PL149706B1 - Układ załaczania oświetlenia podstawowego i awaryjnego tramwaju - Google Patents

Description

POLSKA RZECZPOSPOLITA LUDOWA	OPIS PATENTOWY	149 706
Patent dodatkowy do patentu nr-	I czvt£lni αΊ
	Zgłoszono: 85 11 29 /P* 256552/	1 u· <*du |
	Pierwszeństwo _	Int. Cl.4 B60L 1/14
URZĄD PATENTOWY	Zgłoszenie ogłoszono: 87 05 29
PRL	Opis patentowy opublikowano: 1990 03 31

Twórcy wynalazku: Stanisław Piróg, Stanisław Gąslorek, Jarosław Czekoński, Leszek Bieńkowski, Józef Drelicharz

Uprawniony z patentu: Akademia Górniczo-Hutnicza im.Stanisława Staszica, Kraków Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, Kraków /Polska/

UKŁAD ZAŁACZANIA OŚWIETLENIA PODSTAWOWEGO I AWARYJNEGO TRAMWAJU

Przedmiotem wynalazku jest układ załączania oświetlania podstawowego i awaryjnego tramwaju·

W wagonach tramwajowych, w przypadku wyłączenia lub awarii przetwornicy, wyłącza się część oświetlenia wewnętrznego dla zabezpieczenia baterii akumulatorów przed nadmiernym rozładowaniem· Znany układ zawiera prądnicę przetwornicy połączoną poprzez diodę separującą z akumulatorem· Na wyjściu prądnicy jest włączony poprzez diodę blok kondensatorów oraz poprzez rezystor cewka przenośnika podstawowego, którego jeden styk znajduje się w obwodzie stycznika świateł podstawowych, a drugi w obwodzie lampki sygnalizacyjnej· Do akumulatora są przyłączone poprzez styczniki lampy oświetlenia podstawowego i awaryjnego, zaś przez przełącz nik przekaźnik świateł awaryjnych i pośredniczący przekaźnik świateł podstawowych· Niedogodno ścią wyżej opisanego układu jeat występowanie dużej ilości aparatuty stykowej którą cechuje niezawodność oraz duży pobór mocy i znaczne gabaryty·

Układ załączania oświetlenia podstawowego i awaryjnego zawiera prądnicę przetwornicy połączoną poprzez diodę separującą z akumulatorem, do którego są przyłączone za pomocą łączników lampy oświetlenia podstawowego i awaryjnego· Układ ma element czasowy, którego wejście sterujące jest połączone poprzez dzielnik napięcia z tranzystorem pomiarowym, połączonym poprzez obwód sterowania z prądnicą· Wejście ograniczające członu czasowego jest połączone z obwodem ograniczającym, utworzonym z tranzystora, rezystora i kondensatora· Natomiast wyjście elementu czasowego jest połączone poprzez tranzystorowy sterownik, z tranzystorowym łącznikiem lamp oświetlenia podstawowego· Wyjście elementu czasowego jest również połączone poprzez tranzystorowy układ Darlingtona z wyjściem sygnałowym stanu pracy prądnicy·

Zaletą układu załączania oświetlenia podstawowego i awaryjnego, według wynalazku jest uzyskanie realizacji, za pomocą jednego układu wszystkich funkcji załączania oświetlenia

149 706

149 706 oraz kontroli 1 sygnalizacji ładowania akumulatora··Ponadto układ ten umożliwia prostą realizację ukrotnienia stosowania oświetleniem przez zwarcie do masy łączników zabezpieczenia kilku wagonów oraz ukrotnienie sygnalizacji poprzez zwarcie z masą zacisku wyjścia sygnalizacji w dowolnym wagonie, co może być przekazane wspólnym torem do wszystkich wagonów· Ponadto układ w porównaniu ze znanymi odznacza się małym poborem energii elektrycznej, dużą pewnością ruchową i małymi gabarytami·

Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładowym wykonaniu na rysunku, który przedstawia schemat układu·

Układ zawiera prądnicę P połączoną poprzez diodę seperującą DAK z akumulatorem A· Do akumulatora A jest podłączony tranzystor pomiarowy T^, którego obwód sterowania R^R₂ utworzony z dwóch szeregowo połączonych rezystorów, jest połączony z wyjściem prądnicy P· Kolektor tranzystora pomiarowego połączony z rezystorowym dzielnikiem napięcia R3R4 jest połączony z wejściem sterującym elementu czasowego EC· Do akumulatora A jest przyłączony obwód obniżenia napięcia zawierający rezystor R5 i szeregowo połączone z nim, złączone równolegle, kondensator Ci i dioda Zenera D_z, z obwodu tego jest zasilany element czasowy EC·

Do obwodu zasilania elementu czasowego EC jest włączony obwód blokowania krótkotrwałych zaników napięcia, utworzony z rezystora R₆, kondensatora C₂ i tranzystora T₂ , którego baza jest połączona z wejściem sterującym elementu czasowego EC· Wyjście elementu czasowego EC jest połączone poprzez rezystor R? z bazą tranzystora sterującego T3 włączonego poprzez rezystor Rg w obwód tranzystorowego łącznika T^Tg w obwodzie załączania świateł podstawowych Lp· Wyjście elementu czasowego EC jest również połączone poprzez rezystor Rg i układ tranzystorowy ΤθΤ₇ zasilany poprzez rezystor R^q z wyjściem sygnałowym S· Do akumulatora są podłączone poprzez tranzystorowy łącznik TgT_g, lampy oświetlenia awaryjnego l__A· Tyrystorowy łącznik TT, poprzez rezystor R i emiter tranzystora sterującego są połączone poprzez 8 9 IX diodę D z łącznikiem zabezpieczenia Z·

Działanie układu załączania oświetlenia podstawowego i awaryjnego tramwaju według wynalazku polega na tym, że oświetlenie podstawowe L_p i oświetlenie awaryjne L_A są załączone, za pomocą tranzystorowych łączników T^Tg i ΤθΤθ, wówczas gdy łącznik zabezpieczenia Z jest zamknięty, czyli zwarty do masy M· Niezależnie od stanu prądnicy P, przez rezystor jest wysterowany tranzystorowy łącznik T_QTg oświetlenia awaryjnego L_A · Natomiast tranzystorowy łącznik T^Tg oświetlenia podstawowego L_p jest załączony jedynie wtedy, gdy pracuje prądnica P lub przez kilka sekund po jej wyłączeniu· Gdy prądnica P pracuje, to płynie prąd przez diodę separującą DAK, która separuje akumulator A od prądnicy P, wówczas tranzystor pomiarowy T^ jest zablokowany, tym samym na wejściu elementu czasowego EC utrzymuje się niski stan sygnału· Wówczas na wyjściu elementu czasowego EC utrzymuje się wysoki stan sygnału, który powoduje poprzez rezystor R?, wysterowanie tranzystora sterującego Tg, a ten z kolei spowoduje wysterowanie tranzystorowego łącznika T^T^., który załączy światła oświetlenia podstawowego L_p. Podczas awarii lub wyłączenia prądnicy P, po zaniku napięcia na jej wyjściu, poprzez rezystor Rl i twornik prądnicy P lub rezystor R^, tranzystor pomiarowy T zostaje wysterowany, powodując poprzez rezystorowy dzielnik napięcia R3R4 wysoki stan sygnału na wejściu elementu czasowego EC· Jeżeli wysoki sten sygnału na wejściu elementu czasowego EC trwa dłużej niż założony czas wynikający z iloczynu l,l'Rg*C₂, to wyjście elementu czasowego EC zmieni stan z wysokiego na niski. Sygnałem zbieranym z tego wyjścia elementu czasowego EC poprzez rezystor R₇ wysteruje się tranzystor sterujący T₅, a za jego pośrednictwem tranzystorowy łącznik Τ₄Τ₅, który wyłączy lampy oświetlenia podstawowego L_p· Natomiast, gdy czas trwania stanu wysokiego na wejściu elementu czasowego EC trwa krócej niż l,l*Rg*C2 to jego wyjście nie zmieni stanu·

Claims (1)

1. Zastrzeżenie patentowe

   Układ załączania oświetlenia podstawowego i awaryjnego tramwaju, zawierający prądnicę przetwornicy połączoną poprzez diodę separującą z akumulatorem, do którego są przyłączone za pomocą łączników lampy oświetlenia podstawowego i awaryjnego, znamienny t y m, że ma element czasowy /EC/, którego wejście sterujące /2/ jest połączone poprzez dzielnik napięcie / RgR^/ ^z tranzystorem pomiarowym /T^/, który poprzez obwód sterowania

   149 706 /Rl R₂/ łączy się z prądnicą /P/, zaś wejście ograniczające /6/ elementu czasowego /EC/ jest połączone z obwodem utworzonym z tranzystora /T₂/, rezystora /R^/ i kondensatora /C₂/, natomiast wyjście elementu czasowego /EC/ jest połączone poprzez tranzystorowy sterownik /T3/ z tranzystorowym łącznikiem /T₄T₅/ lamp oświetlenia podstawowego /Lp/, a poprzez łącznik tranzystorowy /ΤθΤ?/ z wyjściem sygnalizującym /S/ stanu pracy, prądnicy /P/, poza tym tranzystorowy łącznik oświetlenia awaryjnego i tranzystorowy sterownik /T₃/ są półączone poprzez diodą /D/ z łącznikiem załączającym połączonym z masą /M/·