PL172244B1 - Uklad napedu zwrotnicy z hydraulicznym cylindrem nastawczym PL PL PL PL PL PL PL - Google Patents

Abstract

1. Uklad napedu zwrotnicy z hydraulicznym cy lindrem nastawczym, który jest sprzezony mecha- nicznie z polaczona z drazkiem przesuwu iglic zwrotnicy przesuwna obudowa oraz z jednym ha- kiem blokujacym na kazde z obu koncowych polo- zen zwrotnicy, który w przypisanym mu polozeniu koncowym zaczepia o zatrzask, a przy rozpoczeciu przestawiania zwrotnicy zostaje zwolniony z za- trzasku, znamienny tym, ze cylinder nastawczy po- laczony jest z przesuwna obudowa (8) za pomoca osadzonej uchylnie na cylindrze nastawczym (2) z jednej strony i na przesuwnej obudowie (8) z dru- giej strony oraz posiadajacej zmienna dlugosc czyn- na dzwigni ryglujacej (9), której zakres swobodnego ruchu uchylnego jest wyznaczony przez ograniczni- ki (14,15) na przesuwnej obudowie (8) i która z bo- ku przesuwnej obudowy (8) posiada dwa noskowe podwyzszenia (16, 17), do kazdego z których w ob- szarze polozen koncowych przylega nosek urucha- miajacy (20, 21) jednego z osadzonych przegubowo na przesuwnej obudowie (8) rygla obrotowego (18, 19), który to rygiel posiada z drugiej strony za- trzask (23) pod odpowiadajacy mu, zamocowany na stale do obudowy, hak blokujacy (24,25). F i g . 1 PL PL PL PL PL PL PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest układ napędu zwrotnicy z hydraulicznym cylindrem nastawczym, który jest sprzężony mechanicznie z połączoną z drążkiem przesuwu iglic zwrotnicy przesuwną obudową oraz z jednym hakiem blokującym na każde z obu końcowych położeń zwrotnicy, który w przypisanym mu położeniu końcowym zaczepia o zatrzask, a przy rozpoczęciu przestawiania zwrotnicy zostaje zwolniony z zatrzasku.

Napędy zwrotnic opisanego typu są znane przykładowo z opisów patentowych RFN nr. DE-B2 19 52 824, DE-B2 26 06 664, a także z DE-C2 30 20 788. Przestawianie zwrotnicy

172 244 jest przy tym w ogólności zapoczątkowywane przez mechanizm nastawczy, a po zakończeniu procesu kończone samoczynnie w zalezności od przyrządów, kontrolujących końcowe poło____ ___ ..»!</·» m r^l\i*-c/-n r w/i r o-nrn Ι/Ότ^ο

X^ilV AWlUUllvj, VZjjlU I\UXjUV

Arlnyń V-/zi^yr\m™rriłk iact nate7oćnikpi H1/\V^iż«aeo no jjvivz--vii i\viiwr»jvii J^vui- iąwj vz.yuvłvj >’ vwiv itu drążku przesuwnym Dla rodzaju i sposobu realizacji tej blokady jest to najczęściej bez znaczenia, czy podlegająca działaniu napędu zwrotnica ma być najeżdżana, czy też nie, ponieważ każdy z napędów zwrotnicy jest zazwyczaj wykonywany w ten sposób, aby przy jak najmniejszych zmianach można go było zastosować w obu wspomnianych wariantach.

Mające miejsce w związku z wykonaniem przewidzianych na blokady położeń końcowych elementów trudności są spowodowane w szczególności tym, że blokowanie i odblokowywanie ma zachodzić w zasadzie bez użycia siły i dodatkowych agregatów uruchamiających, co przy zwykłym użytkowaniu toru stwarza znaczne trudności i co w opisanych znanych rozwiązaniach nie zostało rozwiązane w zadowalającym stopniu.

Celem wynalazku jest stworzenie napędu zwrotnicy, w której wyeliminuje się wspomniane trudności i która przy prostej konstrukcji umożliwi niezawodne blokowanie i odblokowywanie końcowych położeń zwrotnicy również w ciężkich warunkach otoczenia bez konieczności ponoszenia dużych nakładów konstrukcyjnych.

Cel ten został osiągnięty zgodnie w wynalazkiem w ten sposób, że do połączenia cylindra nastawczego z przesuwną obudową przewidziana została osadzona uchylnie na cylindrze nastawczym z jednej strony i na przesuwnej obudowie z drugiej strony oraz posiadająca zmienną długość dźwignia ryglująca, której zakres swobodnego ruchu uchylnego jest wyznaczony przez ograniczniki na przesuwnej obudowie i która z boku przesuwnej obudowy posiada dwa podwyższenia w kształcie nosków, do każdego z których w obszarze położeń końcowych przylega nosek uruchamiający jednego z osadzonych przegubowo na przesuwnej obudowie rygla obrotowego, który to nosek zawiera z drugiej strony zatrzask pod odpowiedni, zamocowany na stałe do obudowy, hak blokujący. Po doprowadzeniu do cylindra nastawczego napędu zwrotnicy znajdującego się pod ciśnieniem oleju hydraulicznego w celu rozpoczęcia procesu przestawiania zwrotnicy odpowiedni element (cylinder lub drążek tłoka) cylindra nastawczego zaczyna się poruszać i obraca osadzoną przegubowo na nieruchomym dotychczas przesuwnym drążku lub na siedzącej na nim przesuwnej obudowie, zatrzaśniętą dźwignię ryglującą wokół jej tamtejszej osi obrotu. Ponieważ dźwignia ryglująca ma możliwość swobodnego obrotu między swymi ogranicznikami na przesuwnej obudowie, ta ostatnia nie zostaje na razie pociągnięta, tak że na razie nie zostaje również pociągnięty drążek przesuwny, połączony z nią albo na stałe w przypadku nierozpruwalności zwrotnicy, albo za pośrednictwem rozłącznego sprzęgła w przypadku jej rozpruwalności. Poprzez obracane od początku noskowe podwyższenie obracany jest również przynajmniej jeden zatrzaśnięty rygiel obrotowy, przy czym ten rygiel obrotowy, wyznaczający każde z położeń końcowych, jest unoszony z przypisanego mu haka blokującego. Dopiero po dojściu dźwigni ryglującej do odpowiedniego ogranicznika na przesuwnej obudowie zostaje ona również pociągnięta przy dalszym ruchu cylindra nastawczego, a wraz z nią także drążek przesuwny, aż do momentu osiągnięcia drugiego położenia końcowego i zablokowania go przez przypisany mu rygiel obrotowy. W ten sposób przy udziale bardzo małej ilości poszczególnych elementów stworzona została masywna i odporna na zakłócenia konstrukcja, do której uruchomienia wymagane są bardzo małe siły, a w szczególności nie jest potrzebne dodatkowe własne urządzenie napędowe (jak np. oddzielny cylinder hydrauliczny) do blokady skrajnych położeń. Dzięki bezpośredniemu sprzężeniu ruchu drążka przesuwnego z uruchamianiem elementów, wywołujących lub znoszących blokadę położeń końcowych, osiągnięto ponadto w układzie napędu zwrotnicy jak największą niezawodność.

W korzystnym przykładzie wykonania wynalazku zatrzaskowa końcówka każdego z rygli obrotowych jest za pośrednictwem umieszczonego w obszarze odpowiedniego położenia końcowego zwrotnicy, podlegającego działaniu sprężyny, członu wprzęgającego zatrzaskiwana w jednym z haków blokujących, co umożliwia niezawodne blokowanie napędu zwrotnicy w obu położeniach końcowych. Wspomniane człony wprzęgające są przy tym sprzęgane z przewidzianymi w obszarze położeń końcowych przyrządami sygnalizacyjnymi lub kontrolnymi, które mogą wskazywać lub zgłaszać założone osiągnięcie każdego z położeń końco4

172 244 wych również na mechanizmie nastawczym lub temu podobnym urządzeniu w sposób, który nie stanowi tutaj przedmiotu bliższych zainteresowań. Te człony wprzęgające są korzystne

Klnb-numnia nonorln Turmtnipu w τλοΙ'/Λ’το— '\JUUV UlVlW»łUlHV XX«AM>Ó***** »» * V/ Uliv ł T, pvlviJV τ Tmnrrntia ιλο+ mach końcowych także w przypadku dużych prędkości przestawiania zwrotnicy. Sprężyny obciążające każdy z członów wprzęgających mogą być np. zamocowane na stałe do obudowy od strony rygla obrotowego można umieścić walcowe lub kulkowe elementy, które ułatwiają pracę całego układu.

Korzystnie noski uruchamiające obu rygli obrotowych przylegają pod działaniem sprężyny do przypisanych im noskowych podwyższeń dźwigni ryglującej i że haki blokujące posiadają zukosowaną powierzchnię do naprowadzania zatrzaskowego końca rygla obrotowego, po pokonaniu której końcówka ta zostaje zatrzaśnięta pod działaniem sprężyny w haku blokującym. Daje to w efekcie wyjątkowo proste wykonanie, które jest w dużym stopniu odporne na nieuniknione w trakcie pracy toru wstrząsy, a mimo to gwarantuje niezawodną blokadę skrajnych położeń zwrotnicy.

Korzystnie zakres wychylania rygla obrotowego w jego odblokowanym położeniu jest wyznaczony przez ograniczniki na przesuwnej obudowie, dzięki czemu, zwłaszcza w połączeniu z opisanym powyżej sprężynowym obciążeniem rygli obrotowych w kierunku przypisanych im noskowych podwyższeń dźwigni ryglującej, otrzymuje się określone na stałe parametry położenia rygli obrotowych, a zabieranie przesuwnej obudowy lub drążka przesuwnego w położeniu odblokowanym może być realizowane nie tylko za pośrednictwem ogranicznika dźwigni ryglującej na przesuwnej obudowie, lecz także za pośrednictwem ograniczników każdego z rygli obrotowych na przesuwnej obudowie lub może być przez nie dodatkowo wspierane.

Zatrzask na każdym z rygli obrotowych może mieć zgodnie z innym przykładem wykonania wynalazku postać osadzonej obrotowo rolki, co jest korzystne zwłaszcza z uwagi na łatwość uruchamiania napędu zwrotnicy.

Wspomniana na wstępie zmienna długość czynna dźwigni ryglującej między jej obydwoma wychyleniami, która zapewnia jej swobodne wychylanie względem osi cylindra nastawczego i drążka przesuwnego, jest zgodnie z korzystnym przykładem wykonania wynalazku realizowana w ten sposób, że połączenie przegubowe z boku cylindra nastawczego posiada prowadzony w podłużnym wybraniu wzdłuz osi dźwigni kamień ślizgowy, czego wynikiem jest proste, masywne i tanie wykonanie napędu zwrotnicy.

Zgodnie z dalszym przykładem wykonania wynalazku można w odniesieniu do poprzednio opisanego rozwiązania przewidzieć również to, że podłużne wybranie będzie miało, podobnie do kamienia ślizgowego, ustawione ukośnie względem osi dźwigni ryglującej, boczne ścianki, które w zapewniającym przenoszenie siły położeniu wzajemnego przylegania, wymaganym do przestawiania zwrotnicy, ustawione są w zasadzie prostopadle do kierunku ruchu cylindra nastawczego. Dzięki temu można w bardzo prosty sposób zagwarantować, że nawet w przypadku wyższych sił uruchamiających, w następstwie ustawionych ukośnie do kierunku ruchu powierzchni przenoszenia sił nie może dojść do powstania składowych, działających między cylindrem nastawczym i drążkiem przesuwnym prostopadle do tych obu elementów, które to składowe mogłyby prowadzić do niedopuszczalnych odkształceń, a w każdym razie przyczyniać się do utrudnienia pracy napędu zwrotnicy.

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania na rysunku, na którym: fig. 1 do 3 przedstawia napęd zwrotnicy przy różnych położeniach nie przedstawionej zwrotnicy w częściowym przekroju lub stanie otwartym, fig. 4 do 6 - inny przykład wykonania w odpowiednim ujęciu, a fig. 7 do 9 - detal w postaci podłużnego wybrania z kamieniem ślizgowym innego przykładu wykonania.

Rysunek został ograniczony do elementów, niezbędnych lub pomocnych przy opisywaniu wynalazku, co z drugiej strony oznacza, że pominięto znaczną liczbę elementów, niezbędnych lub zalecanych do funkcjonowania tego typu napędu zwrotnicy jako całości.

W obudowie 1 napędu zwrotnicy według fig. 1 do 3 umieszczony jest hydrauliczny cylinder nastawczy 2, którego tłok 3 jest w nie przedstawiony bliżej sposób zamocowany w nasadzonym od zewnątrz kołpaku zaciskowym 4, tak że przy odpowiednim zasilemu przyłączy

172 244 hydraulicznych 5 przez nie przedstawioną pompę hydrauliczną cylinder 6 jest przesuwany z widocznego na fig. 1 lewego położenia końcowego poprzez widoczne na fig. 2 położenie

XT/ł r-r rl Λ κ fi Λ Λ oiodkuwc az do widocznego na fig.

owego. Podłączenie p ί 1-_________________ prawego położenia końcowego.

odłączenie przyłączy hydraulicznych 5 do komór roboczych w cylindrze 6 może przebiegać wewnątrz tłoka 3, me zostało ono jednak, podobnie jak komory robocze i sam tłok, przedstawione

Cylinder nastawczy 2 jest sprzężony mechanicznie z połączoną z drążkiem do przesuwu nie przedstawionych bliżej iglic zwrotnicy przesuwną obudową 8, co jest realizowane przy pomocy osadzonej obrotowo na cylindrze nastawczym 2 z jednej strony i na przesuwnej obudowie 8 z drugiej strony dźwigni ryglowej 9 o zmiennej długości czynnej. Dźwignia ryglowa 9 jest w celu umożliwienia wspomnianej zmiany długości czynnej osadzona przegubowo z boku cylindra nastawczego 2 na prowadzonym w podłużnym wybraniu 10 wzdłuż osi 11 dźwigni, kamieniu ślizgowym 12 z jednej strony i na stałej osi obrotu 13 na przesuwnej obudowie 8 z drugiej strony, przy czym zakres jej swobodnego ruchu wychyłowego jest wyznaczony przez ograniczniki 14, 15 na przesuwnej obudowie 8.

Z boku przesuwnej obudowy 8 przewidziane zostały dwa noskowe podwyższenia 16, 17 na dźwigni ryglującej 9, do każdego z których przylega nosek uruchamiający 20, 21 każdego z rygli obrotowych 18, 19, osadzonych przegubowo na przesuwnej obudowie 8. Rygle obrotowe 18, 19 są osadzone z możliwością obrotu wokół osi 22 na przesuwnej obudowie 8 i posiadają położone przeciwnie do nosków uruchamiających 20, 21 zatrzaski 23, które współpracują z zamocowanymi na stałe do obudowy hakami blokującymi 24, 25 i są tutaj wykonane w postaci osadzonych obrotowo rolek 26

Oba rygle obrotowe 18, 19 podlegają tu w nie przedstawiony bliżej sposób działaniu sprężyny i ich noski uruchamiające 20, 21 przylegają pod działaniem tej sprężyny do przypisanych im noskowych podwyzszeń 16, 17 dźwigni ryglowej 9. Haki blokujące 24, 25 mają zukosowane powierzchnie 27 do naprowadzania zatrzasków 23 lub spełniających ich rolę rolek, przy czym - podczas ruchu względnego między hakiem blokującym i zatrzaskiem, na rysunku od lewej strony do prawej lub odwrotnie, rolka 26 zostaje po pokonaniu zukosowanej powierzchni naprowadzania 27 zatrzaśnięta pod działaniem sprężyny danego rygla obrotowego w haku blokującym lub jego wybraniu

Zakres swobodnego wychylania rygli obrotowych 18, 19 w ich odblokowanym położeniu (patrz prawy na fig. 1 rygiel obrotowy 19) jest wyznaczony przez ograniczniki 28, 29 na przesuwnej obudowie 8, w efekcie czego powstaje konstrukcja, niewrażliwa na wstrząsy.

Bazując na widocznym na fig. 1 lewym położeniu końcowym drążka przesuwnego 7, po rozpoczęciu przestawiania odpowiadającej mu zwrotnicy w prawe położenie końcowe otrzymuje się następujący przebieg procesu.

Przy odpowiednim zasileniu ciśnieniem przyłączy hydraulicznych 5 cylinder 6 zaczyna się przemieszczać z położenia, pokazanego na fig. 1, w położenie, pokazane na fig. 2, przy czym dźwignia ryglująca 9 jest przechylana od lewego ogranicznika 14 na przesuwnej obudowie 8 do prawego ogranicznika 15. Drążek przesuwny 7 wraz z uruchamianymi, nie przedstawionymi tutaj, iglicami zwrotnicy pozostaje nadal w niezmienionym położeniu. Za pośrednictwem noskowych podwyższeń 16, 17 rygle obrotowe 18, 19 są obracane z pokazanego na fig. 1 położenia do położenia, pokazanego na fig. 2, na skutek czego lewy zatrzask 23 lub rolka 26 wychodzi z lewego haka blokującego 24.

Od momentu dojścia dźwigni ryglowej 9 do prawego ogranicznika 15 na przesuwnej obudowie 8 - jak pokazano na fig. 2 - przy dalszym ruchu cylindra 6 w prawo pociągnięta w prawo zostaje również przesuwna obudowa 8 i połączony z nią w nie przedstawiony bliżej sposób drążek przesuwny 7, co powoduje przełączenie tej zwrotnicy.

Gdy prawa rolka 26 dojdzie do zukosowanej powierzchni 27 naprowadzania prawego haka blokującego 25, zaczyna się ona pod działaniem sprężyny rygla obrotowego 19 ześlizgiwać do dołu po powierzchni 27, a następnie ulega zatrzaśnięciu w wybraniu haka blokującego 25 w położeniu, przedstawionym na fig. 3. W ten sposób zostaje osiągnięte i zablokowane prawe skrajne położenie zwrotnicy. Dopływ czynnika hydraulicznego zostaje przerwany

172 244 w sposób, który nie jest tutaj przedmiotem zainteresowania, a położenie zwrotnicy jest zgłaszane do mechanizmu nastawczego lub temu podobnego urządzenia.

Powrót zwrotnicy z położenia według fig. 3 do położenia według fig. 1 następuje w od wrotnej kolejności.

Przykład wykonania napędu zwrotnicy według fig. 4 do 6 różni się od przykładu wykonania według fig 1 do 3 w zasadzie jedynie sposobem wymuszania zatrzaskiwania się każdego z rygli obrotowych 18, 19 w przypisanym mu położeniu końcowym w hakach blokujących 24, 25. W przeciwieństwie do fig 1 do 3 nie są same w opisany sposób przyciskane pod działaniem sprężyny w kierunku zetknięcia ich nosków uruchamiających 20, 21 z noskowymi podwyższeniami 16, 17 dźwigni ryglującej 9, lecz są jedynie w obszarze przypisanego im położenia końcowego wciskane przez pozostające pod działaniem sprężyny człony wprzęgające 30 w odpowiednie wybranie haka blokującego 24, 25. Zatrzaskowy koniec każdego z rygli obrotowych 18, 19 jest w tym celu - jak pokazano na fig. 4 do 6 - zatrzaskiwany w odpowiednim haku blokującym 24, 25 przy pomocy umieszczonego w obszarze przypisanego mu końcowego położenia zwrotnicy, pozostającego pod działaniem sprężyny członu wprzęgającego 30. Człony wprzęgające 30 można również w nie przedstawiony tu bliżej sposób łączyć lub zestawiać np. z ryglami kontrolnymi lub temu podobnymi przyrządami w celu osiągnięcia końcowego położenia napędu zwrotnicy, które to przyrządy zgłaszają, również w nie przedstawiony bliżej sposób, osiągnięcie każdego z położeń końcowych do mechanizmu nastawczego lub temu podobnego urządzenia.

W pozostałej części wykonanie według fig. 4 do 6 odpowiada całkowicie wykonaniu według fig. 1 do 3 - te same ewentualnie spełniające te same funkcje elementy zostały wyposażone w jednakowe odnośniki; przy opisie tych elementów i ich działania można się odnieść do opisanych powyżej wykonań według fig. 1 do 3.

Zgodnie z fig. 7 do 9 podłużny otwór 10 dźwigni ryglującej 9 posiada, podobnie jak kamień ślizgowy 12, ścianki boczne 31, biegnące ukośnie względem osi 11 dźwigni ryglującej 9. Po rozpoczęciu przestawiania napędu zwrotnicy w prawo (patrz również położenia według fig. 1 do 4) przenoszące siły ścianki boczne 31 (na rysunku w prawo od osi 11, tam gdzie umieszczona została strzałka 32) są ustawione ukośnie względem osi cylindra nastawczego 2 lub w związku z tym również względem osi drążka przesuwnego, tak że zgodnie z prawami mechaniki powstaje znaczna składowa siły, prostopadła do osi cylindra nastawczego. Nie stanowi ona jednak w tym stadium procesu przestawiania żadnego problemu, ponieważ - jak opisano wcześniej - pociąganie za sobą drążka przesuwnego 7, a razem z nim nie przedstawionej zwrotnicy przez cylinder nastawczy 2 następuje dopiero od położenia, pokazanego na fig. 2 lub 5. Od tego momentu przenoszące siły, przylegające do siebie ścianki boczne 31, co zostało pokazane na fig. 6, są ustawione w zasadzie prostopadle do kierunku ruchu cylindra nastawczego 2, dzięki czemu między cylindrem nastawczym 2 i drążkiem przesuwnym nie może powstawać tego rodzaju prostopadła składowa siły.

172 244

172 244

172 244

172 244

\ a Figi

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 2,00 zł

Claims (7)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Układ napędu zwrotnicy z hydraulicznym cylindrem nastawczym, który jest sprzężony mechanicznie z połączoną z drążkiem przesuwu iglic zwrotnicy przesuwną obudową oraz z jednym hakiem blokującym na każde z obu końcowych położeń zwrotnicy, który w przypisanym mu położeniu końcowym zaczepia o zatrzask, a przy rozpoczęciu przestawiania zwrotnicy zostaje zwolniony z zatrzasku, znamienny tym, że cylinder nastawczy połączony jest z przesuwną obudową (8) za pomocą osadzonej uchylnie na cylindrze nastawczym (2) z jednej strony i na przesuwnej obudowie (8) z drugiej strony oraz posiadającej zmienną długość czynną dźwigni ryglującej (9), której zakres swobodnego ruchu uchylnego jest wyznaczony przez ograniczniki (14, 15) na przesuwnej obudowie t81 i która z boku przesuwnej obudowy (ił) pos siada dwa noskowe podwyższenia (16, 17h, do każdego z których w obsoarzo położeń końcowych przylega nosek uruchamiający (20, 21) jednego z osadzonych przegubowo na przesuwnej obudowie (8) rygla obrotowego (18, 19), który to rygiel posiada z drugiej strony zatrzask (23) pod odpowiadający mu, zamocowany na stałe do obudowy, hak blokujący (24,25).
2. 2. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, ze zatrzaskowa końcówka każdego z rygli obrotowych (18, 19) jest za pośrednictwem umieszczonego w obszarze odpowiedniego położenia końcowego zwrotnicy, podlegającemu działaniu sprężyny, członu wprzęgającego (30) zatrzaskiwana w jednym z haków blokujących (24, 25).
3. 3. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że noski uruchamiające (20, 21) obu rygli obrotowych (18, 19) przylegają pod działaniem sprężyny do przypisanych im noskowych podwyższeń (16,17) dźwigni ryglującej (9), zaś haki blokujące (24, 25) posiadają zukosowaną powierzchnię (27) do naprowadzania zatrzaskowego końca rygla obrotowego (18, 19), po pokonaniu której końcówka ta zostaje zatrzaśnięta pod działaniem sprężyny w haku blokującym (24, 25).
4. 4. Układ według zastrz. 1 albo 2 albo 3, znamienny tym, że dla wyznaczenia zakresu wychylania rygli obrotowych (18, 19) w ich odblokowanym położeniu posiada ograniczniki (28, 29) na przesuwnej obudowie (8).
5. 5. Układ według zastrz. 4, znamienny tym, że zatrzask (23) na każdym z rygli obrotowych (18,19) ma postać osadzonej obrotowo rolki (26).
6. 6. Układ według zastrz. 1, znamienny tym, że dla umożliwienia zmiany długości czynnej dźwigni ryglującej (9) jej przegubowe osadzenie z boku cylindra nastawczego (2) posiada prowadzony w podłużnym wybraniu (10) wzdłuz osi dźwigni (11) kamień ślizgowy (12).
7. 7. Układ według zastrz. 6, znamienny tym, że podłużne wybranie (10) ma, podobnie jak kamień ślizgowy (12), ustawione ukośnie względem osi (11) dźwigni ryglującej (9) ścianki boczne (31), które w zapewniającym przenoszenie siły położeniu wzajemnego przylegania, wymaganym do przestawiania zwrotnicy, ustawione są w zasadzie prostopadle do kierunku ruchu cylindra nastawczego (2).