PL166176B1 - Sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg oraz urządzenie do szlifowania spoin wncMzdnużn chwnęłrznycn chrg - Google Patents

Abstract

1. Sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg za pomocą rolki kontaktowej z taśmą szlifierską lub tarczy szlifierskiej, w które wyposażona jest głowica szlifierska, znamienny tym, że oś rolki kontaktowej łub tarczy szlifierskiej ustawia się prostopadle do linii spoiny cargi i zeszlifowuje się spoinę stycznie do powierzchni cargi i wzdłuż cargi o ustaloną wartość w co najmniej trzech przejściach poprzedzonych obrotem cargi o niewielki kąt względem głowicy szlifierskiej. 3. Urządzenie do szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg w postaci głowicy szlifierskiej, osadzonej suwliwie na suporcie, wyposażonej w rolkę kontaktową z taśmą szlifierską lub w tarczę szlifierską, znamienne tym, że rolka kontaktowa (3) lub tarcza szlifierska usytuowana jest w głowicy szlifierskiej (2) tak, aby oś obrotu rolki kontaktowej (3) lub tarczy szlifierskiej była prostopadła do linii spoiny (1) cargi (4) ułożonej na pozycjonerze (5) wyposażonym w podpory (7 i 8).

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg oraz urządzenie do szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg.

Znany dotychczas sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg odbywa się za pomocą ręcznych szlifierek taśmowych.

Podstawową częścią składową szlifierek taśmowych jest napędzana rolka kontaktowa i rolka napinająca, po których biegnie taśma ścierna. Każda szlifierka taśmowa daje możliwość szlifowania na rolce kontaktowej lub też na swobodnie biegnącej taśmie. Szlifowanie spoin wzdłużnych zewnętrznych carg, za pomocą ręcznych szlifierek taśmowych jest operacją bardzo pracochłonną i uciążliwą.

Szlifowanie odbywa się na rolce kontaktowej. Operator szlifierki przemieszcza rolkę kontaktową z taśmą ścierną po spoinie cargi promieniowo i wzdłużnie. Pracę szlifierską musi co pewien czas przerywać i sprawdzać za pomocą szablonu prawidłowość szlifowania po łuku cargi. Ręczne szlifowanie pozostawia na spoinie poprzeczne wgłębienia i praca ta jest długotrwała i uciążliwa dla obsługi.

W znanych stosowanych szlificrko-polerkach do obróbki zewnętrznych i wewnętrznych spoin carg oś obrotu rolki kontaktowej lub tarczy szlifierskiej jest ustawiona równolegle do osi wzdłużnej cargi.

Istotą wynalazku jest zmechanizowanie sposobu obróbki spoin wzdłużnych zewnętrznych carg za pomocą urządzenia o specjalnej do tego celu konstrukcji.

Sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg według wynalazku prowadzi się przez dociskanie do spoiny rolki kontaktowej z taśmą szlifierską lub tarczy szlifierskiej, w które wyposażona jest głowica szlifierska. Cechą charakterystyczną dla tego sposobu jest to, że oś rolki kontaktowej lub tarczy szlifierskiej ustawia się prostopadle do linii spoiny cargi i obrabia spoinę wzdłuż cargi. Grubość zbieranej warstwy spoiny ustala się za pomocą rolki prowadzącej. Głowica szlifierska do cargi dociskana jest sprężyną. Rolka prowadząca w czasie

166 176 szlifowania przesuwa się po zewnętrznej powierzchni cargi. Spoinę zeszlifowuje się stycznie w co najmniej trzech przejściach poprzedzonych obrotem cargi o niewielki kąt względem głowicy szlifierskiej.

Urządzeniem do szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg jest głowica szlifierska osadzona suwliwie na suporcie z dociskanym do obrabianej spoiny narzędziem roboczym w postaci napędzanej rolki kontaktowej z taśmą szlifierską lub napędzanej tarczy szlifierskiej, które charakteryzuje się tym, że rolka kontaktowa lub tarcza szlifierska osadzona jest w głowicy szlifierskiej tak, aby oś obrotu była prostopadła do linii spoiny. Carga ułożona jest na pozycjonerze wyposażonym w podpory. Podpory pozycjonera to rolki, przy czym dwie są regulowane i umożliwiają obrót cargi w czasie szlifowania. Ponadto głowica szlifierska posiada rolkę prowadzącą ułożoną tak, aby w czasie szlifowania opierała się o powierzchnię boczną cargi oraz sprężynę dociskową, która dociska głowicę szlifierską wraz z rolką kontaktową co cargi.

Zaletą sposobu i urządzenia według wynalazku jest zwiększenie dokładności szlifowania, a w związku z tym podwyższenie jakości obrabianych elementów. Ponadto prowadząc taki sposób szlifowania uzyska się zmniejszenie uciążliwości pracy i zwiększenie wydajności pracy oraz zmniejszenie zapylenia.

Przedmiot wynalazku przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia usytuowanie głowicy szlifierskiej w kolejnych fazach szlifowania (przejściach), fig. 2 przedstawia widok z boku urządzenia wraz z obrabianym przedmiotem, fig. 3 przedstawia urządzenie wraz z przedmiotem obrabianym w widoku z góry oraz fig. 4 przedstawia widok z boku urządzenia wraz z obrabianym przedmiotem, gdzie głowica szlifierska 2 nie posiada rolki podporowej i sprężyny dociskowej.

Urządzenie do szlifowania według wynalazku składa się z pozycjonera 5, głowicy szlifierskiej 2 oraz zespołu napędowego 6. Pozycjoner 5 wyposażony jest w cztery podpory rolkowe 7 i 8, z których dwie 7 są regulowane, a pozostałe dwie 8 są stałe. Pozycjoner 5 służy do ustawiania cargi 4 w stosunku do toru przesuwu głowicy szlifierskiej 2. Głowica szlifierska 2 składa się z rolki kontaktowej 3, rolki napinającej 10 oraz taśmy szlifierskiej 9. Rolka kontaktowa 3 napędzana jest od silnika 11 przekładnią pasową. Głowica szlifierska 2 ponadto składa się z rolki prowadzącej 13 oraz sprężyny dociskowej 14. Głowica szlifierska 2 obrabia spoinę 1 taśmą szliz^^^^iką 9 przesuwając się wzdłuż spoiny cargi 4. Wielkość zbieranej warstwy spoiny 1 ustalona jest za pomocą rolki prowadzącej 13. Głowica szlifierska 2 dociskana jest do cargi 4 sprężyną dociskową 14. Zespół napędowy 6 składa się z suportu 12 osadzonego suwliwie na łożu 15. Zespół ten służy do przesuwania głowicy szlifierskiej 2, osadzonej w suporcie 12 wzdłuż łoża 15. Łoże 15 powinno być wyposażone w osłony osłaniające je przed zapyleniem.

Sposób szlifowania według wynalazku polega na tym, że cargę 4 kładzie się na rolkach 7 i 8 pozycjonera 5 ustawiając ją rolkami regulowanymi 7 tak, aby oś cargi 4 była zgodna z osią rolki kontaktowej 3 lub tarczy szlifierskiej. Rolka prowadząca 13 głowicy szlifierskiej 2 dociskana jest do cargi 4 w pobliżu spoiny 1 sprężyną 14 i powoduje ustalenie stałej warstwy skrawanej spoiny 1 taśmą szlifierską 9. Oś obrotu rolki kontaktowej 3 jest prostopadła do linii obrabianej spoiny 1. Carga 4 w czasie szlifowania leży nieruchomo na pozycjonerze 5, zaś głowica szlifierska 2 wykonuje ruch roboczy - posuwowy. Lico spoiny 1 zeszlifowuje się stycznie do zewnętrznej powierzchni cargi 4 w co najmniej trzech przejściach pokazanych na rysunku fig. 1. Kolejne przejścia głowicy szlifierskiej 2 są regulowane po obrocie cargi 4 na pozycjonerze 5 o niewielki kąt umożliwiający obróbkę spoiny na całej szerokości.

166 176

166 176

Fig 2

166 176

Fig 3

166 176

Fig 4

166 176

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 90 egz. Cena 1,00 zł.

Claims (5)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg za pomocą rolki kontaktowej z taśmą szlifierską lub tarczy szlifierskiej, w które wyposażona jest głowica szlifierska, znamienny tym, że oś rolki kontaktowej lub tarczy szlifierskiej ustawia się prostopadle do linii spoiny cargi i zeszlifowuje się spoinę stycznie do powierzchni cargi i wzdłuż cargi o ustaloną wartość w co najmniej trzech przejściach poprzedzonych obrotem cargi o niewielki kąt względem głowicy szlifierskiej.
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że grubość zbieranej spoiny ustala się za pomocą rolki prowadzącej dociskanej z głowicą szlifierską sprężyną do powierzchni cargi, przy czym rolka prowadząca w czasie szlifowania przesuwa się po zewnętrznej powierzchni cargi.
3. 3. Urządzenie do szlifowania spoin wzdłużnych zewnętrznych carg w postaci głowicy szlifierskiej, osadzonej suwliwie na suporcie, wyposażonej w rolkę kontaktową z taśmą szlifierską lub w tarczę szlifierską, znamienne tym, że rolka kontaktowa (3) lub tarcza szlifierska usytuowana jest w głowicy szlifierskiej (2) tak, aby oś obrotu rolki kontaktowej (3) lub tarczy szlifierskiej była prostopadła do linii spoiny (1) cargi (4) ułożonej na pozycjonerze (5) wyposażonym w podpory (7 i 8).
4. 4. Urządzenie według zastrz. 3, znamienne tym, że głowica szlifierska (2) posiada rolkę prowadzącą (13) usytuowaną tak, że w czasie szlifowania opiera się o powierzchnię boczną cargi (4) oraz sprężyną dociskową (14) dociskającą głowicę szlifierską (2) wraz z rolką kontaktową (3) do cargi (4).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 3 lub 4, znamienne tym, że podpory (7 i 8) pozycjonera (5) są to rolki, z których dwie (7) są regulowane, a dwie (8) są stałe.

   * * *