PL174948B1 - Tama wentylacyjna do regulacji przepływu powietrza w wyrobiskach górniczych, zwłaszcza w rejonie skrzyżowania chodników - Google Patents

Abstract

l Tama wentylacyjna do regulacji przepływu po7 wietrzą w wyrobiskach górniczych, zwłaszcza w rejonie " 7 skrzyżowania chodników, zawierającaobudowę tamy z osadzonymi odrzwiami wraz z dwuskrzydłowymi drzwiami, wyposażona w zestaw naprowadzających krzywek, znamienna tym, że do czoła odrzwi (1) zabudowane sątrzpienie rurowe (16, 17) zaopatrzone co najmniej w pojedyncze ramiona wahadłowe (20, 21) przytwierdzone na stałe w zakresie (1/2 h) wysokości drzwi (5, 6) oraz zaopatrzone są w ramiona zasprzęglające (23,24) sztywno osadzonewzględem ramienia wahadłowego (20, 21) pod kątem (a = 45°), natomiast ramię sprzęgowe (22) osadzone na wspólnym czopie górnym (18, 19) z ramieniem zasprzęglającym (23,24), usytuowane sąwzględem siebie współosiowo, przy czym w przypadku oddziaływania obejm (30, 31) cięgien (32,33) przemieszczających się względemcylindrów siłowników (34, 35), zabieraki (25) zazębiają się z zaczepami kształtowymi (26), zaśramiona zasprzęglające (23,24) przemieszczając siędocelowo do kąta (a), powodują rozwieranie ramion wahadłowych (20, 21) wraz z drzwiami (5, 6) w zakresie od kąta (a = 45°) do kąta (β = 90°), jednocześnie drugi koniec siłownika (34, 35) osadzony przegubowo w obsadzie (36, 37), przytwierdzony jest do belki oporowej (13) o profilu (T), usytuowanyjestpoza obrysemgórnej części drzwi (5, 6) pod stropem wyrobiska korytarzowego (3), a nadto siłowniki (34,35) zdalnie są uruchamiane zaworem rozdzielającym (41) poprzez przycisk mechaniczny (42), zainstalowany w chodniku (4) w prądzie przepływu świeżego powietrza

Description

Przedmiotem wynalazku jest tama wentylacyjna do regulacji przepływu powietrza w rejonie skrzyżowanie chodników, która w sytuacji awaryjnej zdalnie jest otwierana, niezależnie od przemieszczających się maszyn lub urządzeń transportowych.

Znana z wynalazku opatentowanego za nr 149013, górnicza tama wentylacyjna składa się z drzwi osadzonych na poziomej osi, usytuowanej na wysokości poziomu spągu wyrobiska. Dolna część drzwi umieszczona jest w kanale i wyposażona jest w obciążniki o ciężarze zapewniającym pokonanie siły naporu powietrza na górną powierzchnię drzwi.

Wadą rozwiązania jest poziome osadzenie drzwi tamy, które powoduje przemieszczanie się bardzo dużej powierzchni w dolne położenie kanału, co ogranicza funkcjonalność działania, a zarazem uniemożliwia zdalne otwieranie drzwi, w przypadku wystąpienia w wyrobisku korytarzowym zagrożenia, np: pożaru i/lub dymów pożarowych.

Znana z wynalazku opatentowanego za nr 159931, tama wentylacyjna składa się z dwóch segmentów walcowych drzwi, ułożyskowanych symetrycznie względem środka otworu w obudowie tamy. Mechaniczne samoczynne otwieranie cylindrycznych segmentów drzwiowych, następuje poprzez wywieranie nacisku na krzywki tamy przez przejeżdżające środki transportowe.

Niedogodnością rozwiązaniajest konstrukcja tamy, która uniemożliwia zdalne otwieranie cylindrycznych segmentów drzwiowych, co w przypadku awarii, np: wystąpienia pożaru, powoduje konieczność wchodzenia zastępu ratowniczego, w niebezpieczną strefę zagrożenia w

174 948 celu ręcznego otworzenia tamy wentylacyjnej, regulującej odpowiednio kierunek przepływu prądu powietrza.

Celem wynalazku jest opracowanie prostej i zwartej konstrukcji rozwiązania, które w sytuacjach awaryjnych cechowałoby się funkcjonalnością i niezawodnością działania, a przede wszystkim zezwalałoby na zdalne otwieranie tam wentylacyjnych, co eliminowałoby konieczność wchodzenia zastępów ratowniczych w strefę zagrożenia, w celu otwarcia drzwi tamy.

Tama wentylacyjna według wynalazku, posiada zabudowane do czoła odrzwi trzpienie rurowe, zaopatrzone w co najmniej jedno ramię wahadłowe, przytwierdzone na stałe do powierzchni drzwi, w obrębie połowy ich wysokości. Trzpienie rurowe zaopatrzone są ponadto w ramię zasprzęglające, osadzone sztywno względem ramienia wahadłowego, pod kątem czterdzieści pięć stopni. Na czopie górnym trzpieni rurowych, osadzone są ponadto ramiona sprzęgowe, usytuowane współosiowo względem obejm cięgen zasprzęglających. W przypadku oddziaływania obejm cięgen przemieszczających się siłowników, których drugi koniec przytwierdzony jest do belki oporowej, za pośrednictwem obsad, zaczepy zostają zazębione z płytkami oporowymi, powodując obrót sztywnych ramion zasprzęglających i ramion sprzęgowych wraz z drzwiami, rozwieranymi względem obudowy tamy w zakresie od kąta czterdzieści pięć stopni do kąta dziewięćdziesiąt stopni. Zdalne uruchamianie siłowników, otwierających drzwi dokonywane jest zaworem rozdzielającym, poprzez mechaniczny przycisk, zainstalowany w chodniku, w prądzie przepływu świeżego powietrza. Ponadto zdalne uruchamianie siłowników, otwierających drzwi, może być dokonywane odrębnym przyciskiem elektrycznym, usytuowanym na powierzchni kopalni u dyspozytora ruchu. Poprzez element alternatywny, przycisk elektryczny zdalnie uruchamia siłowniki, przy czym pomiędzy przyciskiem elektrycznym a elementem alternatywnym włączony jest przetwornik.

Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykładzie wykonania, na rysunku ukazującym; fig. 1 - tamę wentylacyjną w widoku z góry, fig. 2 - tamę wentylacyjną w widoku z czoła, fig. 3 - trzpień rurowy w widoku z czoła, fig. 4 - trzpień rurowy w widoku z boku, w przekroju osiowym, fig. 5 - ramię zasprzęglające w widoku z dołu, fig. 6 - ramię zasprzęglające w widoku z boku, fig. 7 - ramię sprzęgowe w widoku z góry, fig. 8 - ramię sprzęgowe w widoku z boku, fig. 9 - tamy wentylacyjne w wyrobisku korytarzowym, w widoku z góry.

Tama wentylacyjna składa się z odrzwi 1 osadzonych w obudowie tamy 2, usytuowanej w wyrobisku korytarzowym 3 w rejonie skrzyżowania z chodnikiem 4, usytuowanym w prądzie przepływu świeżego powietrza. W odrzwiach 1 są osadzone przegubowo dwuskrzydłowe drzwi 5, 6, usytuowane względem siebie pod kątem prostym, a zarazem są pochylone w kierunku obudowy tamy 2, przylegając pod siłą ciężkości do odrzwi 1, jak i przez oddziaływanie podciśnienia poza obudową tamy 2. Przed drzwiami 5, 6 zabudowane są krzywki 7, 8, zaś za nimi zabudowane są naprowadzające krzywki 9, 10. Pod stropem wyrobiska korytarzowego 3, poza górnym obrysem odrzwi 1 jest osadzona belka nośna 11, która poprzez trzy równoległe rozpory 12 o profilu T, połączonajest z belką oporową 13, osadzoną w przeciwległych ociosach. Belka nośna 11 wraz z rozporami 12 i belką oporową 13, tworzą konstrukcję ramową, prostopadle usytuowaną względem obudowy tamy 2. Do belek bocznych odrzwi 1 przytwierdzone są zawieszenia wsporcze 14 o przekroju dwuteowym, z osadzonymi łożyskami ślizgowymi, w których usytuowane są czopy 15 trzpieni rurowych 16,17. Czopy górne 18,19 trzpieni rurowych 16, 17 osadzone są w łożyskach ślizgowych 8, przytwierdzonych do belek bocznych odrzwi 1. Do trzpieni rurowych 16, 17 dodatkowo są przytwierdzone ramiona wahadłowe 20, 21, połączone na stałe z drzwiami 5, 6, za pomocą śrub. Pojedyncze ramiona wahadłowe 20, 21 przytwierdzone są na 1/2 h wysokości drzwi 5, 6. Na czopach górnych 18, 19 poniżej łożyska ślizgowego, osadzone jest krótkie ramiono sprzęgowe 22, zaś powyżej łożyska ślizgowego, osadzone jest ramiono zasprzęglające 23,24, które połączone są sztywno poprzez trzpień rurowy 16, 17 z ramieniem wahadłowym 20, 21 pod kątem α = 45°. Krótkie ramiono sprzęgowe 22 o przekroju w kształcie ceownika, zaopatrzone jest w trzy symetryczne kształtowe zabieraki 25 usytuowane w końcowej części, natomiast ramiona zasprzęglające 23,24 w części środkowej na swej długości posiadają kształtowe zaczepy 26, zaś na swych końcach ma płaskie ucho 27, 28. Ramię sprzęgowe 22 w widoku z przodu, jest usytuowane równolegle względem ramienia zasprzęglającego 23, natomiast w widoku z góry, ramię sprzęgowe 22 jest usytuowane współ4

174 948 osiowo względem ramienia zasprzęglającego 23. Poprzez ucho płaskie 27,28 i sworzeń 29, ramię zasprzęglające 23,24 połączone jest przegubowo z obejmą 30,31 drąga 32,33 pneumatycznego siłownika 34, 35 przytwierdzonego przegubowo do obsady 36, 37 belki oporowej 13. Ramiona zasprzęglające 23, 24 usytuowane w pozycji równoległej do obudowy tamy 2, powodują że ramiona wahadłowe 20, 21 wraz z drzwiami 5, 6 są osadzone pod kątem α = 45°, a tym samym drzwi 5,6 sązamknięte. W przypadku gdy ramiona zasprzęglające 23,24 zostają przemieszczone przegubowo o kąt a to ramiona wahadłowe 20,21 wraz z drzwiami 5, 6 zostają przemieszczone do wielkości kąta β = 90°, co powoduje usytuowanie drzwi 5,6 prostopadle do obudowy tamy 2, a tym samym otwarcie drzwi 5,6. Z cylindrów pneumatycznych siłowników 34,35 wyprowadzone są przewody rurowe 38 połączone z instalacją rurową 39 a następnie z szafą sterowniczą 40, usytuowaną w chodniku 4 w prądzie świeżego powietrza.

Zdalne otwieranie drzwi 5, 6 siłownikami pneumatycznymi 34, 35 dokonuje się zaworem rozdzielającym 41, sterowanym przyciskiem mechanicznym 42, zainstalowanym w chodniku 4 w prądzie świeżego powietrza, obok szafy sterowniczej 40.

Jednocześnie zdalne otwieranie drzwi 5,6 siłownikami pneumatycznymi 34,35, może być dokonywane odrębnym przyciskiem elektrycznym 43, usytuowanym poza strefą zagrożenia na powierzchni kopalni u dyspozytora ruchu, poprzez element alternatywny 44, przy czym pomiędzy przyciskiem elektrycznym 43 a elementem alternatywnym 44, włączony jest elektropneumatyczny przetwornik 45.

174 948

Fig 2

174 948

fig. 4·

174 948

ZS

174 948

Fig.8

174 948

Rj9

174 948

24 28 29 6

29 27 23 11

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł

Claims (2)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Tama wentylacyjna do regulacji przepływu powietrza w wyrobiskach górniczych, zwłaszcza w rejonie skrzyżowania chodników, zawierająca obudowę tamy z osadzonymi odrzwiami wraz z dwuskrzydłowymi drzwiami, wyposażona w zestaw naprowadzających krzywek, znamienna tym, że do czoła odrzwi (1) zabudowane są trzpienie rurowe (16, 17) zaopatrzone co najmniej w pojedyncze ramiona wahadłowe (20, 21) przytwierdzone na stałe w zakresie (1/2 h) wysokości drzwi (5, 6) oraz zaopatrzone są w ramiona zasprzęglające (23, 24) sztywno osadzone względem ramienia wahadłowego (20, 21) pod kątem (a = 45°), natomiast ramię sprzęgowe (22) osadzone na wspólnym czopie górnym (18,19) z ramieniem zasprzęglającym (23,24), usytuowane są względem siebie współosiowo, przy czym w przypadku oddziaływania obejm (30, 31) cięgien (32, 33) przemieszczających się względem cylindrów siłowników (34, 35), zabieraki (25) zazębiają się z zaczepami kształtowymi (26), zaś ramiona zasprzęglające (23,24) przemieszczając się docelowo do kąta (a), powodują rozwieranie ramion wahadłowych (20, 21) wraz z drzwiami (5, 6) w zakresie od kąta (α = 45°) do kąta (β = 90°), jednocześnie drugi koniec siłownika (34, 35) osadzony przegubowo w obsadzie (36, 37), przytwierdzony jest do belki oporowej (13) o profilu (T), usytuowany jest poza obrysem górnej części drzwi (5,6) pod stropem wyrobiska korytarzowego (3), a nadto siłowniki (34,35) zdalnie są uruchamiane zaworem rozdzielającym (41) poprzez przycisk mechaniczny (42), zainstalowany w chodniku (4) w prądzie przepływu świeżego powietrza.
2. 2. Tama wentylacyjna według zastrz. 1, znamienna tym, że zdalne uruchamianie siłowników (34, 35) otwierających drzwi (5, 6), jest dokonywane przez co najmniej jeden odrębny przycisk elektryczny (43), zainstalowany na powierzchni kopalni, poprzez element alternatywny (44), przy czym pomiędzy przyciskiem elektrycznym (43) a elementem alternatywnym (44) włączony jest przetwornik (45).