PL198131B1 - Prowadnica wysuwna dla szuflady - Google Patents

Abstract

1. Prowadnica wysuwna dla szuflady zawieraj aca dwie, umieszczone na korpusie, szyny no sne, na których osadzone s a obrotowo wokó l poziomych osi rolki oraz dwie, umieszczone na szufladzie, szyny wysuwne, których poziome zebra jezdne, wygi ete z górnych powierzchni ich pionowych zeber, s a wsparte swymi dolnymi powierzchniami podparcia na co najmniej obu, znajduj acych si e w obszarze przed- niej powierzchni korpusu, rolkach szyn no snych, znamienna tym, ze poziome zebra jezdne (6) na swych przednich ko ncach s a zaopatrzone w wyci ete z szyn wysuwnych (4) odcinki (25), które s a podparte na przymocowanych do szuflady elementach na- stawczych i przechylne za pomoc a tych elementów nastawczych, przy czym ka zdy element nastawczy sklada si e z przesuwnego poprzecznie wzgl edem ka zdej szyny wysuwnej (4) suwaka (15), zaopatrzo- nego w rowek (26), w którym umieszczony jest ko- niec wyci etego odcinka (25) zebra jezdnego (6) oraz w element przesuwny. PL PL PL

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest prowadnica wysuwna dla szuflady.

Znane są prowadnice szuflad z dwiema, umieszczonymi na korpusie, szynami nośnymi, na których osadzone są obrotowo wokół poziomych osi rolki, oraz dwiema, umieszczonymi na szufladzie, szynami wysuwnymi, których poziome żebra jezdne wygięte z górnych powierzchni ich pionowych żeber są wsparte na co najmniej obu, znajdujących się w obszarze przedniej powierzchni korpusu, rolkach szyn nośnych.

Tego typu prowadnica wysuwna dla szuflady jest znana przykładowo z europejskiego opisu patentowego nr EP 0 406 703 A1. Szuflady stanowią zazwyczaj części mebli, zawierających kilka szuflad i/lub klap oraz drzwiczek, w związku z czym przednie boczne ścianki lub przednie osłony szuflad należy ustawić względem siebie, ewentualnie także względem drzwiczek lub klap, aby szczeliny lub odstępy pomiędzy nimi były jednakowe. Z uwagi na nieuniknione tolerancje wykonawcze konieczne jest, aby przednie ścianki lub przednie osłony szuflad miały regulowaną wysokość, umożliwiającą ustawianie ich w żądanych odstępach względem innych części mebla. Prowadnica wysuwna, znana z opisu patentowego EP 0 406 703 A1, nie dysponuje taką możliwością regulacji.

Z niemieckiego opisu patentowego nr DE 27 52 779 C2 znana jest prowadnica wysuwna dla szuflad, w której wysokość przednich płyt szuflad można regulować w ten sposób, że zastosowano ogranicznik o regulowanej wysokości, zaopatrzony w powierzchnię naprowadzającą dla żebra drugiej szyny, którego wysokość można regulować poprzez przechylanie. Znany ogranicznik o regulowanej wysokości komplikuje budowę całego urządzenia i tworzy ogranicznik, do którego szyna dochodzi ze słyszalnym uderzeniem.

W innym niemieckim opisie patentowym nr DE 24 32 329 ujawniono konstrukcję prowadnicy szuflady z bocznymi przymocowanymi do korpusu szuflady szynami, utrzymującymi szufladę, które są zaopatrzone w elementy rolkowe, przenoszące obciążenie na korpus szuflady, przy czym położenie szyn bocznych jest regulowane równolegle do ścian bocznych szuflady. Szyny są złożone z dwóch połączonych części, z których tylko przednia część ma możliwość regulacji położenia.

Prowadnica wysuwna dla szuflady zawierająca dwie, umieszczone na korpusie, szyny nośne, na których osadzone są obrotowo wokół poziomych osi rolki oraz dwie, umieszczone na szufladzie, szyny wysuwne, których poziome żebra jezdne, wygięte z górnych powierzchni ich pionowych żeber, są wsparte swymi dolnymi powierzchniami podparcia na co najmniej obu, znajdujących się w obszarze przedniej powierzchni korpusu, rolkach szyn nośnych, według wynalazku charakteryzuje się tym, że poziome żebra jezdne na swych przednich końcach są zaopatrzone w wycięte z szyn wysuwnych odcinki, które są podparte na przymocowanych do szuflady elementach nastawczych i przechylne za pomocą tych elementów nastawczych, przy czym każdy element nastawczy składa się z przesuwnego poprzecznie względem każdej szyny wysuwnej suwaka, zaopatrzonego w rowek, w którym umieszczony jest koniec wyciętego odcinka żebra jezdnego oraz w element przesuwny.

Korzystnie, suwak jest prowadzony pomiędzy bocznymi żebrami prowadzącymi elementu prowadnicowego połączonego z szyną wysuwną i zaopatrzony w biegnący w poprzek, podłużny otwór, którego boki ujmują cylindryczną płytkę, zamocowaną mimośrodowo na trzpieniu, który jest zamocowanym obrotowo, ale nieprzesuwnie w kierunku osiowym, na elemencie prowadnicowym.

Zaletą rozwiązania według wynalazku jest zapewnienie prowadnicy wysuwnej dla szuflady, pozwalającej w prosty sposób regulować wysokość przedniej płyty szuflady.

Dzięki temu, że poziome żebra jezdne, w zgłoszonym rozwiązaniu na swych przednich końcach są zaopatrzone w odcinki, które są przechylne lub przestawne w pionie za pomocą elementów nastawczych, prowadnica wysuwną według wynalazku pozwala na prostą regulację wysokości przedniej płyty szuflady. Regulację prowadzi się w ten sposób, że przednie końce poziomych żeber jezdnych mają regulowaną wysokość za pomocą elementów nastawczych.

W zalecanej postaci wykonania każdy z przednich końców poziomych żeber jest wycięty z pionowych żeber szyn wysuwnych i zaopatrzony w element nastawczy, za pomocą którego wycięte końce każdego żebra jezdnego są przechylne w kierunku pionowego żebra. Prowadnica wysuwna według wynalazku umożliwia zatem prostą regulację wysokości przedniej płyty każdej szuflady tak, że wycięty odcinek każdej szyny wysuwnej jest przechylany o żądany wymiar. Przechylanie to powoduje ciągłe wznoszenie się poziomych żeber jezdnych bez powstawania przy tym niepożądanych hałasów, związanych z dochodzeniem do ograniczników.

PL 198 131 B1

Szczególna zaleta elementu nastawczego według wynalazku polega na tym, że może on składać się ze śruby nastawczej, połączonej obrotowo, ale nieprzesuwnie w kierunku osiowym, z pionowym żebrem szyny wysuwnej i wkręconej w gwintowany otwór wyciętej części poziomego żebra jezdnego. W korzystnej postaci wykonania element nastawczy składa się z przesuwnego poprzecznie względem każdej szyny wysuwnej suwaka, zaopatrzonego w rowek, w którym umieszczony jest koniec wyciętego odcinka żebra jezdnego, oraz element przesuwny.

Korzystny efekt konstrukcji według wynalazku jest osiągany dzięki temu, że suwak jest prowadzony pomiędzy bocznymi żebrami prowadzącymi połączonego z szyną wysuwną elementu prowadnicowego i zaopatrzony w biegnący w poprzek, podłużny otwór, którego boki ujmują cylindryczną płytkę, zamocowaną mimośrodowo na trzpieniu, zamocowanym obrotowo, ale nieprzesuwnie w kierunku osiowym, na elemencie prowadnicowym.

W drugiej zalecanej postaci wykonania każdy z przednich końców poziomych żeber jezdnych jest usunięty przez wycięcie, zaś z każdym z pionowych żeber szyn wysuwnych połączona jest płaska, należąca do obudowy, końcówka z dolną, biegnącą ukośnie do góry, powierzchnią podparcia, która granicząc z powierzchnią podparcia wygiętego poziomego żebra jezdnego stanowi jej przedłużenie, przy czym w końcówce prowadzony jest przesuwnie za pomocą elementu nastawczego suwak, który jest wysuwany w dół poza powierzchnię podparcia końcówki i stanowi tym samym powierzchnię podparcia o regulowanej wysokości.

Szczególnie korzystny efekt jest osiągany kiedy końcówka jest zaopatrzona w odpowiadające zarysowi suwaka, wybranie, w którym prowadzony jest suwak, jak również w przypadku kiedy na graniczącej z wybraniem, bocznej ściance końcówki osadzony jest obrotowo zaopatrzony w łeb trzpień, zawierający cylindryczny odcinek, który przechodzi przez dopasowane doń okienko suwaka. Ta konstrukcja umożliwia regulację wysokości suwaka w drodze zwykłego obrotu trzpienia, dokonywanego przykładowo z użyciem wkrętaka, przystawionego do łba trzpienia.

Łeb może spoczywać w wybraniu ścianki, leżącej naprzeciw ścianki, w której osadzony jest trzpień, przy czym wybranie jest zaopatrzone we, w przybliżeniu współosiowe względem łba, mające wybrania zatrzaskowe, obrzeże, w które wchodzą promieniowe występy zatrzaskowe łba. Aby można było obracać promieniowe występy zatrzaskowe łba celem zatrzaśnięcia ich w różnych wybraniach zatrzaskowych obrzeża, należąca do obudowy końcówka jest wykonana z elastycznego tworzywa, na przykład tworzywa sztucznego. Rozwiązanie to pozwala zachować raz ustawione położenie suwaka w pionie.

Wybranie może przechodzić przez pierścieniowy stopień w prowadzące suwak wybranie, przy czym obwodowa powierzchnia pierścieniowego stopnia ma ogranicznik dla kąta obrotu mimośrodu. W ten sposób nie można zgubić ustawionego położenia, przekręcając przypadkowo mimośród.

Celem ułatwienia połączenia należącej do obudowy końcówki z wyciętym końcem żebra jezdnego może on spoczywać w kątowym wybraniu końcówki.

Zaletą rozwiązania w trzeciej postaci wykonania wynalazku polega na tym, że każdy z przednich końców poziomych żeber jezdnych jest usunięty przez wycięcie, zaś z każdym z pionowych żeber szyn wysuwnych połączona jest tylna część dwuczęściowej końcówki, której dolna powierzchnia leży w jednej płaszczyźnie z powierzchnią podparcia żebra jezdnego i która poprzez przejście w postaci zawiasu taśmowego lub giętkiego obszaru pocienienia jest połączona z przednią częścią, której dolna powierzchnia stanowi przedłużenie powierzchni podparcia, przy czym z pionowym żebrem połączony jest element nastawczy, przechylający przednią część wokół przejścia w postaci zawiasu taśmowego lub wokół obszaru pocienienia. W tej postaci wykonania przechylanie przedniej części dwuczęściowej końcówki szuflady umożliwia regulację jej wysokości. Aby obszar pocienienia był wystarczająco elastyczny, dwuczęściowa końcówka jest w całości wykonana z elastycznego materiału, na przykład tworzywa sztucznego, zaś element nastawczy składa się z mimośrodu.

Tylna cześć dwuczęściowej końcówki jest nasadzona na wygięte z pionowego żebra szyny wysuwnej ramię celem jego zamocowania.

Natomiast przednia część dwuczęściowej końcówki jest prowadzona na języku, wygiętym z pionowego żebra szyny wysuwnej, odpowiednio do przechylenia spowodowanego przez element nastawczy.

Miejsce styku pomiędzy wyciętą krawędzią poziomego żebra jezdnego i końcówką biegnie korzystnie ukośnie, co pozwala na uniknięcie hałasów występujących przy pokonywaniu miejsca styku przez rolkę.

PL 198 131 B1

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przedni obszar szuflady w widoku z boku, fig. 2 - szufladę z opuszczoną na dół przednią osłoną, w widoku analogicznym do fig. 1, fig. 3 - część szuflady w przekroju wzdłuż linii III-III na fig. 1, fig. 4 - prowadnicę suwakową przed połączeniem z szyną wysuwną szuflady za pomocą nitów, w widoku z boku, fig. 5 - prowadnicę suwakową w przekroju wzdłuż linii V-V z fig. 4, fig. 6 - suwak w widoku z boku, fig. 7 - przednią część szyny wysuwnej, w widoku perspektywicznym, fig. 8 - przedni obszar szuflady z końcówką zamocowaną w wyciętym obszarze poziomego żebra jezdnego i zaopatrzoną w suwak z dolną powierzchnią podparcia, mający regulowaną wysokość, w widoku z boku odpowiadającym fig. 1, fig. 9 - suwak wysunięty celem regulacji wysokości szuflady, w widoku odpowiadającym fig. 8, fig. 10 - szynę nośną i szynę wysuwną z zamocowaną na niej końcówką, w przekroju wzdłuż linii X-X na fig. 9, fig. 11 - szynę wyciągową, w której koniec poziomego żebra jezdnego jest usunięty przez wycięcie, w widoku z boku, fig. 12 - oddzieloną od szyny wysuwnej, należącą do obudowy końcówkę, w widoku z boku, fig. 13 - końcówkę z fig. 12 w widoku z góry, fig. 14 - suwak prowadzony w wybraniu końcówki z fig. 12 i 13, w widoku z boku, fig. 15 - mimośród, przeznaczony do zanitowania w bocznej ściance końcówki, w widoku z boku, fig. 16 - trzeci przykład wykonania wynalazku z dwuczęściową końcówką, w widoku perspektywicznym, fig. 17 i 18 - dwuczęściową końcówkę z fig. 16 w innym widoku perspektywicznym i widoku z boku, odpowiednio, fig. 19 - mimośród połączony za pomocą nitów z szyną wysuwną, w widoku z boku, oraz fig. 20 - zakończenie szyny wysuwnej, z którą ma być połączona dwuczęściowa końcówka, w widoku perspektywicznym.

Prowadnica wysuwna dla szuflady według wynalazku jest przeznaczona dla szuflady z bocznymi ściankami 1 szuflady, z których na fig. 1 przedstawiona jest tylko prawa, i do których połączona jest w znany i nie przedstawiony tutaj sposób przednia osłona 2. W pozycji wsuniętej przednia osłona 2 dochodzi do nośnych ścianek mebla, z których na fig. 1 i 2 przedstawiona jest tylko lewa ścianka nośna 3.

Na bocznej ściance 1 szuflady zamocowana jest szyna wysuwną 4, składającą się z pionowego żebra 5, z którego pod kątem prostym wygięte jest górne poziome żebro jezdne 6. Szyna wysuwna 4 zachodzi od spodu dolnym wygiętym ramieniem 7 za boczną ściankę 1 szuflady. Na bocznych ściankach nośnych 3 korpusu zamocowane są szyny nośne 8 z osiowymi czopami 9, na których osadzone są obrotowo, umieszczone na korpusie, rolki jezdne 10, na których są wsparte poziomie żebra jezdne 6 obu szyn wysuwnych 4. Z przednim końcem obu szyn wysuwnych 4 połączone są prowadnice suwakowe stanowiące elementy prowadnicowe 11. Prowadnice suwakowe składają się z płyty głównej 12 o kształcie zbliżonym do prostokątnego, która w swej dolnej części jest zaopatrzona w łukowe wycięcie 13. Z bokami płyty głównej 12 prowadnicy suwakowej stanowiącej element prowadnicowy 11 połączone są boczne, wzajemnie równoległe, zebra 14, które tworzą boczne prowadnice dla suwaków 15. Płyta główna 12 prowadnicy suwakowej jest zaopatrzona w nity 16, które przechodzą przez podcięte otwory 17 zebra 5 szyny wysuwnej 4 i są w nich zanitowane w sposób przedstawiony na fig. 3. W swej górnej części płyta główna 12 prowadnicy suwakowej lub elementu prowadnicowego 11 jest zaopatrzona w cokołowe podwyższenie 18, które przechodzi przez otwór 19. W otworze 19 osadzony jest obrotowo, zaopatrzony w łeb nitu, trzpień 20, na którym osadzony jest mimośrodowo łeb w kształcie cylindrycznej płytki 21. Łeb w kształcie cylindrycznej płytki 21 jest zaopatrzony w krzyżową szczelinę lub podłużny otwór 22 do przystawienia wkrętaka i spoczywa w poszerzonej stopniem części, biegnącego w poprzek, podłużnego otworu 22 suwaka 15. Wskutek tego, że łeb w kształcie cylindrycznej płytki 21 jest wsparty na stopniu otworu 22, suwak 15 jest zamocowany pomiędzy łbem trzpienia 20, ukształtowanym w postaci zakończenia nitu, i łbem w kształcie cylindrycznej płytki 21 oraz przesuwny w pionie na prowadnicy suwakowej w postaci elementu prowadnicowego 11. Na swym górnym końcu prowadnica suwakowa 11 jest zaopatrzona w otwór mocujący 23 dla śruby mocującej 24.

Przedni koniec odcinka 25 poziomego żebra jezdnego 6 jest oddzielony nacięciem lub szczeliną od pionowego żebra 5 szyny wysuwnej . Suwak 15 jest w swej dolnej części zaopatrzony w poprzeczny rowek 26, w którym osadzona jest w sposób widoczny na fig. 3 przednia część wyciętego fragmentu lub odcinka 25 żebra jezdnego 6. Gdy łeb w kształcie cylindrycznej płytki 21 zostanie przekręcony za pomocą wkrętaka, co można zrealizować już przy lekko wysuniętej szufladzie, wówczas suwak 15 zostanie przestawiony w prowadnicy suwakowej stanowiącej element prowadnicowy 11 w kierunku pionowym, wskutek czego wycięty fragment lub odcinek 25 poziomego żebra jezdnego 6 zostanie przechylony względem żebra 5. Przechylenie to pozwala na przemieszczanie przedniej osłony 2 względem ścianek nośnych 3, ponieważ wycięta część żebra jezdnego opiera się na przednich rolkach jezdnych 10 szyn nośnych 8 na różnej wysokości, co zaznaczono liniami punktowymi na fig. 1 i 2.

PL 198 131 B1

Wycięty fragment lub odcinek 25 żebra jezdnego 6 jest lekko wygięty, w związku z czym wolny koniec tego fragmentu biegnie w przybliżeniu równolegle do pionowego żebra 5.

W przykładzie wykonania z fig. 8 do 15 z każdą ze ścianek bocznych w szufladzie skręcona jest jedna szyna wysuwna 4, której poziome żebro jezdne jest wycięte w swym końcowym obszarze. Pionowe żebro 31 szyny wysuwnej 4 jest zaopatrzone w usztywniający wzdłużny rowek 32. Pionowe żebro 31 jest w swym końcowym obszarze zaopatrzone w przedłużone ku górze skrzydełko 33, zaopatrzone w otwory 34 do mocowania należącej do obudowy końcówki 35, zaopatrzonej w otwory 36 pokrywające się z otworami 34. Połączenie jest zrealizowane za pomocą nitów, przechodzących przez zbieżne otwory 34, 36. Należąca do obudowy końcówka 35 jest zaopatrzona w centralne wybranie w postaci szczeliny 37, która poprzez stopień przechodzi w poszerzony szczelinowy odcinek 38. W szczelinie 37 i szczelinowym odcinku 38 prowadzony jest przesuwnie suwak 39, którego przekrój odpowiada zarysowi szczeliny 37, 38. W tylnej bocznej ściance 40 osadzony jest obrotowo mimośród 41, którego trzpień jest zanitowany w otworze 42. Mimośrodowy odcinek 43 mimośrodu 41 przechodzi przy tym przez okienko 44 suwaka. Łeb 45 mimośrodu jest zaopatrzony w szczelinę dla wkrętaka i spoczywa w wybraniu 46 przedniej ścianki 47 końcówki, zaopatrzonej we współosiowe względem łba 45 obrzeże 47', które ma leżące naprzeciw wybrania zatrzaskowe 48. W te wybrania zatrzaskowe wchodzą leżące naprzeciw siebie występy zatrzaskowe 49, wystające promieniowo z krawędzi łba 45. Należącą do obudowy końcówkę 35 stanowi kształtka wtryskowa z tworzywa sztucznego, która zapewnia wymaganą elastyczność, aby występy zatrzaskowe 49 mogły w wyniku obrotu zatrzasnąć się w żądanych wybraniach zatrzaskowych 48.

Wybranie 46 przechodzi przez stopień 50 w szczelinowe wybranie. To stopniowe przejście jest zaopatrzone w cięciwowe spłaszczenie 51, które tworzy ogranicznik dla kąta obrotu mimośrodu 41.

Obracając mimośród 41 za pomocą wkrętaka, można wysunąć suwak 39 z jego widocznej na fig. 8 pozycji wsuniętej w jego widoczną na fig. 9 pozycję wysuniętą, w której zamiast ukośnej powierzchni podparcia końcówki powierzchnię podparcia dla rolki jezdnej 10 tworzy dolna boczna krawędź 55, w związku z czym przednia osłona 2 szuflady jest uniesiona w stosunku do jej pozycji, widocznej na fig. 8.

W zmontowanym stanie końcówki, ukazanym na fig. 8 i 9, ujmuje ona stopniowym wycięciem 56 koniec wyciętego żebra jezdnego 30, w związku z czym powierzchnie podparcia żebra jezdnego 30 i końcówki przechodzą łagodnie jedna w drugą.

W uwidocznionym na fig. 16 do 20, trzecim przykładzie wykonania wynalazku dolna powierzchnia podparcia poziomego żebra jezdnego 60 jest przedłużona przez dolną powierzchnię dwuczęściowej końcówki 61. Ta dwuczęściowa końcówka składa się z tylnej części 62 służącej do zamocowania, która za pomocą przejścia w postaci zawiasu taśmowego lub giętkiego obszaru pocienienia 63 jest połączona z przednią częścią 64. W obszarze wycięcia z elementu żebrowego 65 szyny wysuwnej 4 wygięte jest ramię 66, podzielone nacięciami 67 na trzy części, które wchodzą w dopasowane do nich otwory 68 tylnej części 62 dwuczęściowej końcówki 61 celem jej zamocowania. Przednia część dwuczęściowej końcówki 61 jest zaopatrzona w okienko 69, przez które przechodzi mimośród 70, zamocowany obrotowo na elemencie żebrowym 65 szyny wysuwnej 4 w ten sposób, że jego przedłużenie 71 w kształcie czopu jest zanitowane w otworze 72 elementu żebrowego 65 przy zachowaniu możliwości obrotu. Okienko 69 jest obramowane na kształt stopnia przez odsadzenie 73, w którym spoczywa łeb 74 mimośrodu, zaopatrzony w krzyżową szczelinę 75 celem przekręcania go przy użyciu wkrętaka. Dwuczęściowa końcówka stanowi kształtkę wtryskową z tworzywa sztucznego, aby obszar pocienienia 63 miał wymaganą elastyczność.

Z każdego pionowego żebra 65 szyny wysuwnej wygięty jest język, który wchodzi w wybranie 76 przedniej części dwuczęściowej końcówki i jest tak nachylony, że przy przechylaniu przedniej części wskutek obrotu mimośrodu 70 następuje prowadzenie wokół osi obrotu, utworzonej przez obszar pocienienia 63.

Jak widać na fig. 17, dolna powierzchnia podparcia żebra jezdnego 60 leży w jednej płaszczyźnie z dolną powierzchnią tylnej części 62 dwuczęściowej końcówki, przy czym obszar pocienienia 63 tworzy łagodne przejście do dolnej powierzchni podparcia 78 przedniej części 64, co zapewnia łagodny ruch rolek jezdnych 10, gdy przednia część 64 jest przechylona względem tylnej części 62 celem ustawienia wysokości szuflady.

Miejsce styku pomiędzy wolną krawędzią poziomego żebra jezdnego 60 i tylną częścią 62 dwuczęściowej końcówki 61 biegnie ukośnie, aby zapewnić łagodny ruch rolki jezdnej 10 przez to miejsce.

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Prowadnica wysuwna dla szuflady zawierająca dwie, umieszczone na korpusie, szyny nośne, na których osadzone są obrotowo wokół poziomych osi rolki oraz dwie, umieszczone na szufladzie, szyny wysuwne, których poziome żebra jezdne, wygięte z górnych powierzchni ich pionowych żeber, są wsparte swymi dolnymi powierzchniami podparcia na co najmniej obu, znajdujących się w obszarze przedniej powierzchni korpusu, rolkach szyn nośnych, znamienna tym, że poziome żebra jezdne (6) na swych przednich końcach są zaopatrzone w wycięte z szyn wysuwnych (4) odcinki (25), które są podparte na przymocowanych do szuflady elementach nastawczych i przechylne za pomocą tych elementów nastawczych, przy czym każdy element nastawczy składa się z przesuwnego poprzecznie względem każdej szyny wysuwnej (4) suwaka (15), zaopatrzonego w rowek (26), w którym umieszczony jest koniec wyciętego odcinka (25) żebra jezdnego (6) oraz w element przesuwny.
2. 2. Prowadnica według zastrz. 1, znamienna tym, że suwak (15) jest prowadzony pomiędzy bocznymi żebrami prowadzącymi (14) elementu prowadnicowego (11) połączonego z szyną wysuwną (4) i zaopatrzony w biegnący w poprzek, podłużny otwór (22), którego boki ujmują cylindryczną płytkę (21), zamocowaną mimośrodowo na trzpieniu (20), który jest zamocowanym obrotowo, ale nieprzesuwnie w kierunku osiowym, na elemencie prowadnicowym (11).

   Rysunki