PL194474B1 - Wieżyczka wiercąco - kotwiąca do samojezdnego wozu kotwiącego - Google Patents

Abstract

1. Wiezyczka wiercaco-kotwiaca do samojez- dnego wozu kotwiacego zawierajaca rame, na której osadzony jest wózek kotwiacy oraz wó- zek wiercacy, przy czym obydwa wózki zaopa- trzone sa w napedy przymocowane do ramy a ponadto sa osadzone na prowadnicach roz- mieszczonych po bokach ramy, zas wózki sa wyposazone w ksztaltowniki slizgowe oparte na prowadnicach, znamienna tym, ze prowadnice (8) o postaci preta pryzmatycznego, maja ksztalt równolegloboku w przekroju poprzecznym, a ka- zda z prowadnic (8) jest osadzona narozem w katowym rowku listwy (7) przymocowanej do ramy (1) a ponadto prowadnica (8) jest pola- czona z listwa (7) rozlacznie. PL PL PL

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest wieżyczka wiercąco-kotwiąca przeznaczona do samojezdnego wozu kotwiącego używanego, zwłaszcza w kopalniach rud miedzi do wiercenia i kotwienia stropu.

Znany jest układ do mocowania prowadników przedstawiony w opisie patentowym wynalazku zgłoszonego za nr 313285. Układ ten jest przeznaczony do mocowania prowadników pomiędzy belką prowadzącą wiertarkę i elementami ślizgającymi takimi jak wózek zamocowany wzdłużnie względem belki prowadzącej. Układ zawiera ramy prowadzące, mocowane do elementów ślizgających się po obu bokach belki prowadzącej, oraz prowadniki osadzone w ramach prowadzących i będące w styku z powierzchniami prowadzącymi, rozciągającymi się na obu bokach belki prowadzącej w jej wzdłużnym kierunku i ustawionymi pod kątem względem siebie. Układ charakteryzuje się tym, że rama prowadząca stanowi nierozłączny korpus, wyposażony w rowek, ułożony w kierunku belki prowadzącej i przeznaczony dla prowadników, przy czym prowadnik stanowi jeden element mocowany w rowku belki prowadzącej poprzez wepchnięcie w kierunku wzdłużnym belki i ma ukształtowane rowki przeznaczone do umieszczania w kierunku belki prowadzącej. Prowadnik jest w styku z obiema powierzchniami ślizgowymi belki po jego umieszczeniu w belce prowadzącej, przy czym powierzchnie te tworzą ze sobą kąt. Elementy prowadzące mają na swoich obu krawędziach powierzchnię podpierającą, zwróconą w kierunku środka, a rama prowadząca ma odpowiadające im powierzchnie podparcia dla ustawiania odpowiednio do powierzchni podpierającej elementów prowadzących. Gdy rama prowadząca i prowadnik są zamocowane do elementów prowadzących są one zawsze ustawione swoimi powierzchniami podpierającymi w styku ze sobą, w określonym położeniu. Rama prowadząca jest zamocowana do elementów prowadzących za pomocą śrub ustawionych w kierunku poprzecznym do belki prowadzącej, przy czym otwory mocujące dla śrub są ułożone co najmniej częściowo w rowku ramy prowadzącej. Prowadniki mają wybrania w otworach mocujących śruby w kierunku równoległym. Prowadniki są połączone nieruchomo względem ramy prowadzącej, w styku ze sobą, w określonym położeniu.

Wieżyczka wiercąco-kotwiąca do samojezdnego wozu kotwiącego według wynalazku zawiera ramę, na której osadzony jest wózek kotwiący oraz wózek wiercący, przy czym obydwa wózki zaopatrzone są w napędy przymocowane do ramy a ponadto są osadzone na prowadnicach rozmieszczonych po bokach ramy, zaś wózki są wyposażone w kształtowniki ślizgowe oparte na prowadnicach. Wieżyczka charakteryzuje się tym, że prowadnice o postaci pręta pryzmatycznego mają kształt równoległoboku w przekroju poprzecznym a każda z prowadnic jest osadzona narożem w kątowym rowku listwy przymocowanej do ramy a ponadto prowadnica jest połączona rozłącznie z listwą. Prowadnica osadzona narożem w listwie jest z nią połączona śrubami usytuowanymi współosiowo z przekątną przekroju poprzecznego prowadnicy. Prowadnica osadzona narożem w listwie ma w tym narożu podłużne otwory o zmiennej szerokości rozmieszczone cyklicznie wzdłuż prowadnicy. Prowadnica, przy otworach, ma wewnątrz wałki z otworem gwintowanym usytuowanym współosiowo z przekątną przekroju poprzecznego prowadnicy. Otwór o zmiennej szerokości w prowadnicy ma w jednym miejscu szerokość większą od średnic wałka umieszczonego w prowadnicy, zaś w drugim ma szerokość mniejszą od średnicy tego wałka. Śruby łączące prowadnicę z listwą mają łby osadzone w listwie. Boki kątowego rowka listwy i boki prowadnicy tworzą taki sam kąt, korzystnie kąt prosty.

Wieżyczka według wynalazku zabezpiecza prawidłowe prowadzenie wózków na jej ramie. Uzyskano to na skutek zastosowania wymiennej prowadnicy, przez co możliwe jest wykonanie jej z innego materiału niż rama, a zwłaszcza materiału o dobrych własnościach ślizgowych i jednocześnie odpornego na korozję. Ponadto taka konstrukcja prowadzenia wózka na ramie nie wymaga stosowania smaru, przez co zanieczyszczenia nie przylepiają się do prowadnicy, co jednocześnie znacznie zwiększa jej okres eksploatacji. W wypadku zużycia się prowadnicy lub jej uszkodzenia, wymiana jest bardzo łatwa bowiem dostęp śrub mocujących prowadnicę jest łatwy, zaś po poluzowaniu śrub mocujących prowadnicę przemieszcza się w kierunku wzdłużnym i wyjmuje się.

Wieżyczka według wynalazku jest bliżej objaśniona w przykładzie wykonania oraz na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ją w widoku bocznym, a fig. 2 - w widoku z góry, natomiast fig. 3 ukazuje szczegół połączenia wózka z ramą, gdzie prowadnica jest przedstawiona w przekroju poprzecznym, zaś fig. 4 przedstawia prowadnicę w widoku od strony naroża osadzonego w listwie.

Jak przedstawiono na fig. 1 - 4 wieżyczka wiercąco-kotwiąca do samojezdnego wozu wiercąco-kotwiącego jest utworzona z ramy 1 osadzonej wychylnie na rozporze 2. Do ramy 1 przymocowany jest napęd 3 wózka kotwiącego 4, przy czym wózek kotwiący osadzony jest przesuwnie na ramie 1 i jest

PL 194 474 B1 napędzany łańcuchem umieszczonym w ramie 1. Podobnie na ramie 1 osadzony jest przesuwnie wózek wiercący 5 napędzany napędem 6 przytwierdzonym do ramy 1 i napędzającym łańcuch umieszczony w ramie 1. Rama 1 ma po bokach listwy 7, w których wykonany jest kątowy rowek, przy czym korzystne jest gdy boki rowka tworzą kąt prosty. W rowku listwy 7 osadzona jest prowadnica 8 w postaci pręta o przekroju poprzecznym w kształcie kwadratu wewnątrz pustego. Wewnątrz prowadnicy 8 umieszczone są wałki 9 z gwintowanym otworem usytuowanym współosiowo z przekątną prowadnicy 8. Ponadto prowadnica 8 ma w narożu, umieszczonym w kątowym rowku listwy 7, podłużne otwory 10 o zmiennej szerokości rozmieszczone cyklicznie wzdłuż prowadnicy 8. Przez podłużne otwory 10 wkłada się wałki 9 do wnętrza prowadnicy 9, przy czym wkłada się je przez część o szerokości większej od średnicy wałka 9 i przemieszcza się je nad część otworu 10 o szerokości mniejszej od średnicy wałka 9. W listwie 7 wykonane są otwory wykonane cyklicznie naprzeciw podłużnych otworów 10, w których umieszcza się śruby 11. Łeb śruby 11 jest schowany w podtoczeniu listwy 7, zaś koniec śruby 11 wkręcony jest w gwintowany otwór wałka 9, przez co mocuje się prowadnicę 8 do listwy 7. Na prowadnicach 7 osadzone są kątowe ślizgi 12 wózków 4 i 5, przy czym ślizgi 2 są wykonane z odpowiedniego tworzywa sztucznego dobranego do współpracy z prowadnicami 7 wykonanymi ze stali o odpowiedniej odporności na korozję i odporności na ścieranie.

Claims (7)

1. Wieżyczka wiercąco-kotwiąca do samojezdnego wozu kotwiącego zawierająca ramę, na której osadzony jest wózek kotwiący oraz wózek wiercący, przy czym obydwa wózki zaopatrzone są w napędy przymocowane do ramy a ponadto są osadzone na prowadnicach rozmieszczonych po bokach ramy, zaś wózki są wyposażone w kształtowniki ślizgowe oparte na prowadnicach, znamienna tym, że prowadnice (8) o postaci pręta pryzmatycznego, mają kształt równoległoboku w przekroju poprzecznym, a każda z prowadnic (8) jest osadzona narożem w kątowym rowku listwy (7) przymocowanej do ramy (1) a ponadto prowadnica (8) jest połączona z listwą (7) rozłącznie.

2. Wieżyczka według zastrz. 1, znamienna tym, że prowadnica (8) osadzona narożem w listwie (7) jest z nią połączona śrubami (11) usytuowanymi współosiowo z przekątną przekroju poprzecznego prowadnicy (8).

3. Wieżyczka według zastrz. 1, znamienna tym, że prowadnica (8) osadzona narożem w listwie (7) ma w tym narożu podłużne otwory (10) o zmiennej szerokości rozmieszczone cyklicznie wzdłuż prowadnicy (8).

4. Wieżyczka według zastrz. 3, znamienna tym, że prowadnica (8), przy otworach (10), ma wewnątrz wałki (9) z otworem gwintowanym usytuowanym współosiowo z przekątną przekroju poprzecznego prowadnicy (8).

5. Wieżyczka według zastrz. 3, znamienna tym, że otwór (10) o zmiennej szerokości w prowadnicy (8) ma w jednym miejscu szerokość większą od średnicy wałka (9) umieszczonego w prowadnicy (8), zaś w drugim ma szerokość mniejszą od średnicy tego wałka (9).

6. Wieżyczka według zastrz. 1, znamienna tym, że śruby (11), łączące prowadnicę (8) z listwą (7), mają łby osadzone w listwie (7).

7. Wieżyczka według zastrz. 1, znamienna tym, że boki kątowego rowka listwy (7) i boki prowadnicy (8) tworzą taki sam kąt, korzystnie kąt prosty.