Wynalazek niniejszy dotyczy samo¬ czynnych sprzegów do wagonów kolejo¬ wych, które we wnetrzu glowicy posiadaja przesuwajacy sie w kierunku podluznym, odciagowy klin zabezpieczajacy, sluzacy do rozlaczenia sprzegu, który to klin, za- pomoca odpowiedniego narzadu rozmyka- jacego, zostaje odciagniety z polozenia od¬ powiadajacego sprzezeniu i ustawiony w polozenie zatrzaskowe, w którem to polo¬ zeniu polaczenie sprzegu zostaje zniesione.Wynalazek ma na celu uproszczenie po¬ dobnego sprzegu i polega na nadaniu od¬ powiedniego ksztaltu klinowi zabezpiecza¬ jacemu, jak równiez i narzadowi wylacza¬ jacemu.Na rysunku fig. 1 przedstawia rzut bocz¬ ny glowicy sprzegu, posiadajacej ksztalt zgodnie z wynalazkiem, przyczem klin za¬ bezpieczajacy jest wskazany w polozeniu sprzezenia; fig. 2 przedstawia rzut boczny glowicy z odciagnietym i podniesionym (za- pomoca narzadu wylaczajacego) klinem zabezpieczajacym; fig. 3—czesciowy rzut poziomy i czesciowy przekrój poziomo-po- przeczny glowicy równiez z klinem zabez¬ pieczajacym, odciagnietym i podniesionym; fig. 4—pionowy przekrój podluzny glowicy bez klina zabezpieczajacego; fig. 5- -dwie glowice w chwili sprzegania z klinem za¬ bezpieczajacym jednej z nich w polozeniu zatrzaskowem; fig. 6 i 7—rzut poziomy i rzut boczny narzadu wylaczajacego klin zabezpieczajacy; fig. 8, 9, 10 i 11—klin za¬ bezpieczajacy w rozmaitych rzutach.Cyfra 1 oznacza znana glowice samo-czynnego sprzegu, w której wnetrzu miesci sie przesuwajacy sie klin zatrzaskowy 2, prowadzony pomiedzy scianka zewnetrzna 21 i scianka przedzialowa 3, umieszczona wewnatrz glowicy, co zabezpiecza klin od ruchów bocznych, do czego sluza ponadto nasady 6 i 7, zwrócone ku sciance 3.Sworzen 4 stanowi os obrotu narzadu otwierajacego 5 i zarazem opore dla klina zabezpieczajacego 2. Przy stosowaniu sprzegania przejsciowego mozna go obsa¬ dzic na sworzniu 4. Narzad otwierajacy 5 chwyta, w przeciwienstwie do znanych form wykonania podobnych sprzegów, wewnatrz glowicy sprzegowej klin zabezpieczajacy 2, który w tym celu posiada wyzlobienie 8 o obrysiu falistem, o które sie opiera siega¬ jaca w nie dzwignia poslizgowa 9, dziala¬ jaca tak, ze wywoluje niezbedne do rozla¬ czenia cofniecie sie klina zabezpieczajace¬ go 2, jak równiez przesuniecie klina w po lozenie zatrzaskowe, w którem sprzeg po¬ zostaje w polozeniu rozlaczonem. Jedno¬ czesnie wglebienie 8 i dzwignia slizgowa 9 posiadaja taki ksztalt, ze w okreslonem po¬ lozeniu ograniczaja ruch wsteczny klina 2, co nastepuje przy zetknieciu sie krawe¬ dzi 10 dzwigni 9 narzadu 5 z krawedzia 13 wyzlobienia 8 i krawedzi 12 z krawe¬ dzia 15 tegoz wyzlobienia.Klin 2 posiada w swej tylnej czesci na¬ sade hakowata 16 zagieta nadól. Nasada 16 przylega i slizga sie po sworzniu 4, u- trzymujac klin zabezpieczajacy 2 w po¬ lozeniu odpowiadajacem zamknieciu sprze¬ gu i w polozeniu poprzedzaj acem sprzeze¬ nie,, Przednia powierzchnia 'zderzeniowa 22 klina zabezpieczajacego 2 tworzy, jak to widac z figur 8 i 10, kat rozwarty i w dolnej swej czesci posiada ukosne sciecie 17, dzie¬ ki któremu (fig, 5) przy sczepianiu sie dwóch glowic klin zabezpieczajacy 2 zo¬ staje cofniety z polozenia zatrzaskowego (fig, 2) i ustawiony w polozenie, odpowia¬ dajace sprzezeniu (fig, 1), Przedni koniec klina zaopatruje sie po stronie lezacej ze¬ wnatrz glowicy 1 w nasade 18, sttzgaiaea sie w zlobku 19 glowicy / (fig. 4). Do zlob¬ ka tego przylega lezaca w plaszczyznie pionowej pochwa 20 (fig, 4), w która wcho¬ dzi nasada 18 klina 2, po zajeciu polozenia zatrzaskowego, W celu rozemkniecia sprze¬ gu i przesuniecia klina zabezpieczajacego 2 w polozenie zatrzaskowe, obracamy na¬ rzad rozmykajacy 5 w kierunku przeciw¬ nym kierunkowi obrotu wskazówki zegarka z&pomoca jakiegokolwiek badz narzadu po¬ ciagowego (np, lancucha lub preta), przy¬ mocowanego do ucha 24 narzadu 5. Ruch ten przeniesie sie zapomoca dzwigni 9 na* klin 2. Ruch wsteczny klina zostanie spo¬ wodowany przez nacisk krawedzi 12 tej dzwigni na krawedz 15 wyzlobienia 8 w klinie 2. Przytern nasada poslizgowa 18 przesuwa sie wstecz do góry w zlobku 19, skierowanym ukosnie do góry. Tuz po jej dojsciu do pochwy 20 krawedz 11 dzwigni 9 podniesie ja wgóre, opierajac sie o kra¬ wedz 14 wyzlobienia 8 klina 2, a poniewaz punkt ciezkosci klina znajduje sie przed punktem zetkniecia sie krawedzi U i 14, przeto klin przechyli sie naprzód i trafi nasada 18 do pochwy 20 glowicy, Ruch ten nastapi pod warunkiem obrócenia na¬ rzadu rozmykajacego 5 w kierunku prze¬ ciwnym, czyli w kierunku wskazówki ze¬ garka, t, j, w kierunku, w którym klin mo¬ ze sie swobodnie przesuwac naprzód.Sprzeganie tego rodzaju sprzegów u- skutecznia sie w sposób zwykly. Skoro glo* wice / sprzegów dwóch wozów zaczna sie zblizac ku sobie i wreszcie sie zetkna, wów¬ czas male szponki 25 wypychaja kliny za¬ bezpieczajace 2 lub wypychaja sie nawza¬ jem wtyl z polozenia zwyklego; glowice 1 zas przesuwaja sie jedna wzgledem drugiej wbok dopóty, dopóki zeby 25 kazdej % glo¬ wic 1 nie wejda w wykroje 26. Kliny za* bezpieczajace 2, wypchniete wtyl podczas powyzszego dzialania, przesuwaja sie ku przodowi i wewneitrznemi swemi powietzehu niami ukladaja sie obok siebie; w t#a «po- — 2 —sób nastepuje zaryglowanie, uniemozliwia¬ jace boczne przesuwanie sie glowic wzgle¬ dem siebie. PL