W parowozach musza byc stosowane dwa urzadzenia zasilajace niezalezne jed¬ no od drugiego, z których jedno jest stale w uzyciu, podczas gdy drugie sluzy jako zapasowe na wypadek, gdy pierwsze urza¬ dzenie przestanie dzialac. Kazde z tych u- rzadzen winno samo dostarczac potrzebna ilosc wody zasilajacej, W przypadkach stosowania pary odlotowej drugie urzadze¬ nie zasilajace jest uruchomiane zwykle za- pomoca pary swiezej, jest zatem nieekono¬ miczne. Poniewaz urzadzenie zasilajace, u- ruchomiane zapomoca pary swiezej, jest u- zywane tylko wyjatkowo, zamarza ono cze¬ sto podczas ostrej zimy.Wynalazek usuwa wspomniane wady w ten sposób, ze przynajmniej dwa smoczki, zuzytkowywajace pare odlotowa, sa tak umieszczone we wspólnej oslonie, ze moga byc uzyte dowolnie kazdy osobno lub ra¬ zem.W przypadku zespolenia np. trzech smoczków sprzezonych, skladajacych sie kazdy z jednego smoczka na pare swieza i jednego smoczka na pare odlotowa, o róz¬ nej wydajnosci, jak np. a, b, c w kg wody na godzine, ma sie siedem róznych mozli¬ wosci regulowania, mianowicie: a; b; c; a + b; a + c; b + c; a + b + c kg wody na godzine. Wskutek zespolenia tych kilku *) Wlascicielka patentu oswiadczyla^ ze wynalazca^ jest Koloman Retsny** smoczków ma pare swieza i odlotowa, którc *l krótko okresla sie mianem smoczków vb "sprzezonych/i - osiaga:, sie ekonomiczne zu¬ zytkowanie pary odlotowej, poniewaz za¬ wsze moze byc stosowana para odlotowa.Równoczesnie powieksza sie wskutek tego niezawodnosc ich dzialania, gdyz wszyst¬ kie smoczki znajduja sie w jednej wspól¬ nej oslonie, przyczem przynajmniej jeden z nich zawsze jest w uzyciu, wskutek czego inne nie moga zamarzac. Najlepiej jest la¬ czyc w zespól trzy smoczki sprzezone o ta¬ kiej róznej wydajnosci, ze gdy jeden smo¬ czek przestanie dzialac, pozostale dwa mo¬ ga zawsze jeszcze dostarczac potrzebna ilosc wody.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania urzadzenia do zasilania kotla zapo- moca trzech sprzezonych smoczków. Fig. 1 przedstawia urzadzenie w widoku zboku, fig. 2 — zgóry, fig. 3 — w przekroju po¬ dluznym, fig. 4 — w przekroju poprzecz¬ nym wzdluz linji A — A na fig. 1 po wy¬ jeciu dysz, fig. 5 — jedna z czesci urzadze¬ nia, w przekroju podluznym, fig. 6 — paro¬ wóz w widoku zboku z urzadzeniem zasila- jacem wedlug wynalazku, a fig. 7 — cze¬ sciowy widok zprzodu parowozu wedlug fig. 6.W oslonie 1 urzadzenia w komorach 3, 4, 5 znajduja sie obok siebie i niezaleznie Od siebie trzy smoczki na pare swieza 2 (fig. 3), a pod niemi W komorach 7, 8, 9 trzy smoczki na pare odlotowa 6 (22). Pa¬ ra swieza przeplywa z kotla przez trzy nie¬ zalezne od siebie zawory 10, 11, 12 (fig. 6 i 7) i przewodami 13, 14, 15 do smoczków na pare swieza 2 (fig. 3), podczas gdy wo¬ da zasilajaca doplywa do smoczków na pa¬ re odlotowa 6 (22) z tendra przewodem 16 i króccem 17. W króccu 17 znajduje sie za¬ wór 18 (fig. 4), który moze byc nastawiany zapomoca ramienia 19, drazka 20 i kólka recznego 21 (fig. i — 4 i 6), wskutek czego dostarczana ilosc wody zasilajacej moze byc regulowana.W dyszach 22 na pare odlotowa osa¬ dzone sa gwintowane wrzeciona 23, zaopa¬ trzone w stozkowe zgrubienia 24, wskutek czego przez obracanie wrzeciona 23 zmie¬ nia sie przelot dyszy 22 pary odlotowej, a tern samem reguluje sie ilosc doplywajacej do smoczka pary odlotowej.Para odlotowa do wszystkich smoczków doplywa z rury wydmuchowej cylindrów parowych wspólnemi przewodami 25 i 26 pary odlotowej, polaczonemi szeregowo (fig, 5), do urzadzenia zasilajacego. W miejscu polaczenia z przewodem pary od¬ lotowej 26 oslona / smoczka jest rozsze¬ rzona i w tej powiekszonej czesci znajduja sie trzy samoczynne przepusty do pary od¬ lotowej, umieszczone jeden obok drugiego.Kazdy z nich sklada sie z cylindra parowe¬ go 27 i tloka 28, gniazda 29 zaworu ze spre¬ zyna 30, naciskajaca na grzybek 31 zawo¬ ru, oraz z nasady 32 do doprowadzania pa¬ ry swiezej. Gniazdo 29 i grzybek 31 zaworu sa kuliste, wskutek czego czesci te zawsze przylegaja nalezycie jedna do drugiej.Trzy nasady 32 do doprowadzania pary swiezej sa stale polaczone z przewodami 13, 14, 15 (fig. 6 i 7) pary swiezej zapomo¬ ca trzech przewodów 33 (fig. 6). Gdy do jednego lub kilku smoczków doplywa para swieza przewodami 13, 14, 15, otrzymuje sie takze w malych cylindrach 27 przepu¬ stów pary odlotowej to samo cisnienie, wskutek czego tloki 28 zostaja przesuniete otwierajac przepusty, a para odlotowa mo¬ ze doplywac do smoczków na pare odloto¬ wa. Doplywajaca para odlotowa miesza sie z woda zasilajaca, która w ten sposób zostaje znacznie podgrzana i doprowadzo¬ na pod cisnieniem do górnych smoczków na pare swieza. To cisnienie wody powsta¬ je wskutek dzialania dysz 22 i smoczków 6 na pare odlotowa (fig. 3).Nasady 32 wzglednie cylindry 27 moga byc z takim samym skutkiem polaczone takze z komorami tlocznemi 49 smoczków na pare swieza, W tym przypadku otwiera- r- ? -nie zaworów wlotowych do pary odloto¬ wej jest uzaleznione od cisnienia zasilaja- cego, utrzymujacego sie w komorach 49, czyli przepust pary odlotowej zostaje o- twarty dopiero wtedy, gdy zasilanie rozpo¬ czelo sie juz zapomoca smoczków 2 na pa¬ re swieza. Zapomoca opisanego sterowania doprowadzania pary odlotowej osiaga sie, ze smoczek niezawodnie rozpoczyna dzia¬ lac najpierw zapomoca pary swiezej, para zas odlotowa zostaje wprowadzona dopie¬ ro po rozpoczeciu zasilania.Kazdy smoczek na pare swieza posiada zawór zwrotny 34, otwierajacy sie w kie¬ runku wspólnej komory zbiorczej 35 wody zasilajacej, z której woda jest wtlaczana przez nasade 36 i przewód zasilajacy 37 do kotla. Kazdy smoczek na pare swieza po¬ siada oprócz tego zawór przelewowy 38 (fig. 1 i 2), poprzez który woda doplywa do wspólnego zbiornika 39, a z niego nasa¬ da rurowa 40 i przewodem 41 zpowrotem do tendra. W ten sposób zapobiega sie zwy¬ kle nieuniknionej stracie wody przelewo¬ wej, przyczem zawór 18 moze byc stale otwarty (fig. 3).W przewodzie 25 pary odlotowej znaj¬ duje sie samoczynny przepust pary odlo¬ towej (fig. 5 i 6), skladajacy sie z cylindra parowego 43 z tlokiem 44, gniazda 45 ze sprezyna cisnaca 50, grzybka 51 oraz z na¬ sady 46 do doprowadzania pary. Nasada 46 jest polaczona z przewodem wlotowym wzglednie komora wlotowa skrzynki suwa¬ ka maszyny, wskutek czego, gdy maszyna pracuje, zostaje podniesiony tlok 44 i o- twarty zawór 45, 51, a para odlotowa moze przeplywac do smoczków. Oprócz wymie¬ nionego zaworu samoczynnego do pary od¬ lotowej stosuje sie czesto zawór zwrotny 48, który zapobiega zwrotnemu przeplywo¬ wi pary odlotowej, wskutek czego w prze¬ wodzie 26 pary odlotowej otrzymuje sie mniej wiecej stale cisnienie pomimo cze¬ stych zmian cisnienia w rurze wydmucho¬ wej. Oczywiscie zawór zwrotny 48 najle¬ piej jest umiescic dalej od urzadzenia za¬ silajacego, aby przestrzen pomiedzy zawo¬ rem 48 i smoczkiem byla mozliwie jak naj¬ wieksza.Przy uzyciu samoczynnego przepustu para odlotowa przeplywa podczas pracy maszyny stale do urzadzenia zasilajacego, a odpowiednio do wydajnosci parowozu przepuszcza sie zapomoca recznych zawo¬ rów 10, 11, 12 pare swieza przez jeden, dwa lub trzy przewody 13, 14, 15 do po¬ szczególnych smoczków. Odpowiednio do liczby kazdorazowo otwartych przewodów 13, 14, 15 otwieraja sie takze odpowiednie zawory wlotowe 29, 31 i przepuszczaja pa¬ re odlotowa do smoczków dolnego rzedu.Maszynista otwiera zawory 10, 11, 12 pary swiezej po jednym, parami lub po trzy od- powiednio do kazdorazowego obciazenia kotla, aby do kotla doprowadzana byla wo¬ da zasilajaca zawsze w potrzebnej ilo¬ sci.W opisanym przykladzie wykonania sa w ten sposób polaczone poszczególne cze¬ sci urzadzenia smoczkowego, skladajace sie ze smoczków na pare odlotowa i smoczków na pare swieza, ze obie czesci sa wlaczone kolejno a wiec szeregowo. Istota wynalaz¬ ku nie zmienia sie jednak i wtenczas, gdy stosuje sie takie sprzezone smoczki, w któ¬ rych najpierw para swieza miesza sie z pa¬ ra odlotowa, a ta mieszanina pary styka sie nastepnie z woda zasilajaca. W sprze¬ zonych smoczkach tego rodzaju para odlo¬ towa i para swieza nie jest wlaczona sze¬ regowo, lecz równolegle, poniewaz para odlotowa i swieza doplywa równoczesnie do dyszy mieszajacej urzadzenia zasilaja¬ cego.Dlawienie pary odlotowej w dyszy 22 smoczków na pare odlotowa moze sie od¬ bywac równiez samoczynnie w ten sposób, ze wrzeciono 23 uruchomia sie w kierunku podluznym np. zapomoca termostatu. Do¬ swiadczenia wykazaly jednak, ze regulo¬ wanie reczne jest zupelnie wystarczajace. — 3 — PL