' Wynalazek dotyczy sprzegla odsrodko¬ wego do kól napednych dla wrzecion przy przedzarkach, niciarkach i podobnych ma¬ szynach wlókienniczych, które pozwala na zatrzymanie kól napednych przy stalym obrocie walu napedowego.Do polaczenia walu napedowego z ko¬ lem napedinem pedzonych wrzecion w przedzarkach, niciarkach i podobnych ma¬ szynach wlókienniczych uzywano dotych¬ czas czesci sprzegajacych, osadzonych na czesci napedzajacej. Jezeli w tym przy¬ padku zastosuje sie szczeki sprzeglowe, przyciskane przez sile odsrodkowa, lub sprezyne, to czesc pedzona przy zatrzy¬ mywaniu wrzeciona i przy nastepnem pu¬ szczaniu go w ruch bedzie tak silnie nate¬ zala kolo napedne sporzadzone badzto z fibry, badz z innego materjalu, iz po krótkim czasie ono sie wytrze i wywola przez to nierównomierny ruch wrzeciona.Stosowane sa miedzy silnikami napedo- wemi a uruchomianiemi przez nie maszyna¬ mi sprzegla, w których zarówno na cze¬ sci uruchomianej jak i uruchomiajacej u- mieszczone isa szczeki sprzegla odsrodko¬ wego, które odpowiednio do wzrostu szyb¬ kosci rozpedzajacego sie silnika stopniowo o siebie zachwytuja i odpowiednio do mo¬ mentów obrotowych silnika stopniowo sprzegaja sie z uruchomiana jego czescia.Zadaniem niniejszego wynalazku jest takie wlasnie polaczenie stale wirujacego walu napedowego z uruchomianemi kolamizapomoca szczek sprzegla odsrodkowego, co umozliwia zatrzymanie pedzonych kól : bez wjplywjiW wal inapedowy.Glównym celem wynalazku jest wyla¬ czenie sily odsrodkowej szczek sprzegla w czasie spoczynku, przy utrzymaniu pewne¬ go niewielkiego tarcia, które ma umozliwic rozruch kól. , Wynalazek polega na tern, ze szczeki sprzegla odsrodkowego umieszczone sa na czesci uruchomianej, t. j. na kole naped- nem, i celem uzyskania dostatecznie duze¬ go momentu rozruchowego, utrzymywane sa w sposób zdolny do przeniesienia sily w zetknieciu z kolem napednem, np. przy pomocy sprezyn, skutkiem czego zaraz z poczatkiem obrotu kola napednego, sila od¬ srodkowa czlonów sprzegla rozpocznie swe dzialanie i stopniowo rosnie do pelnej wartosci.W razie zatrzymania wrzeciona szyb¬ kosc obwodowa kola napednego natych¬ miast opada i sila odsrodkowa maleje, dzie¬ ki czemu dzialanie sprzegla szybko ustaje i tarcie szczek sprzegla' przy spoczynku wrzeciona i kola napednego przyjmuje naj¬ mniejsza wartosc.Na rysunku uwidoczniany jest sposób wykonania sprzegla do kól srubowych, a mianowicie fig. 1 przedstawia przekrój Wzdluz linji /—./ na fig. 2, a fig. 2 — prze¬ krój Wzdluz linji 2—2 na fig. 1.Na wal napedowy 10 nasunieta jest ptochwa 11, na której obraca sie luzno kolo srubowe 12. Toostatnie przylega jedna po¬ wierzchnia boclzna do pierscienia 13, który tworzy wraz z pochwa 11 pierscieniowa ko¬ more 14. Po drugiej stronie kolo srubowe 12 prowadzone jest zapomoca pierscienia zaciskowego 15, który mozna umocowac na rozcietej dzesci pochwy 11 przy pomocy sruby zaciskowej 16, sluzacej jednoczesnie do zaciskania pochwy //na wale napedo¬ wym 10.W kolo 12 wkrecone sa równolegle do osi dwa czopy 17 wchodzace do wnetrza komory 14. Dookola czopów 17 wahaja sie szczeki 18 sprzegla odsrodkowego przyle¬ gajace swa zewnetrzna powierzchnia 19 do wewnetrznej sciany pierscienia 13. Czopy 17 moga byc umocowane w szczekach 18 sprzegla zamiast w kole 12 i swobodnie wchodzic w otwory kola srubowego 12. Po¬ miedzy obracajacym sie wokolo cdopa 17 koncem szczek 18 sprzegla a wolnym kon¬ cem sasiednich szczek 18 sprzegla umie¬ szcza sie po jednej sprezynie 20, która da¬ zy do odsuniecia szczek 18 nazewnatrz.Zamiast przedstawionych na rysunku dwóch szczek 18 mozna zastosowac dowolna ich ilosc, nie zmieniajac przez to wcale istoty wynalazku.Dzialanie urzadzenia odbywa sie jak nastepuje.Przy pusizczaniu masizyny w ruch zosta¬ ja wszystkie kola srubowe 12 porwane zpoczatku przez samo tarcie, jakie powsta¬ je dzieki oddzialywaniu sprezyn 20 na szczeki 18 sprzegla. Po rozpoczeciu sie ob¬ rotu kól srubowych 12 coraz bardziej wzra¬ sta sila odsrodkowa szczek 18 sprzegla, wobec czego kola srubowe 12 szybko osia¬ gaja pelna chyzosc.Kiedy chodzi o zatrzymanie wrzeciona przy wciaz wirujacym wale napedowym, zmniejsza sie ilosc obrotów kola srubowe¬ go, wobec czego sila odsrodkowa szczek 18 sprzegla maleje samoczynnie i z chwila za¬ trzymania sie kola srubowego calkowicie ustaje, wobec czego pozostaje tylko tarcie wywolane naciskiem sprezyn 20. Tarcie to powoduje przy puszczeniu w ruch pierwszy impuls do zabrania kola srubowego 12, skutkiem czego równiez sila odsrodkowa szczek 18 sprzegla wzmagajac sie docho¬ dzi ponownie do pelnego znaczenia. PL