PL186109B1 - Sposób mechanicznego formowania runa - Google Patents

Abstract

Sposób mechanicznego formowania runa na transporterze zbiorczym, polegający na zdjęciu runa z wałka wydającego zgrzeblarki, podaniu runa na układarkę złożoną z poziomego transportera odbierającego, pośredniego i układającego, z których każdy wykonuje ruch obwodowy jednostajny, a transportery pośredni i układający wykonują dodatkowo ruch posuwisto-zwrotny w kierunku prostopadłym do kierunku ruchu transportera zbiorczego, z której runo układa się w nachodzące na siebie warstwy na transporterze zbiorczym, znamienny tym, że układanie runa w nachodzące na siebie fałdy wykonuje się przy użyciu układarki, w której na transporterze pośrednim runo przesuwa się ruchem harmonicznym podczas ruchu w prawo i jednostajnym po linii prostej podczas ruchu w lewo, na transporterze układającym runo przesuwa się ruchem harmonicznym zarówno podczas ruchu w prawo jak i podczas ruchu w lewo.

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób mechanicznego formowania runa na transporterze zbiorczym.

Znany sposób mechanicznego formowania runa na transporterze zbiorczym polega na tym, że runo zdejmuje się z wałka wydającego zgrzeblarki, podaje na układarkę złożoną z transportera odbierającego, pośredniego i układającego, której transporter odbierający wykonuje ruch obwodowy jednostajny, zaś transportery pośredni i układający wykonują ruch obwodowy jednostajny oraz dodatkowo ruch posuwisto-zwrotny w kierunku prostopadłym do kierunku ruchu transportera zbiorczego, po zejściu z której runo układa się w nachodzące na siebie warstwy na transporterze zbiorczym.

Ponieważ podczas realizacji tego sposobu formowania runa elementy układarek o dużej masie wykonująjednostajny ruch posuwisto-zwrotny, charakteryzujący się w punktach skrajnych dużymi przyspieszeniami, teoretycznie nawet o nieskończonej wartości, powodującymi powstanie dużych sił obciążających konstrukcje tych układarek, konieczne jest ograniczenie prędkości ruchu tych elementów, a więc ograniczenie prędkości formowania runa.

Sposób mechanicznego formowania runa na transporterze zbiorczym, polegający na zdjęciu runa z wałka wydającego zgrzeblarki, podaniu runa na układarkę złożoną z poziomego transportera odbierającego, pośredniego i układającego, z których każdy wykonuje ruch obwodowy jednostajny, a transportery pośredni i układający wykonują dodatkowo ruch posuwisto-zwrotny w kierunku prostopadłym do kierunku ruchu transportera zbiorczego, z której runo układa się w nachodzące na siebie warstwy na transporterze zbiorczym, według wynalazku charakteryzuje się tym, że układanie runa w nachodzące na siebie fałdy wykonuje się przy użyciu układarki, w której na transporterze pośrednim runo przesuwa się ruchem harmonicznym podczas ruchu w prawo i jednostajnym po linii prostej podczas ruchu w lewo, na transporterze układającym runo przesuwa się ruchem harmonicznym, zarówno podczas ruchu w prawo jak i podczas ruchu w lewo.

Podczas formowania runa sposobem według wynalazku elementy układarki wykonują ruch posuwisto-zwrotny, charakteryzujący się znacznie mniejszymi przyspieszeniami w punktach skrajnych, niż ruch posuwisto-zwrotny wykonywany przy formowaniu runa znanym sposobem. Dzięki temu następuje zmniejszenie sił obciążających konstrukcję układarki i możliwe jest formowanie runa z prędkością większą niż w sposobach znanych.

Sposób według wynalazku ilustruje poniższy przykład z powołaniem się na rysunek, na którym fig. 1 przedstawia schemat układarki, zaś fig. 2 - charakterystyki ruchu transporterów odbierającego, pośredniego i układającego układarki.

186 109

Runo wełniane 1 zdjęto, za pomocą zbieracza 3, z wałka wydającego zgrzeblarki 2 i podano na układarkę złożoną z poziomego transportera odbierającego I, pośredniego II i układającego III, której transporter I wykonywał ruch obwodowy jednostajny z prędkością V0 » 1 m/s, transporter II - ruch zwrotny: harmoniczny z prędkością vn(t) = vo''2 • (1 - ńsi2 2TT) (gdzie t oznacza czas, zaś T oznacza okres drgań) podczas ruchu w prawo, jednostajny po linii prostej z prędkością Vu(t) = vo/2 podczas ruchu w lewo oraz jednocześnie ruch obwodowy jednostajny z prędkością Vo, zaś transporter III ruch zwrotny harmoniczny z prędkością vm(t) = Π/2 Vo sin 2 Π t/T (gdzie t i T mają wyżej podane znaczenie) oraz jednocześnie ruch obwodowy jednostajny z prędkością vo. Transportery I, II i III wprawiono w ruch za pomocą indywidualnych napędów tj. motoreduktorów z silnikami prądu przemiennego sterowanymi przetwornikami częstotliwościowymi. Na transporterze I układarki kształtowana była pojedyncza warstwa runa 1, którego nadmiar, powstający w wyniku różnic prędkości transporterów I i III, gromadzony był na transporterze II układarki i podawany następnie na transporter III. Z transportera III układarki układano runo 1 w nachodzące na siebie fałdy, ze średnią. prędkością 1 m/s, na transporterze zbiorczym IV, z którego odbierano runo 1 o szerokości około 1200 mm z prędkością 0,1 m/s. Transporter IV wprawiono w ruch za pomocą motoreduktora z silnikiem prądu przemiennego o regulowanej prędkości obrotowej.

oo = 2 π I

I

T/2 oo = 2 w f

co = 2nf

t

Fig 2

186 109

Fig. 1

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Sposób mechanicznego formowania runa na transporterze zbiorczym, polegający na zdjęciu runa z wałka wydającego zgrzeblarki, podaniu runa na układarkę złożoną z poziomego transportera odbierającego, pośredniego i układającego, z których każdy wykonuje ruch obwodowy jednostajny, a transportery pośredni i układający wykonują dodatkowo ruch posuwisto-zwrotny w kierunku prostopadłym do kierunku ruchu transportera zbiorczego, z której runo układa się w nachodzące na siebie warstwy na transporterze zbiorczym, znamienny tym, że układanie runa w nachodzące na siebie fałdy wykonuje się przy użyciu układarki, w której na transporterze pośrednim runo przesuwa się ruchem harmonicznym podczas ruchu w prawo i jednostajnym po linii prostej podczas ruchu w lewo, na transporterze układającym runo przesuwa się ruchem harmonicznym zarówno podczas ruchu w prawo jak i podczas ruchu w lewo.