczajace sprzeganie i utrzy¬ mywany w tern polozeniu, sluzace do utrzymywania rygla, ustawionego w polo¬ zenie rozlaczenia sprzegów az do czasu ich rozsuniecia, znamienne tern, ze jest wy¬ konane w postaci dzwigni (9), wahliwie osadzonej w glowicy sprzegu i przesuwnej w kierunku pionowym, a umieszczonej w zasiegu ruchu przesuwnego narzadu (10), znajdujacego sie obok rygla (7), przyczem wymieniona wyzej dzwignia (9) pod na¬ ciskiem malego kla glowicy przeciwlegle¬ go sprzegu zostaje podczas sprzegania ustawiona za posrednictwem przesuwnego narzadu (10) w takie polozenie, w któretn zapadkowy wystep (16), znajdujacy sie na dzwigni (9), polozony w zasiegu ruchu rygla (7), moze zapasc w wyciecie (17) na ryglu (7), gdy rygiel ten zostanie cofniety w polozenie rozlaczenia. 2. Urzadzenie ryglujace wedlug zastrz. 1, znamienne tern, ze przesuwny narzad (10), znajdujacy sie obok rygla (7), posiada klockowaty boczny wystep (21) o takich wymiarach, ze daje sie po¬ miescic w odpowiednio ukszlaltowanem wnetrzu (22) glowicy sprzegu, przyczem wymieniony wyzej wystep posiada taka wysokosc, ze nawet przy duzej róznicy po¬ ziomów we wzajemnem polozeniu dwóch sprzegów zabezpieczona jest prawidlowa ich praca. 3. Urzadzenie ryglujace wedlug zastrz, 1 i 2, znamienne tern, ze klockowa¬ ty boczny wystep (21) przesuwnego narza¬ du (10) jest tak szeroki, ze w polozeniu sprzegniecia opiera sie czescia swej czolo¬ wej powierzchni o powierzchnie czolowa malego kla glowicy przeciwleglego sprze¬ gu, aby zapobiec przesunieciom pod wply¬ wem wtstrzasnien przesuwnego narzadu (10) i ryglujacego narzadu (9). Kaor r - Bretnse Aktiengesell schaf t. Zastepca: K. Czempinski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 20583. Ark. 1.Do opisu patentowego Nr 20583. Ark.

2. Fi9.3Do opisu patentowego Nr 20583. Ark.

3.Do opisu patentowego Nr 20583. Ark.

4. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL