PL198076B1

PL198076B1 - Modułowy przycisk wybierania

Info

Publication number: PL198076B1
Application number: PL349277A
Authority: PL
Inventors: Wilfried Küpper; Angela Hilgers
Original assignee: Moeller Gmbh
Priority date: 1999-12-23
Filing date: 2000-12-13
Publication date: 2008-05-30
Also published as: ES2283336T3; EP1155426B1; DE19962291A1; CZ302093B6; PL349277A1; HU227266B1; JP2003518716A; HUP0200094A2; PT1155426E; ATE356418T1; US20030150701A1; CN1254832C; US6872905B2; WO2001048769A1; EP1155426A1; CN1341264A; DE50014135D1; CZ20013002A3

Abstract

1. Modu lowy przycisk wybierania, sk ladaj acy si e z obu- dowy; obrotowego uchwytu; przenosz acego cz lonu, który wspiera osiowo dzia laj ac a krzywk e przelaczaj ac a i jest sprz ezony na sztywno z uchwytem i u lozyskowany w obu- dowie; elementów zderzakowych z nieruchomymi wzgl e- dem obudowy zderzakami i z obrotowymi zderzakami oraz z co najmniej jednym prze laczaj acym popychaczem umieszczonym na sztywno w obudowie i przesuwnym osiowo wbrew dzia laniu spr ezyny, który w kierunku do przodu poprzez symetrycznie wykonan a czo low a po- wierzchni e wspó lpracuje z krzywk a przelaczaj ac a, znamienny tym, ze przenosz acy cz lon (4; 5) wykonany jest w kszta lcie tarczy, a na tylnej stronie (41; 51) ma osio- wo odstaj ace przelaczaj ace elementy krzywkowe (42; 52), za s elementy zderzakowe z lozone s a z pierwszych elemen- tów zderzakowych z lozonych z pierwszego zderzaka (66) w obudowie (6) i z pierwszego wspó lpracuj acego zderzaka (14) w uchwycie (10; 11), drugich elementów zderzakowych z lozonych z drugiego zderzaka (68) w obudowie (6) i z dru- giego wspó lpracuj acego zderzaka (59) na przenosz acym cz lonie (5), a tak ze z pi atych elementów zderzakowych z lozonych z wsuwanego w obudow e (6) drugiego zderza- kowego suwaka (92) oraz z czwartego wspó lpracuj acego zderzaka (47; na przenosz acym cz lonie (4; 5), przy czym w kierunku obrotu odst ep k atowy pomi edzy miarodaj- na drug a zderzakow a powierzchni a (95) drugiego zderza- kowego suwaka (92), a czwartym wspó lpracuj acym zde- rzakiem (47; jest mniejszy ni z odst ep k atowy ……… PL PL PL PL PL PL PL

Description

Opis wynalazku

Wynalazek ten dotyczy modułowego przycisku wybierania do uruchamiania elementów stykowych, który ma zastosowanie w elektrotechnice.

Z publikacji DE-C2-35 41 390 znany jest tego rodzaju przycisk wybierania z obrotowym uchwytem, członem przenoszącym i zderzakami. Zasadniczo cylindryczny człon przenoszenia jest sprzężony bez możliwości obrotu z uchwytem, wspiera zamkniętą, działającą osiowo krzywkę przełączającą oraz nosek zderzakowy i jest ułożyskowany w obudowie. Zderzaki współdziałają z noskiem w celu ograniczania kąta obrotu i są wykonane w pierścieniach zderzakowych, z których jeden jest wymienny oraz umieszczony bez możliwości obrotu w obudowie. Pomiędzy zderzakami usytuowany jest segment drogi w kształcie łuku okręgu, który pomiędzy kolejnymi pierścieniami zderzakowymi obejmuje różny kąt i za każdym razem wchodzi w nosek zderzakowy. Krzywka przełączająca jest wykonana jako odstające ramię na powierzchni płaszczowej członu przenoszącego i współdziała z co najmniej jednym popychaczem przełączającym elementu stykowego. Popychacz przełączający jest w obudowie umieszczony przesuwnie osiowo wbrew działaniu sprężyny oraz bez możliwości obrotu i jest przeznaczony do poruszania popychacza elementu stykowego. Kierunek obrotu uchwytu określa, który z dwóch popychaczy przełączających zostanie przesunięty. Ograniczony przez dany pierścień zderzakowy ruch obrotowy uchwytu określa z jednej strony liczbę możliwych pozycji przełączania, to znaczy dwie lub więcej pozycji przełączania, a z drugiej strony tryb działania, który przy obrocie o 45° jest dotykowy, to znaczy jednostabilny, natomiast przy obrocie o 90° jest spoczynkowy, to znaczy dwustabilny. Wadą jest to, że w celu dokonania zmiany trybu działania przycisk wybierania musi zostać przez użytkownika rozebrany, by wymienić pierścień zderzakowy.

Zadaniem wynalazku jest zatem ułatwienie zmian trybu działania i zwiększenie liczby odmian.

Wychodząc od modułowego przycisku wybierania rodzaju wymienionego we wstępie zadanie to zostało według wynalazku rozwiązane przez cechy charakterystyczne podane w zastrzeżeniach niezależnych, natomiast z zastrzeżeń zależnych wynikają korzystne dalsze rozwinięcia wynalazku.

Przedmiotem wynalazku jest modułowy przycisk wybierania, składający się z obudowy; obrotowego uchwytu; przenoszącego członu, który wspiera osiowo działającą krzywkę przełączającą i jest sprzężony na sztywno z uchwytem i ułożyskowany w obudowie; elementów zderzakowych z nieruchomymi względem obudowy zderzakami i z obrotowymi zderzakami oraz z co najmniej jednym przełączającym popychaczem umieszczonym na sztywno w obudowie i przesuwnym osiowo wbrew działaniu sprężyny, który w kierunku do przodu poprzez symetrycznie wykonaną czołową powierzchnię współpracuje z krzywką przełączającą, charakteryzuje się tym, że przenoszący człon 4; 5 wykonany jest w kształcie tarczy, a na tylnej stronie 41; 51 ma osiowo odstające przełączające elementy krzywkowe 42; 52, zaś elementy zderzakowe złożone są z pierwszych elementów zderzakowych złożonych z pierwszego zderzaka 66 w obudowie 6 i z pierwszego współpracującego zderzaka 14 w uchwycie 10; 11, drugich elementów zderzakowych złożonych z drugiego zderzaka 68 w obudowie 6 i z drugiego współpracującego zderzaka 59 na przenoszącym członie 5, a także z piątych elementów zderzakowych złożonych z wsuwanego w obudowę 6 drugiego zderzakowego suwaka 92 oraz z czwartego współpracującego zderzaka 47; 57 na przenoszącym członie 4; 5, przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną drugą zderzakową powierzchnią 95 drugiego zderzakowego suwaka 92, a czwartym współpracującym zderzakiem 47; 57 jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy pierwszymi lub drugimi elementami zderzakowymi 66, 14; 68, 59.

Przedmiotem wynalazku jest również modułowy przycisk wybierania, składający się z obudowy, obrotowego uchwytu, przenoszącego członu, który wspiera osiowo działającą krzywkę przełączającą i jest sprzężony na sztywno z uchwytem i ułożyskowany w obudowie, elementów zderzakowych z nieruchomymi względem obudowy zderzakami i z obrotowymi zderzakami oraz z co najmniej jednym przełączającym popychaczem umieszczonym na sztywno w obudowie i przesuwnym osiowo wbrew działaniu sprężyny, który w kierunku do przodu poprzez symetrycznie wykonaną czołową powierzchnię współpracuje z krzywką przełączającą charakteryzuje się tym, że uchwyt jest w postaci kluczykowego członu przełączającego 2, a przenoszący człon 4'; 5' jest wykonany w kształcie tarczy, gdzie na tylnej stronie 41; 51 ma osiowo odstające przełączające elementy krzywkowe 42; 52, a elementy zderzakowe złożone są z trzecich elementów zderzakowych z nieruchomym względem obudowy 6 trzecim zderzakiem 28 i trzeciego współpracującego zderzaka 48'; 58' na przenoszącym członie 4'; 5', czwartych elementów zderzakowych złożonych z pierwszego zderzakowego suwaka 91 wsuwanego zapadkowo od tyłu w otwartą po stronie tylnej obudowę 6 i czwartego współpracującego zderzaka

PL 198 076 B1

47; 57 na przenoszącym członie 4'; 5', przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną pierwszą zderzakową powierzchnią 94 pierwszego zderzakowego suwaka 91, a czwartym współpracującym zderzakiem 47; 57 jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy trzecimi zderzakowymi elementami 28, 48'; 28, 58' oraz piątych elementów zderzakowych złożonych z wsuwanego w obudowę 6 drugiego zderzakowego suwaka 92 oraz z czwartego współpracującego zderzaka 47; 57 na przenoszącym członie 4'; 5', przy czym w kierunku obrotu miarodajna druga zderzakowa powierzchnia 95 drugiego zderzakowego suwaka 92 jest usytuowana przed pierwszą zderzakową powierzchnią 94 pierwszego zderzakowego suwaka 91.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada kluczykowy człon poruszający 2 jako obrotowy uchwyt, trzecie elementy zderzakowe z nieruchomym względem obudowy 6 trzecim zderzakiem 28 i trzecim współpracującym zderzakiem 48'; 58' na przenoszącym członie 4'; 5', czwarte elementy zderzakowe z pierwszego zderzakowego suwaka 91 wsuwanego zapadkowo od tyłu w otwartą po stronie tylnej obudowę 6 i czwartego współpracującego zderzaka 47; 57 na przenoszącym członie 4'; 5', przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną pierwszą zderzakową powierzchnią 94 pierwszego zderzakowego suwaka 91, a czwartym współpracującym zderzakiem 47; 57 jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy trzecimi zderzakowymi elementami 28, 48'; 28, 58'.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada piąte elementy zderzakowe złożone z wsuwanego w obudowę 6 drugiego zderzakowego suwaka 92 oraz z czwartego współpracującego zderzaka 47; 57 na przenoszącym członie 4; 4'; 5; 5' , przy czym w kierunku obrotu miarodajna druga zderzakowa powierzchnia 95 drugiego zderzakowego suwaka 92 jest usytuowana przed pierwszą zderzakową powierzchnią 94 pierwszego zderzakowego suwaka 91.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada drugi zderzakowy suwak 92 wykonany w kształcie listwy, zaś jego przednia część po wąskiej stronie 98 przeciwnej do kierunku obrotu uchwytu 10; 11 jest wyposażona w zderzakową powierzchnię 95, a przy swej tylnej części ma on zapadkowy element 93 przeznaczony do wchodzenia w odpowiedni współpracujący element zapadkowy 64 obudowy 6.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada pierwszy i drugi zderzakowy suwak 91; 92 wykonane w kształcie listwy, a ich przednia część po wąskiej stronie 96; 98 przeciwległa wobec kierunku obrotu uchwytu 10; 11; 2 jest wyposażona w zderzakową powierzchnię 94; 95, a na swej tylnej części mają one zapadkowy element 93 przeznaczony do wchodzenia w odpowiedni współpracujący element zapadkowy 64 obudowy, a ponadto pierwszy zderzakowy suwak 91 jest naprzeciw drugiego zderzakowego suwaka 92 w przedniej części wyposażony w wycięcia 97 w celu utworzenia pierwszej zderzakowej powierzchni 94.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada w obudowie 6 prowadzone średnicowo przeciwległe dwa jednakowe przełączające popychacze 81, wykonane są dwa jednakowe pierwsze oraz drugie zderzaki 66; 68, jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy 64 dla drugich zderzakowych suwaków 92.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada w obudowie 6, prowadzone w każdym przypadku średnicowo, przeciwległe dwa jednakowe przełączające popychacze 81, dwa jednakowe trzecie zderzaki 28, jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy 64 dla pierwszych i drugich zderzakowych suwaków 91; 92.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada w obudowie 6, prowadzone w każdym przypadku średnicowo, przeciwległe dwa jednakowe przełączające popychacze 81, dwa jednakowe pierwsze, drugie oraz trzecie zderzaki 66; 68; 28, jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy 64 dla pierwszych i drugich zderzakowych suwaków 91; 92.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada dla trzech położeń przełączania użyty pierwszy przenoszący człon 4; 4', na którego tylnej stronie 41 wykonane są oba przełączające elementy krzywkowe 42, natomiast przestawione kątowo oba czwarte osiowo odstające współpracujące zderzaki 47 są wykonane z przestawieniem względem siebie symetrycznie o pewien kąt ostry.

PL 198 076 B1

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada dla dwóch położeń przełączania użyty drugi przenoszący człon 5; 5', na którego tylnej stronie 51 wykonane są oba przełączające elementy krzywkowe 52, a oba drugie odstające osiowo współpracujące zderzaki 59 są wykonane z przestawieniem względem siebie o kąt 180°.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada dla położenia spoczynkowego użyte szóste elementy zderzakowe złożone z dwóch średnicowo przeciwległych czwartych zderzaków 70 w obudowie 6 i drugich współpracujących zderzaków 59.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada na uchwycie wykonanym jako pokrętka 10, pokrętło 11 itp. wykonane po tylnej stronie żeberkowe segmenty 12 sprzęgają się kształtowo z wykonanymi na przedniej stronie przenoszącego członu 4; 5 szczelinowymi segmentami 43; 53.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada co najmniej dwa przestawione względem siebie położenia pod kątem sprzężenia uchwytu 10; 11, naprzeciwko drugiego przenoszącego członu 4; 5.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania posiada przenoszący człon 4; 5 zawierający oświetleniowy otwór 45; 55.

Korzystnie modułowy przycisk wybierania przy uchwycie w postaci kluczykowego członu przełączającego cylindryczny zamek 22 jest połączony bez możliwości obrotu z obudową 6 za pomocą pokrywy 23, a tylne listwy 26 na obrotowym zamkowym rdzeniu 25 wchodzą kształtowo w przednie wycięcia 43'; 53' zmodyfikowanego przenoszącego członu 4'; 5', a ponadto trzeci zderzak 28 wykonany jest po tylnej stronie cylindrycznego zamka 22, zaś trzeci współpracujący zderzak 48'; 58' wykonany jest po przedniej stronie zmodyfikowanego przenoszącego członu 4'; 5'.

Działanie urządzenia według przedmiotowego wynalazku jest następujące. Przy pierwszym rozwiązaniu według wynalazku dzięki tarczowemu ukształtowaniu członu przenoszącego z odstającymi po stronie tylnej elementami krzywki przełączającej i dzięki wykonaniu stale istniejących pierwszego i drugiego oraz w razie potrzeby tworzonego piątego elementu zderzakowego istnieją wielostronne możliwości zarówno dla rodzaju stosowanego uchwytu jak i dla trybów działania. Jako obrotowe uchwyty można stosować pokrętła, pokrętki, albo tak samo działające elementy poruszające. Przycisk wybierania może być wyposażony w dwa lub trzy położenia przełączania i przy tym znów w trybie działania spoczynkowym lub dotykowym. Aby nie trzeba było demontować przycisku wybierania, można w prosty sposób przez wsunięcie z tyłu lub usunięcie drugiego suwaka zderzakowego przeprogramować ze spoczynkowego trybu działania na dotykowy lub odwrotnie.

W przypadku drugiego rozwiązania według wynalazku dzięki tarczowemu ukształtowaniu członu przenoszącego z odstającymi od tylnej strony przełączającymi elementami krzywkowymi i dzięki wykonaniu stale istniejących trzecich oraz w razie potrzeby tworzonych czwartych lub piątych elementów zderzakowych istnieją wielostronne możliwości trybów działania. Jako obrotowy uchwyt stosuje się mniej lub bardziej kosztowny kluczykowy człon poruszający. Przycisk wybierania może być wyposażony w dwa lub trzy położenia przełączania i przy tym z kolei w spoczynkowy lub dotykowy tryb działania. Spoczynkowy tryb działania może być ponadto modyfikowany przez to, że kluczyk w położeniu obróconym albo jest uwalniany, tak jak w położeniu spoczynkowym, albo jest przytrzymywany, to znaczy w położeniu obróconym albo może być wyciągany, albo nie może być wyciągany. Bez konieczności demontowania przycisku wybierania można go w prosty sposób przez wsuwanie od tyłu, wyjmowanie lub wymienianie pierwszych lub drugich suwaków zderzakowych przestawiać ze spoczynkowego trybu działania na dotykowy tryb działania lub odwrotnie, albo przy spoczynkowym trybie działania przestawiać z trybu z uwalnianym kluczykiem w tryb z unieruchomionym kluczykiem lub odwrotnie.

Modułowy przycisk wybierania według pierwszego rozwiązania dzięki tarczowemu ukształtowaniu członu przenoszącego z odstającymi od tylnej strony przełączającymi elementami krzywkowymi i dzięki wykonaniu stale istniejących pierwszych, drugich i trzecich oraz w razie potrzeby tworzonych czwartych lub piątych elementów zderzakowych istnieją wielostronne możliwości zarówno jeśli chodzi o rodzaj stosowanego uchwytu, jak i o tryby działania. Jako obrotowy uchwyt można stosować pokrętki, pokrętła, inne tak samo działające elementy poruszające lub mniej albo bardziej kosztowne kluczykowe człony poruszające. Przycisk wybierania może być wyposażony w dwa lub trzy położenia przełączania i przy tym z kolei w spoczynkowy lub dotykowy tryb działania. Przy stosowaniu kluczykowego członu poruszającego spoczynkowy tryb działania można ponadto zmodyfikować przez to, że kluczyk w położeniu obróconym albo jest uwalniany, tak jak w położeniu spoczynkowym, albo jest przytrzymywany, to znaczy w położeniu obróconym albo może być wyciągany, albo nie może być wyciągany. Bez konieczności demontowania przycisku wybierania można go w prosty sposób przez wsuwanie od tyłu, wyjmowanie lub wymienianie pierwszych lub drugich suwaków zderzakowych przestawiać ze

PL 198 076 B1 spoczynkowego trybu pracy na dotykowy tryb działania lub odwrotnie, albo przy spoczynkowym trybie działania przestawiać z trybu z uwalnianym kluczykiem w tryb z unieruchomionym kluczykiem lub odwrotnie. To trzecie rozwiązanie łączy więc w sobie wszystkie cechy i zalety drugiego i trzeciego rozwiązania.

Dalsze szczegóły i zalety wynalazku wynikają z poniższych przykładów wykonania objaśnionych na podstawie rysunków. Przedstawiają fig. 1: całość przycisku wybierania według wynalazku w widoku perspektywicznym w rozłożeniu na części; i zawsze w szczegółach z fig. 1 w innej perspektywie i w powiększeniu;

fig. 2: obudowę, fig. 3: pokrętkę, fig. 4: kluczykowy człon poruszający, fig. 5: pierwszy człon przenoszący, a fig. 6: drugi człon przenoszący

Na figurze 1 pokazano całość wszystkich trzech rozwiązań według wynalazku modułowego przycisku wybierania w rozłożeniu na części, a mianowicie pokrętkę 10, pokrętło 11 i kluczykowy człon poruszający 2 jako obrotowy uchwyt, pierścień czołowy 3, pierwszy człon przenoszący 4, drugi człon przenoszący 5, zmieniony pierwszy człon przenoszący 4', zmieniony drugi człon przenoszący 5', obudowę 6, przełączające popychacze 81, każdy ze sprężyną ściskaną 82, pierwszy zderzakowy suwak 91 i drugi zderzakowy suwak 92. W przypadku przycisku wybierania według pierwszego rozwiązania zastosowano zależnie od potrzeb pokrętkę 10 lub pokrętło 11, przedni pierścień 3, zależnie od wymagań pierwszy lub drugi przenoszący człon 4 lub 5, obudowę 6, jeden lub dwa przełączające popychacze 81 ze swymi sprężynami ściskanymi 82 oraz w zależności od potrzeb nie zastosowano żadnego, albo zastosowano jeden lub dwa drugie suwaki zderzakowe.

W przypadku przycisku wybierania według drugiego rozwiązania zastosowano kluczykowy człon poruszający 2, przedni pierścień 3, w zależności od potrzeb zmieniony pierwszy lub drugi przenoszący człon 4' lub 5', obudowę 6, jeden lub dwa popychacze przełączające 81 ze swymi sprężynami ściskanymi 82 oraz w zależności od potrzeb nie zastosowano żadnego, albo zastosowano jeden lub dwa pierwsze lub drugie zderzakowe suwaki 91 lub 92. W przypadku przycisku wybierania według trzeciego rozwiązania w zależności od potrzeb zastosowano pokrętkę 10, pokrętło 11 lub kluczykowy człon uruchamiający 2, pierścień przedni 3, w zależności od potrzeb pierwszy lub drugi przenoszący człon 4 lub 5, albo zmieniony pierwszy lub drugi przenoszący człon 4' lub 5', jeden lub dwa przełączające popychacze 81 ze swymi ściskanymi sprężynami 82 oraz w zależności od potrzeb nie zastosowano żadnego, albo zastosowano jeden lub dwa pierwsze lub drugie zderzakowe suwaki 91 lub 92.

Ponieważ te trzy rozwiązania pod względem wielu cech i działań są jednakowe, zostaną one poniżej opisane wspólnie dla odpowiednich dwóch lub wszystkich trzech rozwiązań.

Oba przełączające popychacze 81 są wsuwane w obudowę 6 od tyłu, przy czym ich obie zewnętrzne krawędzie 83 są prowadzące i mocująco objęte przez dwie daleko od siebie odległe prowadzące listwy 61 wewnątrz zasadniczo cylindrycznej obudowy 6 (fig. 2). Śrubowe sprężyny ściskane 82 wsparte są pomiędzy pierwszą podporą 84 w przełączającym popychaczu 81 a drugą podporą 62 w obudowie 6, tak że przełączający popychacz 81 jest naciskany przez sprężynę ściskaną 82 w kierunku uchwytu. Trzecia podpora 85 przeciwstawiona w przełączającym popychaczu 81 pierwszej podporze 84 ogranicza ruch w kierunku uchwytu przez dociskanie do tylnej strony drugiej podpory 62. Tarczowo ukształtowany przenoszący człon 4, 4', 5 lub 5' jest wprowadzany w obudowę 6 od przodu. Po nasadzeniu uchwytu 10, 11 lub 2 na obudowę 5 przedni pierścień 3 jest nasadzany na uchwyt 10, 11 lub 2 i blokowany za pomocą konwencjonalnych elementów zapadkowych po przedniej stronie obudowy 6. Dzięki temu uchwyt 10, 11 lub 2 jest połączony niezgubnie z obudową, przy czym pokrętka 10 lub pokrętło 11 jest obracane za pomocą tylnego prowadzącego kołnierza 13, natomiast kluczykowy element poruszający 2 z tylnym kołnierzem mocującym 27 jest bez możliwości obrotu wprowadzony w przednie prowadzące korytko 65 obudowy. Zderzakowe suwaki 91 i 92 są wykonane listwowo i mają przy tylnej części promieniowo odstający element zapadkowy 93, którym po wsunięciu od tyłu wchodzą one pomiędzy dwie wąsko zdystansowane prowadzące listwy 61 w odpowiednim okienkowym współpracującym elemencie zapadkowym 64 obudowy 6. Pierwszy przenoszący człon 4 i drugi przenoszący człon 5 wyposażony jest w środkowy otwór 45 lub 55 (fig. 5 i 6), który umożliwia oświetlenie pokrętki 10 lub pokrętła 11 za pomocą źródła światła połączonego z tyłu z przyciskiem wybierania. Przenoszące człony 4, 4', 5 i 5' mają przy krawędzi pierścieniowe uszczelnienie 40, które chroni

PL 198 076 B1 wnętrze przycisku wybierania przed wnikaniem wilgoci i zapewnia kompensację tolerancji pomiędzy ruchomymi częściami.

Według figury 1 i 5 lub 6 na tylnej stronie 41 lub 51 pierwszego przenoszącego członu 4 lub 4' lub drugiego przenoszącego członu 5 lub 5' wykonane są dwa osiowo odstające przełączające elementy krzywkowe 42 lub 52, które z przednimi czołowymi powierzchniami 86 przełączającego popychacza 81 współpracują w ten sposób, że przy obrocie przenoszącego członu 4, 4', 5 lub 5' ze swego położenia spoczynkowego przełączające popychacze 81 wbrew działaniu sprężyn ściskanych 82 są przesuwane do tyłu w celu poruszenia niepokazanych elementów stykowych. Na pokrętce 10 lub pokrętle 11 wykonane są z tyłu przeciwległe żeberkowe segmenty 12 (fig. 3), które przy nałożeniu pokrętki 10 lub pokrętła 11 wchodzą kształtowo w odpowiednio wykonane, przeciwległe szczelinowe segmenty 43 na przedniej stronie 44 pierwszego przenoszącego członu 4 lub w szczelinowe segmenty 53 na przedniej stronie 54 drugiego przenoszącego członu 5. Na skutek tego ruch obrotowy z pokrętki 10 lub pokrętła 11 przenoszony jest na pierwszy lub drugi przenoszący człon 4 lub 5.

Według figury 1 i figury 4 kluczykowy człon poruszający 2 złożony jest z kluczyka 21 i cylindrycznego zamka 22, który jest zamocowany kształtowo i przez to bez możliwości obrotu w pokrywie 23. Pokrywa 23 ma przy swoim kołnierzu 27 dwa krawędziowe noski 24, a obudowa 6 ma odpowiednio ukształtowane rowki 63 w górnym obszarze brzegowym, za pomocą których pokrywa 23 jest montowana w prawidłowym położeniu w obudowie 6. Średnicowo przeciwległe zagłębienia 29 na kołnierzu 27 po stronie tylnej zapewniają we współdziałaniu z pierwszymi zderzakami 66 w prowadzącym korytku 65 obudowy uniemożliwienie obrotu pokrywy 6 wraz z cylindrycznym zamkiem 22 w obudowie 6. Obracany za pomocą kluczyka rdzeń 25 zamka ma po swej stronie tylnej dwie listwy 26, które przy nasadzaniu kluczykowego członu poruszającego 2 na obudowę 6 wchodzą kształtowo w odpowiednio ukształtowane wycięcia 43' lub 53' na przedniej stronie 44' lub 54' zmodyfikowanego pierwszego lub drugiego przenoszącego członu 4' lub 5'. Dzięki temu ruch obrotowy kluczyka 21 jest przenoszony na zmodyfikowany pierwszy lub drugi przenoszący człon 4' lub 5'.

Przy stosowaniu pokrętki 10 lub pokrętła 11 w charakterze uchwytu przycisk wybierania może być wyposażony w trzy położenia przełączania, a mianowicie środkowe położenie spoczynkowe i po jednym położeniu obróconym odpowiednio w kierunku zgodnym z ruchem zegara i w kierunku przeciwnym do ruchu zegara. Przy takiej konstrukcji stosuje się pokazany na fig. 1 i 5 pierwszy przenoszący człon 4, którego przełączające elementy krzywkowe 42 są symetrycznie przeciwstawne pod kątem ostrym. W położeniu spoczynkowym przełączające elementy krzywkowe 42 są usytuowane w środku pomiędzy oboma przełączającymi popychaczami 81. Przy obracaniu pokrętki 10 lub pokrętła 11 w jednym lub w drugim kierunku jeden z dwóch przełączających elementów krzywkowych 42 działa na przylegającą skośną powierzchnię 87 czołowej powierzchni 86 odpowiedniego przełączającego popychacza 81 wbrew działaniu swej sprężyny ściskanej 82. Jeżeli żaden suwak zderzakowy nie jest wsunięty, wówczas przełączający element krzywkowy 42 wchodzi swym krzywkowym ostrzem 46 w obszar zapadkowego zagłębienia 88 czołowej powierzchni 86 odpowiedniego przełączającego popychacza 81. Przełączający przycisk pozostaje w tym zablokowanym położeniu obróconym, aż zostanie wyprowadzony z tego położenia przez zamierzone przemieszczenie. W celu ograniczenia kąta obrotu w obu kierunkach przewidziane są pierwsze elementy zderzakowe. Złożone są one z dwóch średnicowo przeciwległych pierwszych zderzaków 66, które mają kształt noska i są skierowane promieniowo na zewnątrz w prowadzącym korytku 65 obudowy 6 oraz z dwóch średnicowo przeciwległych pierwszych współpracujących zderzaków 14, które są wykonane jako pierścieniowe segmenty zwrócone promieniowo do wewnątrz przy prowadzącym kołnierzu 13 pokrętki 10 lub pokrętła 11, przy czym odpowiednie boczne powierzchnie 67 pierwszych zderzaków 66 przebiegające zarówno promieniowo jak i osiowo współdziałają z odpowiednimi bocznymi powierzchniami 15 pierwszych współpracujących zderzaków 14.

Przez wsunięcie drugich zderzakowych suwaków 92 w obudowę 6 tworzone są piąte elementy zderzakowe, które działają przy obracaniu przycisku wybierania z położenia spoczynkowego przed pierwszymi elementami zderzakowymi. Te piąte elementy zderzakowe złożone są ze średnicowo przeciwległych drugich zderzakowych powierzchni 95, które są utworzone przez przednią część przeciwległej wobec kierunku obrotu wąskiej strony 98 drugich zderzakowych suwaków 92 oraz z dwóch czwartych współpracujących zderzaków 47, które są zdystansowane osiowo i są wykonane symetrycznie przeciwlegle pod kątem ostrym na tylnej stronie 41 pierwszego przenoszącego członu 4, przy czym drugie zderzakowe powierzchnie 95 współpracują z przebiegającymi zarówno promieniowo jak i osiowo krawędziowymi powierzchniami 471 przestawionych kątowo względem przełączających elePL 198 076 B1 mentów krzywkowych 42 współpracujących zderzaków 47. Powodowane jest dzięki temu ograniczenie kąta obrotu przycisku wybierania, tak że dany przełączający element krzywkowy 42 nie może już wejść swym krzywkowym ostrzem 46 w obszar zapadkowego zagłębienia 88 czołowej powierzchni 86 przyporządkowanego przełączającego popychacza 81. Przycisk wybierania ma w takim przypadku w obu położeniach obróconych dotykowy tryb działania, ponieważ po puszczeniu uchwytu 10 lub 11 samoczynnie powraca z położenia obróconego do położenia spoczynkowego na skutek działania ściskanych sprężyn 82 i na skutek współdziałania skośnych powierzchni 87 przełączających popychaczy 81 z przełączającymi elementami krzywkowymi 42. Przy używaniu pokrętki 10 lub pokrętła 11 w charakterze uchwytu przycisk wybierania może być również wyposażony w dwa położenia przełączania, a mianowicie w położenie spoczynkowe i w położenie obrócone w kierunku zgodnym z ruchem zegara. Przy takim wykonaniu stosuje się przedstawiony na fig. 1 i 6 drugi człon przenoszący 5, którego przełączające elementy krzywkowe 52 są z zamianą stron usytuowane naprzeciw siebie na średnicy, to znaczy przestawione o 180°. W położeniu spoczynkowym przełączające elementy krzywkowe 52 przylegają do wyprzedzającej w kierunku obrotu skośnej powierzchni 87 obu przełączających popychaczy 81. Przy obracaniu pokrętki 10 lub pokrętła 11 każdy z dwóch przełączających elementów krzywkowych 52 działa na skośną powierzchnię 87 przyporządkowanego przełączającego popychacza 81 wbrew działaniu ściskanej sprężyny 82. Jeżeli nie są wsunięte żadne suwaki zderzakowe, wówczas dany przełączający element krzywkowy 52 dostaje się swym krzywkowym ostrzem 56 w obszar zapadkowego zagłębienia 88 czołowej powierzchni 86 przyporządkowanego przełączającego popychacza 81. Powoduje to zablokowanie położenia obróconego. W celu ograniczenia kąta obrotu przewidziane są drugie elementy zderzakowe. Złożone są one z dwóch średnicowo przeciwległych drugich zderzaków 68, które w kierunku zgodnym z ruchem zegara dochodzą do wykonanych jako końcowa powierzchnia dwóch średnicowo wykonanych w obudowie 6 sektorowych zagłębień 69 oraz z dwóch średnicowo przeciwległych drugich współpracujących zderzaków 59, które są zdystansowane osiowo i są średnicowo przeciwlegle wykonane na tylnej stronie 51 drugiego przenoszącego członu 5 i są usytuowane zawsze promieniowo na zewnątrz przed jednym z przełączających krzywkowych elementów 52, przy czym drugie zderzaki 68 współdziałają z odpowiednimi wyprzedzającymi w kierunku obrotu krawędziami 591 drugich współpracujących zderzaków 59. W celu przyjęcia położenia spoczynkowego, które jest powodowane przez ściskane sprężyny 82 i współdziałanie skośnych powierzchni 87 przełączających popychaczy 81 z przełączającymi elementami krzywkowymi 52, przycisk wybierania jest wyposażony w szóste elementy zderzakowe. Złożone są one z czwartych zderzaków 70, które w kierunku przeciwnym do ruchu zegara jako powierzchnię końcową napotykają sektorowe zagłębienia 69 oraz z dwóch współpracujących zderzaków 59, przy czym te czwarte zderzaki 70 współdziałają z odpowiednimi opóźnionymi krawędziami 592 drugich współpracujących zderzaków 59.

W celu zrealizowania dotykowego trybu działania przez wsunięcie jednego z drugich zderzakowych suwaków 92 w obudowę 6 zostają utworzone znów piąte elementy zderzakowe, które przy obracaniu przycisku wybierania z położenia spoczynkowego działają przed drugimi elementami zderzakowymi. Te piąte elementy zderzakowe złożone są w tym przypadku z drugich zderzakowych powierzchni 95 na jednym z drugich zderzakowych suwaków 92 i z czwartego współpracującego zderzaka 57, który jest wykonany ze zdystansowaniem osiowym na tylnej stronie 51 drugiego przenoszącego członu 5, przy czym drugie zderzakowe powierzchnie 95 współpracują z przebiegającymi zarówno promieniowo jak i osiowo krawędziowymi powierzchniami 571 współpracującego zderzaka 57 przestawionego kątowo względem przełączających krzywkowych elementów 52. Dzięki temu uzyskuje się ograniczenie kąta obrotu przycisku wybierania, tak że przełączające elementy krzywkowe 52 swym krzywkowym ostrzem 56 nie mogą już wchodzić w obszar zapadkowych zagłębień 88 czołowych powierzchni 86 przełączających popychaczy 81.

Pokrętka 10 jest wyposażona w pewną liczbę pierścieniowych segmentów 12, która jest większa niż liczba szczelinowych segmentów 53 na drugim przenoszącym członie 5. Dzięki temu pokrętkę 10 można według wyboru doprowadzić do dwóch różnych położeń sprzężenia z pierwszym przenoszącym członem 5. Przy poziomym położeniu montażu przycisku wybierania wyposażonego w dwa położenia przełączania pokrętka 10 przyjmuje w jednym położeniu sprzężenia pionowe położenie spoczynkowe (0°) i przestawione względem niego obrócone położenie (przykładowo +30°), natomiast przy drugim położeniu sprzężenia przestawione kątowo względem pionu położenie spoczynkowe (przykładowo -15°) oraz przestawione względem niego symetrycznie kątowo położenie obrócone (przykładowo +15°). Przy stosowaniu kluczykowego członu poruszającego 2 w charakterze uchwytu przycisk wybierania można znów wyposażyć w trzy położenia przełączania. Przy takim wykonaniu

PL 198 076 B1 stosuje się przedstawiony na fig. 1 zmodyfikowany pierwszy przenoszący człon 4', którego przełączające elementy krzywkowe 42 oraz czwarte współpracujące zderzaki 47 są wykonane tak samo jak w przypadku opisanego powyżej pierwszego przenoszącego członu 4. Bez zapadkowych suwaków realizuje się znów spoczynkowy tryb działania, przy czym osiąga się tu pełen kąt obrotu, co umożliwia uwolnienie lub wyciągnięcie kluczyka 21 w położeniach obróconych. Do odmierzenia pełnego kąta obrotu w obu kierunkach przewidziane są trzecie elementy zderzakowe. Złożone są one z dwóch średnicowo przeciwległych trzecich zderzaków 28, które są wykonane jako pierścieniowe segmenty i są zwrócone osiowo do tylnej strony nieruchomego cylindrycznego zamka 22 oraz z dwóch średnicowo przeciwległych trzecich współpracujących zderzaków 48', które są wykonane w kształcie noska i są promieniowo zwrócone do wewnątrz do przedniej strony 44' zmodyfikowanego pierwszego przenoszącego członu 4', przy czym odpowiednie przebiegające promieniowo jak również osiowo boczne powierzchnie 281 trzecich zderzaków 28 współdziałają z odpowiednimi bocznymi powierzchniami 481' trzecich współpracujących zderzaków 48'.

Czwarte współpracujące zderzaki 47 pierwszego zmodyfikowanego przenoszącego członu 4' tworzą wraz z drugimi powierzchniami zderzakowymi 95 wsuniętych w obudowę 6 drugich zderzakowych suwaków 92 w tym przypadku piąte elementy zderzakowe do realizowania dotykowego trybu działania. Na skutek ograniczonego kąta obrotu w położeniach obróconych wyciągnięcie kluczyka 21 nie jest możliwe.

Przez wsunięcie pierwszych zderzakowych suwaków 91 zamiast drugich zderzakowych suwaków 92 zostają utworzone czwarte elementy zderzakowe, które przy obracaniu kluczykowego członu poruszającego 2 z położenia spoczynkowego do położenia obróconego działają jeszcze przed trzecimi elementami zderzakowymi, ale po poprzednio opisanych piątych elementach zderzakowych. Realizuje się wprawdzie dzięki temu spoczynkowy tryb działania, jednakże również tu ze względu na jeszcze ograniczony kąt obrotu kluczyka 21 nie można wyciągnąć w położeniu obróconym, ponieważ jest on przytrzymywany na skutek nieosiągnięcia pełnego kąta obrotu w cylindrycznym zamku 22. Czwarte elementy zderzakowe złożone są z przeciwległych pierwszych powierzchni zderzakowych 94, które są utworzone przez tylną powierzchnię wycięcia 91 usytuowanego w przedniej części przeciwległej względem kierunku obrotu wąskiej strony 96 pierwszego zderzakowego suwaka 91 oraz z czwartych współpracujących zderzaków 47 zmodyfikowanego pierwszego przenoszącego członu 4'. Oba zderzakowe suwaki 91 są wykonane z symetrią zwierciadlaną względem swej wąskiej strony 96 jako osi symetrii i różnią się od drugich zderzakowych suwaków 91 zasadniczo wycięciami 97. Jeden z obu pierwszych zderzakowych suwaków 91 jest na tylnej części kodowany za pomocą pierwszego nacięcia 99, które odpowiada drugiemu nacięciu 71 poniżej jednego ze współpracujących elementów zapadkowych 64 w obudowie 6, aby każdy z obu zwierciadlanie symetrycznych pierwszych zderzakowych suwaków .91 można było umieścić w prawidłowym miejscu obudowy 6.

Przy stosowaniu kluczykowego członu poruszającego 2 w charakterze uchwytu przycisk wybierania można również wyposażyć w dwa położenia przełączania. Przy takim wykonaniu stosuje się przedstawiony na fig. 1 zmodyfikowany drugi przenoszący człon 5', którego przełączające elementy krzywkowe 52, współpracujące zderzaki 59 i czwarty współpracujący zderzak 57 są wykonane tak samo jak w przypadku opisanego powyżej drugiego przenoszącego członu 4. W położeniu obróconym kluczyk 21 wyjmuje się znów bez wsuniętego suwaka zapadkowego. Ruch przy blokowanym położeniu obróconym i przy zwolnionym kluczyku 21 jest znów ograniczony przez trzecie elementy zderzakowe, które są wykonane z istniejących na cylindrycznym zamku 22 trzecich zderzaków 22 oraz z wykonanych na przedniej stronie 54' zmodyfikowanego drugiego przenoszącego członu 5' trzecich współpracujących zderzaków 58', które odpowiadają trzecim współpracującym zderzakom 48' zmodyfikowanego pierwszego przenoszącego członu 4'. Ograniczenie w położeniu spoczynkowym jest tu również powodowane przez szóste elementy zderzakowe złożone z czwartych zderzaków 70 w obudowie 6 i drugich współpracujących zderzaków 59.

Przez wsunięcie tylko jednego pierwszego zderzakowego suwaka 91 w obudowę 6 we współdziałaniu z czwartym współpracującym zderzakiem 57 zmodyfikowanego drugiego przenoszącego członu 5' znów zostają utworzone czwarte elementy zderzakowe, które we współdziałaniu z cylindrycznym zamkiem 22 przytrzymują kluczyk 21 w unieruchomionym położeniu obróconym.

Ograniczenie ruchu obrotowego przy dotykowym trybie działania następuje również tu przez piąte elementy zderzakowe złożone z pojedynczego drugiego zderzakowego suwaka 92 i czwartego współpracującego zderzaka 57.

PL 198 076 B1

Przedmiotowy wynalazek nie jest ograniczony do opisanych powyżej postaci wykonania, ale obejmuje również wszystkie postaci wykonania działające tak samo w sensie wynalazku. Zamiast opisanych uchwytów można również stosować inne, tak samo działające uchwyty, np. odpowiednio ukształtowany po stronie czołowej pręt poruszający, który może być od przodu doprowadzony bezpośrednio do sprzężenia z wycięciami 43' lub 53' zmodyfikowanego pierwszego lub drugiego przenoszącego członu 4' lub 5' i z powrotem z nich wyprowadzany. Możliwe jest również, by przy wyposażeniu przycisku wybierania w trzy położenia przełączania zastosować tylko jeden pierwszy zderzakowy suwak 91 i/lub jeden drugi zderzakowy suwak 92, aby tylko w jednym odpowiednim kierunku obrotu realizować spoczynkowy lub dotykowy tryb działania, ewentualnie z uwalnianym lub blokowanym kluczykiem. Realizację wynalazku dla określonych zastosowań można uprościć przez użycie tylko jednego przełączającego popychacza 81. Uproszczenie kosztem niezawodności można również uzyskać przez to, że zawsze wykonuje się tylko jeden pierwszy, drugi i trzeci zderzak 66, 68 lub 28.

Wykaz oznaczeń pokrętka pokrętło segment żeberkowy kołnierz prowadzący pierwszy współpracujący zderzak powierzchnia boczna kluczykowy człon poruszający kluczyk cylindryczny zamek pokrywa nosek rdzeń zamka listwa kołnierz mocujący trzeci zderzak

281 powierzchnia boczna zagłębienie przedni pierścień pierwszy człon przenoszący uszczelki strona tylna przełączający element krzywkowy segment szczelinowy strona przednia otwór oświetleniowy krzywkowe ostrze czwarty zderzak współpracujący

471 powierzchnia krawędziowa

4' zmodyfikowany pierwszy człon przenoszący

43' wycięcia

44' przednia strona

48' trzeci zderzak współpracujący

481' powierzchnia boczna drugi człon przenoszący strona tylna przełączający element krzywkowy segment szczelinowy strona przednia otwór oświetleniowy ostrze krzywki czwarty zderzak współpracujący

571 powierzchnia krawędziowa

PL 198 076 B1 drugi zderzak współpracujący

591 krawędź wyprzedzająca

592 krawędź opóźniona

5' zmodyfikowany drugi człon przenoszący 53' wycięcie 54' strona przednia 58' trzeci zderzak współpracujący obudowa iistwaprowadząca druga podpora rowek współpracujący element zapadkowy koiytkoprowadzące piew/szy zderzak powierzchniaboczna drugi zderzak zagłębienie czwartyzderzak drugienacięcie popychaczprzełączający sprężynanaciskowa krawędźzewnękzna pierwsza podpora kzecia podpora czołowa powierzchnia skośna powierzchnia zapadkowe zagłębienie pierwszy suwakzderzakowy drugi suwak zderzakowy elementzapadkowy pierwsza powierzchnia zderzakowa druga powierzchniazderzakowa wąska skona wycięcie wąska skona pierwsze nacięcie

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. MoOułowypprzyisSwyyierania,sStaadjąccsięz oOuddwy|oObttoweeguchwytu;płzznoszzcego członu, który wspiera osiowo działającą krzywkę przełączającą i jest sprzężony na sztywno z uchwytem i ułożyskowany w obudowie; elementów zderzakowych z nieruchomymi względem obudowy zderzakami i z obrotowymi zderzakami oraz z co najmniej jednym przełączającym popychaczem umieszczonym na sztywno w obudowie i przesuwnym osiowo wbrew działaniu sprężyny, który w kierunku do przodu poprzez symetrycznie wykonaną czołową powierzchnię współpracuje z krzywką przełączającą, znamienny tym, że przenoszący człon (4; 5) wykonany jest w kształcie tarczy, a na tylnej stronie (41; 51) ma osiowo odstające przełączające elementy krzywkowe (42; 52), zaś elementy zderzakowe złożone są z pierwszych elementów zderzakowych złożonych z pierwszego zderzaka (66) w obudowie (6) i z pierwszego współpracującego zderzaka (14) w uchwycie (10; 11), drugich elementów zderzakowych złożonych z drugiego zderzaka (68) w obudowie (6) i z drugiego współpracującego zderzaka (59) na przenoszącym członie (5), a także z piątych elementów zderzakowych złożonych z wsuwanego w obudowę (6) drugiego zderzakowego suwaka (92) oraz z czwartego współpracującego zderzaka (47; 57) na przenoszącym członie (4; 5), przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną drugą zderzakową powierzchnią (95) drugiego zderzakowego suwaka (92),

PL 198 076 B1 a czwartym współpracującym zderzakiem (47; 57) jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy pierwszymi lub drugimi elementami zderzakowymi (66, 14; 68, 59).
2. Modułowy przycisk wybierania, składający się z obudowy, obrotowego uchwytu, przenoszącego członu, który wspiera osiowo działającą krzywkę przełączającą i jest sprzężony na sztywno z uchwytem i ułożyskowany w obudowie, elementów zderzakowych z nieruchomymi względem obudowy zderzakami i z obrotowymi zderzakami oraz z co najmniej jednym przełączającym popychaczem umieszczonym na sztywno w obudowie i przesuwnym osiowo wbrew działaniu sprężyny, który w kierunku do przodu poprzez symetrycznie wykonaną czołową powierzchnię współpracuje z krzywką przełączającą, znamienny tym, że uchwyt jest w postaci kluczykowego członu przełączającego (2), a przenoszący człon (4'; 5') jest wykonany w kształcie tarczy, gdzie na tylnej stronie (41; 51) ma osiowo odstające przełączające elementy krzywkowe (42; 52), a elementy zderzakowe złożone są z trzecich elementów zderzakowych z nieruchomym względem obudowy (6) trzecim zderzakiem (28) i trzeciego współpracującego zderzaka (48'; 58') na przenoszącym członie (4'; 5'), czwartych elementów zderzakowych złożonych z pierwszego zderzakowego suwaka (91) wsuwanego zapadkowo od tylu w otwartą po stronie tylnej obudowę (6) i czwartego współpracującego zderzaka (47; 57) na przenoszącym członie (4'; 5'), przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną pierwszą zderzakową powierzchnią (94) pierwszego zderzakowego suwaka (91), a czwartym współpracującym zderzakiem (47; 57) jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy trzecimi zderzakowymi elementami (28, 48'; 28, 58') oraz piątych elementów zderzakowych złożonych z wsuwanego w obudowę (6) drugiego zderzakowego suwaka (92) oraz z czwartego współpracującego zderzaka (47; 57) na przenoszącym członie (4'; 5'), przy czym w kierunku obrotu miarodajna druga zderzakowa powierzchnia (95) drugiego zderzakowego suwaka (92) jest usytuowana przed pierwszą zderzakową powierzchnią (94) pierwszego zderzakowego suwaka (91).
3. Modułowy przycisk wybierania według zastrz. 1, znamienny tym, że posiada kluczykowy człon poruszający (2) jako obrotowy uchwyt, trzecie elementy zderzakowe z nieruchomym względem obudowy (6) trzecim zderzakiem (28) i trzecim współpracującym zderzakiem (48'; 58') na przenoszącym członie (4'; 5'), czwarte elementy zderzakowe z pierwszego zderzakowego suwaka (91) wsuwanego zapadkowo od tylu w otwartą po stronie tylnej obudowę (6) i czwartego współpracującego zderzaka (47; 57) na przenoszącym członie (4'; 5'), przy czym w kierunku obrotu odstęp kątowy pomiędzy miarodajną pierwszą zderzakową powierzchnią (94) pierwszego zderzakowego suwaka (91), a czwartym współpracującym zderzakiem (47; 57) jest mniejszy niż odstęp kątowy pomiędzy trzecimi zderzakowymi elementami (28, 48'; 28, 58').
4. Modułowy przycisk według zastrz. 1, ζι^^ι^ϊ^ι^ι^^ tym, że piąte elementy zderzakowe złożone są z wsuwanego w obudowę (6) drugiego zderzakowego suwaka (92) oraz z czwartego współpracującego zderzaka (47; 57) na przenoszącym członie (4; 4'; .5; 5'), przy czym w kierunku obrotu miarodajna druga zderzakowa powierzchnia (95) drugiego zderzakowego suwaka (92) jest usytuowana przed pierwszą zderzakową powierzchnią (94) pierwszego zderzakowego suwaka (91).
5. Modułowy przyccsk wybierania według zastrz. 1, znamienny tym, że drugi zderzakowy suwak (92) jest wykonany w kształcie listwy, zaś jego przednia część po wąskiej stronie (98) przeciwnej do kierunku obrotu uchwytu (10; 11) jest wyposażona w zderzakową powierzchnię (95), a przy swej tylnej części ma on zapadkowy element (93) przeznaczony do wchodzenia w odpowiedni współpracujący element zapadkowy (64) obudowy (6).
6. Mod utowy pι^^^c^i^ikwy^l^i^ι^ι^i^ według zas^z. 2, znamienny tym, że pierwszy i drug i zderzakowy suwak (91; 92) są wykonane w kształcie listwy, a ich przednia część po wąskiej stronie (96; 98) przeciwległa wobec kierunku obrotu uchwytu (10; 11; 2) jest wyposażona w zderzakową powierzchnię (94; 95), a na swej tylnej części mają one zapadkowy element (93) przeznaczony do wchodzenia w odpowiedni współpracujący element zapadkowy (64) obudowy, a ponadto pierwszy zderzakowy suwak (91) jest naprzeciw drugiego zderzakowego suwaka (92) w przedniej części wyposażony w wycięcia (97) w celu utworzenia pierwszej zderzakowej powierzchni (94).
7. Modutowy przycćsk wybierania według zas^z. 3 albo 4, tym, że pi^rr^^^’/ i drugi zderzakowy suwak (91; 92) są wykonane w kształcie listwy, a ich przednia część po wąskiej stronie (96; 98) przeciwległa wobec kierunku obrotu uchwytu (10; 11; 2) jest wyposażona w zderzakową powierzchnię (94; 95), a na swej tylnej części mają one zapadkowy element (93) przeznaczony do wchodzenia w odpowiedni współpracujący element zapadkowy (64) obudowy, a ponadto pierwszy zderzakowy suwak (91) jest naprzeciw drugiego zderzakowego suwaka (92) w przedniej części wyposażony w wycięcia (97) w celu utworzenia pierwszej zderzakowej powierzchni (94).

PL 198 076 B1
8. Modułowy wybierania według zastrz. 1, znamienny tym, że w obudowie(6) prowadzone są średnicowo przeciwlegle dwa jednakowe przełączające popychacze (81), wykonane są dwa jednakowe pierwsze oraz drugie zderzaki (66; 68), jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy (64) dla drugich zderzakowych suwaków (92).
9. Moduuowy przycisk wybierania według zas^z. 2, znamienny tym. że w obudowie(6) prowadzone są w każdym przypadku średnicowo przeciwlegle dwa jednakowe przełączające popychacze (81), dwa jednakowe trzecie zderzaki (28), jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy (64) dla pierwszych i drugich zderzakowych suwaków (91; 92).
10. Modułowyprzycisk wybierania według zas^z. 3 albo 4, znamienny tym. że w obudowie (66 prowadzone są w każdym przypadku średnicowo przeciwlegle dwa jednakowe przełączające popychacze (81), dwa jednakowe pierwsze, drugie oraz trzecie zderzaki (66; 68; 28), jak również dwa jednakowe współpracujące zapadkowe elementy (64) dla pierwszych i drugich zderzakowych suwaków (91; 92).
11. Modułowy przycisk wybierania według zastrz. 8, znamienny tym, że dla trzech położeń przełączania użyty jest pierwszy przenoszący człon (4; 4'), na którego tylnej stronie (41) wykonane są oba przełączające elementy krzywkowe (42), natomiast przestawione kątowo oba czwarte osiowo odstające współpracujące zderzaki (47) są wykonane z przestawieniem względem siebie symetrycznie o pewien kąt ostry.
12. Modułowy przycisk wybierania według zastrz. 8, znamienny tym, że dla dwóch położeń przełączania użyty jest drugi przenoszący człon (5; 5'), na którego tylnej stronie (51) wykonane są oba przełączające elementy krzywkowe (52), a oba drugie odstające osiowo współpracujące zderzaki (59) są wykonane z przestawieniem względem siebie o kąt 180°.
13. Modułowy przycćsk wybierania według zastrz. 12, znamienny tym, że dla położenia spoczynkowego użyte są szóste elementy zderzakowe złożone z dwóch średnicowo przeciwległych czwartych zderzaków (70) w obudowie (6) i drugich współpracujących zderzaków (59).
14. Modutowy przycisk wybierania według zastez. 1, znamienny tym, że na uchwycće wykonanym jako pokrętka (10), pokrętło (11) itp. wykonane po tylnej stronie żeberkowe segmenty (12) sprzęgają się kształtowo z wykonanymi na przedniej stronie przenoszącego członu (4; 5) szczelinowymi segmentami (43; 53).
15. Modutowy przycćsk wybierania wer^tuu] zastrz. 14, znamienny tym, że istnieją co najmniej dwa przestawione względem siebie położenia pod kątem sprzężenia uchwytu (10; 11), naprzeciwko drugiego przenoszącego członu (4; 5).
16. Modułowy przycisk wybierania według zastrz. 1, znamienny tym, że przenoszący człon (4; 5) ma oświetleniowy otwór (45; 55).
17. Modułowy przycćsk wybierania według zastrz. 2, znamienny tym, że przy uchwycce w postaci kluczykowego członu przełączającego cylindryczny zamek (22) połączony jest bez możliwości obrotu z obudową (6) za pomocą pokrywy (23), a tylne listwy (26) na obrotowym zamkowym rdzeniu (25) wchodzą kształtowo w przednie wycięcia (43'; 53') zmodyfikowanego przenoszącego członu (4'; 5'), a ponadto trzeci zderzak (28) wykonany jest po tylnej stronie cylindrycznego zamka (22), zaś trzeci współpracujący zderzak (48'; 58') wykonany jest po przedniej stronie zmodyfikowanego przenoszącego członu (4'; 5').
18. Modutowy przycćsk wybierania według zastrz. 3, znamienny tym, że przy uchwycce w postaci kluczykowego członu przełączającego cylindryczny zamek (22) połączony jest bez możliwości obrotu z obudową (6) za pomocą pokrywy (23), a tylne listwy (26) na obrotowym zamkowym rdzeniu (25) wchodzą kształtowo w przednie wycięcia (43'; 53') zmodyfikowanego przenoszącego członu (4'; 5'), a ponadto trzeci zderzak (28) wykonany jest po tylnej stronie cylindrycznego zamka (22), zaś trzeci współpracujący zderzak (48'; 58') wykonany jest po przedniej stronie zmodyfikowanego przenoszącego członu (4'; 5').